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微元管催化燃烧过程中燃烧特性分岔分析
1
作者
曾文
解茂昭
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期842-848,共7页
运用分岔理论对微元管催化燃烧过程进行了详细的分岔分析,采用了一种比较理想的简化模型——短体蜂窝状模型(SM模型),同时微元管中气体流动采用了层流模型.分别以径向Thiele数及滞留时间为分岔参数对微元管催化燃烧过程中混合气的着火...
运用分岔理论对微元管催化燃烧过程进行了详细的分岔分析,采用了一种比较理想的简化模型——短体蜂窝状模型(SM模型),同时微元管中气体流动采用了层流模型.分别以径向Thiele数及滞留时间为分岔参数对微元管催化燃烧过程中混合气的着火与熄火特性进行了详细分析,同时,详细讨论了B、P、Lef及s对混合气燃烧特性的影响.结果表明当以径向Thiele数为分岔参数时,随着Lef减小或B、P增大,主体气流与催化剂表面混合气的着火点与熄火点之间的非稳定区域将变宽;当以滞留时间为分岔参数时,随着s及B减小或Lef增大,催化剂表面混合气的着火点与熄火点之间的非稳定区域将变窄.
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关键词
催化燃烧
短体蜂窝状模型
分岔理论
微元管
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职称材料
题名
微元管催化燃烧过程中燃烧特性分岔分析
1
作者
曾文
解茂昭
机构
沈阳航空工业学院动力与能源工程学院
大连理工大学能源与动力工程学院
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期842-848,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(50906059)
"九七三"国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209201)
文摘
运用分岔理论对微元管催化燃烧过程进行了详细的分岔分析,采用了一种比较理想的简化模型——短体蜂窝状模型(SM模型),同时微元管中气体流动采用了层流模型.分别以径向Thiele数及滞留时间为分岔参数对微元管催化燃烧过程中混合气的着火与熄火特性进行了详细分析,同时,详细讨论了B、P、Lef及s对混合气燃烧特性的影响.结果表明当以径向Thiele数为分岔参数时,随着Lef减小或B、P增大,主体气流与催化剂表面混合气的着火点与熄火点之间的非稳定区域将变宽;当以滞留时间为分岔参数时,随着s及B减小或Lef增大,催化剂表面混合气的着火点与熄火点之间的非稳定区域将变窄.
关键词
催化燃烧
短体蜂窝状模型
分岔理论
微元管
Keywords
catalytic combustion
short monolith model
bifurcation theory
micro-channel
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微元管催化燃烧过程中燃烧特性分岔分析
曾文
解茂昭
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
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