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8m长低入口城市客车的开发
被引量:
2
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作者
黄河
曾壮
《客车技术与研究》
2013年第2期13-14,17,共3页
国内已开发出多种11-12m长的低入口城市客车,而市场需求量大的8m长低入口城市客车还是空白。本文应用轮顶悬架前桥及短后悬结构专利技术,成功开发出低成本的8m长短后悬低入口城市客车。
关键词
低入口
短后悬
轮顶悬架
城市客车
下载PDF
职称材料
题名
8m长低入口城市客车的开发
被引量:
2
1
作者
黄河
曾壮
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《客车技术与研究》
2013年第2期13-14,17,共3页
文摘
国内已开发出多种11-12m长的低入口城市客车,而市场需求量大的8m长低入口城市客车还是空白。本文应用轮顶悬架前桥及短后悬结构专利技术,成功开发出低成本的8m长短后悬低入口城市客车。
关键词
低入口
短后悬
轮顶悬架
城市客车
Keywords
low entry
short rear overhang
over wheel suspension
city bus
分类号
U462.2 [机械工程—车辆工程]
U469.13 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
8m长低入口城市客车的开发
黄河
曾壮
《客车技术与研究》
2013
2
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