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交通网络最短路权矩阵的迭代算法
被引量:
6
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作者
任刚
王炜
《交通与计算机》
2005年第5期8-12,共5页
介绍了求解交通网络最短路权矩阵的3种迭代算法,从迭代思路、时间复杂度、程序可读性等方面进行了比较,指出各算法的异同点以及联系,最后通过一个具体网络模拟了各算法的迭代过程。
关键词
交通网络
时间复杂度
最短路径
最短路权矩阵
迭代算法
下载PDF
职称材料
题名
交通网络最短路权矩阵的迭代算法
被引量:
6
1
作者
任刚
王炜
机构
东南大学
出处
《交通与计算机》
2005年第5期8-12,共5页
基金
东南大学博士科研启动项目(9221002224)
文摘
介绍了求解交通网络最短路权矩阵的3种迭代算法,从迭代思路、时间复杂度、程序可读性等方面进行了比较,指出各算法的异同点以及联系,最后通过一个具体网络模拟了各算法的迭代过程。
关键词
交通网络
时间复杂度
最短路径
最短路权矩阵
迭代算法
Keywords
traffic network
time complexity
shortest
path
shortest weight mat rix
iterative algorithm
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
O241.6 [理学—计算数学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
交通网络最短路权矩阵的迭代算法
任刚
王炜
《交通与计算机》
2005
6
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