一类具有转点的右端不连续奇摄动边值问题

研究了一类具有转点的右端不连续二阶半线性奇摄动边值问题解的渐近性.首先,在间断处将原问题分为左右两个问题,通过修正左问题退化问题的正则化方程,提高了左问题渐近解的精度,并利用Nagumo定理证明了左问题光滑解的存在性.其次,证明了右问题具有空间对照结构的解,并通过在间断点的光滑缝接,得到了原问题的渐近解.最后,通过一个算例验证了结果的正确性.

平面转弯有压输水隧洞对进/出水口水力特性影响研究

受地形、地质等条件的限制,与抽水蓄能电站侧式进/出水口衔接的输水隧洞会存在平面转弯段.当输水隧洞的平面转弯段距进/出水口较近时,转弯角度、转弯半径R以及转弯后直隧洞长度L等参数对出流工况下进/出水口水力特性有着重要影响.平面转弯输水隧洞转弯段若布置不当,出流工况水流进入进/出水口时可能会出现偏流现象,直接影响进/出水口流量分配,然而目前缺乏平面转弯输水隧洞各参数的设计建议值.以抚宁抽水蓄能电站侧式进/出水口为研究对象,通过数值模拟的方法研究了平面转弯有压输水隧洞对进/出水口出流水力特性的影响并进行了偏流成因分析.结果表明:对于设计合理的进/出水口体型,平面转弯有压输水隧洞转弯段若布置不当,水流在进入转弯段后会形成二次流,导致转弯段后隧洞横断面流速分布不均匀,转弯段外侧流速大于内侧,进/出水口会产生偏流现象,直接影响各孔口流量分配;转弯角度的增加会使各孔口流量分配越不均匀;R和L的增加能有效改善进入进/出水口时的水流条件;当R≥30.0D(D为输水隧洞洞径)同时保证L≥10D时,或L≥40D时,水流进入进/出水口时的偏流现象可以得到有效改善.研究成果可为抽水蓄能电站侧式进/出水口连接隧洞的平面转弯布置提供设计依据.

竹片侧翻预胶合成板装置的研究

为了降低操作人员的劳动强度和人工成本,提高自动化程度和生产效率,对竹片上胶、输送、翻转及胶合成板加工单机设备进行研究,将常用凸轮机构、齿轮机构、导杆结构、带传动及带式输送机、光电传感器等进行结合,设计了一种将竹片的自动进料上胶、侧翻、排列出料、铺平预胶合成板的单机组合成一体的机械。介绍了竹片自动上胶侧翻预胶合成板装置的总体结构布置、工作过程,对凸轮机构进行设计,并用作图法绘制了凸轮轮廓线,给出了主要传动部件的运动参数。该装置适合于规格化多竹片平压胶合成板材。

配电变压器低压绕组导线换位处单股匝间短路特征分析

为保证电力变压器多股并绕线圈的导体长度一致、电流密度均衡,通常在其绕制过程中进行结构换位,实际运行表明导线换位处的绝缘容易损伤并导致匝间短路故障。针对实际试验中故障点难以设置、电气量无法直接检测等问题,利用“场-路”耦合原理,以型号为S13-M-200/10、低压绕组由两股扁铜线并绕、换位点在绕组中部的配电变压器为例,基于有限元仿真软件建立与实物结构尺寸相同的仿真分析模型,通过对比性能参数的实际试验值与仿真分析值,在验证模型正确性的基础上,研究电力变压器低压绕组在导线换位处发生单股匝间短路时的电气特征及电动力。研究表明,当变压器低压绕组发生单股匝间短路时,短路环内部流过数十倍额定电流的环路电流,故障相电流略有降低,有功损耗激增;导线换位引起线圈轴向力与辐向力分布不均,绕组容易失稳变形,需要对该导线换位处采取机械和绝缘加强措施。

一种车桥轴头双面加工中心设备的研发与应用

车桥桥壳作为载重汽车的关键部件,其规格品种较多,产品市场需求量大及加工尺寸要求较高,对车桥生产单位的生产效率和生产质量都有较高的要求。文中介绍了一种根据用户需求,专业设计的多品种车桥两端轴头以车代磨的双面卧式加工中心设备,并配置有在机检测设备,对产品加工质量进行在机检验和质量控制,大大提高了车桥两端轴头加工的效率和加工质量,以满足用户的高效、高质量加工要求。

粗轧板坯侧翻变形的数值模拟

针对板带热轧过程中易产生各种边部缺陷的问题,利用有限元法对粗轧可逆道次轧制过程进行了数值模拟,分析了不同立轧和平轧道次中轧件变形的情况,特别是角部金属由侧面逐渐翻转到轧件上表面的变化过程。结果表明,平轧道次轧件主要产生宽展和侧翻,且其角部金属呈拉应力状态,有可能诱发各种缺陷的产生,而立轧道次处于具有修复缺陷的压应力状态,因此优化立轧压下制度是改善带钢边部缺陷的一个重要方法。通过单元的变形过程可跟踪坯料和轧件位置之间的对应关系,这对分析带钢表面缺陷的成因并消除缺陷具有重要意义。

大口径自由侧翻式拍门结构和撞击力计算

自由侧翻式拍门是近几年来研发的一种新型、节能型产品,目前主要采用DN1200及以下口径的拍门,DN2000的大口径拍门也在东深供水泵站有过尝试,情况尚好。为满足目前大型泵站拍门更新改造需要,研究了大口径自由侧翻式拍门的结构、运行时的开启角和闭门时的撞击力,并以南昏泵站DN2200的拍门为例,针对单扇平板、双扇平板、带腹板双扇柱形、无腹板双扇柱形4种形式拍门,计算了开启角及撞击力。研究表明:①将大口径自由侧翻式拍门分成对称的二扇,可大大减小撞击力;②双扇拍门的撞击力差不多;③双扇柱形拍门可以增大运行时的开启角,无腹板的双扇柱形拍门增大的效果更明显。

新型自由侧翻式拍门研究

结合传统拍门的研究方法,从理论上分析和研究了一种新型拍门即自由侧翻式拍门的运动规律和撞击力。主要内容包括:拍门的结构和工作原理、无水空翻时拍门的运动规律和撞击力、停泵闭门过程中拍门的运动规律和撞击力、拍门撞击力的求解方法、拍门的流态和水力损失分析等,得出一般拍门的运动方程和撞击力近似表达式,并结合百里洲泵站更新改造工程拍门改造实例进行计算。结果表明该新型拍门克服了传统拍门的缺陷,运行时阻力小、开启角度大、水流流态好,无需配套设备,造价低廉,安装与检修方便。

实现效率优化的无线电能传输系统双侧多周期不对称电压激励方法

在宽功率范围内实现高效功率传输是无线电能传输系统的基本要求。为提升全功率范围下无线电能传输系统的效率,该文提出了一种双侧多周期不对称电压激励方法。该方法在一、二次侧采用一种具有多个周期的不对称激励电压波形,当系统需要降功率运行时,根据功率大小对构成多周期激励电压波形的各个半周期脉宽依次进行缩减。同时,通过调节二次侧激励电压波形相对于电流波形之间的位置关系,实现宽功率范围内的开关器件零电压开通。通过各个半周期脉宽随功率降低依次缩减的变化模式,使激励电压相位差随功率的逐渐降低而出现多次回归至峰值的非单调变化特性,平抑了宽功率范围内激励电压相位差的波动幅度而将其维持于较高值,进而实现宽功率范围内的效率提升。实验结果表明,所提方法在宽功率范围内的效率不低于传统方法的效率,在大部分功率点的效率高于传统方法的效率。所提多周期不对称电压激励方法无需任何额外硬件电路,可在宽功率范围内实现效率提升。

芒果双面成熟度在线检测分级系统

芒果属于后熟水果,芒果成熟度分级可为芒果后熟、加工、包装、运输等工作提供便利条件。针对芒果形状不规则,难以对整个外观进行检测的问题,该文提出了一种基于迁移学习的芒果双面成熟度在线检测分级系统。通过上、下层输送带将芒果运输到图像采集区域,分别获取正、反面图像;2层输送带之间利用柔性翻面机构实现芒果无损翻面,通过压缩试验及ANSYS软件建模分析芒果承受挤压力范围。合并正、反2张图像并进行预处理,将数据以8:1.5:1.5的比例拆分为训练集、验证集、测试集,并用迁移学习方法在卷积神经网络模型进行芒果成熟度分级。使用卷积神经网络模型对芒果成熟度分级平均准确率达到96.72%,系统测定单个样品的平均耗时为0.16s,研究结果为芒果成熟度在线分级提供参考。

正交车铣工件表面形成机理的研究

通过数学方法对正交车铣已加工表面的形成机理进行了详细的理论研究,给出了已加工工件理论微观圆度的计算方法和侧母线的数学表达式,由此分析了主要切削参数对理论微观圆度和工件侧母线形成的影响,并对加工圆柱表面时偏心量和轴向进给量的取值范围进行了详细阐述。

基于SolidWorks的侧翻拍门自上而下设计与应用

经典的自下而上的产品设计过程类似于产品的制造过程,不适于对产品进行设计,对比分析自下而上和自上而下2种设计方法,通过在SolidWorks中使用自上而下的设计方法对侧翻拍门进行设计,达到缩短设计同期,提高设计质量的目的。

地下铲运机转弯侧翻的影响因素分析

为了避免地下铲运机紧急转弯导致侧翻事故发生,根据受力分析,建立了铲运机转弯时的侧翻数学模型。当横向稳定比P<1时,铲运机稳定;P>1时,机器发生倾翻;P=1时,地下铲运机处于倾翻临界状态。MATLAB仿真结果表明:减小车身质量、转弯速度、工作面侧倾角、车身重心及车载重心高度可以提高稳定性,同时增加载重质量、增大轮距和转弯半径也可以达到提高稳定性目的,而车身重心偏离值、货载重心偏离值对稳定性的影响不明显。

冲击波平面性、稳定性实验用双边多台阶Al靶制备

多台阶靶是冲击波稳定性、平面性实验的重要实验用靶。本工作采用单点金刚石切削技术,优化工艺过程设计,完成了铝双边多台阶靶的制备。应用Veeco NT1100白光干涉仪对表面轮廓及粗糙度进行了测量。通过SPDT技术制备的具有微细双边结构的多台阶靶可满足实验要求。各台阶表面几何厚度误差小于1%,均方根粗糙度Rq小于50 nm,轮廓最大高度Tir仅在底部台阶处最大,约200 nm,其余台阶处均小于100 nm,台阶垂直度在90°±1°内。

地铁辅助线设计研究

探讨地铁辅助线的设计方法及注意事项,包括:车辆段出入线一站或两站接轨方案的优缺点及接轨方式,出入线与正线立交需要的最小上、下线轨面高差和最小线间距诸因素的计算,一度停车位置的选定及如何满足缓坡设置的方法,一种小交路站前折返平面布置新图型,折返方式不同引起了安全保护距离有区别,停车线平面布置中安全线设置的推敲、最小线间距及有效长所考虑的因素,存车线需要的最小线间距、纵断面设计要求,安全线设置规定中的矛盾、探讨及信号制式对其设置的要求,道岔防护信号机与道岔间及道岔与站台间的距离要求等。

民用飞机地面转弯时重心侧向过载系数的分析与研究

对民用飞机地面疲劳载荷进行计算分析,对于结构减重和保证飞行安全具有至关重要的作用。根据民用飞机地面转弯时的受载情况,重点分析地面转弯速度与转弯半径的变化关系,并基于现有的地面转弯侧向载荷谱,确定民用飞机地面转弯时的重心侧向过载系数的取值范围。通过对比国外机型的实测数据,给出进行疲劳当量分析时,地面转弯时的侧向过载系数的建议值。

从内生伏毒谈内疫病机与治法

伏毒学说认为:内生伏毒是导致诸多内科疑难病的重要病因;内疫病机是根据杂气病因学提出的假说,这两个理论均源于中医温病学。针对内生伏毒的辨证原则和治法方药可以用于内疫病机导致疾病,以实现促邪归正治疗宗旨。通过对内疫病机的认识可以加深对伏毒学说的理解,有利于掌握伏毒的辨证原则和治法方药,而伏毒学说则为内疫病机提供了从理论假说走向临床实践的桥梁。

剖宫产新生儿适宜体位临床研究

目的为预防剖宫产手术新生儿窒息选择新生儿适宜体位。方法选择同期择期剖宫产手术120例,新生儿娩出经手术医师初步呼吸道清洁后,安放在保暖台时立即取侧卧头略后仰位,酌情行口咽腔吸引,记录吸出液量;测量额枕径、胸径、背枕距、头肩距;以此计算出背枕及肩头角度;分别于娩出后1、5m in和出手术室时进行Apgar评分。结果额枕径(12.5±0.7),胸径(9.6±0.5),背枕距(4.2±0.5),头肩距(2.7±0.6),额枕径大于胸径(P<0.05)。新生儿娩出后85%需口咽腔吸引,9例在处理脐带过程中可见分泌物/羊水积聚于口侧腔,或经口角流出,但均未发生误吸、低氧。1m in及5m in Apgar评分均值>8分,出手术室时>9分,3例Apgar评分6～7分经口咽腔吸引、面罩加压吸氧人工辅助通气后Apgar评分>9分出手术室,所有新生儿均未作气管插管。结论侧卧头略后仰位是预防剖宫产新生儿窒息适宜体位。

跆拳道横踢、侧踢技术参数解析与评价指标建立

通过200 fps高速摄像采集17名备战全运会跆拳道运动员的横踢、侧踢主动攻击技术影像。以Dartfish6.0运动技术分析模块为例,从运动影像采集、指标选定、运动技术参数解析整个分析过程出发,旨在探究跆拳道横踢、侧踢运动技术参数解析与指标参数采集,试图建立两项技术的运动学参数评价指标,为进一步运动技术评价诊断提供参考。

双面车床的研制

基于不同规格锯片基体的齿部双侧面对称车削的要求,分析在普通车床上完成该工序存在的困难,并以小型立式钻床为基础,研制一种含半自动对刀装置的专门立式双面车床。较详细地分析了主轴部件和半自动对刀装置的结构原理及实现方法。