核电厂DCS柜间传输信号供电缺陷分析及改进

核电厂BUP是主控室工作站不可用的后备,也用于执行一些安全相关的功能。为了应对保护系统故障,BUP根据多样化的设计要求,用于控制设备和显示信息;为解决在实现MCM控制模式到BUP模式控制的过程中,BUP报警投用及退出IIC控制开关信号在控制柜间传输时,其供电设计存在的两路电源供电冲突的问题,首次对核电厂非安全级DCS控制柜柜间传输信号供电缺陷及信号传输路径优化进行了研究,在保证满足设计功能的前提下,先后制定了两种解决信号传输时供电缺陷的优化方案,最终推动落实了更加安全可靠的供电设计方案,有效避免了机组商运后由于柜间传输信号供电设计缺陷造成的DCS系统功能不可用导致对机组控制失效的情况,提高了机组商运后运行的安全性和稳定性。

一种应用于城轨制动电阻DC/DC直流测试电源系统

为实现对城轨制动电阻的性能测试,研究了一套直流电压3000V等级的DC/DC直流电源系统,可模拟实际运行时牵引逆变器制动斩波器的电压变化曲线进行温升试验。本文分析了DC/DC直流电源系统工作原理,同时采用载波移相技术降低输出侧直流电压纹波。搭建了DC/DC直流电源系统实验平台,通过实验验证,直流电源系统能够根据上位机给定的电压曲线运行,满足模拟实际制动电阻电压变化进行性能测试的要求,同时载波移相技术的应用降低了直流侧电压纹波,保证了DC/DC直流电源系统供电质量。

DC 1500V接触轨应用的若干关键技术

对DC 1 500 V接触轨授流方式设计方案进行分析,并针对该项技术在城市轨道交通工程中的应用,重点对几项关键技术进行论述,提出了相应的技术要点和建议。

轨道交通直流牵引供电系统中AC/DC变流器的技术性能评估

传统轨道交通直流牵引供电系统采用多脉波二极管整流器作为主变流器,其性能指标主要依据国标GB10411-2005进行评价。但随着PWM整流技术的发展,该标准对整流器的性能指标评估已显不足。文章从变流器与电力系统、变流器与牵引负载以及整流器自身3个方面对整流器的性能指标进行了分析与评估,并用一个仿真算例验证了这些评估标准的有效性,为推动PWM整流技术在轨道交通牵引供电系统中的应用提供一定的理论依据。

DC 1500 V接触轨防护安全技术研究

接触轨系统直接影响地铁供电系统的安全运营。针对DC 1 500 V接触轨在地铁供电系统的运用,本文对相关的防护安全技术开展了研究。首先,就隔离开关柜设置的安全性、接触轨的防雷措施、接地线的设置、回流箱的设置对接触轨设备保障措施中的关键技术进行了分析和论述;然后,从安全防护设施入手,以达到最优的安全防护效果为目的,研究了DC 1 500 V接触轨的警示灯、接触轨围蔽、防护挡板、集电靴防护罩和接地验电一体装置的设置,并给出了合理的建议。

基于LTCC工艺的DC-DC变换器设计与制作

基于LTCC技术的DC-DC变换器具有体积小、重量轻、可靠性高、成本低等特点,该文在LTCC工艺基础上,将DC-DC变换器电路中的电感内埋在LTCC基板中,设计了一款输入电压范围3~6 V,输出电压1.8 V,最大负载电流2 A的DC-DC变换器电路。实践表明,LTCC技术能够将无源器件内埋,可以降低生产成本,提高系统的集成度,是一个最具潜力的混合集成方式。

双向DC/DC变换器的建模及多项式控制器设计

为满足开关电源对低压大电流的要求,达到减小输入输出电流纹波,提高工作频率,改善变换器的功率密度等目的.以三相交错并联磁集成双向DC/DC变换器为研究模型,制定了Buck模式下的控制目标,同时建立相应模式下的交流小信号模型,并设计多项式控制器从而实现控制目标,通过Matlab仿真软件对三通道交错并联磁集成双向Buck/Boost变换器的Buck运行模式进行仿真验证.研究结果表明:设计方法具有良好的鲁棒稳定性.

电流模控制高效同步DC-DC芯片设计

采用0.18μm工艺设计一款同步高效降压型DC-DC电源芯片。为了实现快速响应、提高转换效率以及减小芯片面积的目的,该芯片采用电流模控制,应用电压外环与电流内环双环控制方式实现电路的快速响应和系统环路的稳定性。带补偿的电流检测电路能有效提高采样速度与精度。采用死区缓冲技术设计死区时间可调的缓冲器,并对误差放大器中补偿网络的电容采用电容倍增技术。仿真和测试结果表明,该芯片最高转换效率可达95%,平均转换效率为91.5%,输出纹波仅为0.3 mV,芯片面积约为1.2 mm~2,可广泛用于各类便携式电子产品中。

交流电源对DCS系统直流开关信号的影响及对策

以DCS系统改造为背景,提出在多芯电缆中存在的交流和直流信号之间是否存在影响的问题。通过两种不同形式的回路实验,得出交流电源对DCS系统直流开关信号影响不明显,并提出为避免现场直流开关信号受到干扰的对策。

驱动式DC-DC变换器设计

为了对直流电压进行变换,采用DC-DC技术,设计输出电压可调的直流电压变换器。变换器包括驱动式方波电路、功率管组成的调整电路、比较采样电路和滤波电路。在multisim软件环境下进行仿真,并在实际电路进行测试,获得的结果满足设计要求。实验证明,升压变换器可实现输入5 V直流电压,输出12 V直流电压;降压变换器可实现输入12 V直流电压,输出5 V直流电压;具有良好的直流变换功能。

XDPS-400+DCS系统模件柜电源设计存在的问题及解决方案

介绍了GE新华生产的XDPS-400+DCS控制系统模件柜电源回路设计上存在的安全隐患,同时给出了解决方案,保证了DCS系统的安全、稳定运行。

基于I9000系统的DC-DC电源模块测试技术

测试是筛选试验中检验元器件性能的核心手段,是检验在经过各种试验项目后元器件电气性能是否完好的唯一方法。本文通过对DC-DC电源模块的原理性能,主要测试指标、测试模型进行分析研究,基于I9000电源模块测试系统,利用通用硬件资源,开发通用型测试环境、测试夹具,实现全面、可靠、符合要求的测试手段和方法,解决目前电源模块参数测试不全面、测试效率低以及大批量、多种类、多封装形式DC-DC电源模块测试需求的问题。

低功耗宽带载±5VDC线性稳压电源的CAD

为克服由于常规直流(direct current,DC)线性稳压电源的调整管集射极或集成稳压器I/O端间的压降较高,需要输入交流(alternating current,AC)信号源电压较高,且调整管或集成稳压器外接较大体积的散热器,能源和资源都比较浪费,使得其存在稳压电源内部功耗较高、体积和质量较大、浪费能量和资源、成本较高、性价比较低、不符合低碳环保和可持续发展趋势等问题,采用电子设计自动化(electronic design automation,EDA)辅助设计、仿真测试与优化方法,通过合理优化调整电容、电阻参数值,改变稳压控制策略等措施,显著降低±5 V DC线性稳压电源内部功耗,并适当降低纹波噪声.通过优化分压电容和偏置电阻匹配使其双路输出对称化.进而采用互补功率三极管扩展输出电流改善其带负载能力.最后,采用万用PCB板制作了一款所设计的±5 V DC线性稳压电源演示样品,并进行了动态实验测试.实验结果表明其具有功耗低、带载宽、成本低、体积小、重量轻和纹波小等优点,这些改善使其能够满足当前和未来低碳环保和可持续发展的实用电子系统供电应用要求.

氯碱行业DCS信号干扰与接地问题探讨

分析了DCS系统在使用时干扰信号的各种因素,重点探讨了DCS系统运行过程中出现的接地问题,并提出了防范措施。

基于DCS的无线供电方案设计与实现

针对工业DCS中接插件供电存在的损耗、电火花、短路、防水性能差等问题,提出了一种基于DCS的无线供电方案,并为未来DCS模块的全封闭设计提供可能。主要介绍了系统的基本结构、电磁传输效率计算和基本硬件设计。经试验测试,所设计供电系统最大支持10 W(5 V、2 A)稳定输出,纹波小于1%,基本满足工业需求。

基于多传感器的无人机自主导地线巡视方法

为充分提升无人机导地线的点电荷传输能力,使剩余供应电量安全转移至地下环境中,提出基于多传感器的无人机自主导地线巡视方法。根据多传感器配准原则,获取关键的无人机电量供应数据,根据电信号检测结果,完成基于多传感器量测数据的预处理。在此基础上,将作业域环境划分成多个区间,按照巡视节点定义原则,分析导地线中传输电信号的敏感性水平,实现基于多传感器的无人机自主导地线巡视算法设计。实验结果表明,与IMU冗余补偿算法相比,在多传感器元件结构作用下,无人机导地线内点电荷传输速率明显加快,能够在较短时间内将剩余供应电量安全转移至地下环境中,符合实际需求。

一种交直流一体化电源项目的研究

交直流一体(Alternating Current/Direct Current,AC/DC)化电源项目是建立在传统通信备用电站只有一种输出电压的模式上,结合直流电源供电技术与交流电源供电技术,针对偏远地区电网铺设较为困难等问题,为通信基站提供经济可靠的供电电源。如果蓄电池电能充足,柴油发电机组处于停机状态,蓄电池向通信设备提供电能。当蓄电池临近放电终了时,监控系统发出指令,柴油发电机组开机进入工作状态,一方面通过1#AC/DC转换系统向通信设备供电,另一方面通过2#AC/DC转换系统向蓄电池充电,直到蓄电池充足。

EPC模式下昌景黄铁路(安徽段)四电工程管理与创新实践

高速铁路项目四电工程直接影响新建铁路的开通运营,而四电工程在施工过程中容易出现差错漏碰等缺陷。结合昌景黄铁路(安徽段)工程实践,提出以设计为引导的EPC模式下四电工程管理思路与方法,以及四电工程创新设计理念和新工艺提升。主要包括:工程施工管理原则、施工过程管理及其成效、创新设计理念及新工艺,实现了设计与施工的紧密融合,对提高铁路四电工程施工质量具有现实意义。

一站式变频电源直流母线过压分析处理

一站式变频电源属于大功率并联供电系统,本文从电源性能、负载特性两方面分析一站式电源调试启动期间频繁出现“直流母线过压”保护停机的原因,通过调整载波比、减小补偿电容等参数基本解决了“直流母线过压”保护停机问题。后续通过优化补偿电容减小输出电流,降低电子开关运行温度,提出数模混合控制器方案进一步优化电源性能。

一种用于柔性直流输电的高位取能电源

直流高位取能电源应用于柔性直流输电及SVG系统。从直流高压电容取电,为升压阀组的控制、驱动及检测部分供电。该电源是柔性直流输电系统中的关键部件,其可靠性直接关系到输电系统的可靠稳定运行。本文介绍了一种可为柔性直流输电系统内部控制板,驱动板,以及保护装置提供稳定电压的一款高位取能电源。工作电压范围为350V-4000V,同时可在400V的输入电压条件下自启动。