路面砖泛碱抑制研究

探讨了路面砖发生泛碱的机理,利用X射线衍射仪分析了泛碱物质成分,提出了一种新的测试泛碱的方法,并研究了硅烷基粉末SHP-50和粉煤灰对路面砖泛碱的影响规律。试验结果表明,泛碱产物的成分主要为碳酸氢钠和无水芒硝;此新型测试泛碱方法能更好的检验路面砖的抗泛碱能力;随着SHP-50含量的增加,路面砖的泛碱程度越来越轻直至无可见泛碱;随着粉煤灰掺量的提高,路面砖的泛碱程度有所减轻。

PVA、聚丙烯纤维和硅烷基粉末对隧道防火涂料性能的影响

在隧道防火涂料配方中加入聚乙烯醇(PVA)、聚丙烯纤维及硅烷基粉末进行改性,并进行宏观试验(粘结、耐火、抗渗和抗裂试验)和微观试验(孔结构、电镜扫描和热重分析试验)研究.试验结果表明:在隧道防火涂料中掺入适量的PVA、聚丙烯纤维和硅烷基粉末,可以优化孔结构、改善界面过渡区、使内部受力更均匀,从而提高隧道防火涂料的粘结强度、抗渗和抗裂性能.

PTFE微粉对长链烷基硅油润滑膏摩擦学性能的影响

采用不同粒径的聚四氟乙烯(PTFE)微粉添加到长链烷基硅油中,制成润滑膏。利用四球摩擦磨损试验机考察了PTFE微粉的粒径及添加量对长链烷基硅油润滑膏摩擦学性能和烧结负荷性能的影响。结果表明,微、纳米PTFE微粉既可作为长链烷基硅油的增稠剂,又可作为固体润滑剂,对长链烷基硅油润滑膏的抗磨减摩性能有一定的改善,对其烧结负荷性能有很大提高;微、纳米PTFE微粉在长链烷基硅油中的较佳质量分数分别是40%和28%。