基于SERVQUAL模型的水上娱乐设施设计研究

目的 由于水上娱乐设施具有普适性,而各景区气候、地形、水系和发展重点不同,本文以木兰天池水上娱乐设施为例,旨在为其提出设计优化策略并对其进行设计研究。方法 首先,提取自然环境要素因子和娱乐设施要素因子,得出综合要素因子分类,即人员服务、设施服务、设施安全;其次,以SERVQUAL模型的五个维度为基准,构建出服务评价量表并采用选项隶属度计算进行筛选,得出最终服务评价量表;随后运用调查问卷、信度效度分析、因子分析;最后,计算出各指标感知与期望的差值。结果 舒适度、分流分区、环境安全、材料材质安全、结构安全、维护维修是木兰天池景区水上娱乐设施的主要设计要素,以此进行木兰天池景区水上娱乐设施设计研究。结论 此方法为设计景区同类水上娱乐设施提供了理论依据。

基于多物理场耦合的压接型IGBT功率循环应力特性仿真分析

压接型IGBT器件广泛应用于高压柔性直流系统中。由于在功率循环实验以及实际运行中,器件不同材料之间存在的热膨胀效应会显著影响机械应力,其难以通过实验仪器获取,进而造成疲劳寿命预测困难以及不准确,因此需要研究与实际相符的高精度仿真模型计算器件内部的应力参数。首先,分析了影响IGBT器件有限元模型准确性的物理特性,并提出考虑IGBT芯片动态电导率的高精度IGBT电-热-力多物理场耦合模型。其次,通过器件饱和压降、结温以及Von Mises应力对所搭建模型进行实验对比分析,验证了模型的准确性。最后,利用所提出的多物理场耦合模型仿真分析了压接型IGBT器件在工况以及功率循环过程中的应力变化特性,提出“额外应力差”这一概念以表征IGBT在功率循环中应力存在的特殊变化规律并分析了额外应力差的产生机理,明确应力特性对在研究寿命预测等问题时具有的意义。

人工智能专业大学生专业认同对学习投入的影响

研究影响大学生学习投入度的显著因素,对优化专业人才培养方案和课程体系、改进专业教学和管理、提高专业人才培养质量等有显著的参考价值。专业认同度在一定程度上影响着大学生的学习投入度,深入分析两者之间的动态变化关系有助于探究提升学习投入的方法途径,从而提升人才培养质量。文章以人工智能专业大学生为研究对象,构建了专业认同和学习投入之间的关联模型,发现专业认同的情感、行为和适切3个维度能显著预测学习投入。基于研究结果,文章提出可通过提升专业情感、专业行为和专业适切来提升学习投入,更好地提高人才培养质量。

基于广义梁格法的整体化铺装加固空心板桥荷载横向分布系数计算方法

由于整体化铺装加固后的空心板桥的铺装层较厚、横向整体性更突出,因此荷载横向分布系数的计算必须考虑整体化铺装层的影响。基于此提出采用广义梁格法考虑整体化铺装层的影响,在足尺模型试验和有限元计算的基础上,对基于广义梁格法的整体化铺装层加固后的空心板桥荷载横向分布系数计算方法进行验证。结果表明,广义梁格法的计算结果可以准确考虑采用整体化铺装层加固空心板桥的荷载横向分布规律。不同宽度、不同跨径的空心板桥,铺装层的高度折减系数取值在0.5~0.8之间时,计算结果更加精确。桥越宽则折减系数取值越大,跨径越大则折减系数取值越小。

基于热阻法的多层热障涂层叶片隔热预测模型研究

为实现有热障涂层(TBCs)的叶片表面温度预测,开展基于热阻法的热障涂层隔热理论分析,建立了TBCs隔热理论模型,模型包括有热障涂层叶片表面温度预测式(VT-TBCs)和热障涂层隔热温度预测式(IT-TBCs),并分别基于IT-TBCs和仿真分析了陶瓷层(TC)、粘结层(BC)的厚度、导热系数对隔热温度的影响。结果表明:与数值仿真结果相比,VT-TBCs的计算结果最大误差不超过3%,平均误差为0.65%。通过IT-TBCs分析可知,导热系数小于0.5 W(/m·K)时,热障涂层厚度与隔热温度趋近对数关系,当导热系数大于0.5 W(/m·K)时,热障涂层厚度与隔热温度趋近线性关系,BC层的导热系数与厚度对隔热温度基本无影响。仿真分析结果与IT-TBCs分析结果一致。

烟草采摘机移动控制系统设计

为了适应烟叶采收的需要,设计了一种高效可靠的烟叶采收机运动控制系统。系统利用先进的传感器技术、自动控制算法、人机对话接口,实现了对烟叶的准确定位、采摘机自主导航及智能采收。为验证系统的作业性能,对系统进行了仿真分析。结果表明,系统具有较好的作业效能。现场试验表明,采用本系统可有效地降低人工劳动强度,有效地提高烟叶采收的效率与品质。

主动容错多副本民航存储系统状态转换模型

主动容错机制解决了被动容错冗余问题,实现了硬盘潜在故障的提前预测和主动处理,显著提高了存储系统的可靠性.然而,民航存储系统采用被动容错机制无法全面保障系统可靠性.本文利用主动容错机制的优势,基于硬盘故障预测模型构建了多副本民航存储系统状态转换模型.该模型全面考虑硬盘,节点和机架故障3个因素,采用韦布分布模拟民航存储系统事件的发生.根据系统状态转换模型,本文使用了改进的基于事件驱动的蒙特卡洛仿真方法,对民航存储系统进行了全面的可靠性分析.实验结果表明,本文模型显著提高了民航存储系统的可靠性.另外,敏感性分析得出主动和被动的结合机制有效延缓了系统可靠性下降的趋势,节约了网络带宽资源.

两次普查间省际人口迁移格局及影响因素变化

基于全国第六次和第七次人口普查数据,采用空间分析方法和空间自相关分析方法来刻画全国省际人口迁移时空格局,构建重力模型和空间OD模型来分析省际人口迁移的影响机制,通过比较分析来揭示十年间的变化。主要研究结论如下:(1)中国省际人口迁移总的格局未发生改变,主要迁移方向仍是从中西部地区和东北地区向东部沿海地区,而近年来中西部地区人口逐渐回流,东北地区人口流失仍在加剧,北方向南方迁移的人口占比上升;(2)作为驱动省际人口迁移的主要因素,地区经济发展水平影响力在逐渐减弱,而地区公共服务水平、环境舒适度、落户门槛、社会网络等因素对人口迁移的影响在逐渐增强;(3)省际人口迁移存在显著的网络自相关效应,迁出地之间和迁入地之间均存在正的溢出效应,而迁出地邻居与迁入地邻居之间存在负的溢出效应。

CAD立体模型多源匹配的ICF靶位姿测量

本文提出一种基于CAD立体模型匹配的位姿测量方法,用于解决高功率激光装置中微小靶的高精度定位问题。该方法利用CAD文件信息构建靶的立体模型,将立体模型与3-CCD多源图像进行关联匹配,避免了传统定位方法中将多源图像单独处理产生的误差叠加问题。本文基于模型探索点的Chamfer距离转换定义靶的匹配度函数,用于评估模型与靶的匹配程度,并利用遗传算法(GA)对该函数进行寻优求解得到靶的测量位姿。针对GA容易陷入局部最优值问题,提出一种基于分层的自适应遗传算法(HAGA)提高算法的搜索精度和效率。为提升复杂工程的系统调试效率,本文利用OpenGL图形库搭建仿真系统,实现靶的仿真成像、离线算法调试等功能。仿真系统避免了系统中安装误差、加工误差以及相机环境光等诸多因素的干扰,能够更方便的对算法进行调试和验证,提高工程效率;实验还搭建了3-CCD定位测量平台用于对不同靶型准直状态的定位调整。测量结果显示靶的平移定位误差小于3.5μm,角度误差小于0.07°,其误差小于实际测量系统的误差要求,验证了测量算法在实际工程中应用的可行性。

舰载蒸汽弹射系统建模与仿真研究

针对舰用蒸汽弹射器的基本工作原理,在一定的假设条件下建立其动态仿真数学模型.通过模型对舰用蒸汽弹射系统的动力学和热力过程特性进行了研究,给出了其在各种运行工况下的仿真结果,并进行了仿真试验,得到了不同条件下活塞速度、加速度、位移以及汽缸压力的变化规律;分析了漏汽对弹射系统的影响,获得了不同漏汽情况下弹射末速度和过载的变化.

遮帘式板桩码头土压力离心模型试验研究

结合设计需要,开展多组土工离心模型试验,研究了均匀砂土地基中遮帘桩与前墙距离对前墙土压力分布的影响。试验结果发现,由于遮帘桩的存在,前墙侧向土压力分布完全不同于无遮帘桩情形下的线性分布,总体平均侧压力系数K-小于无遮帘桩情形下的K-值。根据K-随遮帘桩与前墙距离的变化趋势,初步探讨了最佳墙桩距离这一设计参数。

芳烃抽提工艺流程的模拟与优化

采用SIMSCI公司开发的流程模拟软件PRO/Ⅱ对实际生产中预分离塔、抽提精馏塔、溶剂回收塔、苯塔、甲苯、二甲苯塔进行逐塔模拟并优化,进而对全流程进行模拟,给出了模拟结果,最终获得最佳的工艺操作参数,所得产品符合国家质量要求。

重型车辆液压辅助驱动系统的前馈+反馈复合控制

基于传统重型车辆开发了液压辅助驱动系统,可使车辆在低附着路面上从单一的机械后轮驱动变为全轮驱动,从而提高车辆的动力性.为提高整车牵引效率,文中设计了前馈+反馈控制器来调节该系统中变量泵的排量,即通过前馈环节由挡位确定泵的目标排量,再根据前后轮转速差反馈环节动态调节泵的最终排量.基于Matlab/Simulink和AMESim平台的联合仿真结果表明,在典型的低附着路面条件下,使用液压辅助驱动系统后,车辆的最大爬坡度和牵引力分别提高了14.4%17.2%和13.4%15.6%.实车测试结果表明,该策略可保证液驱系统平稳工作,仿真模型具有较高的准确性.

建筑用PTFE膜材应力松弛和徐变性能研究

对建筑用PTFE(聚四氟乙烯)膜材进行单轴应力松弛和徐变试验,得到松弛模量和蠕变柔量随时间的变化曲线,然后采用广义线性黏弹性模型、分数阶模型和分指数模型分别进行数值模拟,再比较各模型预测精度.结果表明:各类模型模拟短期的松弛模量和蠕变柔量有较好的精度;随时间增长,广义线性黏弹性模型模拟的松弛模量和蠕变柔量偏离试验值,长期预测精度较差;分数阶模型对长期松弛模量和蠕变柔量预测精度较好;分指数模型可预测长期的经向蠕变柔量,但对长期松弛模量和纬向蠕变柔量的预测精度不高.

惯性载荷作用下结构拓扑优化

针对惯性载荷作用下的结构拓扑优化设计问题,基于结构整体柔顺度的灵敏度计算公式的推导,阐述了此类问题目标函数的非单调特征;根据载荷与单元刚度的设计相关性,分析了多种材料插值模型对优化结果和迭代过程的影响.在此基础上,提出可变参数的RAMP模型,对不等式体积约束和纯自重作用下的拓扑优化问题,通过稳定的优化迭代过程得到逼近理论最优解的优化结果.理论分析和数值算例表明,设计相关惯性载荷导致结构柔顺度的灵敏度不再永远为负值,即柔顺度不再是单调减函数;惯性载荷作用下拓扑优化结果并不总是达到体积约束上限,即材料用量越多结构刚度未必越大;已有的ESO和MP类优化方法的优化结果存在明显的区别,而选择适当的材料插值模型能够很好的将两类优化方法的结果统一起来.

基于空域灵活使用的区域航路航线运行管理

利用临时航线和固定航线等手段,建立了区域管制下以最小运行成本为目标的规划模型,在模型中引入了不同机型单位时间的运营成本和临时航线的运营成本来计算总运行成本,并以此为适应度函数,通过遗传算法实现对航班选择飞行航路航线优化,以降低运行成本。计算结果表明:利用模型管理机制进行优化后,经过指定区域的所有航班运行成本与航班在区域外等待成本之和比之前降低约10%。

模型参考自适应-Smith预估控制在发酵温度控制中的应用研究

针对存在严重积分纯滞后的生物发酵系统,利用Smith预估器对纯时间延迟具有补偿作用的原理,在对Smith预估器进行改进的基础上,建立了模型参考自适应串级Smith预估器温度控制模型,推导了自适应Smith预估器调节律和设计算法.仿真结果表明,改进Smith预估控制不但降低了纯时间延迟特性对控制性能产生的不利影响,也提高了系统的鲁棒性.模型参考自适应串级Smith预估控制,通过模型输出与被控对象的输出之差来在线调整控制器参数,加快了响应速度,降低了超调,使被控对象更能够适应对象特性或扰动变化多变的特点.

中药对实验性子宫内膜异位症血清内分泌激素及激素受体的影响

目的：从内分泌角度探讨活血化瘀中药治疗子宫内膜异位症的作用机理，并与西药丹那唑比较。方法：大鼠子宫内膜异位症模型制造成功后，将动物分为空白组、模型组、西药组和中药组，再灌胃给药１月。最后取材进行血清内分泌激素水平以及激素受体水平的比较。结果：中药在无显著性降低血清雌激素水平基础上，可选择性的降调在位、异位内膜的雌孕激素受体。结论：中药是通过多途径来治疗子宫内膜异位症，而无丹那唑的副作用。

促进文化创意产业发展的税收政策有效性评价研究

构建评价文化创意产业税收政策有效性指标体系,运用模糊灰色关联模型考量促进文化创意产业发展的税收政策实施效果。结果显示:促进文化创意产业发展的税收政策在促进产业组织调整、产业结构升级方面效果不明显,优化产业布局作用有限。因此,强化税收政策的导向性,做到税收政策普惠与特惠的有机结合,尤其要结合各地区的综合条件建立满足地方发展需求的税收政策体系,以实现税收政策的合理布局,是提高文化创意产业税收政策有效性的关键所在。

基于支持向量机的开关磁阻电机转子位置在线建模

针对开关磁阻电机离线转子位置估计器在实际工程应用中可能存在预测精确度变差的问题,提出了一种基于近似支持向量回归机的在线转子位置预测模型。根据支持向量回归机在线建模的原理,充分考虑电机的实际运行状况,结合在线预测模型对收敛速度与预测精确度的要求,提出了基于灰色关联的加权分类近似支持向量回归机模型。该模型由于只需求解线性方程组,具有计算简单快速的优点。基于灰色关联度的在线动态训练样本集的选取由于考虑了样本的时间与空间特性,使得模型具有良好的泛化性。实验结果表明:只需较小的训练样本集,便可实现电机转子位置的准确估计。