农用单缸柴油机油箱动态特性识别研究

针对某型农用单缸柴油机油箱在标定工况下受多源激励作用产生的振动问题,融合傅里叶分解方法(FDM)、同步压缩小波变换法(SWT)以及模态分析技术的优势识别油箱动态特性。采用FDM-SWT方法进行标定工况下油箱半载状态振动响应信号的自适应分解与时频特征提取,消除模式混叠对分解结果的影响,提高时频分辨率,获取油箱表面振动信号的主傅里叶固有频带函数分量及其时频特性。采用模态分析技术识别油箱空载状态与油液作用下油箱半载状态的固有振动特性,在研究油箱振动响应特性与其结构固有特性两者相关性基础上,找到导致油箱结构动态特性变差的薄弱环节。通过下箱体底部采用增加压凹加强筋结构设计措施提高油箱结构刚度,避开结构共振频率,优化油箱的动态特性。

塑料油箱单管坯挤出-两型腔吹塑的成型工艺

在传统挤出吹塑成型技术的基础上,从应用和生产实际出发,通过对挤出机头、吹塑模具结构设计,研究挤出一个管坯,吹塑成型两个油箱塑件的成型工艺,以提高生产效率,提高设备利用率,节约人力物力,提高经济效益,满足大批量生产的需要。

具有自纠偏功能的数字式燃油表设计

针对传统的模拟式燃油表,当车辆在有坡度的路面条件下行驶时油量传感器对燃油箱内的燃油量测量不准确的缺点,设计出具有自动纠偏功能的油量传感器.论述了它的结构、工作原理、安装的技术要求及安装此种数字式燃油表的工作原理.此油量传感器可以在车辆最大爬坡度范围内的不同路面下具有自动纠偏检测功能.数字式燃油表内部的单片机对油量传感器检测出的油量信号进行处理后,把燃油量在燃油表上精确显示出来.

某新型飞机整体油箱密封性试验器设计与实现

某新型飞机整体油箱密封性试验器是以单片机为核心的飞机密封性能专用试验装置,它由气动部分、压力传感测量部分和单片机控制部分三部分组成。该试验器可以完成飞机整体油箱密封性能检测,具有结构紧凑、检测速度快、精度高、操作简单等特点。

一种新型钟式高炉单作用油缸内漏检测装置的研制与应用

主要介绍了新型钟式高炉单作用油缸内漏检测装置的研制与应用,设计一种通过检测油缸无压腔油位的方式,适时检测单作用油缸内漏并输出报警信息的装置。

具有预提示功能的数字式燃油表设计

针对传统的摇摆式油量传感器不能准确测量燃油箱中燃油量的缺点,设计出直立式油量传感器可以在车辆行驶的最大坡度范围内准确测出燃油量.文中给出了直立式油量传感器的工作原理和安装要求,并利用Freescale公司生产的MC68HC908SR12单片机作为数字式燃油表的CPU,把燃油量传感器的模拟信号经过单片机处理后变为对应的燃油量数值,通过LED显示出来.当燃油箱中的燃油量低于一定值之后,系统中的蜂鸣器开始报警.

37500 m^3双燃料乙烯船单舱装载可行性研究

37 500 m^3双燃料乙烯船是江南造船(集团)有限责任公司完全独立自主研发的全球最大型液化乙烯气体运输船。目前首批订单的四艘船已全部成功交付船东。在市场调研过程中,研发人员了解到液化气体运输市场的部分船东有单舱装载的使用需求。为了做好市场响应和后续接单的技术准备,文章对37 500 m^3双燃料乙烯船在单舱装载工况下的浮态、弯矩剪力和稳性进行了计算分析,给出合理的货物装载和压载调整建议。

单体液压支柱、油缸、活柱表面修复工作的研制

介绍和阐述了DW型单体液压支柱、油缸、活柱表面损坏修复中的工艺路线、工作原理、井下试验情况及使用效果,针对投入的材料、设备及工时单价的成本和技术效益,及经济效益进行了分析。认为此项成果解决了表面防腐处理存在的问题,对提高支柱的使用寿命,减少修复工作量也起了重大作用。

塑料油箱旋转实验机控制系统的设计

塑料燃油箱试验机是对汽车油箱质量进行检测的重要设备,主要是对旋转过程中是否漏油进行检测,它直接反应油箱质量的好坏。基于通过实验机控制系统的设计建立一个通过三菱PLC控制油箱的旋转,并用型号为TPC7062KD昆仑通态触摸屏对PLC进行点动控制。PLC和触摸屏之间的通信采用了modbusRTU的通信协议。本文主要的几个模块有:试验台功能、结构、测控系统的介绍以及上位机软件设计和试验界面成果。