抑制高速电机电流谐波的LC滤波电路设计

小电感绕组电机有利于提高定子电流的动态响应速度,然而此特性对电机控制系统还会带来诸多不利影响,诸如产生较高的电流总谐波畸变率(THD),增加绕组铜损和铁芯损耗,同时还会产生较大的转矩脉动和噪声。本文采取了三相LC滤波电路的方法来减小高速小电感永磁同步电机的定子电流谐波。首先,建立了采用LC滤波电路的永磁同步电机的数学模型。其次,通过对采用LC滤波电路的永磁同步电机系统幅频特性进行分析,给出了用于减小定子电流谐波的LC滤波电路参数的设计原则。同时又分别从三相PWM逆变器所允许输出的最大电流和最大电压的方面考虑,给出了LC滤波参数的取值范围。最后,本文分别给出了仿真和实物实验的结果,验证了本文所提出方法的有效性。

三角形接法三绕组单相电容电动机瞬态分析

对三角形接法的三绕组单相电容感应电动机的瞬态过程进行仿真分析.为了得到瞬态特性,建立了三角形(△)接法的三绕组单相电容感应电动机在αβ坐标系下的瞬态数学模型,编写计算机仿真程序,通过实例对三角形接法的三绕组单相电容感应电动机的瞬态过程进行仿真计算;用对称分量法分析了三绕组单相电容感应电动机最小不对称运行时需要满足的条件,并由此初步计算电容的数值,然后通过计算机仿真加以确定.对仿真结果进行分析.仿真结果表明:三角形接法三绕组单相电容运转电动机起动转矩较小,适合于对起动要求不高的风机泵类负载;对于起动要求较高或较大的恒转矩负载,可采用双值电容来实现.三角形接法三绕组单相电容电动机带负载的能力约为三相感应电动机在额定电压下对称运行时的0.7倍左右.

三相异步电动机阻容制动瞬态过程仿真研究

根据三相异步电动机在a-b 静止坐标系下的变参数动态数学模型,编写了一个适合于三相异步电动机阻容制动瞬态过程的实用仿真计算程序,通过实例对三相异步电动机阻容制动运行过程进行仿真计算和分析;根据三相异步发电机稳态等效电路,用最优化方法得到了励磁电容临界值,计算结果与实测结果基本吻合。并对仿真结果进行比较分析,得出了一些有用的结论。

三相绕组Y接法单相电容电动机瞬态过程仿真研究

对三相绕组Y接法单相电容电动机的瞬态过程进行仿真分析。为了得到瞬态特性,提出了三相绕组Y接法单相电容电动机在αβ坐标系下的瞬态数学模型,并通过实例对该电动机的瞬态过程进行仿真计算,对仿真结果进行了分析。该电动机能否在最小不平衡条件下运行,与电容的数值密切相关。用对称分量法分析了三相绕组单相电容电动机最小不对称运行时需要满足的条件,并由此初步计算电容的数值,然后通过计算机仿真较准确地加以确定电容的数值。

仿真确定感应电动机阻容制动时阻容元件的参数值

根据三相感应发电机稳态等效电路,用最优化方法计算激磁电容临界值;根据三相感应电动机在d-q静止坐标系下的动态数学模型,考虑主磁路饱和对激磁电感的影响,用MATLAB/SIMULINK内含的功能模块构造了一个适合于三相感应电动机阻容制动瞬态过程的仿真模型,对三相感应电动机的阻容制动运行过程进行仿真计算来确定制动电阻值。为从事三相感应电动机阻容制动装置的设计者选择激磁电容和制动电阻提供一种行之有效的方法。

Semihex^(TM)单相感应电动机阻容制动的仿真研究

根据SemihexTM接线方式和三相感应发电机的稳态等效电路,利用对称分量法导出SemihexTM联接单相感应电动机最小激磁电压下的阻容元件参数计算式,用最优化算法进行计算;建立了SemihexTM单相感应电动机在α-β坐标系下的瞬态数学模型,编制计算机仿真程序,通过实例对电动机带通风机负载时的阻容制动瞬态过程进行仿真计算.仿真结果表明:SemihexTM单相感应电动机的阻容制动适合于各类性质的负载,特别适合于具有摩擦阻尼性负载和轻恒转矩负载机械的制动停车.

电容运行式单相异步电动机正反转控制方法的探讨

电容式单相异步电动机是使用最为广泛的一种微型电动机,它不仅是工农业生产各行业上用作微型机械的动力,而且家用电器、小型电动工具也都用它来拖动。在使用时常需要电容式单相异步电动机正转和反转,对电容运行式单相异步电动机的正、反转控制方法及工作原理进行了分析和介绍。

单相电容圆筒型直线感应电机的瞬态特性分析

针对单相圆筒型直线感应电动机的特点,建立了其在两相静止α-β坐标系下的数学模型,用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK构造出单相电容圆筒型直线感应电动机的一个通用而简单的动态仿真模型。通过实例对单相电容圆筒型直线感应电动机启动过程的瞬态特性进行了仿真计算和有限元分析,并对电机稳定运行后突然加载和换相进行了仿真分析。计算结果与实验结果基本吻合,验证了仿真模型的有效性和实用性。

低压配电系统中三相异步电机的无功功率就地补偿

依据三相异步电动机的功率因数,可测算输电线路的电能损失。采用无功补偿技术,提高低压电网和用电设备的功率因数,实现节电目的,已成为当今社会节能工作的一项重要措施。

变频驱动感应电机轴电流问题中端部杂散电容的解析计算

变频驱动系统产生的轴电流造成轴承电蚀损伤,对轴电流进行分析预测,需要对电机杂散电容进行准确提取。解析计算具有计算快速、关系清晰的优点,适合于电机优化设计中处理大量相似计算以获得轴电压抑制方案。电机端部电容计算非常关键且不可以忽略,但现有的解析方法不能准确计算这部分电容。本文对鼠笼式感应电机端部进行合理简化,将端部区域划分为不同子域,分别求取各子域电容。建立了电机端部电容解析计算模型,将端部电容各个子域的解析计算结果与电机端部的有限元仿真结果、最后整体和实测结果比较,结果表明该方法可以较为准确地计算端部电容。

脉冲电压在JD116型变频牵引电机绕组中分布的仿真研究

建立了变频电机单相绕组的等效电路模型,通过MATLAB/Simulink平台进行等效电路模拟仿真,研究了上升沿时间、电感和电容等参数对JD116型牵引电机定子绕组电压分布的影响。

10kV手车柜接地开关电气闭锁故障处理与改造

针对10 kV手车柜接地开关电气闭锁电磁铁线圈烧毁问题,结合KYN28A-12(Z)型高压金属封闭式真空开关柜结构特点对故障现象进行了分析,确定故障原因有线圈长时间带电运行造成绝缘老化;运行环境潮湿导致线圈内部短路;带电显示器输出继电器接点断开时产生的感应电动势烧坏线圈。从提高闭锁电磁铁线圈运行稳定性方面考虑,采取了在接地开关电气闭锁启动电路中串联阻容电路以及加装除潮装置的改造方案。改造方案实施后,闭锁电磁铁线圈发热量减少,线圈绝缘受潮情况减轻,而串联的阻容电路吸收了线圈断电时产生的感应电动势,闭锁电磁铁线圈再未发生烧毁故障,确保了设备安全可靠运行。