预应力机械式钉锚在超大无内撑深基坑中的应用

普通摩擦型锚杆的抗变形控制能力较差,尤其当基坑影响范围内存在既有建(构)筑物、地下管线或道路时,往往不能满足抗位移要求。结合工程实际,介绍一种创新型的基坑加固支护技术——预应力机械式钉锚。该工艺采用预应力和扩大头锚杆来增加端面阻力,能有效控制基坑位移,大大提高了基坑的安全性,同时亦具有良好的经济效益。

夜郎湖特大桥挂篮悬浇施工关键技术

夜郎湖特大桥为净跨径210m的钢筋混凝土拱桥,主拱圈采用宽7.0m、高3.5m的单箱单室结构,共分29个节段,节段最大长度为7.14m、最大重量为1886kN。2~14号节段采用三角桁架式挂篮悬臂浇筑施工。挂篮包括主桁承重系统、C型挂钩、行走装置、斜拉吊带和锚吊杆等,底模采用大模板,通过垫块使模板形成微小转角,实现以直代曲和线形调控。施工时,挂篮按挂钩、后篮、前篮的顺序拼装完后,在原地面设置竖向锚索,采用钢绞线反拉的方式预压;挂篮前移施工中采用内滑梁支撑系统,辅助混凝土浇筑,保证了混凝土浇筑质量;借助液压助推千斤顶实现挂篮倒退行走,直到挂篮依靠自重自行行走时拆除助推千斤顶;挂篮倒退至拱脚后,利用已浇节段的吊杆孔安装吊杆,临时固定挂篮,按前篮、后篮、挂钩的顺序拆除挂篮。

浅谈整车线束橡胶件的设计

从线束橡胶件的定义、材料、作用、使用位置、设计方式、优劣分析等方面给予介绍,以达到合理选用的目的。