柴油机微粒金属丝网过滤体特性及反吹再生的初步研究

根据柴油机排气微粒净化的需要,开发出一种新型烧结金属丝网过滤体。对金属丝网过滤体的阻力特性和微粒捕集特性进行了试验研究;同时根据金属丝网过滤体的特点,设计了压缩空气脉冲反吹过滤体再生系统,并进行了初步的再生试验。研究结果表明,金属丝网过滤体具有良好的特性,完全能够满足柴油机排气微粒捕集的要求;金属丝网过滤体反吹再生是可行的。

高温煤气烧结金属丝网除尘工艺中试研究

介绍了一种高温煤气除尘工艺中试研究结果，除尘器主要由烧结金属丝网管及在线反吹清洗元件等组成．试验温度５８０℃～６２０℃，试验压力１．０ ＭＰａ～１．１ＭＰａ，净化后煤气含尘量达到８．１ｍｇ／Ｎｍ３～２１．７ｍｇ／Ｎｍ３，同时考察了煤气流量变化的影响，取得了压降变化和循环周期时间等数据，为该工艺进一步放大设计和操作提供了依据．

浆态床FT合成反应器中内部过滤操作研究

在装有金属烧结丝网作为过滤介质的内部过滤元件的浆态鼓泡反应器中,考察了颗粒粒径40—70μm和60—90μm、固相质量分数0—30%、气体流速2—6cm/s、操作温度25—150℃、过滤压降0.1—0.3MPa和反冲洗压差0.4—1.0MPa等操作因素对过滤速率的影响。实验结果表明过滤速率随着颗粒粒径、温度的提高及固相质量分数的降低而增大,并对不同过滤方式进行了考察。

微型换热器的实验研究

对微槽式微型换热器和烧结网丝多孔式微型换热器的传热与流动性能进行了实验研究 ,并对几种微型换热器的综合性能进行了评价。结果表明 :根据单位体积传热系数的大小 ,几种微型换热器的传热性能从好到差依次为 :烧结颗粒多孔式微型换热器、浅槽微型换热器、深宽比为 3∶1的深槽微型换热器、烧结网丝多孔式微型换热器、深宽比为 6∶1的深槽微型换热器。但烧结颗粒及烧结网丝多孔式微型换热器的压力损失比较大 ;从传热和阻力损失两个方面综合评价 。

刚性复合烧结金属丝网微孔材料与气固过滤分离技术

介绍了刚性复合烧结金属丝网微孔材料的发展情况。

烧结金属丝网除尘技术的研究

建立烧结金属丝网过滤器的二维结构模型,定义了多孔介质边界条件,利用Fluent6.1对过滤元件内的二维气体流动进行数学模拟计算。由此分析了丝网过滤体内的过滤状况,阐述了烧结金属丝网过滤除尘机理,将过滤过程分为4个阶段;分析了过滤参数等对过滤压降的影响。为金属丝网过滤器的设计和优化提供了一定的参考依据。

金属微孔材料及其在高温煤气除尘中的应用研究

介绍了一种新型的高性能金属微孔过滤材料———烧结金属丝网过滤材料及其特性。将该过滤材料应用于高温煤气的除尘过程中 ,试验表明 ,处理效果良好。对于煤气含尘浓度在 3 70 0— 490 0mg Nm3的煤气 ,经处理后 ,可降至 2 0mg Nm3以下 ,过滤效率 >99.5 %。

连接压力对不锈钢复合烧结滤网钎缝微观组织及性能的影响

以BNi-2粉末为中间层,采用钎焊连接方法在1 050℃,保温10 min,连接压力为0.5~2.0 Mpa条件下,对不锈钢复合滤网进行了连接,对界面微观组织、显微硬度和接头力学性能进行了分析和测试。结果表明,在连接压力为0.5 MPa时,钎角处有云状硼化镍金属间化合物产生,整个接头显微硬度值为330~710 HV,平均弯曲次数为4次。当连接压力大于1.5 MPa时,钎缝为完全的固溶体组织,整个接头显微硬度值为250~305 HV,多次弯曲后粗丝网发生断裂。

几种多孔金属材料的性能对比

测试了金属烧结纤维毡、五层不锈钢复合网的过滤性能,并通过与金属烧结粉末过滤材料对比,分析了其过滤性能与过滤精度的关系,结果表明,金属烧结纤维毡的过滤性能最好,烧结五层复合网、金属烧结粉末次之。再结合它们的一些其它性能,依次给出了它们不同的应用领域。

金属丝编织密纹网的孔隙率

由于金属丝编织密纹网的多样性、可变性,到目前还没有该产品的国际标准和国家标准。当它作为过滤介质进行过滤器设计时,查不到密纹网的一个重要性能指标—孔隙率。本文提出相应的孔隙率计算公式,其结果与国外同类产品试验数据吻合。利用该式可有效地计算密纹网的孔隙率,并能应用到多层烧结网孔隙率的计算。

金属丝网除尘器内部的气固两相流分析

本文选择金属丝网除尘器作为研究对象,利用Fluent软件模拟了除尘器在不同的过滤速度、滤袋渗透率和气体温度条件下的气固两相流场。模拟结果表明,金属丝网滤料可以采用高于传统纤维滤料的过滤速度,滤袋不同位置的过滤速度有较大差别;较高的入口温度导致速度场分布的不均匀性增加;适当提高滤料的面渗透率,有利于降低系统压降,促进流场均匀性的改善。可以尝试滤袋的分区和分段过滤,最大程度提高除尘器的材料利用率,延长滤袋寿命,节约成本。

复合烧结金属丝网流动换热特性实验研究

为获得空气流经烧结金属丝网多孔介质的换热规律,对不同孔隙率双层及三层复合烧结金属丝网材料的流动换热特性进行了实验研究。采用厚度相同但孔隙率不同的双层或三层金属丝网材料再次烧结轧制而成实验件,以空气为工质,通过测量实验段的压降与流量,修正达西公式拟合得到实验件的渗透系数与惯性系数,分析总结了压力梯度和摩擦因子变化趋势,探究了空气流经复合多孔介质的换热规律。结果表明,双层和三层复合金属丝网的压力梯度均随进口空气速度增大而变大,变化趋势呈非线性关系;摩擦因子均随雷诺数增大而减小;双层复合金属丝网的压力梯度不受空气流过实验件的方向影响,但其换热受到显著影响,其换热能力较三层复合金属丝网的低。