基于“场-路”结合分析的高速动车组主变压器稳态特性计算

首先对一台多绕组的动车组牵引主变压器进行了基于ANSYS软件的3-D磁场分析.在此基础上,通过计算磁场能量得到了反映各绕组之间电磁耦合的电感矩阵,通过计算绕组的涡流损耗获得了其附加电阻;接着列写电路方程,用Matlab编程计算了对应多种稳态工况的特性.试验结果证明该方法是有效的.

基于MATLAB/Simulink的正弦稳态电路建模与仿真

为了对于正弦稳态电路进行直观准确地分析,采用M语言和Simulink工具箱分别对一个典型正弦稳态电路建立了仿真模型,详细说明了电路系统的数学模型和电路系统仿真模型的建立过程,并在MATLAB/Simulink环境下进行仿真实现。仿真结果表明:用M语言和Simulink工具箱构建电路系统的仿真模型方法简单,2种方法的仿真结果相同且与理论分析一致,均适合于中小规模的电路系统的仿真模型建立,但在对于较大规模的电路系统进行建模和仿真时,采用Simulink工具箱更具优势。

自持移相LCC谐振变换器稳态分析及参数设计

采用单电容滤波器的自持移相LCC谐振变换器能够在全负载范围内实现软开关,但非线性特性显著,增加了分析与设计难度。基于改进基波近似法将高频变压器、副边整流器及输出滤波电容作为一个整体等效为一个复数阻抗的形式,建立了自持移相LCC谐振变换器的等效电路模型。分析了电压增益、谐振电流峰值、软开关区域等稳态特性。指出了输入阻抗角、副边整流关断角和谐振电容比等关键电路参数对变换器稳态特性的影响以及设计原则,并提出一种限定输入阻抗角的参数设计方法。实验结果验证了理论分析及参数设计的正确性。

利用基波分析法的串联谐振电容充电电源建模

为进一步研究因具有电流源特性而已广泛应用于电容器充电电路中的串联谐振变换器,利用基波分析法分析了串联谐振变换器,建立了串联谐振变换器基波分析法的稳态模型并在适当修改后用于串联谐振电容充电电源的研究。用搭建的30 kW、1 kV电容充电电源样机验证的结果表明,实验与理论结果在特定条件下非常符合。利用该模型可更快地确定电路工作在给定条件下的谐振参数,使电源的整体效率和器件的应力都取得最优,使用稳态模型仿真可大大地节省仿真时间,从而使系统的设计更快捷,工作更稳定。

关于最大功率传输问题的讨论

在正弦稳态电路的分析中,很多教材均讨论了最大功率传输问题。所讨论的问题一般都是针对已知的含独立源的线性网络,通过改变负载来讨论获得最大功率的条件。但在实际问题中,有时会遇到电源和负载不可变,而需设计匹配网络的问题。一般教材中没有给出这种情况下的最大功率传输条件的证明。本文讨论了当电源及内阻抗和负载阻抗不变时,通过设计一无损的LC网络实现最大功率传输,并给出了这种情况下负载获得最大功率条件的证明。

直驱式永磁同步风力发电机稳态模型与最大功率跟踪控制

针对直驱式永磁同步风力发电系统最大功率点跟踪问题,通过风力机、永磁同步发电机、三相不控整流桥、DC-DC变换器等的等效电路分析,建立了系统的稳态数学模型,推导出交流侧电功率的计算、最大功率点的捕获与直流电压等的相关计算公式,进而采用功率信号反馈(PSF)算法实现最大功率点跟踪(MPPT)控制,然后在Matlab/Simulink中搭建模块对系统进行仿真,仿真结果验证了系统的可行性。

非正弦周期状态下场论两个最基本的独立积分方程组的推广和电路规律

本文将网络现代场论的两个最基本的独立积分方程组推广到非正弦周期状态下 ,并由此研究该状态下电路的基本规律 ,得出了一些初步的结论 .

关于正弦稳态功率传输的讨论

正弦稳态最大功率传输定理是电路教学中的重要内容。本文讨论了在给定电源内阻抗和负载阻抗的情况下,通过在电源和负载之间接入一个二端口网络,以达到实现阻抗变换的目的,从而实现负载阻抗获得的功率最大;推导了在电源和负载之间接入由动态元件构成的对称互易二端口网络实现负载功率最大的传输矩阵计算公式;并对二端口网络的结构作了进一步的说明。上述讨论结果可供讲授电路课程的教师参考。

正弦稳态电路的MATLAB/simulink仿真分析

为了清楚直观地了解电路中电压电流的大小和相位关系,采用Matlab编程方法,Powergui分析方法和Fourier模块测量方法分别对一正弦稳态电路实例进行观测和仿真,仿真实验得到的电流波形图、相量图及测量数据三者非常一致且与电路理论相吻合。仿真结果表明:Matlab程序简洁,可读性强,且计算结果准确。同时它具有绘图方便和仿真实时、直观的优点,是分析电路理论值得采用的一款好工具。

电路在正弦激励下非正弦稳态的响应

本文讨论了电路在正弦激励下产生非正弦稳态的响应的各种情况。零状态动态电路存在正弦稳态响应的充要条件为,响应的象函数Y(s)存在且仅存在一对共轭虚极点,而Y(s)的其它极点均位于复平面的开左半平面上。通过实例说明了在正弦激励下产生非正弦稳态的响应的情形。本文的讨论对丰富正弦稳态电路分析的教学内容,加深学生对相关知识的理解,具有良好的助益。

RC电路正弦稳态特性的Multisim仿真分析

基于探索大学物理电学实验仿真技术的目的,采用Multisim10仿真软件对RC电路正弦稳态特性进行了仿真实验分析。用多个四踪示波器以面板部分重叠方式显示电路中各电量的波形,可直观观测稳态时各电量的相位关系,定量测量反映超前、滞后关系的相位差及各电量的数值大小。将电路的硬件实验方式向多元化方式转移,利于培养知识综合、知识应用、知识迁移的能力,使电路分析更加灵活和直观。

基于Matlab的正弦稳态电路的实例分析

采用Matlab建立M文件,对一正弦稳态电路实例采用3种电路分析方法,即支路电流法、回路电流法和节点电位法,分别加以分析,用Simulink对其进行仿真。结果表明,Matlab具有编程效率高、语句简洁、绘图方便和仿真实时、直观的优点。

基于PWM控制的三相静止无功发生器电路分析

提出了一种适合低电压领域应用的基于PWM控制模式下的三相电压源型静止无功发生器(SVG)的等效电路模型,利用该模型对SVG的主电路进行了稳态分析,给出了分析结果,并通过电路模拟仿真,证明了该建模方法及分析的正确性。

实现最大功率传输的阻抗变换方法研究

最大功率传输是信号传输中必须考虑的问题。正弦稳态电路中,在负载阻抗不可调节时,可以通过在电源(或含源线性一端口网络)与固定负载之间级联无源无耗二端口网络来变换负载阻抗,实现负载从正弦稳态电源(或含源线性一端口网络)获得最大功率。本文研究此类无源无耗二端口网络的最简单结构、参数关系及其适用范围。推导可以实现最大功率传输的对称T形无源无耗二端口网络、Γ形无源无耗二端口网络、理想变压器串联电容、无耗传输线以及无耗传输线串联电容网络的参数表达式和适用范围。

确定滞环多值电路唯一稳态的冻结系数法

利用冻结系数法的相关概念 ,得到了确定含有滞环多值电路的唯一稳态的条件 .该文的结果中 ,电路的元件可以是多值的 .这大大放宽了目前已有的经典结果中要求电路元件斜率为单值的限制 。

利用Matlab分析交流电路

探讨利用Matlab软件辅助分析交流电路的方法。以Matlab软件为辅助工具,具体分析了动态电路、正弦稳态电路及非正弦交流电路。结果表明,利用Matlab软件辅助分析交流电路问题,逻辑清晰、程序简短、结果精确。因此,Matlab软件是分析和研究电路的有效工具。

基于MOSFET PDE模型的射频电路周期稳态分析

研究了基于 MOSFET PDE模型的射频电路周期稳态分析有效算法 :通过恰当的系统解耦、松弛迭代和边值问题求解等方法避免了复杂的 PDE周期稳态分析 ,较好地解决了基于 MOSFET PDE模型的射频电路周期稳态分析的计算效率问题。采用该算法仿真典型的 C类功率放大器得到电流波形和工业界公认标准器件仿真器 MEDICI瞬态模拟得到电流波形比较 ,显示出很好的一致性。

利用弱结构扰动理论确定非线性电路唯一稳态

利用弱结构扰动理论得出了确定电路唯一稳态的新条件 .其结果对电路元件的约束 ,仅要求其成份关系斜率有界即可 .这减少了目前已有的经典结果中要求电路元件斜率为正的限制 ,扩充了已有的结论 .

基于小波平衡的非线性电路稳态模拟

本文提出一种基于小波理论的非线性电路稳态模拟算法%D%D小波平衡法 .该方法在时域中求解电路稳态响应 ,克服了频域模拟算法由于谐波次数较高导致计算量很大的缺点 ,具有复杂度低 ,精度高 ,存在一个自适应算法自动选择模拟阶数等优点 .模拟结果证明 。

正弦激振力作用下变速箱箱体的稳态响应分析

为研究汽车动力传递过程中产生的正弦激振力对变速箱箱体振动变形情况的影响,利用CATIA软件和ANSYS Workbench软件建立某乘用车变速箱箱体的有限元模型,分别求解出自由模态和约束模态的前十阶固有频率和对应振型。在此基础上进行最差工况下频率范围为700~2000Hz的稳态响应分析,获得动力载荷作用下箱体输入轴和输出轴轴线及中间箱体面(关键部位)的位移响应,找出对箱体振动贡献量较大的模态阶数。分析表明:箱体的第一、二阶模态对结构的振动影响最大,并且得知关键部位的共振幅值及发生共振的方向。