混装乳化炸药水孔装药数值模拟及试验研究

针对乳化炸药混装车水孔装药,输药软管未放到炮孔底部时,乳化炸药与孔内积水的混合情况进行研究。通过改变炮孔内水位高度,对水孔装药过程进行现场试验及数值模拟。结果表明:当孔内积水深度大于射流的有效射程时,乳化炸药无法到达孔底,将会在孔底形成一段水柱,水柱上部的炸药与水呈混合状态,影响装药的连续性。因此,水孔装药时,输药软管口与孔底距离应不超过射流的有效射程。

BCJ多功能装药车的研究与应用

文章简要介绍了BCJ多功能装药车的结构、工作原理及应用。该车实现了乳化炸药、铵油炸药和重铵油炸药3种炸药的现场混制,可在同一爆破现场或同一炮孔内装填不同品种炸药。现场混装重铵油炸药使用常温乳胶基质,铵油炸药含量为10%～90%,产品性能可调,可满足不同爆破工程需要。

工业炸药现场混装系统的新进展

文章概述了工业炸药现场混装系统较传统工厂的一般优势,评述了国内外几种车的特点与存在的问题,指出了MEF乳化基质制备站加BCJ系列装药车模式的炸药现场混装系统技术的独到之处,描述了此系统的最新进展情况。

BCJ-3型乳化炸药现场混装车在露天矿山安全管理探讨

介绍了BCJ-3型乳化炸药现场混装车露天矿山应用的安全管理经验,总结了安全管理要点及安全技术措施,可以为相关技术人员提供参考。

现场混装乳化炸药敏化速度控制的试验研究

现场混装乳化炸药敏化效果不佳会造成输送压力高、炸药做功能力低等问题,在原材料质量指标和生产工艺不变的情况下,乳胶基质温度、敏化液浓度、柠檬酸加入量等因素直接影响敏化速度。通过实验表明,乳胶基质温度降低会使敏化速度明显下降,在一定温度下,调整柠檬酸加入量和敏化液浓度可以有效控制敏化速度,保证输送压力正常和炸药质量稳定。

装药车装填的乳化炸药在高硫矿山的自燃事故原因分析与预防措施

为了解决装药车在云浮硫铁矿露天采场装填的乳化炸药在炮孔内自燃自爆问题,开展了该矿的含硫矿样与装填的乳化炸药的接触实验研究,将炮孔温度和接触试验结果作为炮孔自燃危险性的直接判据,分析了炮孔内装药自燃自爆事故的原因和机理,并提出了预防措施。

现场混装重铵油炸药车在露天矿高台阶爆破作业中的应用

随着露天矿山开采工艺的发展,生产能力在不断增加,特别是大孔径、大孔深、大规模高台阶抛掷爆破技术的应用,就需要与之匹配的现场混装重铵油炸药车。以BCHZ-15型现场混装重铵油炸药车为例,介绍BCHZ-15型炸药车的组成结构、工作原理,以及此类混装车在黑岱沟露天矿生产实践中取得的良好效果。

乳化炸药现场混装技术的新进展

在比较传统人工装药方法和乳化炸药现场混装方法优缺点的同时,重点介绍北京矿冶研究总院最新研制成功的BC J系列乳化炸药现场混装车的性能及适用范围等。可供有关单位和工程技术人员在及时了解这一新技术的同时,并及时将这些新技术结合具体工程特性,迅速运用于工程爆破施工中,最终达到在确保施工安全和施工质量的同时,加快施工进度,降低工程成本的目的。

炸药现场混装技术在大型露天煤矿抛掷爆破中的应用

结合炸药现场混装技术在黑岱沟露天煤矿抛掷爆破中的应用实践,介绍了适于大型露天矿山使用的乳胶基质地面站、铵油炸药地面站生产技术,多功能装药车系统结构及现场混装炸药的性能。通过分析现场爆破效果、经济与社会效益,阐述了该项技术的应用优势,为大型露天矿山爆破施工提供了经验。

现场混装乳化炸药孔底装药试验分析

针对矿山爆破工程中,采用乳化炸药现场混装车进行装药时,存在现场混装乳化炸药与孔底杂物,包括岩粉、水以及岩粉和水的混合物等相互混合的情况,采用直径150mm、长度2m的PVC管对炮孔底部三种不同装药环境进行模拟试验分析,研究与炮孔底部岩粉、水等混合后现场混装乳化炸药的物理状态和爆炸性能。试验结果表明,现场混装乳化炸药与孔底岩粉、水以及岩粉和水的混合物相混合后,底部1m范围内乳化炸药的爆炸性能均会受到不同程度的影响,甚至导致孔底乳化炸药失效;通过在输药软管端部套上长度1m不同直径的强力膜,可有效保证炮孔底部的装药质量。为改善现场混装乳化炸药孔底装药方式提供一定的参考依据。

乳胶远程配送系统相关技术研究

通过调研国内外现场混装炸药车技术的现状,分析我国现场混装炸药车存在的问题,提出了解决方案并进行了必要性和可行性论证;研究解决了乳胶远程配送系统相关技术,可用于指导乳胶远程配送系统的开发与应用。

混装乳化炸药车装药控制系统关键问题的研究

为解决现场混装乳化车的炸药质量稳定性和单孔装药量的准确性,对其装药控制系统的生产炸药质量控制问题、主要元器件质量问题、装药量计量问题、制药安全控制问题等关键技术做了深入分析,提出了采用高精度的极高粘度胶体测量仪表解决混装车炸药的准确计量问题和开发使用配套的信息控制管理系统等改进建议。

现场混装乳化炸药车出口压力控制技术

为解决现场混装乳化炸药车在使用过程中频繁出现出口压力增高的问题,从设备、原料、作业环境三方面分析了混装车出口压力影响因素,并针对不同影响因素条件下混装车出口压力控制技术进行探讨。结果表明,输药软管的长度、装药速度、敏化液浓度、乳胶基质温度、乳胶基质黏度和装药出口压力呈一定正相关的关系,总结了压力经验公式,具有一定的参考意义。

工业炸药井下现场混装工艺及装备研究

介绍了湖南金能科技股份有限公司开发的工业炸药井下现场混装工艺和装备的模拟装药试验、现场装药试验和检验结果。根据试验结果和检验结果分析了所研发的乳胶基质的性能以及该型井下现场混装乳化炸药车的技术特点。分析结果表明,新研发的乳化炸药能够与该型设备完好匹配,解决了矿山上向孔装药的返料问题。该型工业炸药井下现场混装装备能够安全可靠地完成井下炮孔的装药作业。

乳化炸药现场混装技术在地下矿山的应用实践

国内地下矿山传统的装药、爆破作业方式落后,装药效率、装药质量及爆破安全性难以满足矿山高质量发展的趋势。结合炸药现场混装技术在杏山铁矿的应用实例,详细介绍了BCJ-4(I)型混装车与配套基质地面站组成的地下矿用乳化炸药现场混装技术。现场应用证明,该项技术安全、高效,实现了地下矿用乳化基质的长距离输送,可满足垂直上向40 m深孔的自动装填与耦合装药,作业效率明显优于传统地下矿装药方式,并且劳动强度显著降低,爆破效果明显提高,该技术为地下矿山的深部高效开采提供了保障。

现场混装炸药车在露天矿作业中的安全管理

针对现场混装炸药车在准东露天煤矿作业过程中存在的安全隐患,采取了危险性评价与生产实践经验相结合的方法进行安全管理探讨,达到安全作业的目的。

现场混装炸药车作业安全管理探讨

现场混装炸药车是露天矿山爆破工程中的重要设备,它不仅承担着爆破作业所需的炸药的运送和装卸,而且起到将半成品炸药敏化变为成品炸药的作用,从现场混装炸药车作业各个环节的安全管理工作进行详细分析,就如何做好现场混装炸药车作业安全管理进行探讨。

混装车乳化基质断流报警传感器的选型应用

乳化基质泵送断流会造成泵和物料磨擦生热产生危险,使用合适的流量传感器进行流量检测报警可预防摩擦。为此,描述了流量传感器常用测量原理并进行分类,介绍了选型方法和步骤;总结了硝酸铵乳化基质的性质和泵送工况,阐述了车载断流报警传感器的筛选以及混装炸药车常用断流报警传感器的优缺点。基于此,探讨一种热导式一体化简易安装断流检测传感器的原理和结构、选型定制要求及应用。

现场混装炸药车在高海拔露天矿山的应用分析

由于高海拔露天矿山地理位置比较特殊,使得在开采过程中比较困难。而现场混装炸药车的应用在一定程度上解决了这一难题。基于此,本文通过介绍现场混装炸药车的类型,论述了BCZH乳化炸药现场混装车、BCZH重安油炸药现场混装车、BCZH粒状铵油炸药现场混装车在高海拔露天矿山的应用。

地下现场混装乳化炸药车在上向孔装药爆破中的应用

针对某金属矿山上向深孔人工装药过程中,存在作业环境恶劣,人工劳动强度大,安全隐患等问题,采用一种新型机械化地下上向孔现场混装乳化炸药装药设备,应用专用乳胶基质、水环减阻输送技术、末端静态喷射混合技术和中低温敏化等关键技术,实现了在该矿上向孔装药爆破自动化装药,彻底解决了人工装药问题,提升了本质安全水平,爆破效果较佳,有效降低了综合成本,为后续地下矿爆破一体化服务提供了先进的混装设备。