特高压直流输电线路碳纤维六分裂导线提线钩的研制与应用

针对带电更换特高压直线塔绝缘子串六线提线钩重量大,导致作业人员劳动强度大、危险系数高、工作效率低的问题,通过结构优化、碳纤维预浸料铺层工艺设计以及固化工艺探索,设计研制碳纤维六线提线钩。通过力学仿真对提线钩上主体和副钩分别进行受力特性分析,计算发现提线钩上主体受力薄弱部位位于顶端螺栓连接孔处,当施加3倍额定荷载(240 k N)时,最大变形位移为0.51 mm,最大应力为1.9×10~8 Pa;副钩受力薄弱部位位于副钩螺栓连接处,当施加3倍额定荷载(40 k N)时,最大位移为0.91 mm,最大应力为1.7×10~8 Pa。经力学试验测试,该提线钩最大破坏力为260 k N,满足240 k N的设计要求。碳纤维六线提线钩的成功研制,为碳纤维复合材料在特高压带电作业中的应用奠定基础。

云广±800kV特高压直流线路工程六分裂导线展放

云南至广东±800kV特高压直流线路工程采用六分裂导线,22标段根据现场地形条件分为四个放线区段,其中第二放线区段全部位于高山大岭上,导线展放难度最大,为此我们根据本放线段进行放线准备,如牵张设备、牵引绳、放线滑车等工器具选择,并先行展放较为容易的放线区段,积累经验,为第二放线区段导线展放打下基础,从而使本标段导线展放能够顺利完成。

六分裂子导线分离器的设计及应用

对六分裂紧凑型输电线路在放线过程中遇到大档距、大风天气时解决导线相互缠绕问题提供了解决办法,避免了施工过程中耗时长,导线磨损等问题。

750 kV输电线路六分裂导线便携式载人辅助走线器的研制

随着750 kV输电线路的不断建设与发展,综检时间更紧,任务更重,综检工作不能做到对金具、导线检查的全面覆盖,进而增加隐患遗留点。现提出一种使用直流电机、高性能锂电池、蜗轮蜗杆减速箱及载人平台等组成的六分裂导线便携式载人辅助走线器,改变传统的走线方式,提高工作效率,降低安全风险,提高综检质量,确保线路可靠运行。

更换输电线路六分裂导线单根子导线技术

多分裂导线中其中一根子导线损伤(坏)时,利用单线滑车更换750kV输电线路六分裂导线其中一根子导线技术,很大程度上减少了施工操作步骤,降低了成本及安全风险,可用于750kV和800kV输电线路。