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Failure mode prediction of sandwich plate under bending loads
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作者 孙凌玉 陈卫卫 冯江波 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2011年第2期272-279,共8页
To understand the relationship between the collapse mechanisms and geometry parameters of sandwich plate with two aluminum alloy faces and one polyurethane foam core, samples subjected to three-point bending loads wer... To understand the relationship between the collapse mechanisms and geometry parameters of sandwich plate with two aluminum alloy faces and one polyurethane foam core, samples subjected to three-point bending loads were studied through simulation, test and analytic methods. Based on published papers, the dimensionless values of limit loads for different failure modes were modified according to real test condition. The load-deformation relation from the analytical formulae was compared with that from experimental and numerical results. A mechanism map was provided to reveal the dependence of the dominant collapse mechanism upon the geometry parameters of the face and the core. The results show that the prediction accuracy was high only if the face thickness was much smaller than the core thickness. 展开更多
关键词 sandwich structures failure mode finite element analysis foam
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基于激光扫描和形貌等效的行道树风荷载模拟
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作者 孙梦思 周晓青 +4 位作者 黄希桂 蔡鸣 崔冬瑾 李伟文 李利孝 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期127-135,共9页
行道树风荷载的准确模拟是对其开展风致失效模式分析以及加固处置的先决条件.为精确模拟行道树的风荷载,提出一种基于三维(three dimensional,3D)激光扫描与树冠形貌等效融合的典型行道树风荷载数值模拟方法,对典型行道树的风致失效模... 行道树风荷载的准确模拟是对其开展风致失效模式分析以及加固处置的先决条件.为精确模拟行道树的风荷载,提出一种基于三维(three dimensional,3D)激光扫描与树冠形貌等效融合的典型行道树风荷载数值模拟方法,对典型行道树的风致失效模式进行了探讨.首先通过移动式3D激光扫描建立山茶树和南洋楹两种行道树的点云模型,并采用树冠形貌等效方法构建了两种行道树数值分析模型;然后探讨等效建模方法中模型尺寸随风速变化的折减规律;最后分析行道树模型在不同等级风速作用下的风振响应特性和失效模式.研究表明,基于3D激光扫描和树冠形貌等效的行道树风荷载模拟方法可准确模拟行道树风荷载特性,行道树顺风向阻力模拟值与试验值的误差在5%以内;树木破坏形态以弯曲破坏为主,且树木各级枝干初始破坏呈现出3级枝条、2级枝条、1级枝条和主干的顺序特征,但在风速较大时则出现主干或重要枝干破坏先于次要枝干的现象.本研究提出的树冠形貌等效的行道树风荷载模拟方法精确性良好,对城市行道树风致易损性分析以及城市绿化系统的防灾减灾规划具有重要指导意义. 展开更多
关键词 结构工程 风荷载 行道树 形貌等效 有限元模拟 失效模式 风振响应
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30 m预应力UHPC箱梁抗弯性能试验及结构优化研究
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作者 马熙伦 唐梓轩 +1 位作者 陈宝春 范冰辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期93-99,共7页
为了解大尺寸预应力UHPC箱梁的抗弯性能,以预应力UHPC公路桥——河北石磁跨线桥为背景,设计、制作1片长30 m的足尺预应力UHPC箱梁模型进行四点弯曲试验,结合有限元计算结果,分析试验现象及裂缝分布、跨中荷载~位移曲线、受拉区UHPC及筋... 为了解大尺寸预应力UHPC箱梁的抗弯性能,以预应力UHPC公路桥——河北石磁跨线桥为背景,设计、制作1片长30 m的足尺预应力UHPC箱梁模型进行四点弯曲试验,结合有限元计算结果,分析试验现象及裂缝分布、跨中荷载~位移曲线、受拉区UHPC及筋材应力~应变曲线。在此基础上分别考虑普通钢筋配筋情况、预应力筋数、腹板厚度和底板厚度等参数对预应力UHPC箱梁进行结构优化设计研究。结果表明:箱梁破坏时受压区UHPC未压溃、受拉区钢纤维被拔出,裂缝贯通底板;根据荷载~位移曲线,箱梁受力可分为弹性阶段、裂缝发展阶段、裂缝快速发展阶段和破坏阶段;根据应力~应变曲线,受拉区UHPC在纵筋屈服时仍能贡献抗拉能力;试验现象及力学指标实测值均说明了预应力UHPC箱梁抗弯能力还有很大富裕空间,可进一步优化。完全不配置普通钢筋的预应力UHPC箱梁仍能满足抗弯承载能力极限状态设计要求;底部预应力筋数增多可有效提高受压区UHPC的抗压强度利用率;腹板厚度过薄会造成腹板主拉应力过大问题,不宜薄于8 cm;采用体外预应力的方法可有效减薄底板所需厚度。 展开更多
关键词 预应力UHPC箱梁 抗弯性能 破坏形态 裂缝分布 结构优化 足尺模型试验 有限元法
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基于精细化有限元模型的混凝土框架结构动力倒塌承载力 被引量:1
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作者 周云 胡锦楠 +1 位作者 朱正荣 罗先明 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期51-61,共11页
为评估混凝土框架结构在柱子突然失效时在动力荷载作用下的承载能力,以研究团队开展的现浇(RC)和全装配式(PC1明牛腿插销节点)混凝土框架子结构中柱移除多级重复倒塌动力试验为基础,通过初级垮塌荷载工况下位移响应曲线的拟合,校核了论... 为评估混凝土框架结构在柱子突然失效时在动力荷载作用下的承载能力,以研究团队开展的现浇(RC)和全装配式(PC1明牛腿插销节点)混凝土框架子结构中柱移除多级重复倒塌动力试验为基础,通过初级垮塌荷载工况下位移响应曲线的拟合,校核了论文中用ABAQUS软件建立的框架子结构精细有限元分析模型的准确性,并利用拆除构件法对框架结构的抗连续倒塌性能进行了损伤量化评估.由于研究团队试验是多次重复垮塌试验,无法获取RC和PC1(明牛腿插销节点)试件一次倒塌所承受的荷载,对于全装配式(PC2暗牛腿插销节点)未进行动载试验,根据准确校验模型利用试算法分别预测了RC、PC1和PC2框架结构的最终破坏荷载,并对三者的破坏模式和损伤情况进行了对比分析.破坏时,RC梁柱损伤严重,梁端钢筋拉断,装配式梁端连接区混凝土被压溃,插销杆被剪断,且现浇试件的抗倒塌能力明显高于全装配试件,此外还发现,通过加强装配式结构的角钢能提高其抗倒塌承载能力. 展开更多
关键词 混凝土框架结构 连续性倒塌 有限元分析 破坏模式 动力响应
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自锚式悬索桥钢混结合段受力性能试验研究 被引量:2
5
作者 陈华婷 李德旺 +2 位作者 孙平宽 于德恩 张文学 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期837-846,856,共11页
为保证混合梁在钢混结合段内力传递平顺,本文以海南省琼海市博鳌乐城先行区乐城大桥为依托工程,通过模型试验和精细化有限元分析研究了自锚式悬索桥钢混结合段的受力特性。根据应力等效原则设计制作部分截面1∶4缩尺试验模型,分级加载至... 为保证混合梁在钢混结合段内力传递平顺,本文以海南省琼海市博鳌乐城先行区乐城大桥为依托工程,通过模型试验和精细化有限元分析研究了自锚式悬索桥钢混结合段的受力特性。根据应力等效原则设计制作部分截面1∶4缩尺试验模型,分级加载至1.7倍承载力工况得到试验模型的应力、变形、破坏模式并与有限元分析结果对比,建立全桥截面节段模型分析钢混结合段的传力机理。结果表明:承载力工况下,乐城大桥钢混结合段受力合理、结构安全;该钢混结合段受负弯矩影响大,潜在破坏模式为钢梁顶板与混凝土梁顶板在钢-混连接面的分离;预应力钢束是保证弯矩传递的重要措施,其余钢梁内力通过承压板与剪力钉逐步传递至混凝土。本文研究成果可为同类桥梁的设计优化和施工监控提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 自锚式悬索桥 钢混结合段 缩尺试验 有限元分析 受力性能 承载力 破坏模式
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舱内爆炸载荷及舱室板架结构的失效模式分析 被引量:76
6
作者 侯海量 朱锡 梅志远 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期151-158,共8页
通过对典型半穿甲导弹打靶实验中舰艇结构破坏模式的观察,结合数值模拟,分析了舱内爆炸载荷的特征以及舱内爆炸下舱室板架结构的失效模式。结果表明,舱内爆炸下,舱室板架结构承受的冲击载荷及失效模式与敞开环境爆炸下加筋板结构承受的... 通过对典型半穿甲导弹打靶实验中舰艇结构破坏模式的观察,结合数值模拟,分析了舱内爆炸载荷的特征以及舱内爆炸下舱室板架结构的失效模式。结果表明,舱内爆炸下,舱室板架结构承受的冲击载荷及失效模式与敞开环境爆炸下加筋板结构承受的冲击载荷及失效模式有较大区别,其动态响应难以用敞开环境爆炸下加筋板结构的动态响应描述;舱内爆炸载荷主要有壁面反射冲击波、角隅汇聚冲击波以及准静态气体压力,其中两壁面和三壁面角隅汇聚冲击波的强度分别为相同部位壁面反射冲击波强度的5倍和12倍以上;舱室板架结构主要有4种失效模式,其中模式Ⅲ、Ⅳ较常发生;舱室板架结构加强筋布置在迎爆面将使板架中部的局部破坏程度增加,但有利于削弱角隅汇聚冲击波强度,减小板架沿角隅部位的撕裂破坏。 展开更多
关键词 爆炸力学 失效模式 有限元分析 爆炸载荷 舱室结构
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爆炸荷载作用下钢筋混凝土结构的动态响应与破坏模式的数值分析 被引量:20
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作者 方秦 陈力 +1 位作者 张亚栋 柳锦春 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第z2期135-144,154,共11页
在爆炸荷载(尤其是脉冲荷载)作用下,除了常见的弯曲破坏形态之外,钢筋混凝土结构还可能发生直剪破坏和弯剪破坏。如何准确地预测爆炸荷载作用下的钢筋混凝土结构动态响应和破坏特征是当前抗爆结构领域十分关注的课题之一。该文介绍作者... 在爆炸荷载(尤其是脉冲荷载)作用下,除了常见的弯曲破坏形态之外,钢筋混凝土结构还可能发生直剪破坏和弯剪破坏。如何准确地预测爆炸荷载作用下的钢筋混凝土结构动态响应和破坏特征是当前抗爆结构领域十分关注的课题之一。该文介绍作者近年来在这方面的一些研究成果,主要有:将三参数形式的应变速率型材料模型推广应用于二维状态下的混凝土本构关系,建立了弹粘塑性混凝土结构有限元分析方法;基于Timoshenko梁理论和弹粘塑性理论,分别采用有限差分法和有限元法,建立了土中浅埋钢筋混凝土结构动力响应和破坏模式的有限差分和有限元分析方法。对爆炸荷载作用下的典型钢筋混凝土结构计算结果表明:基于Timoshenko梁理论的有限差分分析方法和有限元分析方法能较好地模拟梁的动态响应和弯曲、弯剪以及直剪的破坏模式,而二维弹粘塑性混凝土结构有限元分析方法只能较好地模拟梁的弯曲破坏模式。 展开更多
关键词 爆炸荷载 混凝土结构 动态响应 破坏模式 有限元法 有限差分法 应变速率效应
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台风作用下大型风电结构破坏模式研究 被引量:11
8
作者 章子华 周易 诸葛萍 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第14期143-148,共6页
针对沿海风电场及风电结构数量快速增长、结构频遭台风破坏问题,采用不随高度变化的台风脉动风功率谱,基于线性滤波法与竖向相关性简化表达式模拟沿海某风电场台风风场模型,并通过功率谱密度函数验证其准确性。建立风电结构-桩基础耦合... 针对沿海风电场及风电结构数量快速增长、结构频遭台风破坏问题,采用不随高度变化的台风脉动风功率谱,基于线性滤波法与竖向相关性简化表达式模拟沿海某风电场台风风场模型,并通过功率谱密度函数验证其准确性。建立风电结构-桩基础耦合有限元模型,计算风电结构在上、下限台风风速条件下动力响应时程,分析极端风况下风电主体结构可能破坏模式。结果表明,塔筒屈服区域集中在塔筒底端约4 m高度范围内,呈锥形分布。塔筒底端与基础预埋环连接处最不利。在上限台风风速条件下,塔顶水平位移超出容许值。两种风速条件下,最不利单桩轴力均未超出限值。该方法可为研究风电结构在极限风况下非线性倒塌奠定重要基础。 展开更多
关键词 风电结构 台风 脉动风 破坏模式 有限元法
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LNG围护系统结构失效模式的有限元模拟 被引量:3
9
作者 刘婷婷 张文首 +1 位作者 骆松 岳前进 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期110-114,共5页
LNG运输船设计关键技术之一是液舱围护系统的结构安全设计。为了保证LNG液体的运输安全,需要特别关注围护系统的结构设计,其中对结构失效模式及其发生机理的研究具有很高参考价值。为了能够全面研究薄膜型液舱结构特性,采用基于有限元... LNG运输船设计关键技术之一是液舱围护系统的结构安全设计。为了保证LNG液体的运输安全,需要特别关注围护系统的结构设计,其中对结构失效模式及其发生机理的研究具有很高参考价值。为了能够全面研究薄膜型液舱结构特性,采用基于有限元的数值模拟方法,针对在晃荡荷载下的结构响应,建立了一种简化的二维有限元模型。根据层式复合材料特点,分别选取对应的强度失效准则,分析结构的失效模式。数值分析结果显示,首层聚氨酯泡沫层在晃荡荷载作用下最先发生压溃破坏,在MARKⅢ型液舱设计中应该被重点关注;其他的结构失效模式依次为:次层聚氨酯泡沫层压溃失效、层合板剪切失效以及树脂绳压溃失效。采用数值模拟进行围护系统的截面失效模式分析,能够快速高效地指导LNG液舱结构设计,是在液舱设计领域新的应用尝试。 展开更多
关键词 LNG围护系统 液舱结构设计 结构失效模式 MARKⅢ型 有限元方法强度失效准则 层式复合材料晃荡荷载
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铝合金毂式节点轴向拉压受力性能有限元分析 被引量:3
10
作者 曹正罡 李亮 +1 位作者 汪天旸 王志成 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期184-191,共8页
为探究空间结构体系中铝合金毂式节点受力性能,采用非线性有限元软件ABAQUS建立了25个不同尺寸的铝合金毂式节点精细化数值模型研究其受拉和受压性能,并分析了毂体槽间距、齿间距、齿宽度、齿深度等因素对节点受力性能的影响.分析结果表... 为探究空间结构体系中铝合金毂式节点受力性能,采用非线性有限元软件ABAQUS建立了25个不同尺寸的铝合金毂式节点精细化数值模型研究其受拉和受压性能,并分析了毂体槽间距、齿间距、齿宽度、齿深度等因素对节点受力性能的影响.分析结果表明:节点受拉承载力主要由毂体与杆件嵌入部分之间凹凸齿槽承担;改变主要参数,节点受拉极限状态共出现毂体凸齿弯剪破坏、毂体最内侧槽部弯剪破坏、毂体最外侧槽部弯剪破坏和毂体凸齿剪切破坏4种破坏模式;在研究范围内增大毂体槽间距和齿宽度,节点抗拉极限承载力增加71.3%和112.9%;节点受压极限状态主要为失稳破坏,主要参数的改变对其承压性能影响较小.最终给出研究范围内节点抗拉极限承载力公式和设计建议. 展开更多
关键词 空间结构体系 铝合金毂式节点 破坏模式 受力性能 有限元分析
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高强轻骨料混凝土框架抗震性能试验研究与数值模拟 被引量:2
11
作者 刘伯权 刘喜 +1 位作者 王旭辉 吴涛 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2015年第1期8-15,共8页
以一个3层高强轻骨料混凝土高铁站房框架结构的底部两层为研究对象,通过一榀1∶5比例的两层两跨高强轻骨料混凝土框架低周反复荷载试验,系统研究了框架的受力过程、破坏形态、破坏机制、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化及耗能能力等。同时... 以一个3层高强轻骨料混凝土高铁站房框架结构的底部两层为研究对象,通过一榀1∶5比例的两层两跨高强轻骨料混凝土框架低周反复荷载试验,系统研究了框架的受力过程、破坏形态、破坏机制、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化及耗能能力等。同时,运用有限元软件ABAQUS,建立了该框架的三维非线性有限元模型,分析了高强轻骨料混凝土框架在低周反复荷载作用下的工作性能,并与试验结果进行了对比分析。研究表明:框架破坏机制为混合机制,试件以柱脚混凝土压溃为破坏标志。有限元模拟得到的滞回曲线、骨架曲线和破坏形态,与试验结果符合良好。 展开更多
关键词 高强轻骨料混凝土 框架结构 破坏形态 有限元模拟 ABAQUS
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结构失效模式识别中失效元漂移问题的分析 被引量:2
12
作者 王建民 陈龙珠 徐格宁 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期611-615,共5页
基于有限元重分析技术 ,考虑载荷对结构的综合影响 ,从失效元漂移问题和结构极限承载能力角度出发 ,对结构可靠性分析中 ,增量载荷法的加载方式进行了分析和改进 ,并通过有限元程序进行了对比验证 ,文后提供了算例。结果表明 ,改进后的... 基于有限元重分析技术 ,考虑载荷对结构的综合影响 ,从失效元漂移问题和结构极限承载能力角度出发 ,对结构可靠性分析中 ,增量载荷法的加载方式进行了分析和改进 ,并通过有限元程序进行了对比验证 ,文后提供了算例。结果表明 ,改进后的分析方法具有更广泛的应用性 ,其分析结果具有满意的精确度和良好的稳定性 。 展开更多
关键词 结构分析 失效模式识别 失效元漂移 有限元重分析 可靠性分析 应力漂移 增量载荷法
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钢绞线截面应力及破坏模式的有限元分析 被引量:7
13
作者 吴志杰 丁政 +1 位作者 孙传平 张利民 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2018年第22期2623-2628,共6页
以1×7结构钢绞线为例建立有限元模型,进行轴向拉伸试验模拟,并拉伸至钢绞线破坏,分析在此过程中钢绞线截面应力分布和破坏模式。首先对钢绞线进行力学试验研究,确定有限元分析的相关参数。然后对其进行有限元模型分析,针对钢绞线... 以1×7结构钢绞线为例建立有限元模型,进行轴向拉伸试验模拟,并拉伸至钢绞线破坏,分析在此过程中钢绞线截面应力分布和破坏模式。首先对钢绞线进行力学试验研究,确定有限元分析的相关参数。然后对其进行有限元模型分析,针对钢绞线达到损伤后的破坏模式,确定了相关输入参数是否正确。通过有限元分析发现,钢绞线中心钢丝和外层钢丝接触区域及外层钢丝相互接触区域均处于复杂应力状态,而其他非接触区域仍处于单轴拉伸应力状态;并且发现钢绞线的破坏模式是中心钢丝先被拉断后外层钢丝相继被拉断。 展开更多
关键词 结构工程 钢绞线 等效应力 应力三轴度 破坏模式 有限元分析
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外接式钢—混组合桁架铁路桥端节点试验对比分析 被引量:4
14
作者 王海波 尹国安 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期845-851,共7页
通过多组缩尺比例为1∶3的外接式钢—混凝土组合桁架与钢桁—槽型梁组合结构的单调静力试验,研究节点在加载过程中的失效模式、极限承载力和破坏机理。研究结果表明:外接式钢-混凝土组合桁架破坏模式有混凝土开裂,节点板受压部位局部屈... 通过多组缩尺比例为1∶3的外接式钢—混凝土组合桁架与钢桁—槽型梁组合结构的单调静力试验,研究节点在加载过程中的失效模式、极限承载力和破坏机理。研究结果表明:外接式钢-混凝土组合桁架破坏模式有混凝土开裂,节点板受压部位局部屈曲,螺栓滑移,节点板被拉断,混凝土与节点板接触面应力集中;钢桁-槽型梁组合结构破坏模式有腹杆失稳破坏,混凝土与节点板接触面应力集中;腹杆加固后钢桁-槽型梁组合结构破坏模式有螺栓滑移,节点板被拉断,混凝土与节点板接触面应力集中。应用有限元软件ABAQUS对各节点进行模拟分析,试验与模拟分析均表明:增加混凝土高度以及节点板尺寸的钢桁-槽型梁组合结构承载力要明显高于节点部位尺寸较小的外接式钢-混凝土组合桁架,在整体尺寸不变的情况下,可通过改变各部件所占整体的刚度比来达到控制节点破坏模式的目的。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合桁架 钢桁 -槽型梁组合结构 破坏模式 有限元分析 刚度比
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微加速度计在冲击环境下的力学分析与仿真 被引量:2
15
作者 杨江涛 马喜宏 邬琦 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2015年第2期311-315,319,共6页
微加速度计用于测量载体的加速度,并提供相关的速度和位移信息。该文主要对一种硅基压阻式高加速度g(g=9.8m/s2)值微加速度计在冲击加速度环境下进行有限元仿真分析。分析结果表明,所设计的压阻式高g值微加速度传感器在15×104 g量... 微加速度计用于测量载体的加速度,并提供相关的速度和位移信息。该文主要对一种硅基压阻式高加速度g(g=9.8m/s2)值微加速度计在冲击加速度环境下进行有限元仿真分析。分析结果表明,所设计的压阻式高g值微加速度传感器在15×104 g量程内可正常并有效工作,且可承受40×104 g高速冲击,当加速度超过40.8×104 g时,加速度计发生失效变形。分析了加速度计在冲击环境下的主要失效模式及失效机理,得出了压阻式加速度计在冲击环境下的失效主要从梁与边框和质量块连接处开始,随着冲击时间(即冲击强度)的增加,结构应力逐渐达到屈服极限,材料发生屈服效应,然后发生断裂。 展开更多
关键词 高g值微加速度计 高速冲击 有限元仿真 结构应力 失效模式
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含孔边套筒的厚截面复合材料接头耳片强度分析 被引量:2
16
作者 冯蕴雯 曹勇 +1 位作者 魏宇宏 薛小锋 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期9-13,共5页
为研究含孔边防护套筒的厚截面复合材料层合板耳片连接件孔边层间应力分布规律及接头强度,提出了采用层合板子层和界面胶层相结合的有限元建模方法,在验证了建模方法对厚截面层合板应力求解的有效性的基础上,分析了承受轴向载荷的厚层... 为研究含孔边防护套筒的厚截面复合材料层合板耳片连接件孔边层间应力分布规律及接头强度,提出了采用层合板子层和界面胶层相结合的有限元建模方法,在验证了建模方法对厚截面层合板应力求解的有效性的基础上,分析了承受轴向载荷的厚层合板耳片连接件孔边三维应力分布及接头失效情况。结果表明:套筒胶层的破坏应力和破坏位置主要集中在孔轴非接触区;当套筒胶层发生断裂时,厚截面层合板并未发生失效,限制了厚板接头耳片整体强度性能的提高。 展开更多
关键词 层合板 层间应力 复合材料 有限元方法 厚板 接头 轴承套筒
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强震作用下钢筋混凝土灯塔结构破坏模式研究
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作者 刘晶波 宋可 +3 位作者 宝鑫 谷音 王建平 郭东 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期83-91,共9页
为研究某灯塔结构在地震作用下的破坏模式,以该结构缩比振动台试验为背景,对结构试验模型进行有限元建模,利用扩展有限元方法模拟其在不同罕遇地震作用下的动力反应。将数值模拟结果与振动台试验结果进行对比,验证该方法的可靠性,并进... 为研究某灯塔结构在地震作用下的破坏模式,以该结构缩比振动台试验为背景,对结构试验模型进行有限元建模,利用扩展有限元方法模拟其在不同罕遇地震作用下的动力反应。将数值模拟结果与振动台试验结果进行对比,验证该方法的可靠性,并进一步分析了该灯塔结构在地震作用下的破坏模式。数值模拟和振动台试验结果均表明,该灯塔结构变截面段外墙与圆筒的连接部位是主要的应力集中部位,因竖向受拉首先产生破坏裂缝。随着地震动强度的增加,结构上部会发展出新的水平裂缝,最终呈现出水平成层开裂的破坏模式。 展开更多
关键词 灯塔结构 裂缝扩展 扩展有限元 地震反应分析 破坏模式
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微平面理论在混凝土保护层破坏模式分析中的应用
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作者 范兴朗 丁建江 郑建军 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2010年第5期37-40,共4页
应用微平面理论分析混凝土保护层的破坏模式。首先总结了微平面理论的基本公式,然后将微平面理论与有限单元法相结合,分析在锈胀力作用下混凝土保护层的开裂全过程。通过与文献中的实验数据比较,验证了本文数值方法的有效性。此外,分析... 应用微平面理论分析混凝土保护层的破坏模式。首先总结了微平面理论的基本公式,然后将微平面理论与有限单元法相结合,分析在锈胀力作用下混凝土保护层的开裂全过程。通过与文献中的实验数据比较,验证了本文数值方法的有效性。此外,分析了钢筋直径、钢筋间距和保护层厚度对保护层破坏模式的影响。 展开更多
关键词 混凝土结构 微平面理论 有限单元法 破坏模式
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HPFL加固混凝土板柱结构的有限元模拟分析 被引量:1
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作者 何爱波 蒋隆敏 黄艳 《湖南工业大学学报》 2014年第5期10-16,共7页
通过高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(HPFL)加固法对5个不同钢筋网布置方式加固后的板柱构件的力学性能进行了有限元模拟分析。分析结果表明,经不同方案加固后的板柱构件的承载力和跨中板带刚度都有了不同程度的提高,且随着加固层钢筋网... 通过高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(HPFL)加固法对5个不同钢筋网布置方式加固后的板柱构件的力学性能进行了有限元模拟分析。分析结果表明,经不同方案加固后的板柱构件的承载力和跨中板带刚度都有了不同程度的提高,且随着加固层钢筋网布置方式(田字形、井字形、十字形)的不同,加固后的构件呈现出不同的加固效果和受力性能;在原构件抗冲切能力足够强的前提下,十字形加固方式为加固效果最好的抗弯加固方式,田字形加固方式其次。 展开更多
关键词 高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层 加固 板柱结构 有限元 破坏形态
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有限体积法的实体结构疲劳可靠性分析 被引量:1
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作者 于艳春 李建操 +1 位作者 陈卫东 路胜卓 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1413-1419,共7页
为了提高实体结构系统疲劳可靠性的计算效率,本文采用有限体积法研究了实体结构系统的疲劳可靠性问题。通过依据累积损伤模型对结构元件的疲劳可靠性进行分析,建立了实体结构系统的分析模型,分析了实体结构系统疲劳失效机理和判别方法... 为了提高实体结构系统疲劳可靠性的计算效率,本文采用有限体积法研究了实体结构系统的疲劳可靠性问题。通过依据累积损伤模型对结构元件的疲劳可靠性进行分析,建立了实体结构系统的分析模型,分析了实体结构系统疲劳失效机理和判别方法。本文利用改进的分支限界法搜索了结构系统的主要失效模式,采用简化的疲劳可靠性分析方法计算了结构系统的疲劳可靠度。通过算例分析,得到的结构系统疲劳可靠度的计算结果在简单界值法的估算范围内,且随着疲劳载荷循环次数的增加可靠度不断减小。该计算结果的趋势是正确的、符合客观实际的,证明了提出方法的正确性,为结构系统疲劳可靠性分析提供理论基础。 展开更多
关键词 有限体积法 疲劳可靠性 结构系统 失效模式 累积损伤 分支限界法 实体结构 失效机理
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