基于多个热成像探头传感器的滑环装置碳刷温度监测与分析

文章设计了一款基于多个热成像探头传感器的滑环装置碳刷温度监测系统,该系统利用热成像探头传感器来获取碳刷的温度数据,并通过数据处理和分析,实现对碳刷温度的监测和报警。系统采用热成像视频监测,增加现地显示装置,通过对系统进行设计,实现了历史数据查询、故障预警等多种功能,可更好地保障水利发电的安全运行。

基于CART决策树的FPSO单点系泊系统电滑环故障诊断

为了保障FPSO单点系泊系统电滑环运行安全,有必要开展电滑环故障诊断方法的研究,为单点系泊系统电滑环故障预警与排查提供依据。本文针对FPSO单点电滑环故障的诊断问题,采用了一种基于CART决策树算法的故障诊断模型;进一步利用有限元制作样本数据集,并通过该数据集训练得到了电滑环故障诊断模型;最后,通过后剪枝法完成了诊断模型的简化,实现了对电滑环的故障诊断。分析结果可以得到,该模型具有较高的准确率和较快的诊断速度,能够对电滑环进行有效的诊断,以便工作人员及时采取措施修复或更换电滑环,保证FPSO的安全运行。

导电滑环机械性能测试设备研制

导电滑环在使用过程中,电刷和滑环间的连续接触滑动磨损是影响其使用寿命的重要因素.经过计算说明可知这一重要因素和导电滑环在转动过程中的摩擦转矩有着最大的关系.针对摩擦转矩的测试,研制了一种导电滑环测试设备,可以实现驱动滑环按照设定的速度转动,并实时测量滑环在转动过程中的滑动摩擦转矩和转动角度信息,实验结果表明,测试设备可有效地完成所需性能参数的实时检测,可为导电滑环寿命评估及后续的产品研制提供重要的实验依据.

滑环伺服系统对主轴干扰的实验研究

通过实验和分析证明 ,在带滑环伺服系统并由气浮轴承支撑的高准确度惯性器件测试转台中 ,因滑环系统跟踪主轴所产生的误差和位置传感器零位安装误差的存在 ,造成两轴系之间输电导线弹性变形力矩对主轴的干扰比空气轴承的干扰更大。

机载平台式惯导系统导电环故障机理分析及解决措施

导电环是平台式惯导系统惯性平台的重要组成部分,主要承担惯性平台台体内各种信号与系统的传输和交联,导电环发生故障直接会导致惯导系统失效。针对导电环三种故障模式:接触电阻变大、绝缘强度降低以及烧坏,本文采用微动磨损和电接触理论,结合作者的实际工作经验,对故障机理进行了分析,提出了相应的改进措施。这些措施均在生产中得到落实。落实措施后的故障统计表明,采取的改进措施有效,导电环的故障率与原来相比降低了38%。

金风1.5MW风机Vensys变桨系统安全链故障处理

变桨系统在风机运行中起很大的作用,通过变桨系统可以实现对风能的最好利用,跟踪最优风能利用系数。但变桨系统是风机系统报故障相对较多的部分,而且处理起来非常麻烦。本文结合金风1.5MW机组调试和维护工作中积累的经验,对Vensys变桨系统进行介绍并对发生过的故障进行分析和探讨。

基于机会维修模型的风电机组变桨系统优化维修

风机变浆系统故障高发,通过对风机变浆系统故障的研究,发现由电气滑环引起的通讯故障频率最高,且维修费用占总运行成本比例较高,因此,针对通讯故障和电器滑环两部件系统,提出机会维修策略,以经济性为目标,优化了机会维修役龄和预防性维修役龄,实现了高额停机费用的分摊和成本的节约。通过仿真结果分析,机会维修策略比传统役龄维修策略和优化役龄维修策略更好地实现了成本的节约,具有较高的实际应用价值。

旋转组合在国内外雷达系统中的应用与未来发展趋势

随着雷达系统的多样化发展,各种旋转组合在雷达系统中的应用越来越频繁。旋转组合是雷达体系的核心组成部分,它的任务是使雷达系统固定端和旋转端之间各种电信号,光学信号,液体或气体介质不间断旋转传输。旋转组合一般由电滑环模块,旋转关节模块,光滑环模块,非接触传输模块,液体旋转传输模块等组成。该文首先分析了旋转组合各个模块技术的发展,并结合国内外先进的旋转组合技术,阐述了旋转组合的发展现状,最后指出了旋转组合的未来发展趋势。

水下自动监测站的结构设计和试验

介绍了水下自动监测站的结构构成;围绕剖面测量功能的实现,论述了在总体设计、集成框架、浮动平台、驱传动系统、实时数据传输、剖面运动控制、试验和维护等方面应注意的主要问题以及采取的具体措施,供有关人员参考交流。

CT技术的新突破--多层螺旋CT

多层螺旋CT(MSCT)是CT发展史上的又一次重大突破。本文阐述了MSCT探测器、X线球管、滑环技术、计算机系统以及MSCT软件的最新进展和改进。

基于旋转-振荡试验系统的强弱电信号传输与测量

为了解决飞机尾旋特性研究中出现的强弱电信号同步传输干扰和测量问题,提出一种基于旋转-振荡试验系统的强弱电信号传输与测量方法。介绍了旋转-振荡试验系统结构,研制了多通道引电滑环和前置式数据采集系统,解决了多通道电信号传输、同一滑环内强弱电信号同步传输的干扰问题;通过控制系统优化和支杆优化设计,解决了模型角位移按正弦函数振荡、模型振荡角位移与气动力信号同步测量问题。试验应用结果表明:该方法解决了强弱电信号同步传输干扰和测量问题,试验数据精准度达到试验技术要求。

单点系泊系统旋转试验工艺

旋转试验用于核查FPSO单点系泊系统的建造精度和完工状态,贯穿整个单点集成阶段。单点系泊系统对尺寸精度控制要求很高,下塔体、管汇平台、塔架各部分单独建造阶段以及总装集成到FPSO船体的阶段,各个环节都需要严格的尺寸精度控制;轴承、滑环等关键设备支撑的预制精度、机加工精度以及设备安装精度要求极高,以上精度控制是否满足要求都需要相应的旋转试验验证。文章基于在建的流花16-2 FPSO单点系泊系统,对旋转试验工艺进行了全面阐述,可为今后类似单点系泊系统的旋转试验工作提供借鉴。

适用于无线通信系统具有滤波特性的微带天线设计

[目的]为开发一种具有传统辐射特性又具有较好带外抑制特性的微带天线,[方法]采用滤波器综合设计方法,设计一种由微带天线、耦合线和2个谐振器组成的具有滤波特性的天线。微带天线除满足传统天线设计要求外,其外部品质因数应等于带通滤波器最后一个谐振器的外部品质因数,以实现微带天线代替滤波器最后一个谐振器后仍具有滤波器的各项性能;耦合线在滤波器设计中作为导纳变换器,以实现滤波器谐振器与微带天线间的能量耦合。[结果]仿真结果表明:该微带天线的阻抗带宽为2.37～2.53 GHz,阻抗带宽内增益变化平缓,带内增益最大偏差约0.5 dB,最大增益为7.5 dB,在通带外100 MHz处增益迅速降为-10 dBi,具有较好的带外抑制特性。[结论]该具有滤波特性的微带天线减小了滤波器与天线的总体尺寸,降低了滤波器与天线间的传输损耗,可以在现代无线通信系统中应用。

西门子Definition AS CT故障维修案例分析

西门子Definition AS CT目前是我院CT检查的主力机,日常检查量大、使用率高,故障频发。本文详细分析了电源模块供电异常导致的检查床故障,前滑环系统导致机架初始化失败故障,重建计算机参数表异常导致的图像异常故障等,并针对每例故障提出了具体的排查方法和解决方案。通过自主维修以最小的成本修复机器,可节省大量经费,保障医院和科室的正常运行,同时为同行维修此类故障提供参考。

基于威布尔模型的风机电气滑环和变桨通信故障研究

介绍了风机维修现状,研究了风机变桨系统故障数据,通过探索电气滑环更换和变桨通信故障之间的联系,建立了两者的威布尔模型故障函数;分析结果表明:在一年运行时间内,电气滑环随时间的增长更换率更高,而变桨通信则相反,由此可以进一步制定其维修策略。

水电站励磁系统基于ICPT技术的优化改造

滑环系统是水轮发电机组励磁系统中动静接触、能量交换的重要环节。根据国内水电厂的调研情况,滑环系统碳刷刷辫过热熔断、接触面打火等问题普遍存在,严重危及发电机组的稳定运行。对此,提出一种基于ICPT技术的新型水电站励磁系统,并给出该新型系统的设计及应用建议,旨在为水电站励磁系统的研究提供一种新思路。

800MW水轮发电机滑环系统优化改造及运行分析

滑环系统过热故障可能导致转子接地、极间短路、发电机失磁等故障,危及机组和电网的安全稳定运行。从滑环系统的载流密度、接触电阻、散热能力、布置形式、环境因素等方面,综合分析了滑环系统产生过热的原因,并提出了具体改造方案,并运用于实践。

发电机滑环碳刷系统常见故障原因及应对措施

针对发电机来讲,滑环碳刷系统属于机械转动和静止接触能量转换的重要组成部分,同时也是发电机励磁系统的核心要点。但需要注意的是,发电机滑环碳刷系统在运行阶段经常会出现各种各样的故障,因此,文章主要分析常见故障原因,并提出相应的改进措施。

基于试验台架的轮胎测温系统研究

为了实现实时采集、监测轮胎胎冠内部温度,设计了基于试验台架的滚动轮胎的测温系统。以热敏电阻为温度传感器,基于NI cRIO-9033控制器和NI 9205模拟信号采集模块搭建数据采集器,使用MSC SR20M滑环连接温度传感器与数据采集器,在LabVIEW开发环境中,通过编写并运行多通道数据采集与实时数据处理程序,实现了轮胎胎冠内部多个测点温度数据的实时采集与处理。另外,为应对极限试验工况,针对滑环设计制作了滑环保护罩。试验结果表明:轮胎测温系统运行可靠,能够实现多通道的轮胎温度数据采集;设计制作的滑环保护罩能够有效地保护轮胎测温系统,使它在极限试验工况下免受损坏。研究结果表明该轮胎测温系统是实时获取滚动轮胎温度数据的有效工具,具有广阔的工程应用前景。

进口灯泡贯流式机组滑环碳刷系统的改进

介绍了灯泡贯流式机组滑环碳刷系统的磨损情况,分析了滑环碳刷磨损严重的危害和滑环碳刷系统磨损的原因.就浙江省玉溪水电站滑环碳刷系统改进的方法做了详细介绍,包括:碳刷改型设计、滑环表面磨损处理、汇流排和碳刷握的改进.滑环碳刷系统改进后已运行4年,完全达到了预期的目的.