轴向柱塞泵滑靴副材料激光加工工艺参数研究

针对高压轴向柱塞泵滑靴副的配对材料,研究激光加工工艺参数对加工深度及质量的影响规律,加工出所需特定形状参数的微凹坑。通过激光加工设备在滑靴表面加工出微凹坑,依次分析激光加工次数、激光功率、激光扫描次数、激光频率对微凹坑的加工深度及质量的影响规律,研究结果表明,加工次数对微凹坑深度影响最大,加工次数15次时,深度达到260μm左右;随激光功率增大,微凹坑深度增大,当功率达到70%时,深度为100μm左右;随扫描速度加快,微凹坑深度减小,扫描速度为200 mm/s时,深度为140μm左右;频率对微凹坑深度得影响不大,凹坑深度整体在100μm至120μm之间。

受电弓滑板状态监测的图像目标提取

将数字图像处理技术应用于受电弓滑板状态监测,给出了受电弓无线图像监测系统的工作原理和组成结构,设计了图像目标的提取算法,将受电弓滑板图像的提取划分为粗提取和精提取2个步骤.该图像目标提取算法结合边缘提取、形态学图像处理、投影变换、聚类分析和Hough变换等方法,完成复杂目标图像的提取,并实现较高精度的定位.实验结果表明,所提出的算法对复杂背景、不均匀光照和噪声等影响因素不敏感,正确识别率能达到85%.

采煤机滑靴铸造工艺的数值模拟

滑靴是采煤机的一个重要零件,铸造质量要求较高,不得有气孔、缩松等铸造缺陷。利用计算机软件V-Cast对滑靴的凝固过程进行了数值模拟,根据模拟结果设计了冒口和浇注系统。结果表明,采用新工艺生产的铸件能消除铸造缺陷,得到了质量合格的铸件。

液压胶管总成扣压裂纹缺陷分析

液压胶管总成在生产过程中常出现护套经扣压而开裂的问题,针对该问题建立液压胶管总成扣压刚塑性有限元模型,对数值模拟结果进行分析。结果表明,护套在扣压成形过程中,其边缘不均匀变形致使该部分金属所受最大主应力超过护套材料Al3003的抗拉强度,从而导致护套边缘出现拉裂缺陷。数值模拟结果显示,采用优化后的改进护套经扣压其口部最大主应力降至94.3 MPa,低于护套材料的抗拉强度。小批量的生产试制显示,采用改进护套较好地解决了护套扣压拉裂问题,降低了废品率。

受电弓滑板磨耗现场检测技术综述

简述了受电弓滑板的常用材质,给出了滑板厚度参数;分析了国内外滑板磨耗现场检测技术现状,并阐述了各种检测技术的系统组成和原理;最后对几种检测技术进行总结,得出采用图像处理技术检测滑板磨耗具有很大发展前景的结论。

基于图像处理的受电弓滑板裂纹检测技术研究与发展

受电弓滑板是直接与接触网接触的部件,一旦发生故障会影响机车受流质量,甚至会造成刮弓等重大安全事故,因此受电弓滑板故障在线检测对保障铁路安全运行意义重大。本文通过分析现有滑板裂纹检测方法,指出基于图像处理技术的滑板裂纹检测是一种发展趋势,并提出继续探究优化图像边缘检测算法和裂纹识别算法,对有一定运行速度的电力机车受电弓整体碳滑板裂纹检测有着重要意义。

浅析HFC-134a汽车空调管路扣压工艺

本文结合多个汽车空调管路生产厂家的实际加工经验,并进行了大量相关试验进行验证,对HFC-134a汽车空调扣压工艺进行了简单剖析,给出了合理的扣压部分参数建议,具有较高的实用参考性。

轴向柱塞泵柱塞扣压工艺及工装设计

针对公司柱塞泵产品存在的容积效率底、噪音大、使用寿命低等缺陷，对柱塞泵的柱塞扣压工艺进行研究分析，设计扣压工艺专用工装，提高了柱塞泵的整体质量。对采用改进工艺生产的柱塞进行试验，结果表明：柱塞与滑靴之间的拉脱力比改进前的拉脱力大100N；Z柱塞泵运行的噪音值比改进前的低4dB．柱塞的扣压工艺时间由3min／件，缩短到2min／件。

1270粗轧机滑块式万向接轴制造工艺

万向接轴是钢厂粗轧机重要零件,在传递动力和扭矩方面起到非常关键的作用,是轧钢过程的主要受力件。1270粗轧机滑块式万向接轴的结构特点是两端具有开式滑块式叉头。其制造难点为,尺寸较长、热处理容易变形,锻件内部质量要求高、超声波探伤严格,接轴尺寸公差和粗糙度要求都很高。主要采用电渣重熔冶炼,4000砘水压机锻造,在上下炉膛可分别温控的井式炉进行热处理,在数控卧车和数控镗铣床上进行精加工、在轧辊磨床上进行磨削,最后在深孔钻床上完成油孔加工。通过严格的工艺过程,产品终检合格,达到了客户的所有要求。

水液压柱塞泵滑靴球窝副收口工艺与效果分析

滑靴球窝副是水液压柱塞泵连接柱塞和滑靴的关键摩擦副,其收口质量直接影响泵的可靠性和寿命。针对由金属基体包覆塑性材料碳纤维增强聚醚醚酮(CFRPEEK)耐磨层组成的滑靴球窝副收口部位松动的问题,对模压收口和直接注塑收口两种成型工艺进行了研究,分析了不同成型工艺滑靴球窝副的收口效果。首先,建立了滑靴球窝副的有限元模型;然后,运用仿真软件ANSYS对柱塞滑靴的收口及拉脱过程进行了模拟仿真,研究了滑靴收口部位的等效应力和应变的变化,对比分析了316L和17-4PH两种滑靴基体材料以及两种收口成型工艺对拉脱力的影响情况;最后,将两种收口成型工艺的柱塞滑靴组件分别安装在水液压泵内,并进行了运行试验,结合测试结果对仿真结果进行了验证。研究结果表明:与模压收口成型工艺相比,采用直接注塑收口工艺的滑靴球窝副从根本上消除了残余应力,相同结构下,其拉脱力增大了20.29%;长时间运行后其收口效果良好,未出现明显的轴向间隙。

汽车空调管护套扣压裂纹缺陷分析

针对汽车空调管路在扣压时出现的护套破裂问题,建立扣压成形的有限元模型并进行数值模拟,模拟分析表明,护套扣压过程中护套口部的不均匀扩张导致了该部分金属的最大主应力超过护套材料Al3003-H12抗拉强度130 MPa,从而在护套口部产生拉裂;通过改变护套形状用以降低其经扣压成形后口部的拉应力值,改变护套形状后扣压时的护套口部金属最大主应力降至100 MPa左右,降幅约为23%。工艺试验结果表明,改进护套形状后可以有效避免护套扣压时的拉裂缺陷,大大降低废品率。

热处理工艺对导向滑靴力学性能的影响

通过分析热处理工艺对导向滑靴力学性能的影响可知,随着回火温度的升高,导向滑靴的抗拉强度和硬度逐渐降低,磨损量增大;利用不同介质淬火及回火处理后,淬硬层深度从15 mm增加到28 mm;通过扫描电镜分析显示,经过200℃回火处理后的试样磨损形貌耐磨性能均比较优异。