成品油罐水射流清洗及水处理一体化工艺研究

针对现有清洗设备存在体量庞杂、清洗功能适配性差、清洗产生的含油污水难以处理达标等问题,提出一种由射流清洗、负压抽吸、多级过滤、油水分离、循环清洗等流程组成的成品油罐水射流清洗及水处理一体化工艺,开展了清洗喷枪设计,配套负压抽吸及清洗泵送系统以及油水分离系统,完成成品油罐清洗成套设备研制。水射流清洗及水处理试验效果良好,实现了25~10000 m^(3)各种结构类型的成品油罐高效、安全清洗。研究成果可为各类成品油罐无人进罐清洗提供工程方案和理论设计依据。

喷油螺杆真空泵油气分离系统的设计研究

针对喷油螺杆真空泵产品进行设计,重点介绍了真空泵油气分离系统的设计方法。根据真空泵的工作原理,结合工程实践,首先拟定油气分离系统组成,以及油气分离罐的结构设计方案;然后针对油气分离罐中重要零件如筒体、法兰等进行详细分析和计算,确定筒体公称直径、厚度等重要参数;之后基于爆破片的结构原理进行选型和计算,确定其爆破压力和排放面积等参数;最后运用三维设计软件完成整个结构的三维模型设计,进一步验证了油气分离系统结构的合理性。

膜强化传质净化技术在清罐污油处理中的应用

经过实地调研燕山石化等七家石化单位污油处理情况,并对安庆石化无锡雪浪污油净化技术进行考察评估,结合惠州石化清罐污油原料特点以及五种清罐污油处理方法技术比对,从技术可行性、可靠性、原料适应性、技术指标先进性、独创性等多方面综合考量、评估,确定湖南长岭石化科技开发有限公司“膜强化传质净化处理技术”为最佳技术路线。该技术曾被中石化集团列为其“攻关十小龙”项目进行研发,先后开展了探索性研究、400吨/年小试研究和1.5万吨/年工业侧线试验,于2014年2月通过了中石化科技部组织的技术评议,认为该技术“具有新颖性和创新性”。目前该技术共拥有国家专利7项,并在国内石油石化企业取得工业应用,效果良好。项目组委托中海油石化工程公司采用“膜强化传质净化处理技术”编制项目可行性研究报告,并组织行业专家评审,专家组给予高度评价并一致通过。

油井多功能储油罐的研制及应用

在地面集输系统不配套的情况下,为了满足油田勘探开发取全、取准生产资料的要求,研制了油井多功能储油罐,它具有油井产出介质的油气分离、直读计量、自身加热、油井热洗、自动卸油、天然气回收利用等多项功能,从而较好地解决边远井的油气存储及计量问题。在胜利油田10多口井的应用表明,该多功能储油罐满足了保证油井正常生产和资料录取的要求,为新油区的进一步勘探开发起到了较好的作用。

催化燃烧法处理炼油厂隔油池废气

在隔油池废气催化燃烧处理中试装置上 ,采用蜂窝状 Pt、Pd、Ce多组分催化剂 ,在空速 40 0 0 0 h- 1 、反应器入口温度 2 5 0℃以上、进气总烃体积分数 10 0 0× 10 - 6 ～ 6 0 0 0× 10 - 6 条件下 ,可以使总烃去除率达到 96 %～ 99% ,净化排气总烃体积分数小于 10 0× 10 - 6 。

二级膜分离—冷凝—吸附工艺处理石化罐区废气

采用二级膜分离-冷凝-变压吸附工艺回收处理含有高浓度挥发性有机物和苯系物的炼厂罐区外排"呼吸气"。结果表明,进气的非甲烷总烃质量浓度范围41000~182000mg/m^3,进气中苯、甲苯和二甲苯的质量浓度分别为400~1400mg/m^3,150~1600mg/m^3,300~2100mg/m^3时,尾气中非甲烷总烃质量浓度始终低于80mg/m^3,去除率均高于99.9%,苯、甲苯和二甲苯的去除率分别为99.6%、99.6%和99.8%。抗冲击负荷实验将进气量提高50%,尾气中非甲烷总烃质量浓度仍低于80mg/m^3。二级膜单元可以高效浓缩轻烃,既回收获得可燃气,又解决了轻烃积累所造成的尾气超标难题。

沉降罐油水界面在线监测技术在油田的应用

在油田生产中,油水分离是原油加工中极为重要的环节。而从原油进入联合站以后,要经过诸如沉降、脱水等处理过程,原油达到含水率标准((0.5%)后,最后送到成品油储罐。在整个过程中,都需要进行油水界面的测量。油水界面控制是分离效果的关键,同时油水界面的准确监测对油品的含水率、污水回收及处理成本都是极为关键的。沉降罐的油水界面检测与控制技术种类繁多,本文主要介绍CDBY油水双液位测量技术基本原理,主要特点及现场应用效果。

ZLW型称重式油井计量装置的研制

针对传统的计量方式不能满足塔里木油田生产过程中各井的液量、气量变化大和难以在较宽的计量范围内实现精确计量要求的现状,研制了ZLW型称重式油井计量装置。介绍了ZLW型称重式油井计量装置的结构、原理、系统的组成和标定方法以及主要的计算公式。研制过程中采用了称重计量技术、高效旋流分离技术、计算机的防死机“看门狗”保护技术、多次沉降分离作用提高纯油计量精度技术和计量分离器的排液技术等几项关键技术,并对比分析了常规典型的油井计量装置和称重式油井计量装置的性能与特点。现场试验表明,该装置不仅可以实现在较宽的量程内有较高的计量精度,提高现场计量参数的准确性、可靠性和设备运行的安全性,而且消除了压力、温度、密度、粘度、含砂、含蜡和含气等因素对油井计量的影响,实现了在线监测与连续计量,具有广阔的推广应用前景。

单相地层流体取样筒的研制与应用

在电缆地层测试取样作业时,当取样筒回到地面后,温度的降低会导致取样筒中的地层流体样品油气分离。采用塑性失效准则和爆破失效准则对单相地层流体取样筒MPST的承压能力进行计算,研制一种单相地层流体取样筒。采用预充氮气压力补偿技术,消除因温度降低引起的样品压力减小,使回到地面的地层流体样品压力保持与井底所处地层压力相同甚至更高,从而获得高质量的单相地层流体样品。试验井测试和海上作业的成功应用证明了单相地层流体取样筒的有效性和可靠性。

低产低渗油田注二氧化碳驱油效益开发地面关键设备创新与应用

二氧化碳驱油可实现低产低渗油田的有效开发,但由于采出油井逐渐见气、部分见气量大,常规处理设备和工艺无法适应,严重影响生产。本文经过多年现场跟踪与试验,发明了新型油井井场分离集油设备、创新了气液一级分离设备结构,解决了气液分离效果不好、生产无法平稳运行的问题;创新了分离沉降加热缓冲组合设备和天然气干燥除油组合设备,该设备集多项功能于一体,取代了常规流程中的三相分离器、加热炉、缓冲罐、光管干燥器、天然气除油器等设备,大幅简化了工艺流程、降低了建设投资与运行成本;发明了“双气-双液分离转油工艺”,既可适应气油比变化范围大的实际生产需求,又提高了分离效果;最终实现了油井采出流体的密闭、平稳集输与处理,保障了油田效益开发,已累计产油53.7万t、累计埋存二氧化碳161.6万t以上,经济效益和社会效益都十分显著。

油水隔离置换水下储油技术探讨

为了降低海上油田开发中原油储存装置的造价,并防止传统油水置换水下储油引起的污染,提出油水隔离置换的水下储油思路。介绍储罐的总体构成及原油储存、转运基本工艺,从载荷特点、储罐设计直至油水隔离材料选择、污染控制等各方面探讨水下储油的技术可行性,分析采用这种水下储油模式的优势。

厨房油烟湿式迷宫分离净化设备的实验研究

利用油烟的特点,在水雾水膜式油烟净化基础上建立迷宫分离油烟装置。从降低能耗和提高油烟捕集效率的角度出发,利用统计学方法建立数学模型,按照正交设计布置试验,进行因素方差分析,应用SPSS、MATLAB软件进行正交设计数据处理,实现产品的结构优化。结果表明,湿式迷宫分离段的最优结构布置方式为:分离装置空腔直径为15 mm、宽度50 mm及表面波纹角度90,°并采用插板式滤油水箱治理含油废水,减少二次污染。本装置在传统油烟分离技术的基础上,结合离心分离、冷凝凝并、液体吸收净化、碱性除油等作用,提高了复合油烟净化设备的净化效率,减少油烟雾中的过水量,其最佳油烟气净化效率可达到96.91%。

含油废水高效物化处理工程的结构特点和方法

论述了采用调节池—平流式隔油池—斜板式隔油池—一级混凝气浮池—二级混凝气浮池相串联的高效物化处理工艺处理炼油废水的结构特点和运转方法。该套处理工艺不仅具有投资少、能耗少的优点 ,而且处理后废水能达标排放和具有良好的可生化性 。

巴彦淖尔紫金锌冶炼厂浸出渣回收萃取车间工艺与设备

介绍巴彦淖尔紫金锌冶炼厂浸出渣回收锌生产线萃取车间工艺流程、工艺参数和主要设备特性,分析实际运行效果,总结设计、试运行和生产中的经验并提出改进建议。

油田采出液沉降处理数值模拟分析

基于CFD方法建立相应的数学模型与物理模型,利用COMSOL有限元分析软件对沉降罐进行混合物流动与分离的数值模拟,从速度场和浓度场两方面进行分析,改变工艺参数,揭示其影响规律,为实际生产中提高油田污水处理的效率并降低生产成本提供参考。

超稠油缓冲罐汽液分离环保装置的研究与应用

针对风城油田超稠油开发过程中,100m^3缓冲罐蒸汽携带大量微小油滴造成罐体、管线、地面污染的问题,在不改变罐体结构的前提下,研制一种汽液分离环保装置,通过在缓冲罐顶部安装该环保装置,实现汽液完全分离,小液滴最终流入罐内,从而有效解决了蒸汽携带油滴从缓冲罐罐口飘散造成的环境污染问题,环境效益和经济效益显著。

储油罐机械清洗技术的探讨与分析

油站库在油罐清洗方面大部分仍然采用人工清洗的模式,风险因素较大,与“安全第一、生命至上、环保优先”的理念严重不符,采用机械清洗的方式能够降低事故发生的概率、降低员工的劳动强度,但仍然有一些诸如残油处理、自动化等问题无法解决,这是我们还需探讨分析的。

成品油库隔油池设计问题的探讨

隔油池是油库含油污水处理的主要设施。根据成品油库隔油池的特点及使用现状,指出目前隔油池设计中存在的问题。从理想隔油池工作模式的角度,分析影响悬浮油颗粒浮升速度的因素,研究悬浮油颗粒浮升速度与隔油池表面负荷率的内在关系,为隔油池结构设计确立理论依据。提出适合不同类型成品油库隔油池的合理设计参数的确定方法,并通过计算实例加以说明。

重力沉降式油水分离技术的改进

针对餐饮污水中5种存在形式的油份,提出对应的分离方法,从而提高重力沉降式油水分离技术的效率,使之能够满足大流量条件下仍保持较高除油率的要求。经试验验证,在入水流量为10 L/s、污水含油量为315 mg/L的条件下,除油率达到99.96%,证明经改进后的重力沉降式油水分离技术是可行的。

全自动水位调节堰的设计及应用

介绍了全自动水位调节堰的技术性能、结构特点及工作原理,并给出了全自动水位调节堰的使用与维修方法。全自动水位调节堰具有可随时控制污水沉降储罐中液位的高度及出水量,有利于提高污液分离效率等优点,且该结构已获得国家实用新型专利。