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Reduction of Cogging Torque and Electromagnetic Vibration Based on Different Combination of Pole Arc Coefficient for Interior Permanent Magnet Synchronous Machine 被引量:9
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作者 Feng Liu Xiuhe Wang +2 位作者 Zezhi Xing Aiguo Yu Changbin Li 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2021年第4期291-300,共10页
Cogging torque and electromagnetic vibration are two important factors for evaluating permanent magnet synchronous machine(PMSM)and are key issues that must be considered and resolved in the design and manufacture of ... Cogging torque and electromagnetic vibration are two important factors for evaluating permanent magnet synchronous machine(PMSM)and are key issues that must be considered and resolved in the design and manufacture of high-performance PMSM for electric vehicles.A fast and accurate magnetic field calculation model for interior permanent magnet synchronous machine(IPMSM)is proposed in this article.Based on the traditional magnetic potential permeance method,the stator cogging effect and complex boundary conditions of the IPMSM can be fully considered in this model,so as to realize the rapid calculation of equivalent magnetomotive force(MMF),air gap permeance,and other key electromagnetic properties.In this article,a 6-pole 36-slot IPMSM is taken as an example to establish its equivalent solution model,thereby the cogging torque is accurately calculated.And the validity of this model is verified by a variety of different magnetic pole structures,pole slot combinations machines,and prototype experiments.In addition,the improvement measure of the machine with different combination of pole arc coefficient is also studied based on this model.Cogging torque and electromagnetic vibration can be effectively weakened.Combined with the finite element model and multi-physics coupling model,the electromagnetic characteristics and vibration performance of this machine are comprehensively compared and analyzed.The analysis results have well verified its effectiveness.It can be extended to other structures or types of PMSM and has very important practical value and research significance. 展开更多
关键词 Cogging torque different combination of pole arc coefficient electromagnetic vibration interior permanent magnet synchronous machine
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Five-phase Synchronous Reluctance Machines Equipped with a Novel Type of Fractional Slot Winding
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作者 S.M.Taghavi Araghi A.Kiyoumarsi B.Mirzaeian Dehkordi 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 EI CSCD 2024年第3期264-273,共10页
Multi-phase machines are so attractive for electrical machine designers because of their valuable advantages such as high reliability and fault tolerant ability.Meanwhile,fractional slot concentrated windings(FSCW)are... Multi-phase machines are so attractive for electrical machine designers because of their valuable advantages such as high reliability and fault tolerant ability.Meanwhile,fractional slot concentrated windings(FSCW)are well known because of short end winding length,simple structure,field weakening sufficiency,fault tolerant capability and higher slot fill factor.The five-phase machines equipped with FSCW,are very good candidates for the purpose of designing motors for high reliable applications,like electric cars,major transporting buses,high speed trains and massive trucks.But,in comparison to the general distributed windings,the FSCWs contain high magnetomotive force(MMF)space harmonic contents,which cause unwanted effects on the machine ability,such as localized iron saturation and core losses.This manuscript introduces several new five-phase fractional slot winding layouts,by the means of slot shifting concept in order to design the new types of synchronous reluctance motors(SynRels).In order to examine the proposed winding’s performances,three sample machines are designed as case studies,and analytical study and finite element analysis(FEA)is used for validation. 展开更多
关键词 Finite element analysis Five-phase machine Fractional slot concentrated winding(FSCW) Machine slot/pole combination MMF harmonics Synchronous reluctance machine Winding factor
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基于槽极比选择的切向永磁同步电机永磁体涡流损耗抑制措施
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作者 侯云鹤 程祥 张炳义 《电机与控制应用》 2024年第5期100-109,I0001,共11页
为抑制切向永磁同步电机的永磁体涡流损耗,基于麦克斯韦方程和本构方程,对永磁体形状进行近似假设,构建了永磁体涡流损耗的估算模型。使用一种基于卡特系数概念的磁导函数来估算由于定子开槽引起的槽下磁感应强度变化。基于五台槽极比... 为抑制切向永磁同步电机的永磁体涡流损耗,基于麦克斯韦方程和本构方程,对永磁体形状进行近似假设,构建了永磁体涡流损耗的估算模型。使用一种基于卡特系数概念的磁导函数来估算由于定子开槽引起的槽下磁感应强度变化。基于五台槽极比分别为1.05、1.20、1.30、2.40和3.60的电机设计方案对理论分析结论进行了验证。在负载电流和两倍负载电流下,分析永磁体损耗,得到了每台电机的径向气隙磁密曲线及其谐波含量。考虑到增加槽极比对定子铁耗和永磁体涡流损耗的削弱效果,给出了电机槽极比选择策略。研究结果表明,增加槽极比能减弱定子槽下磁感应强度变化,从而抑制气隙磁场中低次谐波含量,减小永磁体涡流损耗,使电机运行更加可靠,但也会引入更多高次谐波,从而增加定子铁耗。 展开更多
关键词 永磁同步电机 永磁体涡流损耗 槽极比 径向气隙磁密
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轮毂电机驱动车轮不平衡电磁力分析
4
作者 祁诗茵 单颖春 刘献栋 《计算机辅助工程》 2024年第3期18-23,共6页
为分析电机齿槽形状、极对数和不同类型的偏心等因素对轮毂电机不平衡电磁力的影响,对表贴式外转子永磁同步轮毂电机建立有限元模型,基于电磁仿真,得到气隙处磁场密度图像。研究结果表明:电机齿槽的开口尺寸、齿槽的对称程度以及齿槽是... 为分析电机齿槽形状、极对数和不同类型的偏心等因素对轮毂电机不平衡电磁力的影响,对表贴式外转子永磁同步轮毂电机建立有限元模型,基于电磁仿真,得到气隙处磁场密度图像。研究结果表明:电机齿槽的开口尺寸、齿槽的对称程度以及齿槽是否采用圆角均会影响不平衡电磁力数值;极对数的改变显著影响电机整体磁场密度的分布,随着极对数的增加,气隙磁场密度显著增大,不平衡电磁力呈类指数级增大且分布更均匀;不同类型的偏心均会导致电机不平衡电磁力的增加,其中在动偏心和混合偏心下不平衡力产生复杂谐波,其基波周期增大的倍数均与极对数呈现相关性。 展开更多
关键词 表贴式外转子永磁同步轮毂电机 不平衡电磁力 齿槽结构 极对数 偏心
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微型压缩机用多槽多极表贴式电机研究
5
作者 乔正忠 毛临书 徐飞 《微电机》 2024年第10期32-41,共10页
微型电机因尺寸特点和使用条件较传统压缩机电机有较大差异,从而高效低噪音的设计理念也有所不同。本文针对微型48 V电机,从机理分析、仿真设计和样机验证三个阶段,对比不同槽极配合和不同转子结构,优选出12槽10极表贴式结构为性能噪音... 微型电机因尺寸特点和使用条件较传统压缩机电机有较大差异,从而高效低噪音的设计理念也有所不同。本文针对微型48 V电机,从机理分析、仿真设计和样机验证三个阶段,对比不同槽极配合和不同转子结构,优选出12槽10极表贴式结构为性能噪音最优结构。进一步,对选定的结构优化设计,电机单体和压缩机验证结果均优势明显,从而确定了最终方案并按量产化产品推进。 展开更多
关键词 微型电机 槽极配合 转子结构 12槽10极 表贴式结构
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双层IPMSM转子结构优化对齿槽转矩的影响
6
作者 敬巧稚 谢源(指导) 《上海电机学院学报》 2024年第4期198-204,共7页
为了降低双层内置式永磁同步电动机(IPMSM)中齿槽转矩对电动机稳定运行的不利影响,提出了将分段磁极和转子开对称辅助槽相结合的方法。首先,基于齿槽转矩的原理,利用有限元软件Maxwell建立8极12槽车用内置式永磁同步电动机(IPMSM)模型;... 为了降低双层内置式永磁同步电动机(IPMSM)中齿槽转矩对电动机稳定运行的不利影响,提出了将分段磁极和转子开对称辅助槽相结合的方法。首先,基于齿槽转矩的原理,利用有限元软件Maxwell建立8极12槽车用内置式永磁同步电动机(IPMSM)模型;其次,比较电动机在分段磁极前后的齿槽转矩,并对转子表面开辅助槽的各参数逐一进行仿真,通过双变量同时参数化的方法验证辅助槽参数的选择;最后,对比优化前后电动机各性能参数。结果表明:均匀分段磁极和开对称辅助槽2种方案叠加是可行的,在确保电动机性能良好的同时使齿槽转矩削弱了77.72%。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电动机 对称辅助槽 分段磁极 有限元 齿槽转矩
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14极12槽定子模块化永磁电机的性能分析
7
作者 白宏志 刘婷 《微特电机》 2024年第1期43-46,共4页
永磁电机的定子模块化结构有利于大型电机的制造、运输、组装和维护,对于可模块化且极数多于槽数的电机,定子模块化结构还能提高电机的部分性能。利用有限元软件分析了定子模块化结构对14极12槽永磁电机性能的影响,结果表明,模块化结构... 永磁电机的定子模块化结构有利于大型电机的制造、运输、组装和维护,对于可模块化且极数多于槽数的电机,定子模块化结构还能提高电机的部分性能。利用有限元软件分析了定子模块化结构对14极12槽永磁电机性能的影响,结果表明,模块化结构对定子磁密、转矩和损耗等参数有影响,可利用合适的模块间隙宽度来提高电机负载转矩并降低转矩脉动。 展开更多
关键词 直驱永磁风力发电机 模块化结构 有限元分析 极槽配合 负载转矩
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极槽配合对表贴式交流永磁同步电机齿槽转矩的影响分析
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作者 孙文龙 雷家帅 包智勇 《内燃机与配件》 2024年第6期16-18,共3页
齿槽转矩是一种特殊的转矩,它是由永磁体和定子齿槽之间的相互作用引起的。在电机运行时,齿槽转矩会对电机的效率和稳定性产生负面影响,导致电机振动和噪音增加。本文采用能量法和有限元仿真分析不同极槽配合对电机齿槽转矩的影响,通过... 齿槽转矩是一种特殊的转矩,它是由永磁体和定子齿槽之间的相互作用引起的。在电机运行时,齿槽转矩会对电机的效率和稳定性产生负面影响,导致电机振动和噪音增加。本文采用能量法和有限元仿真分析不同极槽配合对电机齿槽转矩的影响,通过优化极槽配合数和磁极偏心距离,有效降低了齿槽转矩,并将仿真结果与样机测试数据进行了对比,证实了优化方案的可行性。研究结果表明,合理选取极槽配合并结合磁极偏心的方法可以有效减小齿槽扭矩,提高电机的性能和稳定性。因此,该研究对于优化电机性能和稳定性具有重要意义。 展开更多
关键词 表贴式 齿槽转矩 极槽配合 有限元仿真
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一种抑制力矩电机转矩波动的极槽数选用方法
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作者 石宏顺 赵飞 +2 位作者 崔浪浪 杨健康 刘刚 《微特电机》 2024年第5期31-34,共4页
低转矩波动是力矩电机实现高精度、精细化伺服动作的前提。反电动势高次谐波是引起转矩波动因素之一,推导了正弦波驱动力矩电机极槽数与反电动势高次谐波的关系,通过极槽数选用来减少反电动势高次谐波含量从而实现降低转矩波动。样机试... 低转矩波动是力矩电机实现高精度、精细化伺服动作的前提。反电动势高次谐波是引起转矩波动因素之一,推导了正弦波驱动力矩电机极槽数与反电动势高次谐波的关系,通过极槽数选用来减少反电动势高次谐波含量从而实现降低转矩波动。样机试验表明,选用可消除5次谐波的极槽组合可有效降低转矩波动。 展开更多
关键词 力矩电机 转矩波动 极槽数 反电动势 高次谐波
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浅谈某市政道路智慧多功能杆设计
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作者 张芹 雷明海 《智能建筑电气技术》 2024年第2期50-53,共4页
智慧多功能杆在满足基本功能的同时承担智慧城市建设前端感知层的服务功能,是智慧城市建设中信息感知互联的重要入口。本文根据道路、交通及监控专业提供的资料,对道路照明及智慧路灯模块配电进行设计,合理的配线选型及管道敷设,对满足... 智慧多功能杆在满足基本功能的同时承担智慧城市建设前端感知层的服务功能,是智慧城市建设中信息感知互联的重要入口。本文根据道路、交通及监控专业提供的资料,对道路照明及智慧路灯模块配电进行设计,合理的配线选型及管道敷设,对满足共杆条件的公安治安监控、5G通讯、道路标识标牌、信号灯、交通监控与路灯杆件进行多杆合一设计。 展开更多
关键词 智慧多功能杆 智慧路灯 道路照明 多杆合一
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基于多空气槽新V型转子超高效NVRPM优化设计
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作者 刘鑫 王步来 苑宇阳 《机床与液压》 北大核心 2024年第3期136-142,共7页
依据指标优化设计一款额定功率22 kW、额定转速3000 r/min的压缩机用内置新V型转子永磁同步电机(NVRPM)。由于V型结构永磁电机较多的永磁体块数造成转子极间漏磁增大,以及气隙磁场含有较大的谐波分量易导致损耗增加、效率降低,在初始V... 依据指标优化设计一款额定功率22 kW、额定转速3000 r/min的压缩机用内置新V型转子永磁同步电机(NVRPM)。由于V型结构永磁电机较多的永磁体块数造成转子极间漏磁增大,以及气隙磁场含有较大的谐波分量易导致损耗增加、效率降低,在初始V型转子上进行3处结构的优化设计:转子面上添加多空气槽;余弦型非均匀气隙;转子分段斜极式。通过有限元仿真NVRPM的电磁特性,并且计算最佳斜极角、分析非均匀气隙中余弦函数的幅值,证明优化后新电机能够减少损耗22.6%、削弱齿槽转矩98.2%、降低转矩波动11.7%。另外,试制实验样机并测试效率高达96.32%且运行区域宽广高效。因此NVRPM的优化设计具有实践性,适合压缩机生产使用。 展开更多
关键词 新V型转子电机(NVRPM) 多空气槽 余弦型非均匀气隙 最佳斜极角 优化设计
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超高压水射流割压联合技术试验分析
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作者 刘永三 《陕西煤炭》 2024年第7期20-23,37,共5页
对比水力开缝与水力压裂卸压增透技术的优劣,提出水力割缝与水力压裂技术联合应用,以达到卸压增透煤层的方法。分析联合卸压增透技术的原理和方法,并实地进行测试。试验结果表明,穿层钻孔实施后采用割压联合卸压增透技术,透气性增透范... 对比水力开缝与水力压裂卸压增透技术的优劣,提出水力割缝与水力压裂技术联合应用,以达到卸压增透煤层的方法。分析联合卸压增透技术的原理和方法,并实地进行测试。试验结果表明,穿层钻孔实施后采用割压联合卸压增透技术,透气性增透范围沿煤层走向可达55.4~57.1 m,沿煤层倾向可达52.3~58.6 m;煤层透气性系数比原有煤体高26倍,煤层透气性显著改善;穿层钻孔瓦斯平均抽采浓度34.9%,抽采平稳,明显高于一般抽采钻孔;瓦斯抽采纯量平均0.037 5 m^(3)/min,比一般钻孔高3.47倍;用同样的钻孔布置方式,可减少55%的抽采达标时间和31.8%的总时间投入,从而为割压联合卸压增透技术的应用提供理论依据。 展开更多
关键词 水力割缝 水力压裂 割压联合 卸压增透
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每极分数槽永磁直线电机的槽极数配合研究 被引量:26
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作者 卢琴芬 程传莹 +1 位作者 叶云岳 方攸同 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第36期68-74,12,共7页
每极分数槽永磁直线电机(PM linear motors,PMLMs)采用端部不重叠的集中绕组,具有绕组端部短、铜耗低、推力密度高等优点,在数控机床、半导体加工等领域应用广泛。针对12槽/11极与12槽/10极的两种PMLMs,阐述了每种电机采用单边型或双边... 每极分数槽永磁直线电机(PM linear motors,PMLMs)采用端部不重叠的集中绕组,具有绕组端部短、铜耗低、推力密度高等优点,在数控机床、半导体加工等领域应用广泛。针对12槽/11极与12槽/10极的两种PMLMs,阐述了每种电机采用单边型或双边型、所有齿绕绕组或交替齿绕绕组的4种可行结构,建立了有限元分析模型,分析了平均推力、推力波动与结构参数之间的关系。此外,还重点分析了双边型结构PMLMs在两侧磁极位置错位时的力性能,提出了基于最小推力波动与推力比值的最佳错位位置。通过详细的对比分析,得到了单边型与双边型每极分数槽PMLMs推力波动与推力比值最小的最佳方案,研究结果为该类电机的优化设计及应用提供了参考依据。 展开更多
关键词 永磁直线电机 每极分数槽 槽极数配合 推力波动 双边型
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极槽配合和绕组层数对永磁同步电机振动的影响分析 被引量:20
14
作者 左曙光 林福 +2 位作者 孙庆 马琮淦 谭钦文 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第13期130-134,共5页
分析了不同极槽配合和绕组层数电机最低阶径向力波的阶数和来源,并针对槽数相同极数不同电机的最低阶径向力波的幅值进行了比较,通过结构有限元分析了不同极槽配合下外转子壳体的振动,最后总结了不同极槽配合电机最低阶径向力波的阶数,... 分析了不同极槽配合和绕组层数电机最低阶径向力波的阶数和来源,并针对槽数相同极数不同电机的最低阶径向力波的幅值进行了比较,通过结构有限元分析了不同极槽配合下外转子壳体的振动,最后总结了不同极槽配合电机最低阶径向力波的阶数,得出力波阶数小的极槽配合会引起大的振动,而且对于相同槽数的电机,极对数大的电机的振动也更大。 展开更多
关键词 极槽配合 永磁同步电机 绕组层数 电磁振动
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不同极槽配合永磁同步电动机振动噪声分析 被引量:27
15
作者 宋志环 韩雪岩 +1 位作者 陈丽香 唐任远 《微电机》 北大核心 2007年第12期11-14,共4页
永磁同步电动机的极槽配合不同,其对电机振动噪声的影响也各不相同,尤其是分数槽绕组的采用使永磁同步电动机的谐波磁场变得更加复杂。利用Ansoft软件计算电机的主极磁场,再通过谐波分析得出各次谐波的幅值,最后利用分析结果计算电机的... 永磁同步电动机的极槽配合不同,其对电机振动噪声的影响也各不相同,尤其是分数槽绕组的采用使永磁同步电动机的谐波磁场变得更加复杂。利用Ansoft软件计算电机的主极磁场,再通过谐波分析得出各次谐波的幅值,最后利用分析结果计算电机的电磁噪声。计算结果与实验值吻合较好;并总结出不同极槽配合对电机电磁噪声的影响。 展开更多
关键词 永磁同步电动机 噪声 振动 极槽配合 实验
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绕组类型与极槽配合对永磁同步电动机性能的影响 被引量:17
16
作者 郁亚南 黄守道 +1 位作者 成本权 刘婷 《微特电机》 北大核心 2010年第2期21-23,共3页
主要研究了单双层绕组及不同的极槽配合对分数槽绕组永磁同步电动机性能的影响。通过建立8极18槽、16极18槽、20极18槽的单、双层绕组分布的永磁同步电动机的二维模型,得到绕组分布图。分别进行有限元仿真计算,得到各模型的磁力线分布... 主要研究了单双层绕组及不同的极槽配合对分数槽绕组永磁同步电动机性能的影响。通过建立8极18槽、16极18槽、20极18槽的单、双层绕组分布的永磁同步电动机的二维模型,得到绕组分布图。分别进行有限元仿真计算,得到各模型的磁力线分布图、电磁转矩波形、转矩脉动波形、齿槽转矩波形和空载反电动势波形,通过对这些波形的分析得出不同绕组类型与极槽配合对电机性能影响的规律。 展开更多
关键词 分数槽绕组 永磁同步电动机 极槽配合
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汽车爪极发电机的转矩脉动分析及其对电磁噪声的影响 被引量:5
17
作者 鲍晓华 杨帆 +3 位作者 李佳庆 魏琼 吴锋 刘健 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期167-173,共7页
爪极电机中由转矩脉动所带来的影响越来越受到重视,电磁噪声源、转矩脉动与电机噪声关联性极高,分析爪极电机中的转矩脉动是提高爪极电机整机性能的关键。本文针对爪极电机的特性,找出转矩脉动产生的根源,推导出转矩脉动的计算公式,分... 爪极电机中由转矩脉动所带来的影响越来越受到重视,电磁噪声源、转矩脉动与电机噪声关联性极高,分析爪极电机中的转矩脉动是提高爪极电机整机性能的关键。本文针对爪极电机的特性,找出转矩脉动产生的根源,推导出转矩脉动的计算公式,分析降低爪极电机的转矩脉动方法。基于两种爪极电机模型,用实验的方法测得噪声级,表明14极爪极电机的噪声级比12极爪极电机的噪声级高。 展开更多
关键词 爪极电机 转矩脉动 极槽配合 噪声级
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无刷直流电机的理想与非理想定位力矩及其综合抑制方法 被引量:22
18
作者 胡建辉 邹继斌 陈霞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第22期153-157,共5页
可以采用多种有效的方法来抑制无刷直流电动机的定位力矩,但电机各部件制造或材料偏差的存在,使得按照上述方法实际生产出的电机出现较明显的定位力矩。文中从理论上分析了理想与非理想定位力矩的产生机理和规律;以4极9槽和4极12槽径向... 可以采用多种有效的方法来抑制无刷直流电动机的定位力矩,但电机各部件制造或材料偏差的存在,使得按照上述方法实际生产出的电机出现较明显的定位力矩。文中从理论上分析了理想与非理想定位力矩的产生机理和规律;以4极9槽和4极12槽径向磁路无刷直流电机为例,采用数值计算和试验的方法定量分析了理想与非理想定位力矩,给出了定位力矩产生的一般规律。采用极槽配合法、磁极优化法、闭口槽法及定子齿冠开槽法抑制理想定位力矩,并分别给出了Z次和2P次非理想定位力矩的抑制措施。计算和试验结果验证了理论分析结论的正确性。 展开更多
关键词 无刷直流电动机 定位力矩 极槽配合 磁极优化 齿冠开槽
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错位式双边型永磁直线同步电机优化设计 被引量:11
19
作者 卢琴芬 张新敏 +1 位作者 黄立人 叶云岳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期35-41,共7页
针对12槽/11极双边型永磁直线电机,提出了采用电枢或磁极错位一定距离来削弱推力波动的有效方法,并进行了结构优化设计。针对该优化方案,研究了空载工况和额定工况时的电磁性能和推力性能,并进行实验测量与验证。通过与另外两种极数比... 针对12槽/11极双边型永磁直线电机,提出了采用电枢或磁极错位一定距离来削弱推力波动的有效方法,并进行了结构优化设计。针对该优化方案,研究了空载工况和额定工况时的电磁性能和推力性能,并进行实验测量与验证。通过与另外两种极数比槽数多的槽极配合(12槽/13极、12槽/14极)结构相比,不仅验证了错位方法的通用性,而且表明了极数比槽数多的槽极配合结构力性能更好,即12槽/14极结构力性能更优。 展开更多
关键词 双边型 永磁直线同步电机 错位式 槽极配合 优化设计
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分数槽集中绕组无铁心永磁直线同步电机推力分析 被引量:13
20
作者 唐勇斌 李立毅 +1 位作者 刘家曦 潘东华 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期1-8,共8页
为实现应用于步进扫描投影光刻机中长行程直线电机的高推力密度、低推力波动等要求,研究叠放和非叠放两种分数槽集中绕组的无铁心永磁直线同步电机推力特性,在建立空载气隙磁场分析模型的基础上,推导叠放和非叠放两种绕组形式的电机空... 为实现应用于步进扫描投影光刻机中长行程直线电机的高推力密度、低推力波动等要求,研究叠放和非叠放两种分数槽集中绕组的无铁心永磁直线同步电机推力特性,在建立空载气隙磁场分析模型的基础上,推导叠放和非叠放两种绕组形式的电机空载感应电动势、电磁推力和推力密度的解析式,分析永磁体和初级绕组的结构尺寸对电磁推力的影响规律。通过实例分析,比较推力的解析法计算结果、有限元法仿真结果和实验测试值,证明解析法的合理性。同时,分析比较不同极槽比组合的叠放和非叠放分数槽集中绕组的电机电磁推力和推力密度的大小。结果表明:少极多槽极槽比的叠放分数槽集中绕组形式电机产生的电磁推力与推力密度更大。 展开更多
关键词 光刻机 无铁心直线电机 分数槽集中绕组 电磁推力 极槽比
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