The Analysis of Using MGGH in Flue Gas Desulphurization (FGD) System in Cement Plant

The paper first introduces the background and the mechanism of secondary pollution from desulfurization in cement plant. Then, take plant A as an example, using MGGH (media gas-gas heater) to control “white smoke”. MGGH uses heat medium water to heat transfer between the original flue gas and the clean flue gas, without additional heat source, and has obvious economic benefits, which is the inevitable development direction of desulfurization reform of cement kiln system in the future.

不同圆周卷烟的风格特征与烟气特征分析

【目的】考察卷烟圆周值对烤烟烟叶风格特征及烟气特征的影响。【方法】以八大香型烤烟产地典型烟叶(C3F)为原料,分别制备常规、中支和细支卷烟样品,通过对样品进行感官评价、常规烟气指标和香味成分检测,研究八大香型生态区域烤烟烟叶随卷烟圆周值变化其风格特征和烟气特征的变化规律。【结果】(1)不同生态区烤烟烟叶卷制烟支的香气风格随圆周值的变化存在差异,随着卷制圆周值降低,烟叶原料卷烟的风格特征呈弱化趋势。(2)不同生态区烤烟烟叶卷制烟支的品质特征随圆周值的变化存在差异,随着卷制圆周值的降低,香气量、透发性和成团性等感官指标均有减小趋势,刺激性、干燥感和细腻程度等感官指标有改善趋势。(3)随卷制圆周值降低,不同生态区烤烟烟叶卷制烟支主流烟气焦油、烟碱和CO释放量均有减小。(4)随着卷制圆周值的降低,除黑龙江哈尔滨生态区烟叶外,其他生态区烟叶卷制烟支的主流烟气TPM单口释放量为中支烟>常规烟≥细支烟。香味成分酚类、酸类、酯类、内酯类、酰胺类和新植二烯的单口释放量整体表现为中支烟≥常规烟>细支烟,醛类、烃类、杂环类、醇类和酮类物质的单口释放量整体表现为中支烟>常规烟≥细支烟。

特长跨海公路隧道联络烟道间距优化设置研究——以青岛第二海底隧道为例

青岛第二海底隧道通过在隧道的南北线排烟道上纵向间隔设置联络烟道,将南北线烟道联通。由于目前尚无公路隧道设置联络烟道的案例可供参照,为研究联络烟道对公路隧道防排烟效果的影响,亟需明确在不同联络烟道间距下隧道内火灾温度场、烟气蔓延情况、系统阻力等的分布规律,确定最优联络烟道间距。在现有评价指标烟气蔓延长度l_(60)、排烟效率η的基础上提出阻力削减率ξ,构建基于性能化的联络烟道间距优化评估模型;在调研全国各种隧道横通道间距设置配合形式后,采用Fluent软件模拟不同联络烟道间距下的烟流特性及数据。结果表明:1)联络烟道能有效降低排烟系统的阻力;2)随着联络烟道间距的缩短,烟气蔓延长度l_(60)由260 m缩小至180 m,排烟效率η由93.39%提升至97.80%,阻力削减率ξ由15.42%减小至2.20%;3)联络烟道间距为750 m和1500 m混合的设置方式能起到较好的排烟效果,此时继续缩短联络烟道间距对系统排烟能力提升有限。

特长跨海公路隧道竖井组协同风量与防排烟设计研究

青岛第二海底隧道首创性地在两管隧道排烟道上纵向间隔设置联络烟道,将南北线烟道联通,以提高通风效率。因此,亟须明确不同竖井组协同风量对联络烟道风量的影响规律,确定最佳的南北线风量配比和两线竖井风量配比。对比不同风量配比对联络烟道风速、利用率的影响,结果表明,南北线风量配比的变化对联络烟道风速的影响较小,但能一定程度上缓解南北两线隧道因两侧风量相同而相互抽吸导致的隧道中心位置风速过低的情况。两线的风量配比对联络烟道风速有较大影响,当两线竖井风量配比由5∶5逐渐变化到2∶8时,联络烟道中间排烟道平均风速由0.89 m/s提升到1.18 m/s,提升幅度约为32.58%,联络烟道利用率由41.18%提升到54.75%,推荐使用不均衡的两线竖井风量配比模式,两线竖井风量配比为2∶8时具有最高的联络烟道利用率。并采用缩尺寸模型试验,验证了该风量配比设计的合理性。

侧开竖井曲线隧道烟气运移规律及排烟效果影响因素研究

城市侧壁开口竖井隧道火灾烟气流动规律复杂,通过FDS数值模拟,分析了曲率半径、竖井侧壁开口尺寸、纵向风速3个因素对火灾烟气运移规律及竖井排烟效果的影响,并采用正交试验判断各因素的重要程度。结果表明:曲线隧道烟气的沉降速度更快,当烟气层未完全覆盖竖井侧壁排烟口时排烟口长度大于临界值后竖井下游顶棚温度衰减系数才逐渐增加;纵向风速对直线和曲线隧道的烟气逆流长度、临界风速及排烟效果的影响差异较大,提高侧壁开口竖井排烟效率存在最优风速,但会使竖井与主隧道衔接处平均温度提升20%,最高温度位于联通管道下游侧。影响排烟效率的各因素重要程度为:纵向风速>竖井侧壁开口尺寸>曲率半径,影响顶棚下方平均温度的重要程度为:纵向风速>曲率半径>竖井侧壁开口尺寸。

硫转移剂应用与改善催化裂化烟气蓝烟拖尾情况总结

中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司1.2 Mt/a重油催化裂化装置因原料性质变化导致再生烟气中SO_(x)含量上升,外排烟气蓝烟拖尾现象愈发严重。为改善烟羽外观、避免外排废水TDS(溶解性固体总量)超标并降低湿法脱硫塔操作负荷,开展了运用增强型RFS09硫转移剂并优化装置操作、消除外排烟气蓝烟拖尾的工业试验。结果表明:当原料硫质量分数为0.4%~0.7%、硫转移剂藏量占系统藏量的3.5%时,蓝烟拖尾现象得以控制,脱硫塔入口烟气SO_(2)的质量浓度稳定控制在500 mg/m^(3)以下、碱液消耗量降低48.5%、外排废水TDS由41400 mg/L降至6400 mg/L,废水COD(化学需氧量)减小,烟气中的硫大幅向气体产品中转移。增强型RFS09硫转移剂的应用对产物分布、产品性质和装置运行均无负面影响。该工业试验也进一步表明:增强型RFS09硫转移剂能很好地实现催化裂化再生烟气污染物源头减排,并减少二次污染。

基于SIDA-GC-QqQ-MS/MS的烤烟中痕量香气化合物2-乙酰基-1-吡咯啉的测定

【目的】精确测定烤烟中痕量香气化合物2-乙酰基-1-吡咯啉(2AP)的含量。【方法】采用稳定同位素稀释结合气相色谱-串联三重四级杆质谱仪MRM多反应监测模式对烤烟中2-乙酰基-1-吡咯啉进行精确定量分析。【结果】(1)方法在2~200μg/kg范围内线性良好(R^(2)=0.9998),检测限为0.38μg/kg,定量限为1.26μg/kg,平均回收率为90.75%~96.10%。(2)烤烟烟叶中2AP含量为2.02~62.48μg/kg,主流烟气中含量为7.29~94.12μg/kg,其中粒相物和气相物的含量范围分别为2.08~79.08μg/kg和5.15~18.68μg/kg。【结论】方法稳定可行、高效简便,具有较高的精度和灵敏度,可为烟用香精香料配方设计开发提供数据支撑,为烤烟中其他痕量香气化合物的精确定量分析研究提供方法参考。

槽型分离器在直燃生物质电厂中的应用

生物质发电属于清洁能源。直燃生物质锅炉相较于燃煤锅炉具有诸多优势,其中包括燃烧效率高、污染物排放低以及CO_(2)零排放等,但也存在比燃煤锅炉更多的结焦和积灰现象。为解决这些问题,提出了增加槽型分离器的方法。通过分析不同生物质燃料的燃烧特性,推导出飞灰基础属性,如挥发分含量、灰熔点和灰化度等。介绍了槽型分离器的基本原理,并建立了分离效率与槽体排数、飞灰粒径、烟气速度之间的关系模型,得出了最优安装方案。在直燃生物质机组上成功应用槽型分离器,有效缓解了烟道结焦、积灰问题。加装槽型分离器有助于优化设计和最优化运行直燃生物质机组,助力国家“双碳”目标的实现。

铜冶炼烟气气液两相杂质高效分离技术的应用研究

采用高效分离器、压滤机对铜冶炼烟气制酸系统在净化工序中的流程进行工艺路线优化,并将该技术应用于项目生产实践。应用结果表明,以洗涤和分离设备的组合使用使净化一级动力波循环液含尘质量浓度由2000 mg/L降低至300 mg/L,污酸排放处理量降低20%,回收酸泥1.5 t/d,实现铜冶炼烟气制酸过程中气液两相杂质的高效分离。该技术为其他净化控制技术升级提供一种方法和思路。

烧结烟气内循环系统烟风管道的设计与研究

烧结烟气循环系统能够减少烧结烟气外排量,起到保护环境与净化烟气的作用。为充分发挥烧结烟气内循环系统的效能及作用,要高度关注烟风管道的设计。作为烧结烟气内循环系统重要的工艺管道,烟风管道的管径较大且介质温度高,在设计安装中具有一定的复杂性和难度。结合烟风管道的结构特点,深度解析烧结烟气内循环系统烟风管道的设计,探究烟风管道科学布置,规格材料选择,荷载、支架布置及保温防腐等问题,丰富烧结烟气内循环系统烟风管道设计的研究理论。

焦炉烟气脱硫脱硝技术工业化应用及工艺优化分析

为解决焦炉烟气直接排放对环境造成污染以及资源浪费的问题,在对焦炉烟气成分分析以及工艺设计遵循原则分析的基础上,根据现场生产条件确定了最佳的脱硝脱硫工艺路线;基于Aspen Plus软件构建了脱硫脱硝工艺路线模型,分别对烟气流速、氨气与一氧化氮体积比、液气比以及钙硫比对脱硫脱硝效率的影响进行仿真分析,最终得出了最佳的脱硝脱硫工艺参数。

硫磺回收烟气脱硫消白一体化工艺处理技术

硫磺回收装置焚烧炉烟气经钠法脱硫处理后温度约60℃,直接排放时烟气中水蒸汽过饱和凝结后形成大白烟,造成视觉污染。通过提高烟气温度可以降低烟气湿度,达到消白效果。本技术利用酸性水汽提装置的净化水作为热源,将脱硫塔、烟气-净化水换热器、烟囱三台设备一体化布置,并充分利用各类塔内件的优点,在脱硫塔不同位置设置不同形式的内构件,既达到消白目的,又不增加装置占地面积,系统压降增加值最小,且现场布置美观大方。

催化裂化装置烟气消白及盐雨净化技术应用总结

针对催化裂化(FCC)烟气钠碱洗涤湿法脱硫除尘装置存在的白烟及盐雨等问题,开发了湿烟气消白及盐雨净化技术,并将其应用于某企业2号FCC烟气处理装置。通过对原塔的水珠分离器段进行改造,拆除水珠分离器,更换为水洗涤喷淋段、高效递增除雾段和烟气再热模块,以达到烟气深度除尘、除雾及消白的目的。该技术不增加装置占地面积,对原烟气脱硫塔吸收和喷淋影响小,加热蒸汽冷凝得到的凝结水返回余热锅炉,实现了加热蒸汽100%回收,能耗增加量降至最低;与改造前相比,每年可溶性盐减排量约60.01 t,逃逸氨减排量约0.38 t,NO_(x)减排量约6.79 t,催化剂粉尘减排量约18.48 t,SO_(2)减排量约11.2 t,SO_(3)减排量约20.98 t。

烤烟游离氨基酸与感官品质的关联及烘烤过程的变化规律研究

为明确烤烟游离氨基酸与感官品质的关联性及烘烤过程的变化规律,连续2年制备了我国3类香型6个产区335份不同质量特征烟叶样品,系统研究了游离氨基酸与感官品质的相关性,并跟踪分析了烘烤过程游离氨基酸含量和组成的变化。结果表明:(1)烟叶游离氨基酸含量与感官品质总体呈负相关,碱性、芳香族和γ-ABA等氨基酸的关联规律在不同产区、年份表现稳定。(2)Lys、Phe等多数游离氨基酸含量在烘烤过程存在先上升后下降的变化趋势,碱性、芳香族氨基酸和γ-ABA在烘烤中后期的相对下降趋势强于其他种类氨基酸。(3)结合品质关联和烘烤过程变化分析结果,游离氨基酸与烟叶感官品质的稳定负关联规律可能与烘烤过程参与美拉德反应有关。游离氨基酸指标在烤后烟叶品质评价中具有较好应用前景,烘烤过程针对性降低游离氨基酸含量有利于烤后烟叶感官品质提升。

烤烟烟叶理化特性对烟气烟碱、CO、焦油量的影响

对河南不同产地、津巴布韦和巴西的烤烟烟叶中的焦油、烟气烟碱、CO等有害成分的释放量进行了检测和分析,并对烟叶的填充力、静燃速率和化学成分中的还原糖、总氮、烟碱、K2O、Cl-、SO42-及有机钾与烟气有害成分影响进行了相关性分析,结果表明,河南烤烟烟气有害成分含量高于津巴布韦、巴西。烟气有害成分与烟叶的K2O、有机钾、还原糖/烟碱和K/Cl、静燃速率呈显著负相关;与烟碱、Cl-、SO42-呈显著正相关;烟气有害成分与还原糖与上部烟呈显著负相关,与中部烟和全部样品比较相关性不明显;烟叶填充力也呈类似结果;说明与烟叶燃烧性有关的因素对烟气中有害成分含量有明显影响。

湘南烟区烤烟内在质量量化分析与评价

为全面考察湘南烟区烤烟的质量区域特征及工业可用性状况,通过感官评吸和统计分析等方法,对湘南烟区10个烤烟主产县的186份烤烟样品的内在质量进行了量化分析与工业可用性评价。结果表明,湘南烤烟的配伍性和工业可用性较强,试验所选B2F、C3F、X2F 3个等级烟叶的内在质量绝大多数达到了一类烟的指标要求,其中,可作为高档主料烟、主料烟、辅料烟使用的比例分别为31.7%、38.1%和29.7%。烤烟内在质量评吸指标部位间差异极显著;品种间差异不显著;部分评吸指标年度间差异显著;县际间(除香气质外)差异不显著。

一电厂消除脱硫系统白烟技术经济比较

为了消除燃煤电站烟囱的白烟现象,按照烟气直接加热和烟气先冷凝再加热两种方案针对一工程进行了烟囱消除白烟的初步工程方案设计,并进行了烟囱消除白烟的技术经济比较和分析。结果表明,烟气先冷凝再加热的消除烟囱白烟的方案具有明显的技术经济优势。

湖南烤烟氯含量状况及其对评吸质量的影响

分析了湖南烤烟主产区烟叶氯含量状况和氯含量与评吸质量的关系,结果表明:湖南不同产区烤烟氯含量差别不大,个别地区略有偏高外,整体含氯水平偏低。相关性分析表明氯与余味存在极显著的正相关,与灰色存在极显著的负相关。氯与评吸质量指标的灰色关联度依次为:刺激性>杂气>灰色>燃烧性>余味>吸味>劲头>总分>香气质>香味>香气量>浓度。烤烟不同氯含量对评吸质量评价指标的影响不同,烟叶氯含量偏低降低香味和吸味,使评吸质量变差。在湖南烟叶氯含量偏低地区可考虑适当补氯和隔年补氯。

单料烤烟主流烟气中主要酚类化合物及其与感官质量相关性分析

考察了云南部分烟叶产地、部位和品种对主流烟气中主要酚类化合物含量的影响及与感官质量之间的相关关系,结果表明:主流烟气中的主要酚类化合物包括对苯二酚、间苯二酚、邻苯二酚、苯酚、间甲酚、对甲酚和邻甲酚,这7种酚类化合物的含量受烟叶的产地、部位和品种的影响较大,变异系数均大于15%,最高达到80%,其中着生部位的影响最大,最大变异系数达到63.5%;在主流烟气中这7种酚类化合物的含量间呈现复杂的关系,均表现为极显著的正相关.通过因子分析发现,主流烟气中这7种酚类化合物的含量与感官质量部分指标间也有较为明显的相关性,随着综合得分的增加,劲头和烟气浓度的感官得分均增加,而刺激性和湿润程度得分显著减少,香型偏向浓香型,对香气、杂气和余味影响较小.

顶棚烟道对隧道火灾烟流蔓延作用的数值分析

为了解发生火灾后,顶棚设有烟道的隧道结构对人员逃生是否有利,采用火灾动力学数值模拟软件FDS,对热释放速率为20MW的中等火灾规模进行模拟,着重分析了烟道设置以及烟道口处排风风速变化时的烟气蔓延和温度分布情况.结果表明:在现有的隧道顶部加烟道将提高整个隧道顶部的烟气浓度,内侧烟气浓度从40mg/m3提高到120mg/m3,外侧提高到100mg/m3;烟道口处设排风可加速烟气进入烟道,使得离火灾发生位置最近的两个烟道口外侧的烟气浓度和温度大大降低,提高了人员逃生的安全系数;当排风风速为2.5 m/s时,300 s后排风口外侧的CO含量开始趋于常数且低于13×10-6(体积分数),该浓度下人员可顺利逃生,同时可使得火灾发生时消防人员可从上、下游两个方向对火灾进行扑救;该种隧道结构下发生火灾时必须保证只有2个烟道口处于开启状态.