基于风储协调控制的微电网平滑切换控制策略

微电网由并网运行模式转孤岛运行模式的平滑切换是微电网稳定运行研究的重要内容。为提高切换过程的暂态稳定性,针对风光储互补型微电网,在考虑有功功率缺额情况下,设计并提出了基于双馈感应风机有功功率综合控制模型的微电网平滑切换控制策略,利用风机和蓄电池的协调控制减小切换过程的暂态波动。该综合控制模型包括最大功率跟踪控制模块、虚拟惯性控制模块、转速恢复模块和转速保护模块。虚拟惯性控制和蓄电池的协调作用实现了微网运行模式的平滑切换,转速恢复模块和转速保护模块确保了双馈风机安全、稳定运行。基于DIg SILENT Power Factory软件搭建微网模型并进行仿真分析,验证了所提出控制策略的有效性。

微网稳定运行与模式平滑切换综合控制策略

提出一种基于下垂控制的微电网稳定运行与模式平滑切换综合控制策略。经理论分析和仿真得到结论:(1)所设计LCL-VSC型微源闭环解耦控制系统,由于包含全部LCL滤波参数,高频谐波抑制能力较强;(2)所提基于自适应功率补偿的无功-电压和有功-频率稳定控制策略,能够有效抑制微网孤岛模式下负载对系统电压、频率的扰动;(3)所提微网运行模式平滑切换控制策略,可实现模式切换时电压、频率和功率的平滑过渡。所提并网相位同步控制方法,由于融入了大电网电压锁相控制功能,取消了电网电压锁相环,并且,采取的相位调节方法消除了传统频率调节法对频率下垂控制的影响;所提离网功率同步控制方法,实现了离网瞬间微网输出功率与负载功率的同步,在稳定微网电压和频率的同时,确保电力开关的零负荷分断。

150kVA大功率双模式逆变器研究

三相并网逆变器作为分布式发电系统的基本单元,要求其既可以独立带载运行,又可以并网运行。为了使并网逆变器在两种模式下稳定工作,研究其独立/并网双模式平滑切换也就有了更深远的意义。重点研究了150 kVA双模式逆变器在并网/脱网切换时对输出电压、电网电流的影响,并成功实现了两种模式的平滑切换。

船用轴带发电系统独网和并网控制模式的平滑切换

船用轴带发电系统是一种新兴的概念,主要功能为利用船舶主机多余的能量拖动一个轴带发电机经过一个变频器对整个船舶电站进行供电。从变频器的控制角度来说,电站具有独网和并网两种控制模式。基于两种控制模式的实现方法进行了深入的探讨,并提出了一种实现两种控制模式的控制器,给出了两种控制模式之间的平滑切换的具体算法,并通过试验进行了全面的验证。

不平衡负载下船舶储能逆变器的平滑切换技术

本文针对在柴油发电机与储能系统功率平滑切换过程中,负载不平衡引起的三相电压不平衡问题,提出对应的电压正序分量与电压负序分量控制方法。通过电压外环电流内环的电压定向矢量控制,求出储能逆变器三相调制波的正序分量,并提出电压外环切换为功率外环的方法,使电源切换后发电机功率稳定上升。通过低通滤波器提取负序分量后,设计电压电流负序分量双闭环控制,使柴油发电机输出端电压不平衡度小于1%,提高船舶电站的电能质量。