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高速公路共振腔吸声砖声屏障降噪效果
被引量:
4
1
作者
袁卫宁
董小林
张玉芬
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期99-103,共5页
为解决交通噪声对高速公路两侧村庄声环境影响问题,根据已建成公路交通噪声监测结果,给出高速公路交通噪声预测模型,对两侧声环境敏感点的交通噪声级进行计算,提出公路两侧分布村庄段采用双侧共振腔吸声砖吸声型声屏障降噪方法。声...
为解决交通噪声对高速公路两侧村庄声环境影响问题,根据已建成公路交通噪声监测结果,给出高速公路交通噪声预测模型,对两侧声环境敏感点的交通噪声级进行计算,提出公路两侧分布村庄段采用双侧共振腔吸声砖吸声型声屏障降噪方法。声屏障工程实例及降噪监测结果表明,共振腔吸声砖声屏障降噪量达13~16dB,具有构造简单,施工方便,造价低等特点,环境效益和经济效益比较显著。
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关键词
交通工程
吸声型声屏障
共振腔吸声砖
声学设计
结构设计
降噪监测
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职称材料
题名
高速公路共振腔吸声砖声屏障降噪效果
被引量:
4
1
作者
袁卫宁
董小林
张玉芬
机构
长安大学建筑工程学院
长安大学环境科学与工程学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期99-103,共5页
基金
交通部重点科技项目(95-05-01-67)
文摘
为解决交通噪声对高速公路两侧村庄声环境影响问题,根据已建成公路交通噪声监测结果,给出高速公路交通噪声预测模型,对两侧声环境敏感点的交通噪声级进行计算,提出公路两侧分布村庄段采用双侧共振腔吸声砖吸声型声屏障降噪方法。声屏障工程实例及降噪监测结果表明,共振腔吸声砖声屏障降噪量达13~16dB,具有构造简单,施工方便,造价低等特点,环境效益和经济效益比较显著。
关键词
交通工程
吸声型声屏障
共振腔吸声砖
声学设计
结构设计
降噪监测
Keywords
traffic engineering
sound-absorbed
barrier
sound-absorbed bricks with resonance cavities
acoustics design
structure design
noise reduction monitoring
分类号
U491.91 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路共振腔吸声砖声屏障降噪效果
袁卫宁
董小林
张玉芬
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
4
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