专科"模具设计与制造"专业培养模式和课程体系改革的研究

文本从社会和科技发展出发,对模具专业的培养模式和课程体系改革进行了研究,并拟定了具体的改革实施方案。

新世纪“模具设计与制造”专科专业课程体系改革的研究

文章从社会和科技的发展出发 ,对模具专业课程体系改革的相关问题进行了研究 ,拟定的改革方案已付诸实施 。

高职《模具设计与制造专业英语》教学的改革探索

针对高职院校模具设计与制造专业英语课程的特点和学生英语学习现状,探索高职院校模具设计与制造专业英语课程的教学方法改革。精选教学内容,改革教学方法和手段,改革考核方式,提高教学质效,达到本课程的教学目标。

以职业能力为核心设计模具专业课的单元教学

以职业能力为核心的模具专业课单元教学模式，把学生就业前的实训教学和就业后的 上岗培训有机地结合在一起，从而使学生在就业前就熟悉岗位，就业后就能直接上岗， 达到了高职教育的培养人才的目的。

异形垫圈冲压模具结构创新设计

通过对异形垫圈的冲裁工艺分析,采用“一冲二”的直对排排样方式,并确定模具为六工位的连续冲裁模结构。模具采用L型承料装置,可在一定程度上平衡冲裁过程中冲头对凹模的侧向力;为保证卸料顺畅,设计了等高套筒弹压卸料装置。同时,为实现凸模的快速换修和装配,设计了一种快换凸模结构——卡槽式快换凸模,降低了钳工的修配工作量,提高了冲压生产效率,尤其适用于模具刃口形状复杂、局部薄弱、需要经常维修和更换的连续冲压模场合。

铝型材壁厚薄及悬臂大的特殊模具设计

对特殊铝型材壁厚薄,悬臂大的特殊模具设计,分析对此类型材在挤压过程中存在的问题以及如何通过模具设计提高模具使用寿命,达到客户所需要的产品质量要求。

汽车行业铝合金压铸车间工程设计

介绍特种压力铸造的特点,阐述汽车行业铝合金压铸车间如何根据铸件产品特性和产量进行压力铸造工艺参数的计算和设备的选用,在工程设计中车间工艺平面的布置,设计原则以及配套土建、公用设施等要求,供类似项目设计参考。

汽车副消声器后端盖的缩口成形模设计

介绍了缩口的工艺特点以及各种缩口的工艺形式,解决了异形件缩口时内支撑的设置方案,重点介绍了汽车副消声器后端盖异形件缩口的工艺流程及缩口内支撑的设计方案,对如何实现异形件缩口、降低模具制造成本提出了较好的解决办法。通过对副消后端盖缩口模具结构的设计特点介绍,以及模具工作过程的详细描述,对类似制件的缩口工艺方案制定有一定的借鉴作用。

通用拉伸模架及专用件的设计

对拉伸成形件所用通用模架及专用件进行设计

轨道交通用大型特种铝型材生产工艺研究

本文介绍了轨道交通特种铝型材的性能和质量的要求,针对轨道交通铝型材在生产过程中的一些缺陷进行了分析,通过对模具的设计、挤压关键工序的控制进行了探讨,做出了解决方案和措施,并对各项指标进行了严格检测,符合客户各项标准要求。

具有特殊斜面的冲压件展开尺寸计算

特殊斜面在冲压件中通常不是主要功用面,在二维零件图中,一般不会直接标注特殊斜面的外形尺寸及其弯曲角度,需要自行设法计算得到数据.具有特殊斜面的冲压件展开尺寸计算在众多的冲压工艺书籍和模具设计手册中鲜有论述,在实际工作中是个难题.运用立体几何这一基础学科知识,通过对冲压件的空间结构作出分解分析,在冲压模具设计中准确计算出展开尺寸和弯曲角度,有效地解决具有特殊斜面的冲压件展开计算的棘手问题.

一种橡胶异型材机头的设计

橡胶异型材机头的设计等技术问题，是橡胶挤出中难以解决的问题，主要是挤出平衡问题，文中通过对一种橡胶异型材机头的设计及试验，对异型材机头的设计提出一些看法。

异型壳体深拉伸模设计

分析了异型壳体深拉伸过程中的"拉伸绷紧力",介绍了异型壳体深拉伸模结构。

特殊螺塞环锻模设计

通过对特殊螺塞环进行分析,结合材料和特殊螺塞环的特点,确定了锻压工艺参数,并设计了锻压模具,满足了特殊螺塞环的批生产要求。

特殊U形件弯曲模结构

总结了几种易变形的U形件及其弯曲模结构,对类似件的弯曲有一定的参考价值。

多空腔异形铝型材的模具设计

对多空腔异形铝型材新型模具,采用以下的几种独特、创新设计思路进行设计、加工,打破以往的传统设计加工方案,从而保证了模具加工简单,铝型材成型良好,从而减少了试模次数,提高了模具的使用寿命,降低了模具成本。

基于型面联接改进模具的快速换模设计

在综述型面联接和模具的快速换模基础上,将型面联接的结构设计方法应用到改进冲压模具的快速换模的结构优化设计中。首先提出冲压模具的快速换模的结构改进设计的四个要求,再研究型面联接在冲压模具的凸模冲头在凸模固定板上的快速换模的结构优化设计的两个典型应用案例,并进行结构改进方案对比。研究结果不但能提高冲压模具的快速换模的效率和减轻操作者的劳动强度;而且能拓展型面联接在结构设计优化中的应用范围。

板线材异形弹片复合成形模具设计

针对板线材类产品在整体冲压成形时,模具结构复杂、利用率低、制造成本高的问题,通过对产品材料、结构尺寸、成形工艺等方面进行分析研究,首先对异形弹片进行了排样工艺设计,采用了板线材自动送料+多工位级进模+数控折弯成形工艺;其次,通过对板线材成形工艺特点和成形设备的研究,采用多工位级进模冲压方式,来保障产品的连续成形,采用切断+数控折弯的复合成形方式来保证折弯精度,从而设计了异形弹片冲压机构+折弯机构复合成形模具结构。通过生产试验可知,其不但能保证产品的精度、节约材料,同时还可以缩短研发周期、降低成本,证明了板线材成形工艺结构的先进性、可行性和实用性,为该技术的应用推广奠定了实践基础。

盾构机滚刀刀圈体轧环工艺研究及模具设计

针对异形截面环件在实际轧制过程中影响因素较多、规律复杂、环件质量较难保证等问题,结合径向轧环轧制特点,提出径向封闭轧制成形工艺。以异形截面盾构机滚刀刀圈体为研究对象,借助立式轧环机、1000 t压机等设备,从工艺方案制定、轧制工艺参数选择、坯料形状设计、模具结构设计、轧制孔型安装调试等方面对轧环质量的影响进行了分析。结果表明:当轧制比为1.2~4.0、环件毛坯与锻件体积近似相等、环坯各截面圆滑渐变、毛坯内孔上下端面设置倒角,并且于轧制前将导向轮尽可能靠近环件、轧制后驱动辊多轧制几圈予以修型,可以消除环件的毛刺缺陷,提高了环件的综合力学性能、缩短生产周期、降低生产成本。