大连国际会议中心工程复杂悬挑结构工程卸载技术

通过对可调胎架底座的合理运用,以及对主要杆件应力应变实时监测并指导卸载,顺利完成了平台桁架大跨度区域的结构卸载工作,解决了传统利用千斤顶整体顶升分级卸载的困难,操作方便,结构加载过程均匀,可防止杆件应力突变,且能够实时监测主要杆件受力情况,能够安全合理地完成整个卸载施工,取得了很好的技术效益和经济效益。

大型专业鱿钓渔船合适作业间距的研究

根据头足类对光反应的最低背景照度(0.01 lx),用点光源海面照度计算方法,对鱿钓渔船不产生灯光干扰的合适照度间距进行分析,并建立了大型鱿钓渔船抛锚位置与相邻渔船的合适作业间距计算公式为LZ=(72.9652+10.7151h1)P01.2535+(72.9652+10.7151h2)P02.2535+225。根据该公式计算可得,集鱼灯总功率均为360 kW、灯高为7.0 m的两艘大型鱿钓渔船的合适作业间距应为0.83n m ile。

转向架轴箱专用机床及夹具设计

对转向架轴箱的加工方案进行分析,设计钻孔专用机床。为了实现转架轴箱体一次装夹完成4-12 mm孔的加工,设计一套液压专用自动夹具。实践证明:该夹具结构简单,操作方便,加工过程中实现了对工件的快速定位装夹,提高了生产效率。

小型零件的双端面车削专机设计

介绍了一种小型零件的双端面车削专机,该专机以普通车床为母体,进行简单的改造,加装了U型刀架、夹具体等零件,实现小型盘类、套类、壳体类零件的双端面车削,显著提高了加工效率。

叶轮加工工艺与装夹方案

分析讨论了立式混流泵的叶轮的用途和工作条件。根据叶轮的材料、结构特点和技术要求,进行加工工艺性分析,了解其加工技术难点,进而提出拟采取的加工技术方案,提出了在叶轮上下端增设工艺所需要的工艺环的毛坯的改进型及其加工工艺方案,并在分析讨论一般压板式装夹各种问题的基础上,设计开发了一种专用夹具模子以满足叶轮加工要求。采用该装夹方案,不仅达到了图纸的零件加工精度和形位公差要求,而且叶轮的加工效率也得到很大的提高。

汽车轮辐夹具的设计

传统加工12孔汽车轮辐的方法是逐个钻出,这种加工方法难以保证各孔的位置精度,同时也降低了加工效率。为克服上述方法的缺陷,根据汽车轮辐加工技术要求,首先分析并确定了工件的定位方案,选择工件上的任意两对称孔为定位基准,用浮动销定位,设计出一台汽车轮辐扩孔的专用夹具,最后进行了定位误差分析。此专用夹具不仅提高了汽车轮辐的加工精度和加工效率,还可在结构相同的12个孔的沿圆周均布及中心距不变的同类零件的加工中推广使用。

基于SolidWorks的零件族专用夹具的自设计研究

针对某物流装备的连杆零件的专用夹具进行分析,提出了一种适合零件族夹具的快速设计新方法,实现了连杆零件族专用夹具的自设计,为组织生产、提高效率打下了基础.

特轧半轴套管工艺分析

在汽车中,半轴套管干涉半轴是一种严重事故。本文通过改变特轧半轴套管的加工工艺过程,解决了实际生产问题,为特轧半轴套管的推广找到了出路。

羊角特型零件偏心圆弧面车削夹具的设计

在车间加工中,可能需要对一些形状特殊的特型零件进行加工制作,而传统普通车削方法效率较低,若特型零件需要大量制作,耗费的时间极多,不利于节约生产成本。因此,针对特型零件的生产,需设计出可以进行高效车削加工的夹具,以提高生产效率。本文就羊角特型零件高效车削夹具的设计进行简单分析。

偏心轴类零件的车削加工

通过分析偏心轴类零件传统加工手段和三爪微调车削法,得出了加工困难、效率低、互换性差及精度不易保证的结论,针对其缺陷提出了高效加工高精度偏心轴类零件的工艺方案——专用夹具车削法。加工精度要求比较高或批量较大的偏心轴类零件的车削加工,均适合采用专用夹具车削法。

V型坡口板加工专用钳口设计制作

焊接坡口板是焊接专业学生进行专业实训需要大量使用的焊接件。针对V型坡口板加工过程中无专用夹具的情况,设计制作了一种V型焊接坡口板加工专用钳口,通过实际生产发现该专用钳口可以提高300%左右的加工效率。

发动机某型号节流圈的切削加工

某型号节流圈,其结构特点是壁薄,壁厚仅2.5mm,轴向尺寸小,精度高,刚性差;加工难点为装夹时容易变形,尺寸精度难以保证。通过设计、制作专用夹具,优化加工参数,解决了这一加工难题。这样既保证了产品质量,降低了加工难度又显著提高了生产效率。

带锯床短料头专用夹具的设计

经过研究设计,制造出带锯床短料头专用夹具,夹短料头又稳定又安全,产品质量达到工艺所要求的标准,形位公差等各项技术指标都能达到要求,节约了大量的材料,降低了产品的成本。

大缸径套筒加工工艺

大缸径套筒油缸零件 ,内孔为台阶孔精度要求高 ,加工难度大 ,用传统的加工方法已不能保证其稳定的产品质量和生产效率。故采用新的加工工艺并设计制造了 2种专用夹具—专用夹头和专用顶尖 ,保证了零件的加工精度和尺寸要求。

金属材料重复冲击拉伸试验方法研究

为研究航空典型金属材料的重复冲击拉伸力学性能,自主设计加工了一套重复冲击拉伸试验装置,在Instron 9350型落锤冲击试验机上实现了圆棒状TC18钛合金试件的重复冲击拉伸加载试验。试验测试得到TC18钛合金试件在不同冲击能量加载下的冲击载荷—时间历程和冲击次数。建立了冲击拉伸过程的有限元计算模型,分别采用按冲击速度加载和按冲击载荷—时间历程加载两种方式,计算了试件轴力—时间历程以及等效塑性应变—时间历程。冲击载荷—时间历程曲线的重复性,以及数值计算中锤头速度—时间历程结果表明了试验方法的可行性和适用性。两种加载方式下等效塑性应变-时间历程对比为后续进一步建立合适的重复冲击数值计算模型提供了重要参考依据。

异形齿廓齿轮成形滚刀铲磨装置的设计

本文对异形齿廓仪表齿轮成形滚刀铲磨装置的运动原理。结构进行了分析介绍,简述了控制机构各凸轮曲线的计算。

Pa30铝合金支架加工夹具的研制

通过分析Pa30铝合金支架的结构性能,针对薄壁加工过程中容易变形等难点,经过研究分析,设计了一整套专用夹具。试验表明,该套夹具解决了铝合金支架在生产过程中遇到的变形、低效等问题。

用自制专用机床加工汽车前轴主销孔两端面

简述我厂汽车前轴主销孔两端面加工自制专用机床、夹具等的结构和调整、使用方法。使用效果表明 ,该专用机床适应性强、成本低。

江苏-50拖拉机后桥箱体工艺尺寸的确定与保证

以江苏-50拖拉机后桥箱体加工工艺中的镗孔工序为例,介绍了以一面两孔定位时,当工序基准与设计基准不重合的情况下,通过工艺孔的预留、尺寸链的建立与计算来确定工序尺寸及公差的方法,再通过设计与工序尺寸精度要求相适应的专用夹具,来解决如何间接保证工序尺寸的问题,所提出的工艺尺寸确定及其保证方法简便实用。对箱体类零件加工工艺的制定和专用夹具的设计,具有一定的指导意义。

机体挡圈装配研制工艺

挡圈两端面的平行度及切开后再加工是工艺上的难点,无法采用车间现有的通用设备加工。文中利用三套工装夹具,通过特殊的加工方法保证零件的技术要求,并给出了机体挡圈加工和装配的特殊工艺过程。