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Effect of landform on aerodynamic performance of high-speed trains in cutting under cross wind 被引量:18
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作者 刘堂红 张洁 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第3期830-836,共7页
The effects of the different landforms of the cutting leeward on the aerodynamic performance of high-speed trains were analyzed based on the three-dimensional, steady, and incompressible Navier-Stokes equation and k-e... The effects of the different landforms of the cutting leeward on the aerodynamic performance of high-speed trains were analyzed based on the three-dimensional, steady, and incompressible Navier-Stokes equation and k-e double-equation turbulent model. Results show that aerodynamic forces increase with the cutting leeward slope decreasing. The maximum adding value of lateral force, lift force, and overturning moment are 147%, 44.3%, and 107%, respectively, when the slope varies from 0.67 to -0.67, and the changes in the cutting leeward landform have more effects on the aerodynamic performance when the train is running in the line No. 2 than in the line No. 1. The aerodynamic forces, except the resistance force, sharply increase with the slope depth decreasing. By comparing the circumstance of the cutting depth H=-8 m with that of H=8 m, the resistance force, lateral force, lift force, and overturning moment increase by 26.0%, 251%, 67.3% and 177%, respectively. With the wind angle increasing, the resistance force is nonmonotonic, whereas other forces continuously rise. Under three special landforms, the changes in the law of aerodynamic forces with the wind angle are almost similar to one another. 展开更多
关键词 high-speed train cross wind special landform aerodynamic performance
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基于“两塬夹一川”地貌格局下的西安东站综合客运枢纽规划研究 被引量:1
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作者 吕昭 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第4期60-66,72,共8页
对于特殊地貌格局下的综合客运枢纽,既不破坏自然地貌,又可消除特殊地貌带来的交通阻隔、打造高效便捷的立体交通系统是规划的关键。为带动整个枢纽片区的经济、交通、文化、旅游等的全面发展,激活枢纽片区的活力,打造高效便捷的国际枢... 对于特殊地貌格局下的综合客运枢纽,既不破坏自然地貌,又可消除特殊地貌带来的交通阻隔、打造高效便捷的立体交通系统是规划的关键。为带动整个枢纽片区的经济、交通、文化、旅游等的全面发展,激活枢纽片区的活力,打造高效便捷的国际枢纽门户,针对其区域位置不佳、交通联系弱、服务功能不足等问题,在分析地形地貌、现状交通和用地情况的基础上,结合交通预测和需求解读,通过分析道路交通、轨道交通、换乘接驳设施、产业导入和TOD开发等五个因素,深入探讨了特殊地貌格局下综合客运枢纽规划研究过程中应力求考虑的层面;通过构建“高效畅达、客群分离、绿色引导、便捷宜人”交通体系,协调综合交通枢纽与城市功能布局、土地利用的关系;利用TOD开发模式,扩展城市空间,实现综合枢纽功能最优,以期为类似地貌格局的综合客运枢纽规划提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 铁路客站 特殊地貌 道路交通 轨道交通 换乘接驳
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特殊地形条件下杆塔倾斜率的测量方法 被引量:18
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作者 宋继明 宋华松 +1 位作者 汪以文 侯镭 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期219-222,共4页
在总结实践经验的基础上,提出了基于平面镜法的杆塔倾斜率测量方法。该方法可解决特殊地形条件下,由于观测点受限,杆塔倾斜率难以采用常规方法进行测量的问题。讨论了该方法的测量误差来源和应用条件,在输电线路施工中的应用证明了该方... 在总结实践经验的基础上,提出了基于平面镜法的杆塔倾斜率测量方法。该方法可解决特殊地形条件下,由于观测点受限,杆塔倾斜率难以采用常规方法进行测量的问题。讨论了该方法的测量误差来源和应用条件,在输电线路施工中的应用证明了该方法的有效性和正确性。 展开更多
关键词 平面镜法 特殊地形 杆塔倾斜率 测量技术
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中国东南部丹霞地貌区小尺度植被分异结构研究 被引量:13
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作者 彭华 刘盼 张桂花 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第6期944-953,共10页
陡崖坡广泛发育是丹霞地貌的基本形态特征。典型的丹霞地貌山块往往四面陡崖,山块之间也因此形成被陡崖围合的沟谷。特殊的地貌造就了许多特殊的小生境,产生了特殊的植被分异现象。本文梳理了山地自然分异和丹霞地貌生态与植被分异方面... 陡崖坡广泛发育是丹霞地貌的基本形态特征。典型的丹霞地貌山块往往四面陡崖,山块之间也因此形成被陡崖围合的沟谷。特殊的地貌造就了许多特殊的小生境,产生了特殊的植被分异现象。本文梳理了山地自然分异和丹霞地貌生态与植被分异方面的研究文献,发现人们对于丹霞地貌区小尺度植被分异的关注不足。为此,针对丹霞地貌区小尺度植被分异这个最具有个性化的自然分异现象与本质进行了初步探讨,得到主要结论:丹霞地貌区小尺度的自然生态分异不符合一般意义上山地自然带分异规律,其根本原因在于地貌所引起的生境差异;丹霞地貌区的山顶效应实质上是"干岛"效应,其沟谷效应实质上是一种"热岛+湿岛"效应;孤立山顶的边缘形成生态结构"突变带",使得山顶形成孤立的"环状生态圈层";因地貌差异形成的小生境差异,决定了丹霞地貌区的植被分异图谱。这种小尺度植被分异研究能够丰富中国山地科学研究,并为丹霞地貌区植被生态环境保护提供一定的参考。 展开更多
关键词 丹霞地貌 特殊生境 植被分异 生态分异图谱
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三维激光扫描仪在特殊地貌测量中的应用研究 被引量:10
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作者 海青 沈忱 《测绘与空间地理信息》 2016年第3期181-183,186,共4页
三维激光扫描仪作为一种非接触数据采集设备,在特殊地貌的大比例尺地形测绘中有着广泛的应用前景。本文以草原石城景区为例,阐述了三维激光扫描仪在这种特殊地貌测绘中的应用原理,数据拼接和配准的方法,并与全站仪全野外数字采集的成果... 三维激光扫描仪作为一种非接触数据采集设备,在特殊地貌的大比例尺地形测绘中有着广泛的应用前景。本文以草原石城景区为例,阐述了三维激光扫描仪在这种特殊地貌测绘中的应用原理,数据拼接和配准的方法,并与全站仪全野外数字采集的成果进行了高程和平面坐标的比对,证明了使用三维激光扫描仪测绘特殊地貌精度高、速度快,地貌表达逼真,为特殊地貌区域的大比例尺地形图测绘提供了新的技术手段。 展开更多
关键词 三维激光扫描仪 特殊地貌 数据拼接 配准 应用研究
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测绘工程中特殊地貌的测绘技术方案分析
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作者 刘传兴 《价值工程》 2022年第3期118-120,共3页
测绘涉及的项目极其复杂,测绘过程和步骤繁琐复杂,特别是在特殊地貌测绘时。利用科学、合理的测量技术获取地貌特征和地理数据,提供有利的依据给各种项目工程和采矿规划,是测绘工程核心的组成部分。本文主要研究讨论了测绘工程中特殊地... 测绘涉及的项目极其复杂,测绘过程和步骤繁琐复杂,特别是在特殊地貌测绘时。利用科学、合理的测量技术获取地貌特征和地理数据,提供有利的依据给各种项目工程和采矿规划,是测绘工程核心的组成部分。本文主要研究讨论了测绘工程中特殊地貌的测绘技术方案,为测绘工程提供一定的参考意义和实践价值。 展开更多
关键词 测绘工程 特殊地貌 测绘技术
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GPS准动态地形测量在特殊环境下的灵活应用
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作者 陈贻胜 《上海地质》 2009年第4期29-32,54,共5页
本文主要根据GPS准动态测量的理论和特点,通过把GPS准动态测量与其它GPS测量方法相比较,以生产实例客观阐述了在特殊环境下GPS准动态测量模式在大比例尺地形测量中独特的优越性及其应用方法,并详细分析、探讨了准动态测量模式的测量精... 本文主要根据GPS准动态测量的理论和特点,通过把GPS准动态测量与其它GPS测量方法相比较,以生产实例客观阐述了在特殊环境下GPS准动态测量模式在大比例尺地形测量中独特的优越性及其应用方法,并详细分析、探讨了准动态测量模式的测量精度及其影响因素。 展开更多
关键词 GPS准动态 特殊环境 地形测量 转换参数 曲面拟合 数据处理 精度分析
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