赫章特大桥主墩施工监控技术研究

本研究探讨了赫章特大桥9号主墩施工监控策略,重点包括几何形状、力学性能、结构稳定性和施工安全。强调精密放样和利用全站仪及GPS接收机的高精度监测技术的必要性,专注于温度、风速、形状和基础沉降的监控,以保障施工质量和安全。通过对现场数据和理论的综合分析,证实了综合监控策略的有效性,对提升工程质量、确保施工安全和精确度至关重要。

安宁市铁路专用线规划布局研究

铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施,对支撑产业园、物流园区、大型工矿企业建设运营,提升综合运输体系效率、促进经济社会发展具有重要作用。为建立大循环与双循环现代流通体系,强化资源配置和聚集辐射能力,积极响应“碳达峰、碳中和”行动倡议,进一步提升铁路货运量,迫切需要推进地区铁路规划专用线建设,实现铁路运输与产业园区、物流园区和大型工矿企业等的高效联通和无缝衔接。本文以安宁市为例,首先阐述了安宁市现状铁路专用线的发展状况,对存在的问题进行了深度剖析,然后从分期实施建议、投融资模式、运营管理模式、创新融合方案等方面确定了安宁市未来铁路专用线布局规划方案,最后针对现状及规划方案,提出相关对策及建议,以期为全市铁路专用线建设有序推进提供决策支持。

风电运维母船桅灯布置方案分析

风电运维母船因其特殊布局而导致桅灯布置困难,需要寻找一种方便有效的桅灯布置方案。本文以一国内自研风电运维母船的桅灯布置为例,通过设计一种创新性的可倾倒式前桅灯杆,利用船上已有的高点布置后桅灯,成功解决了这一问题,为风电运维母船桅灯布置方案提供了思路。

通信基础设施专项规划的设计方法与建议

随着互联网应用技术的日新月异,通信基础设施的建设成为信息社会的发展基石,是城市基础设施的重要组成部分。将通信基础设施规划纳入国土空间规划,可以做到提前统一规划部署。以某区通信基础设施的专项规划设计为例,针对该区通信基础设施存在的问题,重点对该专项规划设计方法进行系统阐述。通过需求计算分析,根据规划原则对其进行布局,解决了通信局所、管道规划布局问题,并提出规划建议。对该区通信基础设施的设计和规划具有十分重要的参考意义。

国土空间规划体系下全域基础教育设施布局规划探索——以南安市为例

传统专项规划编制与总体规划、详细规划存在衔接不够充分,导致各类要素供需不匹配。伴随着国土空间规划体系构建并不断实践,新的编制理念和技术方法促进专项规划有效落实。针对南安市教育设施布局存在的问题,面向全域全要素的要求,以国土空间总体规划为基础,采用“摸清底图底数—主体功能导向—预测服务人口—框定设施标准—合理规划布局—搭建一张图”的编制、管理模式,充分保证全域基础教育设施布局的科学性,有效促进全域基础教育均衡发展,以期为国土空间规划背景下其他专项规划实践提供技术参考。

下马:专业化建厂模式的探索及苏联援建二汽项目的撤销--从“156项重点工程”到“三线建设”时期的二汽厂址选择(五)

1955年3月,二汽迅速转往四川选址。1955年9月7日,国家计委决定二汽厂址由武汉迁至成都东郊原氮气厂厂址的位置。大约1956年初,中央确定二汽采纳苏联汽车拖拉机部建议按专业厂建厂,并在苏联专家指导下选择各专业厂厂址。1956年8月,根据综合平衡结果和我国经济状况,二汽的第一次筹建工作内定下马。

砾石层异型齿PDC钻头的设计及现场试验

塔里木盆地库车山前盐上砾石层发育,砾石含量高、粒径大、抗压强度高,地层可钻性差,钻速慢,井下复杂多。为此,文章针对山前盐上大段砾石层进行了地层砾石层特征和钻头失效模式分析,并在此基础上进行了PDC钻头的异型齿结构设计、优化布齿及冠部形状等设计,形成抗冲击、强攻击性的异型齿PDC钻头设计方案,从而提高了PDC钻头的抗冲击、抗涡动及破岩效率,有效扩大钻头在砾石层中的适用范围。钻头在山前高含砾地层进行了现场试验,取得了优异的应用效果,单只钻头平均进尺达到530 m,平均机械钻速达到4.28 m/h,同比邻井在该地层钻井效果最好的10只PDC钻头的单只钻头进尺提高了42%,平均机械钻速提高了52%,成功解决了塔里木盆地库车山前盐上砾石层钻井的低机械钻速及短进尺的问题。

基于遗传算法的板式定制家具异形件排样优化研究

异形件排样问题,是指将一定量不规则异形件放在一定规格的板材中,在满足实际生产要求和约束条件的前提下,提高所排放异形件在板材上的占有率,达到最大化利用板材的优化目标。本文以板式定制家具的异形件排样问题为研究对象,运用具有良好全局寻优解和自适应优化特点的遗传算法,以原材料利用率最大化为目标,构建板式定制家具异形件排样的数学模型,得出排样方案,实现板式定制家具的异形件排样问题优化。在实验部分本研究基于某板式定制家具企业实际生产情况进行算法设计,使用MATLAB软件针对三组样本算例进行了仿真实验。结果表明:采用遗传算法进行异形件排样较企业当前异形件排样方案原材料利用率分别提高2.36%、8.8%、4.43%,验证了本文提出的遗传算法优化排样方案在求解板式定制家具异形件排样问题中的可行性和有效性。

水族专业“课程思政”教学研究探讨——以水族景观规划与设计为例

围绕立德树人的根本任务和水族科学技术专业的人才培养目标,基于新农科背景下的课程思政背景,水族景观规划与设计课程确立了以学生发展为中心,以春风化雨、润物无声的方式将思政育人要素融入教学全过程。通过深入挖掘该课程思政元素并建库,采用多元教学方式精准融入课程思政元素,建立含课程思政的考核评价体系等措施,实现专业知识教学与思政教育的同向同行。该课程在师资队伍建设、教材建设、教学资源、实践教学等方面均取得了明显的成效,有力促进了富有“三农”情怀和科学人文精神的水族专业创新人才的培养。

基于全口创伤治疗的移动式野战口腔诊疗方舱的设计与实现

目的基于医院固定式的口腔卫勤保障模式,已难以满足基层官兵口腔保健的广泛需要,以第一代、第二代移动式数字化口腔诊疗车为基础,系统设计方舱布局,改良性能,满足现代化条件下的卫勤保障需求。方法选用陕汽2190BQA型越野汽车底盘,在底盘上固定宽2.5 m、长6.8 m方舱进行改装,舱内设计口腔医疗设备供电系统和空调系统,对方舱内所用口腔专科医疗设备装置以及自锁固定装置进行优化。结果成功设计出野战口腔诊疗方舱,整体结构布局设计合理,有效利用了厢内的空间,优化了设备的安装、摆位和固定,使得设备使用方便可靠。结论实现颌面战创伤急救与口腔综合治疗单元、口腔诊断单元、感染控制单元、修复技工单元、物资仓储单元等功能模块,形成了一个适合基层部队需求的全新口腔医疗保障技术平台,有效提升我军口腔移动卫勤保障能力和装备水平。

用地紧约束条件下深圳市高校布局规划探析

在用地紧约束条件下,结合《深圳市高校布局专项规划(2020—2035)》,探索深圳市高校发展建设的空间安排。围绕建设南方重要的高等教育中心的发展定位,提出“类型划分—标准创新—用地研究—总体布局—设施配套”的高校布局规划技术路线,并提出用地紧约束条件下高校布局规划的5大策略,以期为深圳市高等教育发展提供切实的空间保障,并为面临用地紧约束的同类城市的高校布局规划提供参考。

教育均等化视角下的基础教育设施规划研究——以平和县中心城区为例

随着我国城乡规划体系的不断发展完善、城市化进程的加快,城乡差距随之加大。中小学等基础设施建设作为教育资源的载体,在城市总体布局中,体现公平性对于教育均等化的意义尤为重要^([1])。在这一背景下,基础教育设施专项规划的重要性更加突显。结合《平和县中心城区教育设施(中学、小学、幼儿园)专项布局规划》中平和县中心城区教育设施规划布局,分析中心城区教育设施的分布特征以及存在的问题,结合其发展优势以及未来的需求,探索符合中心城区实际的教育设施布局方法和布局策略。

大城市停车换乘系统发展探讨

大城市停车换乘系统总体发展相对滞后,与轨道交通和机动车发展水平不匹配。通过系统剖析P+R停车场在规划、建设、运营各层面存在的问题,借鉴国外城市的先进经验,从城市和交通协调的角度出发对停车换乘系统发展理念进行了思考,从规建管全链条提出了发展优化建议,以促进城市停车换乘系统良性发展,优化城市出行结构。其中优化建议包括强化停车专项规划刚性指导,结合城市空间结构动态优化布局,用地选址要考虑换乘便利性,结合轨道站点综合开发建设,通过信息化建设和差别化保障换乘专用性。

基于数值模拟的团泊新城西区排涝规律研究

根据水系专项规划,天津市团泊新城西区通过设计水系、泵站等设施组成排涝系统,采用传统计算方法确定水系及泵站的规模。本文基于Infoworks ICM建模软件,对团泊新城西区排涝系统方案进行模型校核,设置三种排涝系统空间布局方案进行比选,结合区域用地规划选择最优布局方案。在模型校核过程中,采用不同径流系数进行试验比较,识别其为影响排水防涝模型结果的重要参数,并结合相关规范选用0.55作为模型的最终取值。

南堡凹陷高柳地区二次三维地震采集技术

南堡凹陷高柳地区原有地震资料品质较低,已不能满足该区油气资源挖潜需要,为此在该区进行了二次三维地震勘探。针对该区地表条件复杂及地下地层倾角大、断层发育、断块小且多的特点,制定了合理的施工方案,采用恢复炮点变观、炮点横向移动变观和块状特观设计等先进的地面设计施工技术,并对地震采集方法及各项参数进行了全面优化。实践表明二次三维地震剖面不仅拥有较高的信噪比,同时具有较高的分辨率,浅层资料可充分满足精细构造解释和高分辨率储集层反演需要,中、深层资料能够准确落实构造形态、进行层序地层学研究。以二次三维地震资料为基础,通过开展综合地质研究,经过少量探井、评价井的实施,新增含油面积85.5km2,三级石油地质储量25 601万t。

基于时空消耗的交通拥堵空间治理研究

本文的研究目的是探寻一定城市规模下减少交通需求的空间治理方法。基于时空消耗理论建立交通出行时空消耗计算公式,计算不同交通方式下,不同城市结构和城市功能布局模型下的交通时空消耗。结果显示在混合交通方式下的商业、产业、居住地集中式的布局交通出行时空消耗最小,同等城市规模和相同功能区布局下,组团功能完善的多中心城市结构交通出行时空消耗明显小于单中心城市,但组团功能不完善的多中心城市结构不能减少交通出行需求,并以北京市和重庆市主城区为例进行实例分析。

特色农业发展的内涵、演变与评价研究综述

特色农业是全球消费需求多元化与农业市场高度细分背景下,建立在区域资源比较优势基础上的优势农业、高效农业和品牌农业。发展特色农业是推进我国农业供给侧结构性改革,调整农业生产结构,转变农业经济发展方式的有效途径。本文概述了特色农业的研究历程、概念、内涵和理论基础,并且从特色农业发展模式、机制与战略、产业化与竞争力、评价与预警、选择与区域布局以及信息化6个方面梳理了特色农业相关研究成果。

福建省特色农业区域布局规划

该文从福建省农业的比较优势出发,阐述特色农业区域布局的指导思想、基本原则和发展目标;提出具有福建特色的沿海蓝色产业带、闽东南高优农业产业带、闽西北绿色产业带3条农业产业带;畜牧产业、水产业、林产业、园艺产业4个主导产业和畜禽、笋竹、水产品、蔬菜、水果、食用菌、茶叶、花卉、烤烟9个重点农产品发展区域布局和发展重点以及规划实施的保障措施。

基于系统分析的特种车辆器材布局设计研究

特种车辆在不同行业、领域的广泛应用,使得人们对于特种车辆设计要求越来越高。合理、科学的器材布局设计直接决定特种车辆工作效率的高低。因此,器材布局设计在特种车辆整体设计中占有相当大的比重。通过实例将系统分析方法结合相关表法应用于特种车辆器材布局设计当中,在概念设计之前对各要素之间的关联度进行判断,建立系统关系矩阵和系统关系网。根据关联度及重要度进行器材布局设计。最后对各设计方案进行评价,验证了该设计方法在器材布局设计中的应用。

区域一体化、地区专业化与趋同分析——基于珠江三角洲地区9城市的实证分析

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》提出促进区域经济一体化和加快发展先进制造业。本文以珠江三角洲地区9市的制造业为例,通过衡量行业空间集中度和地区专业化水平指标,发现随着区域一体化进程加快,珠江三角洲地区制造业的发展已进入聚集与扩散并存的新阶段,各城市间制造业结构的差异性增强,地区专业化水平提高,但珠江三角洲地区东岸、西岸内部各城市间仍存在不同程度的产业同构性。同时通过对珠江三角洲地区9城市1993-2007年面板数据的回归分析,珠江三角洲地区确实存在σ-趋同和条件β-趋同。