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基于S变换双阈值法的汽车零部件载荷谱加速编辑
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作者 姚凌云 林勇杰 李丽 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期215-220,共6页
针对S变换编辑法加速编辑效果不佳的问题,提出了一种基于S变换双阈值编辑方法。该方法先对载荷谱进行S变换以获取最大幅值谱,在以双阈值识别并保留的幅值谱片段为依据保留对应的载荷谱片段后,再将其拼接成加速后的载荷谱,最后对比分析S... 针对S变换编辑法加速编辑效果不佳的问题,提出了一种基于S变换双阈值编辑方法。该方法先对载荷谱进行S变换以获取最大幅值谱,在以双阈值识别并保留的幅值谱片段为依据保留对应的载荷谱片段后,再将其拼接成加速后的载荷谱,最后对比分析S变换双阈值编辑法与S变换编辑法编辑的加速谱的统计参数、功率谱密度、穿级计数和疲劳仿真结果。研究结果表明,S变换双阈值编辑法可明显压缩原始载荷时间,且其压缩效率高于S变换编辑法,转向节的疲劳损伤和寿命分析误差更小,适用于汽车零部件载荷谱加速编辑研究。 展开更多
关键词 s变换 最大幅值谱 双阈值 疲劳计算 载荷谱加速编辑
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基于最大熵法和遗传算法的SMSP干扰对抗方法 被引量:1
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作者 周长霖 王春阳 +2 位作者 宫健 谭铭 赵英健 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期447-453,共7页
线性调频(LFM)信号是现代雷达常用的发射信号,可以有效提高雷达的检测性能,然而频谱弥散(SMSP)干扰应用于主瓣自卫式干扰时,干扰信号强度远大于目标回波信号,能够对目标回波信号形成遮盖,是一种有效对抗LFM信号的干扰样式。利用干扰信... 线性调频(LFM)信号是现代雷达常用的发射信号,可以有效提高雷达的检测性能,然而频谱弥散(SMSP)干扰应用于主瓣自卫式干扰时,干扰信号强度远大于目标回波信号,能够对目标回波信号形成遮盖,是一种有效对抗LFM信号的干扰样式。利用干扰信号与目标回波信号时频特征的不同,通过广义S变换(GST)凸显时频特征差异。运用最大熵法和遗传算法(GA)求取时频滤波器的分割阈值。通过构造的时频滤波器达到干扰抑制的目的。仿真结果表明:当干信比(JSR)大于10 dB、信噪比(SNR)大于0 dB时,所提方法具有较好的干扰抑制效果,其中最大信干噪比(SJNR)增益接近25 dB。 展开更多
关键词 最大熵法 遗传算法(GA) 广义s变换(GsT) 频谱弥散(sMsP)干扰 主瓣干扰
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A new exact p-value approach for testing variance homogeneity
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作者 Juan Wang Xinmin Li Hua Liang 《Statistical Theory and Related Fields》 2022年第1期81-86,共6页
To test variance homogeneity,various likelihood-ratio based tests such as the Bartlett's test have been proposed.The null distributions of these tests were generally derived asymptotically or approximately.We re-e... To test variance homogeneity,various likelihood-ratio based tests such as the Bartlett's test have been proposed.The null distributions of these tests were generally derived asymptotically or approximately.We re-examine the restrictive maximum likelihood ratio(RELR)statistic,and sug-gest a Monte Carlo algorithm to compute its exact null distribution,and so its p-value.It is much easier to implement than most existing methods.Simulation studies indicate that the proposed procedure is also superior to its competitors in terms of type I error and powers.We analyse an environmental dataset for an illustration. 展开更多
关键词 Homogeneity of variances Bartlett’s test restrictive maximum likelihood ratio test type I error rate
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基于改进HAF的线性调频雷达信号参数估计 被引量:6
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作者 司锡才 池庆玺 张春杰 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期2042-2046,共5页
针对多项式相位信号(PPS)中的线性调频(LFM)雷达信号参数估计,通过提出频谱方差极大值准则对PPS次优参数估计方法高阶模糊度函数(HAF)进行了改进,提出了适于单分量LFM参数估计的改进HAF。首先讨论了HAF对LFM参数的估计方法及其局限性,... 针对多项式相位信号(PPS)中的线性调频(LFM)雷达信号参数估计,通过提出频谱方差极大值准则对PPS次优参数估计方法高阶模糊度函数(HAF)进行了改进,提出了适于单分量LFM参数估计的改进HAF。首先讨论了HAF对LFM参数的估计方法及其局限性,然后提出了分段频谱方差极大值法则下LFM调频斜率估计的方法,将其与HAF相结合提出了单分量LFM参数估计的改进HAF,克服了接收信号与实际信号起点不一致性对HAF带来的影响,降低了由于HAF局限性带来的调频斜率估计误差,改善了HAF的累积误差效应。MATLAB仿真验证了改进方法较HAF的优越性。 展开更多
关键词 线性调频 参数估计 频谱方差极大值 高阶模糊度函数 多项式相位信号
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甘肃气温多年变化的波谱分析 被引量:2
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作者 王玉玺 董步文 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 1990年第1期103-112,共10页
用谐波分析计算得出甘肃各地多年年平均气温变化的谐波方程.其中,年平均气温由南向北递减,随海拔高度的增高而降低;方程描述了各地气候多年变化的情况.最大熵谱和功率谱计算得出甘肃多年年平均气温变化有明显的准两年周期,年平均气温变... 用谐波分析计算得出甘肃各地多年年平均气温变化的谐波方程.其中,年平均气温由南向北递减,随海拔高度的增高而降低;方程描述了各地气候多年变化的情况.最大熵谱和功率谱计算得出甘肃多年年平均气温变化有明显的准两年周期,年平均气温变化有明显的持续性,并且,最大熵谱比功率谱分辨力高. 展开更多
关键词 气温 变化 谐波分析 功率谱 甘肃
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MBCV-EWT和奇异值差分谱的滚动轴承信号降噪方法 被引量:2
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作者 王亚萍 崔巍 +2 位作者 葛江华 许迪 李云飞 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期822-831,908,共11页
针对滚动轴承振动信号降噪时,克服模式混叠、保证各频率成分完整性和独立性问题,提出最大类间方差-经验小波变换分解(maximum between-cluster variance-empirical wavelet transform,简称MBCV-EWT)与奇异值差分谱相结合的信号降噪方法... 针对滚动轴承振动信号降噪时,克服模式混叠、保证各频率成分完整性和独立性问题,提出最大类间方差-经验小波变换分解(maximum between-cluster variance-empirical wavelet transform,简称MBCV-EWT)与奇异值差分谱相结合的信号降噪方法。首先,针对传统区间划分的不确定性问题,提出MBCV-EWT信号分解方法,通过最大类间方差对信号频谱自适应划分,并在每个划分区间上构建带通滤波器;其次,针对分解分量冗余,提出脉冲指标作为调幅-调频分量筛选准则,选取最优的分量用于降噪;最后,对最优调幅-调频分量进行奇异值分解,根据其差分谱重构分量并实现降噪。仿真及实验结果表明,该方法能够实现频谱自适应划分,有效克服模式混叠等问题,保证分解得到的各成分主频独立且完整,调幅-调频分量筛选准确,降噪效果明显,为故障识别和预测奠定研究基础。 展开更多
关键词 信号降噪 最大类间方差-经验小波变换分解 奇异值差分谱 滚动轴承
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高阶模糊度函数LFM信号参数估计的改进与仿真 被引量:1
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作者 池庆玺 司锡才 朱元林 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第21期4994-4997,5024,共5页
旨在改善高阶模糊度函数(HAF)进行线性调频(LFM)信号参数估计的效果,讨论了HAF进行LFM参数估计流程,分析了由于HAF局限性带来的调频斜率估计误差、累积误差效应以及接收信号与实际信号起点不一致性对HAF的影响,提出了用于改进HAF的分段... 旨在改善高阶模糊度函数(HAF)进行线性调频(LFM)信号参数估计的效果,讨论了HAF进行LFM参数估计流程,分析了由于HAF局限性带来的调频斜率估计误差、累积误差效应以及接收信号与实际信号起点不一致性对HAF的影响,提出了用于改进HAF的分段频谱方差极大值法则。改进HAF降低了LFM信号调频斜率估计误差,同时改善了HAF的误差累积与起点不一致问题。MATLAB仿真数据结果验证了改进方法较HAF在LFM参数估计上的优越性。 展开更多
关键词 高阶模糊度函数 线性调频 参数估计 频谱方差极大值
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最大方差展开的快速松弛算法
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作者 王庆刚 李见为 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期988-994,共7页
最大方差展开(maximum variance unfolding,MVU)是在流形局部等距概念基础上提出的一种新的非线性维数约减算法,能有效学习出隐含在高维数据集中的低维流形结构.但MVU的优化需要解决一个半定规划(semidefinite programming,SDP)问题,巨... 最大方差展开(maximum variance unfolding,MVU)是在流形局部等距概念基础上提出的一种新的非线性维数约减算法,能有效学习出隐含在高维数据集中的低维流形结构.但MVU的优化需要解决一个半定规划(semidefinite programming,SDP)问题,巨大的计算和存储复杂度限制了它在大规模数据集上的可行性.提出了MVU的一种快速算法——松弛最大方差展开(relaxed maximum variance unfolding,RMVU),算法基于Laplacian特征映射(Laplacian eigenmap)近似保留数据集局部结构的思想,对MVU中严格的局部距离保留约束进行松弛;算法求解转变为一个广义特征分解问题,大大降低了运算强度和存储需求.为了适应更大规模数据集的处理需求,同时提出了RMVU的一种改进算法——基于基准点的松弛最大方差展开(landmark-based relaxed MVU,LRMVU).在模拟数据集和COLT-20数据库上的实验验证了算法的有效性. 展开更多
关键词 维数约减 最大方差展开 Laplacian特征映射 流形学习 方差分析
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一种改进的基于MME的盲频谱感知算法(英文)
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作者 王韩瑞 黄小玉 +2 位作者 江玮 翟丰鋆 雷可君 《吉首大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第6期38-42,共5页
基于最大-最小特征值(MME)之比的盲频谱感知算法,最大的优势是感知判决过程无需无线信道、噪声方差和主用户信号等先验信息.然而在实际应用过程中,MME算法的理论判决门限值的确定相当麻烦.基于改进判决门限的MME盲频谱感知算法,相比传统... 基于最大-最小特征值(MME)之比的盲频谱感知算法,最大的优势是感知判决过程无需无线信道、噪声方差和主用户信号等先验信息.然而在实际应用过程中,MME算法的理论判决门限值的确定相当麻烦.基于改进判决门限的MME盲频谱感知算法,相比传统的MME算法检测结果更可靠.实验仿真结果验证了新算法的有效性. 展开更多
关键词 认知无线电 盲频谱感知 最大-最小特征值之比 取样协方差矩阵 随机矩阵理论
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富硒富锌食品检验检测方法研究
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作者 聂鹏宇 颜寿 +3 位作者 陈利 黄梓钰 刘翰林 赵兰 《食品安全导刊》 2022年第1期94-96,共3页
为了降低由于检测指标多样化引起的检测效率较低的问题,研究富硒富锌食品检验检测方法。利用基于太赫兹透射光谱对提取待检测食品的指标参数,对数据结果进行平滑去噪处理,以此提高数据结果的可靠性,最后对于处理后的结果进行投影处理,... 为了降低由于检测指标多样化引起的检测效率较低的问题,研究富硒富锌食品检验检测方法。利用基于太赫兹透射光谱对提取待检测食品的指标参数,对数据结果进行平滑去噪处理,以此提高数据结果的可靠性,最后对于处理后的结果进行投影处理,以最大方差对投影结果进行排序,实现对食品成分的全种类分析,提高其检测效率。试验结果表明,其可以在0.4 h内完成对所有检测指标的准确测定,具有较高的检测效率。 展开更多
关键词 富硒富锌食品 检验检测 太赫兹透射光谱 平滑去噪 最大方差
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基于S变换的汽车零部件疲劳载荷谱编辑法研究 被引量:3
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作者 董国疆 韩杰 +1 位作者 张永强 魏留伟 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期204-214,共11页
小波变换和短时傅里叶变换为频域载荷谱编辑方法的主要分析工具,小波变换法分解函数及分解层数难确定和短时傅里叶变换法窗宽固定的缺陷,导致对随机载荷的分析结果存在偏差,影响载荷编辑质量。为解决此问题,基于S变换基本理论,探索S变... 小波变换和短时傅里叶变换为频域载荷谱编辑方法的主要分析工具,小波变换法分解函数及分解层数难确定和短时傅里叶变换法窗宽固定的缺陷,导致对随机载荷的分析结果存在偏差,影响载荷编辑质量。为解决此问题,基于S变换基本理论,探索S变换在载荷加速编辑领域的应用,对试验场采集的应变信号进行S变换分析提取最大幅值谱,并以此为依据提取轮心六分力信号中的损伤载荷获取加速谱。将S变换、损伤保留、小波变换和短时傅里叶变换加速谱从载荷压缩量、损伤保留比例、功率谱密度、统计参数、穿级计数和疲劳仿真等方面进行对比分析。研究结果表明:基于S变换最大幅值谱可准确识别原始信号中的小损伤载荷;保留相同损伤保留量前提下,S变换加速谱的压缩效率最高且统计参数误差最小;S变换编辑法可将原始载荷时间压缩46.67%,同时加速谱的疲劳分析误差仅为2.2%,可获得与原始载荷相同的分析结果;S变换编辑法在疲劳分析效率和分析精度方面优于损伤保留、小波变换和短时傅里叶变换编辑法;该方法适用于汽车零部件疲劳耐久性分析。 展开更多
关键词 汽车工程 载荷谱编辑 最大幅值谱 s变换 转向节 损伤保留法 加速疲劳
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