高速水射流粉碎中射流冲击区水垫的增阻效应

为了解高速水射流冲击区特性和对物料粉碎效果的影响,通过理论分析、数值计算方法和采用自主研制的后混式高压水射流粉碎装置进行粉碎实验(以煤为粉碎物料),针对水射流在冲击区产生的水垫及其对物料粉碎的影响进行了研究。结果表明:高速水射流在靶体冲击区范围内存在水垫,水垫范围约为10倍喷嘴半径r0;射流冲击区水垫对粉碎不利,在有水垫增阻情况下,水垫对粉碎效率具有一定影响,特别是对低粒级产品减产影响明显;无水垫增阻情况下,物料粉碎较前者更加高效,产率也更高;研究水射流冲击区水垫增阻减产机理,对高速水射流粉碎技术及设备研究实践具有一定理论和设计参考价值。

射吸式冲击器在塔里木地区的现场应用

随着油气勘探开发向纵深发展,深井、超深井数量逐渐增多,钻遇地层硬度随之增大,机械钻速大大降低。针对该问题,研制了射吸式冲击器。通过给钻头提供高频的轴向冲击力,辅助破岩,从而大大提高机械钻速。室内实验验证了射吸式冲击器的高频轴向冲击振动可以为钻头提供一定的冲击力。现场试验结果表明,使用射吸式冲击器后,机械钻速提高了133.0%,并且射吸式冲击器的井底纯钻时间达到130h,工具井下工作时间154h,寿命大幅度提高。该项研究结果为射吸式冲击器在钻井过程中的合理应用提供了理论依据。

大传动比牵引驱动增速刀柄接触部件有限元分析

针对开发的大传动比牵引驱动增速机构设计,利用国际通用有限元分析软件(ANSYS),对牵引驱动增速刀柄的接触部件进行了有限元分析,确定了过盈配合的合理过盈量,为结构的优化设计及制造提供了理论依据。

低速重载齿轮增速箱的设计研究

介绍和分析常用齿轮增速箱传动方案,提出一种差动轮系与定轴传动相结合的传动方案,可实现多重变速,扩展系统的测试范围。

船舶潮流能发电装置增速机构

潮流能是一种重要的清洁能源,与其他能源相比,潮流能具有很多方面的优点。船舶通过安装潮流能发电装置可以对潮流能进行有效利用,达到减少污染,提高能源利用率的目的。但是由于潮流能的特性以及发电机的自身因素,电机转速一般比较低,要达到发电机额定的转速,必须通过增速机构来实现。本文对船舶潮流能发电装置进行设计与研究,重点设计装置中的增速机构。

海塔盆地井壁稳定性研究

海塔盆地地质条件复杂,钻井难度大,钻井过程中经常发生井壁失稳现象,严重制约了该区钻井提速和勘探开发的进程。针对海塔盆地井壁易坍塌的问题,进行了泥页岩理化性能实验,利用实验数据分析预测了海塔盆地井壁稳定性状况,探讨了该地区井壁失稳机理,并制定了相应的防塌对策,为进一步研究适合海塔盆地的钻井工艺关键技术和提高钻速奠定了良好的基础。

120km/h提速机冷车制动距离计算及制动系统分析

根据提速机冷车的制动系统方案对制动初速 1 2 0 km/h的紧急制动距离进行了计算 ,校核了车辆在各种工况下的制动率并提出了较为理想的制动率范围 。

钻井旋冲工具提速机理及结构设计

钻井旋冲技术因其快速高效的特点,具有明显的经济效益,因此被广泛应用于各类勘探开发、钻探开采领域,尤其是在页岩气开发中具有巨大的发展潜力.射流式液动冲击工具的能量利用率高,相应的适应性好,具有很高的应用价值.在钻进过程中和螺杆马达钻具配合可以很好的避免施工周期长、钻进效率低、钻探成本高等难题.本文围绕射流式液动冲击共具理论分析与结构设计,对冲击工具工作原理进行简要分析,对工具结构强度进行校核,完成了钻井用射流式液动冲击工具的结构设计.

新型水轮机聚能导流结构的设计与参数优化

文章以提高叶片姿势可变的水轮机获能能力为目的,结合水轮机的运动规律,提出了一种新的三段式聚能导流结构,借助数值模拟的方法,对不同参数的NACA翼型的增速效果进行了研究,确定了聚能导流结构的具体结构形式。通过改变影响聚能导流结构水动力学性能的几个重要参数,综合实际应用得到了水动力学性能较优的聚能导流结构,确定了导流结构的安装参数和结构参数。

立足科技 坚持“三化”目标 开创铁路工务工作新局面——2002年铁路工务工作总结与2003年工作重点

总结了铁路工务部门2002年在探索工务修程修制改革,巩固和完善提速成果,安全生产,线桥修理,基础建设等5个方面取得的成果,并指出了2002年工务工作存在的主要问题;分析了2003年工务工作面临的形势;提出了2003年工务工作继续以“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”为指导方针的工作重点。

复合冲击工具在南海东部深部地层提速技术应用

南海东部勘探向纵深挺进成为油气勘探的趋势。然而南海东部深部古近系地层岩石强度高,研磨性强,造成深部机械钻速低,硬质夹层发育造成钻头寿命短,常规工具起下钻次数多,整体钻井时效低。加之深部煤层、泥页岩层等发育,井眼浸泡时间长,井壁失稳引发的次生工况,更加剧了深部勘探效率,成为制约发展的技术瓶颈。通过复合冲击破岩技术的使用,大幅提高机械钻速和钻头使用寿命,作业周期大大缩短,在后续勘探钻井作业中值得推广应用。

泰安市“三资”企业发展战略构想

泰安市作为新兴的城市，如何利用自身资源优势，如何确定“三资”企业合理的发展速度、规模，确定什么样的产业结构才能更好地外引内联避免盲目上项；对于“三资”企业采用什么样的管理机制，并及时地对“三资”企业的经营实行宏观调控，与泰安市的经济发展相适应，使整体经济效益最好？本文就此作了初步研究，以期对指导泰安市“三资”企业发展有所裨益。

关于线路治安工作长远建设的思考

铁路调图提速后线路治安出现许多新情况、新问题,对线路治安工作提出了更高的要求。本文在分析线路治安工作特点的基础上,对线路治安工作长远建设提出5点建议:一是建立健全一套行之有效的长效管理机制;二是制定和完善一套整治线路治安工作的规范;三是以全面推进预防联控工程建设为抓手,构建线路治安主体防控网络;四是与时俱进,创新线路治安的工作方式和方法;五是坚持从优待警,激发线路民警的工作积极性。

沙湾凹陷东北斜坡区配套高效钻井技术及运用

针对准噶尔盆地沙湾凹陷东北斜坡区机械钻速较低且钻井周期较长的技术难题,开展了钻井提速的研究。为了能够安全快速完成钻探任务,设计了一套钻井技术方案:首先,根据该区块地层不够稳定、水敏较强的特点,以及该区地层所具备的级值可钻性,按照井段的不同选取合适的钻头和提速工具,并使用既可以有效保护井壁又不会对储层产生伤害的钾钙基聚合物钻井液体系;其次,充分运用先进油田钻井技术和实际钻井经验,对该区井身的基本结构加以优化。施工进度和完成情况表明,各井段可安全快速实现工程设计目的,机械钻速提高90.67%,钻井周期平均缩短43.5%。说明该套高效钻井技术方案可以实现油田工程钻井速度提升的目标。

一维纵波

一维流动没有横过程,是深入研究胀压过程的两种特征结构(声波和激波),形成与演化机制的理想领域。双曲声波来自可压缩流体在微扰下的惯性力与压缩性(纵向弹性)的自主平衡,无需外力即可长程传播。在黏性传热的流动中,有限振幅的非线性声波的波形会在流动中由于声速和流速的变化而变得或者稀疏或者陡峭。稀疏波也是声波,压缩波的变陡则导致趋向强间断,但它被黏性扩散所抗衡而“自动刹车”,形成激波层。在线性声扩散近似下,声波的演化和激波层的形成可以用一对流速与声速耦合的一阶非线性方程组刻画,它导致声波传播的黏性特征线方程和弱激波层的Burgers方程。激波层的厚度只有雷诺数倒数的量级,这个极小的尺度使得定常正激波层的结构具有普适性,足以刻画几乎所有非定常运动和弯曲的激波的内部结构,因此其研究是检验理论与实验一致性的一个标准案例。由于激波层厚度处于连续介质力学和离散的分子运动论之间的灰色地带,对其结构的研究成为两类理论在竞争中发展的一个实验场。20世纪50年代以后的半个多世纪,人们从这两种模型各自的互相比拼走向互相补充,取得了长足的进展。

液相放电等离子体破岩室内实验与破岩机理

液相放电等离子体破岩是一种将电能转换为冲击波机械能的新型高效破岩技术,目前国内外对其在石油钻井中的应用研究较少。开展了液相放电等离子体破岩室内实验:首先使用3组不同厚度的页岩验证了等离子体冲击波破岩的可行性;然后使用损伤变量和声幅衰减系数作为岩样损伤表征量,定量分析了不同影响因素下,混凝土岩样受等离子体冲击波作用后的损伤程度;使用3种岩样(混凝土、页岩、砂岩),验证了该技术对不同抗压强度岩样,在不同地层中的适应性;最后借助CT扫描,观察冲击波作用前后的岩样,分析和揭示了冲击波作用下岩样的损伤破坏形态和机制。室内实验结果表明:冲击波峰值压力高达130~190 MPa;页岩被劈裂成多块,混凝土岩样的破坏深度为3~5 mm,破坏程度随放电电压和冲击次数的增加而增加;载荷相同时,岩样的破坏程度随抗压强度减小而增加,但页岩的层理结构有利于吸收冲击波能量,增加其破坏程度;岩样的破坏形式以径向裂纹、片落裂纹和冲蚀坑为主。液相放电等离子体破岩机理的研究结果表明:冲击波作用岩样,岩样表面受压被破坏,岩样内部产生切向拉伸应力,应力波从岩样内部往边界传播时,在岩-液界面反射并产生拉伸应力,当拉伸应力大于岩样抗拉强度时产生裂纹;冲击波的产生伴随着高速射流,射流的水楔作用加速裂纹的扩展,形成冲蚀坑。

平面钢球机构增速传动及其影响因素分析

分析了平面钢球传动机构用作增速器的可行性。通过建立啮合副动力学模型,分析了单个啮合副的自锁机理及其影响因素。研究表明,增速传动时每个啮合副都会在一定区域内发生自锁,但平面钢球传动具有多齿啮合、自锁啮合副相位不同等特点,通过齿廓修形等措施,可实现平面钢球机构增速传动。

一种新型速降装置手动调速机构设计、分析与改进

根据特殊工况要求,设计一种二级增力手动调速机构,分析其工作原理和结构特点,给出安全性计算公式并进行校核,针对可能存在的安全隐患进行改进和进一步校核,确定最终数据。该手动调速机构的特点是结构简单、重量轻、制动力大、操作方便、制造工艺性好。

一种新颖的增速降噪烟条切割机构设计分析

对一种新颖的增速降噪烟条切割机构原理进行分析,通过建立该烟条切割机构的运动学模型并进行分析,获得了该烟条切割机构中各部件间的运动关系和关键设计参数。在此基础上,为解决现有烟条切割机构噪音大、结构复杂等问题,设计了一种新颖的烟条切割机构,该烟条切割机构取消了机械传动,刀盘和喇叭嘴改为独立的伺服电机驱动,简化了结构,突破了影响烟条切割噪声和速度的主要瓶颈.测试结果表明,整个机构的速度大幅提升,噪音明显降低,切割效果要明显优于现有烟条切割机构。

热处理工艺对铁路提速弹簧60Si2CrVAT力学性能的影响

通过热处理工艺的改变能够使铁路提速弹簧60Si2CrVAT力学性能有很大的提高。弹簧钢的力学性能指标受回火温度的影响最明显,其次是回火时间,缩短回火时间能够提高其力学性能指标。通过探索性的试验方法研究了热处理制度对铁路提速弹簧60Si2CrVAT力学性能的影响,并通过工艺的优化最终探索出铁路提速弹簧60Si2CrVAT最佳力学性能的热处理方法,为大生产提供稳定的热处理工艺。