螺旋板载荷–静力触探联合试验仪的研制与工程应用

针对地质条件复杂区域的地基承载力检测问题,研制螺旋板载荷–静力触探联合试验仪,利用滚轴丝杠原理,通过机械组合传动实现钻杆的直线、旋转和螺旋三种运动方式,仅依靠人力即可完成快速贯入、旋入和起拔钻杆等操作,既可以进行螺旋板载荷试验,也可以进行静力触探试验。试验仪设备轻便、操作省力、结构合理、加工成本低,既实现了地基承载力快速检测的目的,同时可通过组合试验方法来保证测试数据的可靠性。

蜂窝螺旋板换热器螺旋板凹坑结构强度研究

通过对蜂窝紧凑结构螺旋板换热器蜂窝板凹坑结构强度的研究,将一个受力结构十分复杂的蜂窝螺旋板简化为可进行力学分析的物理模型,提出了2套蜂窝螺旋板结构强度设计计算方法,并给出了这种结构板的失效机理及失效形态,为工程应用提供了有效的手段。

辽南海积软土地基承载特性的研究

软土地基承载力特征值及变形参数的研究是岩土工程的主要研究内容之一。以营口地区软土为研究对象,论述了该地区软土的工程地质特点,讨论了地基承载力确定的一般方法及影响地基承载力的主要因素;在此基础上,根据静力触探试验和螺旋板载荷试验的结果,结合理论分析建立了承载力特征值与其它指标的相关关系,结合传统理论公式进而建立了营口地区承载力特征值的经验公式。

强夯置换法处理淤泥质黏性土地基加固特性试验研究

针对山东日照市某淤泥质黏性土钢铁精品基地工程,结合理论分析,通过置换墩载荷试验、螺旋板载荷试验、孔隙水压力试验、标准贯入试验、地质雷达探测等多种原位测试手段及室内土工试验,探讨了强夯置换加固淤泥质黏性土地基的作用机理、加固机制以及有效加固深度。试验结果表明,强夯置换墩的墩长为7.5～9.0m,置换墩的承载力分别为1250kN、1173kN,承载力满足要求;强夯对浅层墩间土有明显的加固效果;强夯过程中孔隙水压力呈波浪型分布,介于21～110kPa之间,静置2d左右,可以有效减小强夯过程中引起的孔隙水压力,且强夯一遍后静置5d左右孔隙水压力基本消散至夯前水平;经过强夯,消除了第五层粉细砂土的液化。研究成果可为同类地区强夯置换工程的设计、施工及检测提供参考。

矿井采区煤仓设计及施工

针对陈四楼煤矿采区煤仓施工步骤繁多、工序复杂、工序不易衔接等问题,通过不断优化煤仓设计,总结施工经验,提出一整套包含采区煤仓的设计依据和设计流程,并从装载硐室、煤仓仓体、耐磨板安装、螺旋溜槽、给煤机安装等方面研究分析了采区煤仓施工技术,结果表明,采用垂直型、圆形设计、布置煤仓,不仅有利于采区煤炭的临时储存、中转运输,同时有利于采区煤仓的快速、高效施工,且煤仓的服务年限能够与采区服务年限相匹配。

基床系数室外试验方法综述——以在广州地铁某线路中的应用为例

地铁一般多建于地下,被地下岩土体包围,其建(构)筑物对变形的要求严格,因此基床系数在地铁设计中的作用可想而知。本文介绍了在地铁勘察中获取基床系数的几种现场试验方法,并进行了应用对比,验证了几种试验方法的有效性,对于几种方法在地铁勘察中的应用提供一点借鉴。

浅析螺旋板载荷试验的应用

螺旋板载荷试验因能旋入地面以下一定深度进行试验而广泛应用于深层地基土及地下水位以下地基土的承载力测试,可测求不同深度处的承载力、变形模量、压缩模量和饱和粘性土的不排水抗剪强度等。随着城市建设的不断发展,高层建筑层出不穷,对传统的岩土工程勘察要求也在不断提高,普通的浅层平板载荷试验已经不能满足工程的需求,迫使岩土工程勘察中的测试手段不断完善,螺旋板载荷试验这种试验深度范围较大的测试手段也越来越多的应用在高层建筑的岩土勘察中。

板式螺旋钢梯承载能力及人致振动舒适性评价

为研究板式螺旋钢楼梯的承载能力和人行荷载作用下的舒适性,论文以某生产展示中心内螺旋钢楼梯为研究对象,考虑支座约束、楼梯两侧钢箱梁壁厚对楼梯承载能力的影响,并在此基础上对螺旋楼梯进行振动特性和人行荷载作用下的舒适性分析。结果表明:螺旋钢楼梯内侧和外侧钢箱梁刚度差异较大,受力分析时应考虑踏步板的变形协调作用,可通过增强楼梯两端支座约束和增加钢箱梁壁厚的方式提高楼梯整体承载能力,考虑楼梯舒适性后,板式螺旋钢梯强度不起控制作用;设计中可以优先考虑Q235B级钢材,节约建造成本。