Sprag-slip现象实验设计及初探

摩擦现象在日常生活中随处可见,在工业界中,有时需要减小摩擦,有时需要利用摩擦。关注一类非线性动力系统中自激振动的sprag-slip现象。根据前人的简化机械模型,考虑不同的系统参数对该现象的影响,设计出一套满足实验需要的装置。在完备实验装置的基础上,通过测量对不同系统参数下的sprag-slip现象的稳定性进行初探。

平面滑移铰内发生自激振动的充分条件

自激振动是含摩擦机械系统最严重也最具破坏性的运动形式.目前,通常以增加润滑的方式尽可能减少自激振动.本文以平面滑移铰为研究对象,假设铰连接的物体为刚体,并且认为铰内的间隙为小量,推导了平面滑移铰内产生不符合物理事实解的条件.这可看作是导致系统产生自激振动的一种诱因.该条件适用于任何含平面滑移铰的机械系统.