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气冷喷油杆隔热套高度对混合扩压器性能影响 被引量:2
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作者 刘友宏 周开福 牛俊杰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1099-1106,共8页
针对一种带气冷喷油杆的混合扩压器,基于Navier-Stokes方程组建立了流场三维数值计算模型,研究了气冷喷油杆的隔热套高度对一体化混合扩压器流场、流阻特性和混合特性的气动热力性能影响规律。结果表明:隔热套高度对混合扩压器热混合效... 针对一种带气冷喷油杆的混合扩压器,基于Navier-Stokes方程组建立了流场三维数值计算模型,研究了气冷喷油杆的隔热套高度对一体化混合扩压器流场、流阻特性和混合特性的气动热力性能影响规律。结果表明:隔热套高度对混合扩压器热混合效率影响不大,总体变化范围小于0.008;随着隔热套高度的增加,静压恢复系数逐渐减小,流阻系数和压力损失系数逐渐增大;在混合扩压器出口截面处,总压恢复系数随隔热套高度增加而逐渐减小,且总体变化范围较小,由0.991 1减小到0.990 7。 展开更多
关键词 气冷喷油杆 隔热套高度 混合扩压器 流阻特性 混合特性
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加力用气冷气动雾化喷油杆冷却性能数值模拟 被引量:2
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作者 李瑞明 岳明 +1 位作者 樊未军 杨茂林 《航空发动机》 2005年第2期38-41,50,共5页
对新型加力用气冷气动雾化喷油杆的冷却性能进行了数值模拟。通过模拟计算,得到该喷油杆壁面温度随进口参数、吹气压力和不同结构等的变化规律;结果表明,在1300K高温气流中吹气冷却后,喷油杆表面最高温度比不吹气时降低100~150K。
关键词 加力燃烧室 喷油杆 冷却 数值模拟 冷却性能 气动雾化 气冷 加力 模拟计算 壁面温度
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