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纬编双轴向复合材料壳体回弹变形的时间效应研究
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作者 李佳楠 姜亚明 杨晨 《航空科学技术》 2023年第7期81-86,共6页
在纬编双轴向复合材料成形过程中,受材料自身性能和工艺条件的影响,会不可避免地出现残余应力及固化变形,从而降低制件的成形精度。在制件的服役期间残余应力的缓慢释放会持续影响着产品的尺寸精度。本文针对纬编双轴向复合材料头盔壳... 在纬编双轴向复合材料成形过程中,受材料自身性能和工艺条件的影响,会不可避免地出现残余应力及固化变形,从而降低制件的成形精度。在制件的服役期间残余应力的缓慢释放会持续影响着产品的尺寸精度。本文针对纬编双轴向复合材料头盔壳体的回弹变形与时间效应关联问题展开了系统性研究,通过热氧老化来加速实现在服役过程中制件内部残余应力的等效释放,并采用激光扫描技术对元件级到构件级的试样的回弹变形进行表征,刻画制件回弹变形随时间增加的变化情况。结果表明,在制件脱模后的初期,回弹变形量变化明显,随着时间的增加,变形量的增加逐渐放缓,且元件级试样与构件级试样的回弹变形趋势完全一致,本研究可为产品的优化设计提供可靠依据。 展开更多
关键词 纬编双轴向复合材料 残余应力 回弹变形 热氧老化 变刚度
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型材拉弯的力学与回弹分析 被引量:18
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作者 吴建军 张贺刚 +1 位作者 王俊彪 王永军 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第4期357-359,共3页
回弹是弯曲成形中普遍存在的现象,是由卸载过程中内力重新分布引起的,回弹的存在直接影响弯曲件的成形精度.本文针对转台拉弯成形过程,对等边型材等曲率拉弯进行了应力-应变分析,并按照卸载预拉力与不卸载预拉力两种情况对工件回弹进行... 回弹是弯曲成形中普遍存在的现象,是由卸载过程中内力重新分布引起的,回弹的存在直接影响弯曲件的成形精度.本文针对转台拉弯成形过程,对等边型材等曲率拉弯进行了应力-应变分析,并按照卸载预拉力与不卸载预拉力两种情况对工件回弹进行了研究与探讨,得到两组半径回弹率理论曲线.通过与试验结果对比,不卸载拉力计算的结果与试验值比较吻合. 展开更多
关键词 回弹 拉弯成形 弯曲成形 弯曲件 工件 型材 成形精度 不卸载 内力 等边
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滚弯过程的三维动态仿真模拟 被引量:18
3
作者 胡军峰 杨建国 +1 位作者 方洪渊 傅卫 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期51-55,共5页
用大型工程有限元分析软件MSC.Marc,成功地实现了对船用大尺寸钢板滚弯及其回弹过程的三维动态仿真模拟,模拟结果表明,滚弯时间越长,获得的板材各个部分的塑性变形和曲率半径越均匀且趋于一定值;回弹后弹性能释放,等效Mises应力的峰值变... 用大型工程有限元分析软件MSC.Marc,成功地实现了对船用大尺寸钢板滚弯及其回弹过程的三维动态仿真模拟,模拟结果表明,滚弯时间越长,获得的板材各个部分的塑性变形和曲率半径越均匀且趋于一定值;回弹后弹性能释放,等效Mises应力的峰值变小,但在板材的起始滚弯位置仍有一个较小的残余应力集中。文章对于有限元模拟过程中实体单元离散的板材曲率计算问题进行了研究,提出了计算曲率的方法。计算结果和测量结果对比表明,相同的滚弯工艺下,获得的板材整体曲率半径误差不超过7%,最大曲率半径误差不超过8%;厚度方向上x方向的应力分布趋势和实测结果一致。 展开更多
关键词 三维动态仿真模拟 滚弯 回弹 应力和应变 曲率
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弯曲板中的包申格效应及制管工艺对管体屈服强度的影响 被引量:8
4
作者 李年 朱维斗 马宝钿 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期125-128,137,共5页
采用X6 5钢板在四点弯曲加载条件下 ,模拟输油管制管过程中不同应变量下的应力—应变过程 ,研究包申格效应对输油管管体屈服强度的影响。发现随预压缩变形增大 ,包申格效应严重 ,但预压缩变形达 -13 5 0 0 με时 ,包申格效应达到饱和... 采用X6 5钢板在四点弯曲加载条件下 ,模拟输油管制管过程中不同应变量下的应力—应变过程 ,研究包申格效应对输油管管体屈服强度的影响。发现随预压缩变形增大 ,包申格效应严重 ,但预压缩变形达 -13 5 0 0 με时 ,包申格效应达到饱和。制管过程中的包申格效应及制管过程中引入的高弹复应力 ,使螺旋焊管及直缝焊管管体屈服强度明显低于板卷屈服强度。水压试验可提高管体微量屈服强度σt0 .1 、σt 0 .2 等 ,但对API标准所规定的σt 0 .5 作用不大。因而在设计和制造输油管时 。 展开更多
关键词 石油输送管 屈服强度 包申格效应 弹复应力 残余应力 制管工艺
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减水剂对全尾砂膏体屈服应力影响的时间效应 被引量:7
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作者 王洪江 王小林 +2 位作者 吴爱祥 彭青松 张玺 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期529-534,共6页
为了给计算长距离充填管道的阻力提供依据,对全尾砂膏体进行流变实验,研究加减水剂后全尾砂膏体屈服应力随时间的变化规律。研究结果表明:当膏体质量分数为80%、减水剂掺量为0.03%时,灰砂比(质量比)为1:4,1:6和1:10的膏体屈服应力比无... 为了给计算长距离充填管道的阻力提供依据,对全尾砂膏体进行流变实验,研究加减水剂后全尾砂膏体屈服应力随时间的变化规律。研究结果表明:当膏体质量分数为80%、减水剂掺量为0.03%时,灰砂比(质量比)为1:4,1:6和1:10的膏体屈服应力比无减水剂的对照组分别降低49.3%,43.7%和37.4%,但随后有所上升。加入减水剂后,反应2 h时,灰砂比为1:4,1:6和1:10膏体的屈服应力分别比零时刻时的屈服应力增加了35.6%,15.2%和19.8%,但分别比对照组的低33.0%,28.0%和19.4%。灰砂比1:4、无减水剂时膏体屈服应力在反应2 h内仅增加6.3%。加减水剂后膏体屈服应力先降低后上升的原因是水化反应消耗了膏体中的自由水,减水剂的分散作用增大胶凝材料与水接触面积,加快水化反应和自由水的消耗,部分减水剂被水化产物覆盖而失去分散作用。建议根据膏体在管道内的输送时间,以加减水剂后膏体的长期屈服应力来计算管道阻力。 展开更多
关键词 全尾砂膏体 减水剂 屈服应力 经时回升
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宽板拉弯的数值分析与回弹计算 被引量:6
6
作者 杜颂 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期19-22,共4页
将宽板拉弯的变形区划分成若干个单元 ,按单元的塑性变形体积不变条件确定应变 ,利用增量理论 ,求算宽板拉弯的应力分布 ,并依据应力分布曲线 。
关键词 拉弯 宽板 回弹 变形区 增量理论 塑性变形 残余应力 数值分析 体积 单元
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薄壁封闭环磨削回弹的建模与数值研究 被引量:3
7
作者 倪小丹 龚金科 +2 位作者 刘金武 高为国 郭建新 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期158-162,176,共6页
提出了卡环制造过程中磨削回弹的计算模型。根据卡环的精度和啮合力要求,设计了特殊制造工艺。考虑弯曲残余应力,对磨削工序进行力学分析,提出了磨削回弹弯矩、磨削回弹后搭叠长度和啮合力变化的计算模型;开发了卡环制造辅助工艺系统—... 提出了卡环制造过程中磨削回弹的计算模型。根据卡环的精度和啮合力要求,设计了特殊制造工艺。考虑弯曲残余应力,对磨削工序进行力学分析,提出了磨削回弹弯矩、磨削回弹后搭叠长度和啮合力变化的计算模型;开发了卡环制造辅助工艺系统——Shuttle,对卡环磨削工序进行了模拟,并结合实验讨论了磨削前后曲率半径、啮合力和搭叠长度随余量的变化规律。研究表明:随着磨削余量的增加,试样磨削前的啮合力增加,而磨削回弹后的啮合力呈下降趋势;试样磨削前后的搭叠长度均呈下降趋势,并且试样截面惯性矩越大,磨削回弹后试样的搭叠长度下降速度越慢;在各工序阶段,试样的曲率半径有不同程度的增加。 展开更多
关键词 薄壁封闭环 残余应力 磨削回弹 回弹弯矩
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基于渐变间隙补偿法的汽车后门外板成形优化设计 被引量:4
8
作者 田植诚 鲁志兵 +1 位作者 付三令 朱取材 《模具工业》 2013年第9期27-32,共6页
以汽车车厢后门外板为例,建立了倒装单动有限元模型并分析了其成形接触状态。基于间隙补偿原理,通过一种工作间隙渐变的压边圈,均衡冲压成形过程中板料受力状况。利用模拟求解验证,制件无成形缺陷且表面无冲击滑移痕迹。卸载后制件的回... 以汽车车厢后门外板为例,建立了倒装单动有限元模型并分析了其成形接触状态。基于间隙补偿原理,通过一种工作间隙渐变的压边圈,均衡冲压成形过程中板料受力状况。利用模拟求解验证,制件无成形缺陷且表面无冲击滑移痕迹。卸载后制件的回弹得到了有效地抑制,最大回弹量较传统工艺减小了50%以上。经过生产实践,制造出了合格的制件。 展开更多
关键词 后门外板 接触应力 优化设计 回弹控制
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高强度双相钢弯曲的微观组织形变与回弹机理研究 被引量:2
9
作者 赵茂俞 陈乾旺 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第15期4-7,共4页
高强度双相钢冲压成形的主要缺陷是回弹。而金属塑性变形的微观组织形变可以揭示变形回弹机理。通过单向拉伸实验,获得材料力学性能参数;计算V形弯曲变形的应力分布,并进行实际弯曲。为此,研究了大塑性变形的微观组织形貌以及微观组织... 高强度双相钢冲压成形的主要缺陷是回弹。而金属塑性变形的微观组织形变可以揭示变形回弹机理。通过单向拉伸实验,获得材料力学性能参数;计算V形弯曲变形的应力分布,并进行实际弯曲。为此,研究了大塑性变形的微观组织形貌以及微观组织流动性与应力分布的对应关系。结果表明,弯曲圆弧内区层的塑性流动性优于外区层,对回弹的影响大于外区层。研究结果为控制高强度双相钢冲压回弹量提供一定的理论基础与方法。 展开更多
关键词 高强度双相钢 弯曲应力 微观组织特征 回弹
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飞机Z形框滚弯加工数值模拟与分析 被引量:6
10
作者 周养萍 亓江文 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期27-31,42,共6页
采用大型有限元分析软件ANSYS,对飞机Z形框滚弯及其回弹过程进行三维动态仿真模拟。模拟结果表明,在Z形框滚弯过程中,型材截面的4个角处均存在应力集中现象;随着弯曲半径的增大,塑性应变值减小;塑性应变的最大值出现在受压侧缘条的中部... 采用大型有限元分析软件ANSYS,对飞机Z形框滚弯及其回弹过程进行三维动态仿真模拟。模拟结果表明,在Z形框滚弯过程中,型材截面的4个角处均存在应力集中现象;随着弯曲半径的增大,塑性应变值减小;塑性应变的最大值出现在受压侧缘条的中部;塑性应变为零的部位基本在Z形框高度的中线处。文章研究了各种因素对Z形框滚弯回弹的影响。研究结果显示,Z形框回弹半径随着弯曲半径的增大而增大,随着型材厚度的增大而减小,随着应变刚模量D值的增大而增大。 展开更多
关键词 三维动态仿真模拟 Z形框滚弯 应力和应变 回弹
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回油管弯曲成形机理分析
11
作者 崔建伟 《科技情报开发与经济》 2011年第2期195-196,共2页
从回油管弯曲成形过程中应力、应变的变化规律出发,详细分析了回油管所受拉力对弯曲回弹的影响,为回弹机制的建立提供理论指导。
关键词 回油管 应力 应变 回弹
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基于Ansys的FSW_CAF复合技术流程分析与评述 被引量:4
12
作者 左都全 赵英杰 +1 位作者 宋明成 宋渊明 《重庆三峡学院学报》 2016年第3期97-102,共6页
Ansys强大的应力应变与蠕变时效非线性分析功能为具有焊接结构的壁板模拟分析提供了平台,尤其是参数化设计APDL语言的应用为焊接模拟关键技术的实现提供了条件.本文尝试将搅拌摩擦焊(FSW)新工艺与蠕变时效成形(CAF)技术相结合,以2A12薄... Ansys强大的应力应变与蠕变时效非线性分析功能为具有焊接结构的壁板模拟分析提供了平台,尤其是参数化设计APDL语言的应用为焊接模拟关键技术的实现提供了条件.本文尝试将搅拌摩擦焊(FSW)新工艺与蠕变时效成形(CAF)技术相结合,以2A12薄壁筋板为例,描述数字模型建立过程与残余应力模拟分析流程,探讨其成形过程及其实现方法,并对搅拌摩擦焊与时效成形相结合的工艺进行了展望,为后续深入研究ANSYS环境下的搅拌摩擦焊_蠕变时效构件进行相关数值模拟与残余应力分析提供理论基础和依据. 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 时效成形 残余应力 回弹 ANSYS
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残余应力对棒材二斜辊矫直滞后回弹的影响 被引量:1
13
作者 朱念成 李殿起 +2 位作者 杨洪宝 陈长征 耿静 《重型机械》 2019年第5期41-45,共5页
为解决实际生产过程中棒材矫直并瞬时回弹后即刻测量的直线度越小,最终滞后回弹越大,成品质量并不一定好的问题。在考虑弹区比的条件下,分析弹区比对棒材矫后残余应力分布状况的影响,结合二斜辊矫直滞后回弹机理,提出滞后回弹与弹区比... 为解决实际生产过程中棒材矫直并瞬时回弹后即刻测量的直线度越小,最终滞后回弹越大,成品质量并不一定好的问题。在考虑弹区比的条件下,分析弹区比对棒材矫后残余应力分布状况的影响,结合二斜辊矫直滞后回弹机理,提出滞后回弹与弹区比的关系、分析残余应力对滞后回弹的影响。通过对棒材二斜辊矫直滞后回弹进行有限元仿真,仿真结果表明合理的弹区比取值是保证棒材矫直后成品质量的关键因素。 展开更多
关键词 弹区比 滞后回弹 残余应力
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基于CAE对汽车外覆盖件折边反弹的分析 被引量:1
14
作者 任庆锐 《模具技术》 2018年第5期51-56,共6页
针对折边导致汽车外覆盖件反弹的问题,运用CAE软件Autoform对汽车引擎盖外板冲压全工序进行模拟。通过优化折边工艺、调整工艺参数等措施,分析影响外覆盖件折边反弹的因素及影响程度,选取了调整折边时间差、增加余肉造型、增加法兰边缺... 针对折边导致汽车外覆盖件反弹的问题,运用CAE软件Autoform对汽车引擎盖外板冲压全工序进行模拟。通过优化折边工艺、调整工艺参数等措施,分析影响外覆盖件折边反弹的因素及影响程度,选取了调整折边时间差、增加余肉造型、增加法兰边缺口及调整折边工序安排作为4个影响反弹的因素进行分析。结果表明,通过调整折边工艺、补充造型等,改善了零件反弹状况,减小了车门外板、引擎盖外板等汽车外覆盖件的折边反弹。 展开更多
关键词 外覆盖件 反弹 应力 Autoform软件 汽车
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Effect of Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>Content and Process Variables on Structure and Properties of Al-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>Compacts
15
作者 Arindam Ghosh Subrata Chatterjee 《Journal of Minerals and Materials Characterization and Engineering》 2014年第2期121-128,共8页
Aluminium-alumina compacts with varying wt% of alumina were compacted in the pressure range of 115 - 290 MPa. Compacts prepared at 290 MPa pressure, were sintered in an argon atmosphere at 573, 673, 773 and 873 K for ... Aluminium-alumina compacts with varying wt% of alumina were compacted in the pressure range of 115 - 290 MPa. Compacts prepared at 290 MPa pressure, were sintered in an argon atmosphere at 573, 673, 773 and 873 K for 1 hour. The green density, % porosity, % spring back and hardness of the green compacts were determined. Scanning Electron Microscopy was carried out to observe the morphology of pores and alumina particles in green and sintered compacts. The present study indicates that, densification of the compact increases with increasing compacting pressure and decreases with increasing alumina content. Maximum density achieved is 93% for pure aluminium compacts and decreases to 85% for Al-20 wt% alumina compacts. Grain growth of aluminium particles is noticed in the compacts after sintering at 773 and 873 K. Dispersion of fine alumina particle in the aluminium matrix occurs predominantly in the compact when sintered at 773 K which results in increase in hardness value. 展开更多
关键词 Al-Al2O3 COMPACTS Porosity spring back Residual stress Sintering
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冲制桥形切口板面变形的分析及模具设计
16
作者 蒋传刚 《机电工程技术》 2007年第5期27-28,102,共3页
分析了冲制桥形切口后工件板面发生变形的原因,介绍了能消除弹复应力、防止板面变形的模具结构。
关键词 桥形切口 弹复应力 模具结构
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考虑截面应力重分布的钢筋混凝土柱徐变分析 被引量:1
17
作者 郑文忠 汤灿 刘雨晨 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期264-272,共9页
为研究考虑截面应力重分布对轴压柱混凝土徐变的影响,完成了12组24个几何尺寸为100 mm×100 mm×400 mm的素混凝土试件在不同应力水平下的徐变试验。运用MATLAB编写的程序,分析了关键参数对钢筋混凝土柱徐变的影响。结果表明:... 为研究考虑截面应力重分布对轴压柱混凝土徐变的影响,完成了12组24个几何尺寸为100 mm×100 mm×400 mm的素混凝土试件在不同应力水平下的徐变试验。运用MATLAB编写的程序,分析了关键参数对钢筋混凝土柱徐变的影响。结果表明:当初始压应力水平不大于0.35时,徐变过程中卸载回弹应变系数为0.89;当初始压应力水平高于0.35时,随初始压应力水平的增大,卸载回弹应变系数减小。随加载龄期的延长、纵向受压钢筋配筋率的增大、截面尺寸的增大、混凝土强度的降低、初始压应力水平的减小、环境温度的降低、环境相对湿度的增大,轴心受压钢筋混凝土柱徐变值减小。基于模拟分析结果拟合得到了C20~C50轴压钢筋混凝土柱徐变终值与各关键参数的关系式。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 轴心受压 徐变 回弹应变系数 应力重分布
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Integrated Fluid-Thermal-Structural Numerical Analysis for the Quenching of Metallic Components 被引量:1
18
作者 高为民 FABIJANIC Daniel +1 位作者 HILDITCH Tim 孔令学 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2011年第2期137-140,共4页
The quenching of a metal component with a channel section in a water tank is numerically simulated.Computational fluid dynamics (CFD) is used to model the multiphase flow and the heat transfer in film boiling,nucleate... The quenching of a metal component with a channel section in a water tank is numerically simulated.Computational fluid dynamics (CFD) is used to model the multiphase flow and the heat transfer in film boiling,nucleate boiling and convective cooling processes to calculate the difference in heat transfer rate around the component and then combining with the thermal simulation and structure analysis of the component to study the effect of heat transfer rate on the distortion of the U-channel component.A model is also established to calculate the residual stress produced by quenching.The coupling fluid-thermal-structural simulation provides an insight into the deformation of the component and can be used to perform parameter analysis to reduce the distortion of the component. 展开更多
关键词 fluid-thermal-structure computational fluid dynamics (CFD) residual stress phase transformation QUENCHING spring back
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