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车用直喷式柴油机新型燃烧系统的研究
1
作者
许锋
侯德洋
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第1期87-92,110,共7页
为改善车用直喷式柴油机的燃油经济性和排放.采用两种新型燃烧系统,即伞喷燃烧系统和挤流口式油膜雾化燃烧系统,组织均匀预混合气和最佳燃烧,获得燃油消耗率下降5%、烟度和噪声都明显降低的效果。试验表明,该燃烧系统具有实机应...
为改善车用直喷式柴油机的燃油经济性和排放.采用两种新型燃烧系统,即伞喷燃烧系统和挤流口式油膜雾化燃烧系统,组织均匀预混合气和最佳燃烧,获得燃油消耗率下降5%、烟度和噪声都明显降低的效果。试验表明,该燃烧系统具有实机应用的前景。
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关键词
柴油机
燃烧系统
直喷式
油嘴
雾化
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职称材料
题名
车用直喷式柴油机新型燃烧系统的研究
1
作者
许锋
侯德洋
机构
大连理工大学内燃机研究所
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第1期87-92,110,共7页
文摘
为改善车用直喷式柴油机的燃油经济性和排放.采用两种新型燃烧系统,即伞喷燃烧系统和挤流口式油膜雾化燃烧系统,组织均匀预混合气和最佳燃烧,获得燃油消耗率下降5%、烟度和噪声都明显降低的效果。试验表明,该燃烧系统具有实机应用的前景。
关键词
柴油机
燃烧系统
直喷式
油嘴
雾化
Keywords
combustion system
premixing
squish lip
direct injection diesel engines/conical noggles
fuel film atomization
分类号
TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用直喷式柴油机新型燃烧系统的研究
许锋
侯德洋
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990
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