镰状钩刀行内括约肌部分切断术治疗陈旧性肛裂

目的观察镰状钩刀错位行肛门内括约肌部分切断术治疗陈旧性肛裂的疗效及安全性。方法收集98例陈旧性肛裂患者,随机分为2组,治疗组60例,采取镰状钩刀错位行肛门内括约肌切断术,对照组38例,采用传统肛裂手术。结果临床观察,近期疗效100%。2组术后疼痛程度、愈合时间比较具有统计学意义。结论镰状钩刀行内括约肌部分切断术治疗陈旧性肛裂,操作简单,安全有效,具有重要的临床意义。

径向剃齿刀切削刃错位方向的研究

根据径向剃齿刀的特点，提出刀具切削刃错位方向应使径向剃齿成为逆剃削的观点，分析了在各种刀具与齿轮螺旋角及轴交角情况下，形成逆梯削时径向剃齿刀所需的切削刃错位方向，并总结了设计规律。

径向剃齿刀切削刃错位方式的研究

依据径向剃齿啮合原理得出的径向剃齿的剃痕是一条斜线的结论，在总结已有切削刃错位方式的基础上，用剩削问序和剃痕次序的观点解释了校剃齿轮齿面上同一位置被多次在复剃削而使剃痕显露的现象，并提出了改进措施。

泡沫复合驱三维多相多组分数学模型的应用

为评价泡沫复合驱的试验效果 ,预测泡沫复合驱的最终采收率 ,利用泡沫复合驱油三维多相多组分数学模型 ,对大庆油田北二区东部泡沫复合驱矿场试验进行了数值模拟研究 .跟踪拟合了试验区实施方案的开采动态指标 ,中心井区含水率跟踪拟合的相对误差为 4.48% ;利用拟合修正后的地质模型预测了试验区的泡沫复合驱油阶段采收率为2 2 .74% ,中心井区总采收率为 67.3 6% .应用结果表明 :泡沫复合驱三维多相多组分数学模型具有较强的实用性 .

BTA深孔钻削切屑变形与刀齿切削力分布规律仿真

采用ABAQUS有限元分析软件,建立了错齿BTA钻头钻削环状工件单元切削仿真模型,以45#钢为工件材料,对错齿BTA钻头各刀齿切削不同直径的环状工件进行了模拟仿真,分析了钻削过程中错齿BTA钻头各个刀齿切屑的形成过程与变形特点,研究了环状单元切削力三分量随工件半径的受力分布规律。结果表明,错齿BTA钻头各刀齿切削力分量呈现出随半径增大而增大的非均匀分布规律,并且切削速度和进给量对切削力分布规律几乎没有影响。

浪潮青岛大数据产业园结构设计

浪潮青岛大数据产业园建筑灵感源于“莫比乌斯环”,其平面呈8字形,从18.1m至44.5m标高形成连续收进整体坡屋面。结构存在扭转不规则、偏心布置、细腰形、楼板不连续、尺寸突变、转换层、错层、连体,为多重复杂超限高层。结构采用带转换桁架的钢框架-混凝土剪力墙体系,转换桁架集中设置于地上4层,采用上托下挂的形式实现建筑立面大切角、首层大堂拔柱的需求。详细介绍了结构体系的对比选取,转换桁架、细腰连体及整体坡屋面的设计策略等,针对结构不规则及关键部位采取有效的加强措施,通过基于性能化的抗震设计及专项分析研究,在保证结构安全可行的前提下很好地实现了建筑效果和使用功能。

近距离煤层错层位切顶卸压护巷技术

针对近距离煤层开采时,上层煤开采会对下层煤产生采动影响,导致下层煤邻近回采巷道围岩变形等问题,提出了近距离煤层错层位切顶卸压护巷技术。分析了错层位切顶卸压护巷技术原理,推导出近距离煤层错层位切顶高度的计算公式,给出错层位切顶的关键参数,研究了错层位切顶卸压护巷效果。结果表明:通过错层位切顶主动调控顶板断裂位置可缩短悬臂梁长度,同时切落后的岩石因受到采空区与夹层的缓冲作用减少能量向下传递,有效保护了下层巷道的围岩稳定;错层位切顶高度的确定需考虑顶板垮落的矸石对本层位空区与下分层空区的充填效果,以及层间岩石的垮落影响。现场工业性试验发现,错层位切顶后,动压巷道底鼓量由3.0 m降至0.5 m左右,降幅为83%。

切眼外错布置对工作面见方垮落影响研究

坚硬顶板的失稳下沉是工作面矿压显现的主要来源。在切眼外错布置条件下工作面的回采阶段,对顶板见方垮落时顶板垮落步距提出不同的计算方式。可明确出在切眼外错布置的条件下,当顶板的初次破断步距远大于“见方”来压时的步距大小,所计算求得“见方”垮落步距远高于以往计算出的垮落步距,其步距大小与两工作面切眼垂直距离相近。通过现场所收集的微震事件数据和支架阻力来验证,找到顶板见方垮落发生的时期和明显的特征变化,通过比对后可发现在外错条件下,工作面来压等异常现象有向后推延的现象。运用FLAC3D有限差分值计算方法来分析不同采动条件下支承压力的不同情况,证实切眼外错布置条件下工作面顶板见方垮落具有一定的“延迟”作用,从而为矿井在工作面见方期间,为防治动力灾害现象提供有针对性的指导。

综采工作面随采地震的采煤机震源模拟

为了分析以采煤机作为震源接收到的随采地震数据的波场特征,从正演模拟的角度出发,通过将采煤机截割方式及滚筒的受力情况转换为震源力函数的形式,以不同时间不同位置的荷载分布作为震源对波动方程进行加载,采用高阶交错网格有限差分法对波动方程进行求解,得到正演单炮数据。最终,数值模拟得到的随采地震数据显示出,采煤机震源激发的波场中,横波能量占据主导地位,纵波能量较小,且在高频数据中,y分量上有明显的槽波存在,其极化特征显示出该槽波为Love型槽波。最终,模拟数据与实际采集的y分量数据对比表明,二者在波场成分及分布方面具有较高的相似性。

近距离煤层内错式开切眼合理错距的研究

为探究近距离煤层内错式开切眼水平错距的合理选取问题,以神东矿区某矿为工程研究背景,通过构建力学模型得到上覆煤层遗留停采煤层产生的附加应力对下方开切眼的应力解析解,采用数学分析得到下煤层的水平停采距离的合理范围,并运用FLAC数值模拟软件分析不同水平错距下切眼位置所处的应力环境,得到下煤层开切眼停采的水平距离为50 m时能够满足巷道布置要求。通过地质雷达进行开切眼巷道的围岩松动圈的测试,得到开切眼巷道松动圈的范围为3.1~3.8 m,切眼巷道左帮的破碎范围大于顶板,开切眼巷道围岩完整性较好。研究结果表明,下煤层内错式开切眼停采水平距离为50 m时,开切眼巷道能够满足工作面的正常回采。

基于错齿分屑原理的插铣刀具设计

将错齿分屑原理与插铣加工融合,设计了一种基于错位分屑原理的插铣刀具。利用在切削过程中以2个切削刃为一组的刀片运动轨迹建立对应的数学模型,并将两切削刃的运动情况以空间曲面的形式展示。对比分析了普通插铣刀具与分屑插铣刀具的切削效果,理论上分屑插铣刀可以减小切削力,达到更好的切削状态。

交错型开窗导流填料的流体力学性能

为了提高规整填料通量,对传统开窗导流填料结构进行改善,提出一种新型交错式开窗导流填料。在不同喷淋密度下,采用空气-水系统对3种不同交错高度的开窗导流填料进行冷模实验,研究分析了其流体力学性能,并与传统开窗导流填料进行对比。实验结果表明:新型交错规整填料的压降随着喷淋密度的增加而增大,填料盘的交错式结构有效降低塔压降,提高通量,改善气液分布。与传统开窗导流填料相比,3种新型填料盘的干塔压降、湿塔压降显著降低,液泛气速显著提高。其中180-20型填料的压降降低最为显著,220-20型填料的液泛气速最低。同时,在LEVA模型和Bain-Hougen模型的基础上,获得了实验条件下干塔压降、湿塔压降和液泛气速的关联式,其计算结果与实验数据吻合较好。

城市浅埋隧道正三角形掏槽爆破错峰降振研究

随着城市对爆破振动效应的关注程度以及拟定控制标准越来越高的趋势,提升有效的城市爆破工程的降振措施是极为重要的。而隧道掏槽产生最大振动的概率极大,特别是斜孔掏槽。对浅埋隧道而言,即使用先进的数码电子雷管技术,从波的相位差出发,让振动波的峰谷抵消也是十分困难的,只能实现一定程度的错峰降振,相比常规控制爆破,振速下降50%~60%。于是基于普遍采用复式掏槽研究成果,使用正三角形掏槽方法,通过差分掏槽深度、等份装药与延时错峰来实现降振。以青岛地铁8#线海底隧道陆域段的工程实践为例,在进尺1.5m的条件下,使用正三角形掏槽和非电毫秒雷管,错峰降振效果十分显著,振速最大下降75%,平均振幅在50%以上,既保障了密集建筑的安全,又避免了信访事件发生。

跨采开切眼过程的应力分布规律研究

以龟兹煤矿A6-103工作面开切眼外错上行开采为背景,采用数值模拟和现场实测方法对综放工作面跨采下部开切眼过程中顶底板和煤层的应力分布规律进行研究。结果表明:A6-103工作面跨采下部开切眼过程中170~240 m,工作面距离开切眼10 m时,煤层和顶底板的垂直应力达到最大,实体煤侧煤体超前影响范围为50 m左右,采空区侧煤体超前影响范围为20m左右;顶板超前影响范围为40 m左右,底板超前影响范围为25 m左右;顶板8 m处采空区侧应力峰值,较实体煤侧下降了56%;底板2 m深处采空区侧应力峰值较实体煤侧下降了26.6%;190~230 m过开切眼阶段支架增阻速率主要分布在0.5~1.4 MPa/min,数值明显大于其他区域。研究表明:数值模拟研究的应力演化规律基本和现场实测的应力演化规律基本相符。

采煤机截割部滚筒结构的优化设计改进与应用研究

针对山西某煤矿8号煤层坚硬、含泥岩夹层的特点,采用MG300/730-WD型采煤机在生产中存在着一定的截割力及截割滚筒振动大、截割齿磨损严重等问题,通过理论分析和实地测试的方法,对截割滚筒与采煤机的配合性进行研究,优化改进了原有采煤机截割滚筒的结构,最终将截割滚筒上部的截齿布置方式从均匀分布变为交错分布。通过对采煤机截割滚筒的改造,提高了采煤机自身工作的稳定性,延长了37.9%的截割齿寿命,减少了采煤机的运行能耗。

超大跨顶板折板底板错层明挖隧道结构受力特征分析

为探索超大跨顶板折板底板错层的明挖隧道结构受力特征以指导结构设计过程,以总跨度约51 m的武汉两湖隧道三环线明挖段主线与A、B匝道结构分岔位置的超大跨断面为研究对象,借助有限元分析软件,采用地层结构法模拟三维施工过程、采用荷载结构法进行三维结构内力计算,分析其施工过程的围护结构与地层位移和运营期的结构受力情况,指出基坑设计和结构设计过程中需要重点关注的位置,为武汉两湖隧道及其他超大跨隧道设计项目提供了有益的参考。

超近接铁路隧道数码雷管错相减振技术应用

在非爆开挖进度极其缓慢的白岩脚隧道泄水廊道抢险工程中,引入数码电子雷管错相减振技术,显著提高了隧道掘进进尺,有效控制了距正洞结构6.1~15.9 m的爆破施工对正洞的影响。依托四次持续改进性爆破施工方案试验,确定了(超)近接铁路隧道电子雷管逐孔起爆的优化设计参数:复式楔形掏槽按“对称、双层、对应、压抬”布孔,掏槽孔单孔药量0.9 kg,设置孔间延时7 ms。同时发现,数码电子雷管引爆产生的地震波信号以超高频带(>200 Hz)为主,且主频越高则振速越低。四次爆破测试的振动主频带向高频发展且分布更加均匀,可有效避免低频振动对隧道结构的损伤。