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固定转捩实验中粗糙带破损对翼型气动特性的影响研究
被引量:
1
1
作者
王娜
高超
张正科
《实验力学》
CSCD
北大核心
2014年第1期119-124,共6页
本文以RAE2822翼型前缘7%位置3mm宽的金刚砂粗糙带为例,研究了粗糙带破损对翼型压力分布的影响。实验结果表明:粗糙带破损会引起激波位置小幅移动,而对翼型后缘压力分布影响很小。当Ma=0.5时,粗糙带破损对升力系数的影响很小;在α≥4...
本文以RAE2822翼型前缘7%位置3mm宽的金刚砂粗糙带为例,研究了粗糙带破损对翼型压力分布的影响。实验结果表明:粗糙带破损会引起激波位置小幅移动,而对翼型后缘压力分布影响很小。当Ma=0.5时,粗糙带破损对升力系数的影响很小;在α≥4°以后粗糙带破损对阻力系数和俯仰力矩系数的影响逐渐增大,且破损位置距翼型中心对称面越远,影响越小。当Ma=0.75时,粗糙带破损对升力系数与阻力系数的影响直到α≥4°后开始逐渐增大,并且随着破损位置远离中心对称面而减弱;俯仰力矩系数对粗糙带破损较为敏感,且粗糙带破损的位置距离中心对称面越远、尺寸越小则影响越小。
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关键词
跨音速风洞
固定转捩
粗糙带
标模
测压测试
升力系数
阻力系数
力矩系数
原文传递
题名
固定转捩实验中粗糙带破损对翼型气动特性的影响研究
被引量:
1
1
作者
王娜
高超
张正科
机构
西北工业大学翼型叶栅国家级科技重点实验室
出处
《实验力学》
CSCD
北大核心
2014年第1期119-124,共6页
文摘
本文以RAE2822翼型前缘7%位置3mm宽的金刚砂粗糙带为例,研究了粗糙带破损对翼型压力分布的影响。实验结果表明:粗糙带破损会引起激波位置小幅移动,而对翼型后缘压力分布影响很小。当Ma=0.5时,粗糙带破损对升力系数的影响很小;在α≥4°以后粗糙带破损对阻力系数和俯仰力矩系数的影响逐渐增大,且破损位置距翼型中心对称面越远,影响越小。当Ma=0.75时,粗糙带破损对升力系数与阻力系数的影响直到α≥4°后开始逐渐增大,并且随着破损位置远离中心对称面而减弱;俯仰力矩系数对粗糙带破损较为敏感,且粗糙带破损的位置距离中心对称面越远、尺寸越小则影响越小。
关键词
跨音速风洞
固定转捩
粗糙带
标模
测压测试
升力系数
阻力系数
力矩系数
Keywords
transonic wind tunnel
fixed transition
carborundum strip
standatd model
pressure testlift coefficient
drag coefficient
moment coefficient
分类号
V211.72 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固定转捩实验中粗糙带破损对翼型气动特性的影响研究
王娜
高超
张正科
《实验力学》
CSCD
北大核心
2014
1
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参考文献
引证文献
统计分析
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