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基于元学习的多视图对比融合冷启动推荐算法
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作者 张子扬 刘小洋 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第7期2025-2032,共8页
针对当前冷启动推荐模型在处理异质信息网络时难以充分挖掘结构与语义信息,以及忽略网络中用户行为属性的问题,提出了一种基于元学习的多视图对比融合冷启动推荐算法(MVC-ML)。该算法在模型层和数据层双重作用下,有效缓解了冷启动问题。... 针对当前冷启动推荐模型在处理异质信息网络时难以充分挖掘结构与语义信息,以及忽略网络中用户行为属性的问题,提出了一种基于元学习的多视图对比融合冷启动推荐算法(MVC-ML)。该算法在模型层和数据层双重作用下,有效缓解了冷启动问题。在MVC-ML算法框架中,首先通过元路径视图提取异质信息网络的高阶语义信息;其次,利用网络模式视图捕获网络的结构特征;再接着,通过聚类视图分析用户行为属性信息;最后,运用对比学习方法,将上述三个视图中提炼的信息进行综合融合,以生成准确的表示向量。通过在DBook等三个数据集上的实验验证,MVC-ML模型在冷启动场景下相较MetaHIN等传统异质信息网络模型,在MAE上降低了1.67%,在RMSE上降低了2.06%,同时nDCG@K提高了1.48%。这些数据充分证实了MVC-ML算法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 异质信息网络 对比学习 网络模式 冷启动
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应用于汽车发动机start/stop模式的磁流变悬置设计与分析 被引量:1
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作者 邓召学 杨青桦 +1 位作者 蔡强 刘天琴 《重庆大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期1-12,共12页
针对汽车在start/stop模式下发动机传递至车身的振动和扭矩过大问题,设计了一种具有惯性通道的流动模式磁流变悬置。在考虑了激励电流对磁流变液黏度的影响规律和悬置液阻效应的基础上,建立悬置的阻尼力数学模型。采用有限元软件分析了... 针对汽车在start/stop模式下发动机传递至车身的振动和扭矩过大问题,设计了一种具有惯性通道的流动模式磁流变悬置。在考虑了激励电流对磁流变液黏度的影响规律和悬置液阻效应的基础上,建立悬置的阻尼力数学模型。采用有限元软件分析了在励磁线圈作用下磁流变悬置磁路阻尼通道处的磁感应强度分布规律,分析了激励电流和磁路的结构参数对悬置恢复力和可控力的影响规律。并对磁流变悬置进行了性能测试和start/stop模式下的实车试验。结果表明,所设计的磁流变悬置具有良好的可控性,并且能有效地隔离汽车发动机在start/stop模式下的振动传递。 展开更多
关键词 磁流变悬置 汽车发动机start/stop模式 隔振
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低温环境下柴油机冷起动性能试验研究
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作者 吕恩雨 余磊 +1 位作者 朱波 贺捷 《内燃机与动力装置》 2024年第1期23-29,共7页
为改善柴油机冷起动性能,对某排量为2.5 L、采用进气加热器预热的柴油机开展环境温度为-30℃极寒条件下的冷起动试验,研究压缩比、节气门开度、预热方式、控制策略等对柴油机冷起动性能的影响。试验结果表明:压缩比为17.0,采用进气加热... 为改善柴油机冷起动性能,对某排量为2.5 L、采用进气加热器预热的柴油机开展环境温度为-30℃极寒条件下的冷起动试验,研究压缩比、节气门开度、预热方式、控制策略等对柴油机冷起动性能的影响。试验结果表明:压缩比为17.0,采用进气加热器时,柴油机加热时间较长,功率消耗大,无法正常起动;增大压缩比和节气门开度,能够提高压缩终了时缸内混合气的压力和温度,改善低温时柴油机的冷起动性能,但效果不佳;采用预热塞预热,柴油机起动迅速,起动时间为3.95 s,可有效提高柴油机冷起动性能;预热塞和燃油油束的相对距离通常设置为0.4~2.0 mm。 展开更多
关键词 柴油机 冷起动性能 压缩比 预热方式 控制策略 节气门开度
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双极型LCC-HVDC直流系统作为黑启动电源的启动方法及策略
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作者 王清未 刘之滨 +1 位作者 陈炳奇 林济铿 《中国电力》 CSCD 北大核心 2024年第4期139-150,共12页
科学合理的黑启动电源及方案是应对电网灾变停电的最有效策略,可加快其系统恢复进程,大幅减少停电损失。双极型换相换流器型高压直流系统(LCC-HVDC)具有调节灵活输电容量大的优势,但其作为黑启动电源存在一定的困难。提出了以双极型LCC-... 科学合理的黑启动电源及方案是应对电网灾变停电的最有效策略,可加快其系统恢复进程,大幅减少停电损失。双极型换相换流器型高压直流系统(LCC-HVDC)具有调节灵活输电容量大的优势,但其作为黑启动电源存在一定的困难。提出了以双极型LCC-HVDC为黑启动电源的黑启动方法及完整过程,实现向受端无源网络恢复供电,以加速其恢复进程。首先给出了双极型LCC-HVDC作为黑启动电源时所面临的问题及相应的解决策略;进而给出了双极型LCC-HVDC作为黑启动电源恢复向受端无源网络恢复供电的实现过程。该过程包括2个阶段,第1阶段实现双极型LCC-HVDC的仿融冰模式启动;第2阶段为从仿融冰模式过渡到向受端无源网络恢复供电过程。算例证实了该启动方法的有效性和正确性。该方法使双极型LCC-HVDC具备了黑启动能力,并利用直流系统为受端电网的系统恢复过程提供了电压和频率支撑。 展开更多
关键词 黑启动电源 双极型LCC-HVDC直流系统 仿融冰模式 电网灾变停电 受端无源网络
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振荡与瞬间过载情况下空压机组启动功率智能控制
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作者 刘开健 卢浙安 +1 位作者 李启锋 柴虎 《自动化与仪表》 2024年第3期42-45,50,共5页
为解决工业空压机组启动过程中储能变流器出现振荡和瞬间功率过载问题导致功率不平衡的问题,该文设计一种空压机组启动功率稳定自动控制方法。根据空压机软启动过程中,空压机组功率因数角的变化规律,使用变点分组法对采集到的功率因数... 为解决工业空压机组启动过程中储能变流器出现振荡和瞬间功率过载问题导致功率不平衡的问题,该文设计一种空压机组启动功率稳定自动控制方法。根据空压机软启动过程中,空压机组功率因数角的变化规律,使用变点分组法对采集到的功率因数角的离散程度进行划分,利用功率因数角闭环反馈对动态过程的触发角进行补偿,解决振荡问题。为了防止储能变流器过载的问题,通过计算有功功率损耗、增益、损失能量等指标,引入恒功率控制来保持输出功率的稳定性,通过调节稳定控制参数并实施自适应模式转换,实现空压机组在不同工况下启动功率稳定输出的自动化控制。实验分析表明,设计的方法功率稳定化控制精度高、响应迅速,拥有较大的应用优势。 展开更多
关键词 工业空压机 启动功率 自动化控制 数据采集 自适应模式转换 5G
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Modes to Open a Conversation
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作者 Xiaolu Wang 《Sino-US English Teaching》 2004年第6期37-39,共3页
关键词 英语教学 会话能力 教学模式 语言环境
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STUDY OF CROSSED FIELD GYROTRON OPERATING ON WHISPERING-GALLERY MODE
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作者 罗积润 张世昌 《Journal of Electronics(China)》 1991年第1期1-9,共9页
A linear and nonlinear analysis of crossed-field gyrotron operating on whispering-gallery mode TE<sub>m11</sub> is presented. The detailed discussions are given for the starting oscillationcondition, the e... A linear and nonlinear analysis of crossed-field gyrotron operating on whispering-gallery mode TE<sub>m11</sub> is presented. The detailed discussions are given for the starting oscillationcondition, the effect of the internal conductor in coaxial cavity on the cut-off frequency of modeand the spacing between adjacent modes as well as the effect of the applied voltage on thecyclotron frequency of electron, the starting oscillation beam power and the electron efficiency.It is shown that the efficiency of 41% can be attained for m=2. A comparison of these resultswith those in cylindrical cavity is made. The analyses are helpful for the engineering design. 展开更多
关键词 GYROTRON Whispering-gallery-mode startING oscillation condition Beam-wave interaction
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Calculation of Start-Oscillation-Current for Lossy Gyrotron Traveling-Wave Tube (Gyro-TWT) Using Linear Traveling-Wave Tube (TWT) Parameter Conversions
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作者 Heather H. Song 《Journal of Electromagnetic Analysis and Applications》 2013年第1期1-4,共4页
The start-oscillation-current of a gyro-TWT (gyrotron traveling-wave tube) determines the stable operating current level of the device. The amplifier is susceptible to oscillations when the operating current level is ... The start-oscillation-current of a gyro-TWT (gyrotron traveling-wave tube) determines the stable operating current level of the device. The amplifier is susceptible to oscillations when the operating current level is higher than the start-oscillation current. There are several ways of calculating the start-oscillation current, including using the linear and nonlinear theory of a gyro-TWT. In this paper, a simple way of determining the start-oscillation current of lossy gyro-TWT is introduced. The linear TWT parameters that include the effects of synchronism, loss, and gain, were converted to gyro-TWT parameters to calculate the start-oscillation-current. The dependence on magnetic field, loss, and beam alpha was investigated. Calculations were carried out for a V-band gyro-TWT for both operating and competing modes. The proposed method of calculating the start-oscillation current provides a simple and fast way to estimate the oscillation conditions and can be used for the design process of a gyro-TWT. 展开更多
关键词 start-Oscillation-Current GYRO-TWT TWT LOSSY Stable Competing mode
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串并联混合动力系统自适应模式切换优化控制
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作者 赵治国 黄琪琪 倪润宇 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期943-953,共11页
为改善某新型串并联插电式混合动力系统双电机纯电动至并联驱动模式切换品质,同时确保不同车辆行驶状态及驾驶员输入下模式切换策略的适应性能,提出了平顺性起机和动力性起机概念,设计了自适应模式切换优化控制策略。首先,建立该串并联... 为改善某新型串并联插电式混合动力系统双电机纯电动至并联驱动模式切换品质,同时确保不同车辆行驶状态及驾驶员输入下模式切换策略的适应性能,提出了平顺性起机和动力性起机概念,设计了自适应模式切换优化控制策略。首先,建立该串并联混合动力系统动力学模型,并对其双电机纯电动至并联驱动模式切换过程进行分析,确定模式切换不同阶段控制目标及控制策略;其次,以车辆驾驶平顺性和发动机起动时间为优化指标,通过动态规划求解发动机最优拖转转速曲线,提出一种发动机起动模型预测优化控制策略,在线计算离合器滑摩转矩以拖转发动机跟踪目标最优转速曲线,并通过电机补偿输出端转矩波动。离线仿真及硬件在环台架试验结果表明,所开发的自适应模式切换控制策略能够满足不同的驾驶需求,并具有较好的驾驶平顺性。 展开更多
关键词 串并联混合动力系统 模式切换 模型预测控制 发动机起动
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考虑电容充放电延迟的永磁起动/发电系统模式切换策略
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作者 刘剑宇 董婷 《电机与控制应用》 2023年第7期59-65,共7页
针对永磁起动/发电系统在模式切换过程中出现电压坠落的问题,本文在传统模式切换策略的基础上,提出了一种考虑电容充放电延迟的模式切换策略。通过考虑电容充放电延迟过程,改变控制结构与电气负载开关切换时间,降低切换过程中的坠落电... 针对永磁起动/发电系统在模式切换过程中出现电压坠落的问题,本文在传统模式切换策略的基础上,提出了一种考虑电容充放电延迟的模式切换策略。通过考虑电容充放电延迟过程,改变控制结构与电气负载开关切换时间,降低切换过程中的坠落电压。在模式切换控制器中设置发电模式转速阈值,使其在发动机故障转速无法维持发电模式时平稳切换至起动模式。该切换策略提高了系统的稳定性。通过仿真试验,验证了上述切换策略的正确性和可行性。 展开更多
关键词 永磁起动/发电系统 模式切换策略 电容充放电延迟 发电模式转速阈值
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高压宽范围输入紧凑型辅助电源设计
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作者 游文杰 龙江 +1 位作者 廖鸣宇 章治国 《通信电源技术》 2023年第24期133-135,共3页
为满足180~420 V高压输入和高直流降压比的要求,设计高压宽范围输入小功率隔离降压型小体积电源。分析反激变换器的工作原理,并结合模态比较反激变换器在不同工作模式下的输出电压增益特性,使实验样机在全负载范围内工作于断续模式。在... 为满足180~420 V高压输入和高直流降压比的要求,设计高压宽范围输入小功率隔离降压型小体积电源。分析反激变换器的工作原理,并结合模态比较反激变换器在不同工作模式下的输出电压增益特性,使实验样机在全负载范围内工作于断续模式。在恶劣的输入条件下,依据电磁感应定律和安培环路定律设计反激变压器,根据临界导电模式的特点确定变压器的变比。根据环路补偿准则,对反激变换器小信号建模,并设计补偿器,成功研制出一台高精度小型化的实验样机。 展开更多
关键词 反激变换器 高直流降压比 断续模式 自启动电路
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同步电机起动故障的分析与处理
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作者 彭凌云 《冶金设备管理与维修》 2023年第2期21-22,25,共3页
介绍了烧结机主抽风机高压同步电机起动方式及运行中出现的起动失败现象,通过技术分析查找原因,制定处理方案并组织实施,积累了大中型同步电机应用中出现的各种故障的处理经验.
关键词 高压同步电机 起动方式 励磁系统
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浅谈住宅区消防水泵的配电设计
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作者 毛洪山 《现代建筑电气》 2023年第1期29-31,共3页
分析了消防水泵配电、水泵电机起动电压暂降、起动方式选择及配电变压器高压侧断路器继电保护整定值等的设计及计算方法。结果可供同类项目参考。
关键词 消防水泵配电 电机起动方式 母线电压暂降 继电保护整定值
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发电机密封油系统运行及特殊运行方式分析
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作者 王智伟 朱真博 王浚哲 《电工技术》 2023年第19期123-126,共4页
介绍某煤电公司600 MW汽轮发电机密封油系统的四种运行方式,给出启停机过程中的配合操作要点及注意事项,对特殊运行方式进行介绍和分析,总结出相关的经验,并针对单流环密封油系统的特点,提出操作过程中应注意的问题。
关键词 发电机 密封油 运行方式 启停机控制 特殊运行方式
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前视地形告警算法与告警模式仿真验证研究
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作者 孙锴 庞华群 +1 位作者 闵彤 何建华 《航空计算技术》 2023年第2期11-15,共5页
前视地形告警功能是近地告警系统中极为重要的一部分,但已有的前视地形告警方法都是通过拟合包线进行告警,这种方式的精确性略有不足。为了提高前视地形告警的准确性,提出了一种简单前视地形告警算法,并搭建了仿真验证平台进行仿真验证... 前视地形告警功能是近地告警系统中极为重要的一部分,但已有的前视地形告警方法都是通过拟合包线进行告警,这种方式的精确性略有不足。为了提高前视地形告警的准确性,提出了一种简单前视地形告警算法,并搭建了仿真验证平台进行仿真验证。提出了简单前视地形告警算法的工作流程;建立了航迹预测算法、极限拉起点和提前告警时间的计算模型;定义了前视地形告警新的告警子模式;利用Qt设计了一个仿真验证系统。通过仿真验证可知,前视地形告警算法能够及时发出告警,并且根据告警模式的不同用不同的方式警示飞行员,与利用告警包线的方法相比,前视地形告警方法更为精确,并且适用范围广泛。 展开更多
关键词 前视地形告警 航迹预测 极限拉起点 提前告警时间 告警模式
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某双质量飞轮共振问题的分析与改善
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作者 张贵辉 石磊 +3 位作者 陈闯 李健 马俊明 张忠仁 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第6期190-195,共6页
某乘用车搭载1.5 T四缸发动机,匹配湿式双离合(Wet Double Clutch Transmission,WDCT)变速箱,在NVH调校时,系统会在发动机启动工况或发动机转速下降至450 r/min左右时产生共振,且共振持续时间长,整车抖动严重。通过研究分析确定该问题... 某乘用车搭载1.5 T四缸发动机,匹配湿式双离合(Wet Double Clutch Transmission,WDCT)变速箱,在NVH调校时,系统会在发动机启动工况或发动机转速下降至450 r/min左右时产生共振,且共振持续时间长,整车抖动严重。通过研究分析确定该问题是由于双质量飞轮的低刚度致使发动机转速与整车动力传动系统的共振频率耦合导致。为进一步解决该共振问题,采集此整车共振工况下的转速波动信号。基于AMESim软件搭建双质量飞轮的多自由度动力学仿真模型和模态分析模型,通过仿真分析确定双质量飞轮的初次级飞轮转动惯量、扭转刚度、基础阻尼力矩及自由转角对发动机扭振衰减效果的影响,得到共振问题的解决方案并进行试验验证。结果表明,减小弹簧刚度、增大基础阻尼力矩以及优化初次级飞轮的惯量可以有效降低双质量飞轮的共振转速和共振振幅,提升整车的NVH特性。 展开更多
关键词 振动与波 启动工况 共振 双质量飞轮 AMESIM NVH 模态
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优化无扰动切换装置提升发电系统能效
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作者 徐国强 任士荣 +2 位作者 赵莲 张乐刚 刘芳 《冶金动力》 2023年第2期4-6,共3页
为提高单元制发电机组系统运行可靠性,通过优化和组合无扰动切换装置的切换模式、信号采集点、保护启动判据等功能,解决了无扰动切换装置投入后的系统切换中母线失电、装置拒动、系统低电压造成设备跳闸等问题,实现了无扰动切换装置的... 为提高单元制发电机组系统运行可靠性,通过优化和组合无扰动切换装置的切换模式、信号采集点、保护启动判据等功能,解决了无扰动切换装置投入后的系统切换中母线失电、装置拒动、系统低电压造成设备跳闸等问题,实现了无扰动切换装置的可靠动作,保证了系统连续可靠的电力供应。 展开更多
关键词 无扰动切换 切换模式 信号采集点 保护启动判据
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提高火力发电厂励磁系统可靠性的策略分析
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作者 徐林通 《通信电源技术》 2023年第3期221-223,227,共4页
现代电力系统技术的提升与发展,使得机组稳定极限出现降低的趋势,在此情况下,对励磁系统可靠性的要求更加严格。分析影响火力发电厂励磁系统稳定运行的故障,提出围绕控制电路进行监控与调节、引入智能化的控制方式、监测参数水平等提升... 现代电力系统技术的提升与发展,使得机组稳定极限出现降低的趋势,在此情况下,对励磁系统可靠性的要求更加严格。分析影响火力发电厂励磁系统稳定运行的故障,提出围绕控制电路进行监控与调节、引入智能化的控制方式、监测参数水平等提升励磁系统可靠性的有效策略,以供参考。 展开更多
关键词 火力发电厂 励磁系统 智能化控制方式 参数水平 零起升压试验
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GDI发动机怠速停止技术无起动机起动的试验研究 被引量:10
19
作者 苏岩 洪伟 +3 位作者 韩立伟 段伟 员杰 李学军 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期527-533,共7页
不使用起动机的条件下,在一台4G15缸内直喷汽油机上研究了直接向处于膨胀冲程气缸喷油点火正转直接起动模式和向处于压缩冲程气缸喷油反转后再向膨胀冲程气缸喷油正转的起动模式.结果表明:首次喷油气缸过量空气系数在0.84左右时可以获... 不使用起动机的条件下,在一台4G15缸内直喷汽油机上研究了直接向处于膨胀冲程气缸喷油点火正转直接起动模式和向处于压缩冲程气缸喷油反转后再向膨胀冲程气缸喷油正转的起动模式.结果表明:首次喷油气缸过量空气系数在0.84左右时可以获得最高燃烧压力;正转起动模式处于膨胀冲程气缸活塞初始位置在上止点后105°CA时较为理想,能保证膨胀冲程气缸活塞转过其下止点,从而使起动成功;对于先反转后正转起动模式,处于压缩冲程气缸活塞位置控制在上止点前80°CA时,保证了该活塞反转且不能转过其下止点,其次使处于膨胀冲程的气缸有较多的气体并尽量的被压缩,有利于顺利起动. 展开更多
关键词 起动 模式 燃烧 直喷 汽油机
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采矿废渣颗粒粒径对矿渣型泥石流起动的控制作用——以小秦岭金矿区为例 被引量:16
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作者 徐友宁 陈华清 +4 位作者 杨敏 柯海玲 张江华 刘瑞萍 乔冈 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1993-2000,共8页
泥石流物源的颗粒级配大小对于泥石流的起动具有重要的控制作用,亦是泥石流防治工程设计的重要参数。采矿废石渣构成的矿渣型泥石流,物源特性不同于一般的泥石流。通过对小秦岭金矿区采矿废石渣、尾矿沙、残坡积土的颗粒级配、孔隙度、... 泥石流物源的颗粒级配大小对于泥石流的起动具有重要的控制作用,亦是泥石流防治工程设计的重要参数。采矿废石渣构成的矿渣型泥石流,物源特性不同于一般的泥石流。通过对小秦岭金矿区采矿废石渣、尾矿沙、残坡积土的颗粒级配、孔隙度、透水性能的研究,与其他地区泥石流物源级配进行了差异对比,探讨了采矿废渣颗粒级配对泥石流起动的制约影响。研究表明,采矿废石渣松散无联结,粒径变化于0.075~470mm之间,其中大于2mm的砾级含量占总渣量的93.33%,平均粒径为61.2mm,以卵石级为主,粘粒物质几乎没有。粒径小于5mm的废石渣的渗透系数是选矿尾矿渣的103.5陪、残坡积土的2倍、蒋家沟泥石流物源的4.9倍,实际上采矿废石渣堆的渗透系数比试验测试的数据更大。废石渣的松散无联接、高孔隙率及极高渗透性的特点,决定了常遇降水难以导致废石渣堆起动。结合研究区历史上发生的泥石流,构建了堵溃型矿渣型泥石流起动模式,据此提出了清理占据行洪通道的废渣、疏浚行洪通道、修建拦渣挡墙的泥石流防治理念,避免拦沟修筑重力坝。 展开更多
关键词 采矿废渣 矿山泥石流 颗粒级配 成灾模式 小秦岭金矿区
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