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A Novel Flow Injection Optical Fiber Biosensor for Hypoxanthine Based on Luminol Electrochemiluminescence 被引量:1
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作者 LI Ying xiu ZHU Lian de ZHU Guo yi 《Chemical Research in Chinese Universities》 SCIE CAS CSCD 2003年第2期240-244,共5页
关键词 ELECTROCHEMILUMINESCENCE Flow injection Optical fiber biosensor sol-gel Ceramic-carbon composite electrode HYPOXANTHINE Fish freshness
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Treatment of Sciatica by Combined Acupuncture and Acupoint Injection
2
《World Journal of Acupuncture-Moxibustion》 1995年第1期29-29,共1页
This group comprise 102 cases.Acupoints were selected according to the pain locations.For glutaeouspain starting from the lumbar part and spreading down to the posterior part of the thigh,fossa politea,gastrocnemius ... This group comprise 102 cases.Acupoints were selected according to the pain locations.For glutaeouspain starting from the lumbar part and spreading down to the posterior part of the thigh,fossa politea,gastrocnemius muscle and plantar region, Guanyuanshu (BL 26),Jiji(EX-B2)beside the 4th lumbar vetebrae and Weizhong(BL 40)were used; for glutaeous pain irradiating downward the lateralpart of the leg and along the Foot-Shaoyang Meridian,Huantiao(GB 30),Fengshi(GB 展开更多
关键词 ACUPUNCTURE LUMBAR PLANTAR injection DOWNWARD spreading startING comprise minutes
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临界温度下循环喷油量对柴油机冷起动和排放特性的影响 被引量:1
3
作者 雷基林 李道硕 +6 位作者 王东方 杨朗建 陈俊霖 刘康 宋国富 孙亮 陈丽琼 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期247-254,共8页
为探明循环喷油量对小型农用柴油机冷起动特性和排放性能的影响规律,同时寻求其临界温度下的最佳循环喷油量,该研究以一款直列双缸高压共轨柴油发动机为研究对象,利用环境模拟舱整机试验平台,通过多次预试验测得海拔2000 m下,该机不开... 为探明循环喷油量对小型农用柴油机冷起动特性和排放性能的影响规律,同时寻求其临界温度下的最佳循环喷油量,该研究以一款直列双缸高压共轨柴油发动机为研究对象,利用环境模拟舱整机试验平台,通过多次预试验测得海拔2000 m下,该机不开启预热装置能够成功起动的临界温度为-5℃。在此工况下,采用3次喷射方式,通过改变主喷油量研究循环喷油量对该机冷起动特性和排放性能的影响。结果表明:较大或较小的循环喷油量均会导致柴油机冷起动时间增加,甚至起动失败;随着循环喷油量增大,冷起动时间先减小后增加,循环喷油量为20 mg时冷起动时间最短,且HC、CO排放峰值均最低,分别为12984和3008 mg/L;增大或减少循环喷油量均会导致HC和CO排放峰值增加。循环喷油量较大时,CO排放峰值显著增加,并且峰值出现时刻提前。改变循环喷油量对NOx排放峰值有较大影响,循环喷油量为30 mg时NOx排放峰值最小,为368 mg/L。综合考虑,海拔高度2000 m,环境温度-5℃工况下该柴油机起动的最佳循环喷油量为20 mg。研究结果可为柴油机冷起动特性和排放优化提供支撑。 展开更多
关键词 柴油机 排放 冷起动 循环喷油量
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基于燃烧状态反馈的柴油机低温冷起动逐循环控制研究
4
作者 秦彪 王捧 +3 位作者 马士宝 王国莹 石磊 邓康耀 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期26-33,共8页
为改善低温冷起动工况不良燃烧循环,利用CompactRIO控制器开发了燃烧状态反馈系统,实现了缸压采集和燃烧状态参数实时计算及反馈。设计试验探明了不同温度和转速下喷油时刻对CA50(缸内累积放热量达到50%时所对应的曲轴转角)的影响规律,... 为改善低温冷起动工况不良燃烧循环,利用CompactRIO控制器开发了燃烧状态反馈系统,实现了缸压采集和燃烧状态参数实时计算及反馈。设计试验探明了不同温度和转速下喷油时刻对CA50(缸内累积放热量达到50%时所对应的曲轴转角)的影响规律,提出了基于燃烧状态反馈的喷油时刻逐循环控制方法,实现了燃烧参数与控制参数的匹配。采用该控制方法后CA50更集中在高效燃烧区间,最高燃烧压力更高且不良燃烧循环得到改善,起动时间平均减少36%,有效改善了柴油机低温冷起动性能。 展开更多
关键词 低温冷起动 逐循环控制 喷油时刻 柴油机
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大庆油田二类油层注聚时机研究
5
作者 魏长清 《中外能源》 2024年第1期54-59,共6页
大庆油田聚驱开发对象已由一类油层向二类油层转变,以往基于一类油层区块建立的标准已不适用,需要开展适合于二类油层的注聚时机研究。基于二类油层地质特征和开发状况,利用数值模拟方法建立二类油层地质模型,研究开始注聚时含水率和结... 大庆油田聚驱开发对象已由一类油层向二类油层转变,以往基于一类油层区块建立的标准已不适用,需要开展适合于二类油层的注聚时机研究。基于二类油层地质特征和开发状况,利用数值模拟方法建立二类油层地质模型,研究开始注聚时含水率和结束注聚时含水率对聚驱开发效果的影响,并结合现场进行验证,确定合理的开始和结束注聚时机。研究结果表明,在结束注聚时含水率相同情况下,开始注聚时含水率越高,聚驱阶段采出程度越低,聚合物用量越大,吨聚增油量越低,含水下降幅度越小,含水最低值越高。即开始注聚时含水率越低,聚驱效果越好。在开始注聚时含水率相同情况下,结束注聚时含水率越高,聚合物用量、聚驱阶段采出程度越高,吨聚增油量越低。当水驱至含水率96%时开始注聚,选择含水回升到96%~97%时结束注聚比较合理,含水最好不要超过97%。 展开更多
关键词 聚合物驱 二类油层 开始注聚 结束注聚 含水率 聚合物用量
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电喷柴油发动机启动困难故障分析 被引量:1
6
作者 陈小伟 陈睿峥 《时代汽车》 2024年第1期174-176,共3页
电喷柴油发动机在现代交通工具和农业机械中的广泛应用使其成为关键的动力来源,但启动困难故障时有发生,给广大用户带来诸多不便。本文对电喷柴油发动机进行了一定论述,重点阐述了电喷系统的工作原理和发动机启动过程,在此基础上,分别... 电喷柴油发动机在现代交通工具和农业机械中的广泛应用使其成为关键的动力来源,但启动困难故障时有发生,给广大用户带来诸多不便。本文对电喷柴油发动机进行了一定论述,重点阐述了电喷系统的工作原理和发动机启动过程,在此基础上,分别从常见的电喷系统、电池和电路以及空气和燃油供给等方面探讨了电喷柴油发动机的启动困难故障,并结合电喷柴油发动机的特点,提出了预防和维护措施,进而有助于及时排出故障,为电喷柴油发动机的正常运行提供可靠保障。 展开更多
关键词 电喷柴油发动机 启动困难 故障
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基于硫化铅量子点可饱和吸收体的锁模光纤激光器
7
作者 高博峰 王路 +1 位作者 张贺 张崇 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期145-152,共8页
通过优化后的热注入法制备得到硫化铅胶体量子点,再利用匀胶机两步旋涂的方法使材料平铺在小块羧甲基纤维素薄膜上,并将其作为可饱和吸收体应用于光纤激光器中,实现稳定的锁模。制备的硫化铅量子点可饱和吸收薄膜的调制深度和饱和强度... 通过优化后的热注入法制备得到硫化铅胶体量子点,再利用匀胶机两步旋涂的方法使材料平铺在小块羧甲基纤维素薄膜上,并将其作为可饱和吸收体应用于光纤激光器中,实现稳定的锁模。制备的硫化铅量子点可饱和吸收薄膜的调制深度和饱和强度分别约为26.46%和6.75 MW/cm^(2),非饱和损耗为6.42%。测试结果表明该薄膜具有更小的非饱和损耗以及更好的重复性和一致性。采用该薄膜作为可饱和吸收体的光纤激光器能在47 mW的泵浦功率处开始实现自启动锁模,且能够实现长时间稳定的锁模激光输出。研究结果为硫化铅量子点可饱和吸收体在光纤激光器中的后续应用奠定了基础。 展开更多
关键词 光纤激光器 锁模 热注入法 硫化铅量子点 可饱和吸收体 自启动
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负载口独立控制的压铸机比例插装压射速度系统研究
8
作者 刘广阔 《液压气动与密封》 2024年第6期73-79,共7页
以压铸机压射系统为研究对象,针对只采用出口比例插装阀系统出现启动冲击、低速稳定性差、高速易超调和工作压力高等问题,提出一种独立阀口控制的速度系统,对出、入口比例插装阀同时采用前馈加反馈复合控制。通过采用双比例插装阀对进... 以压铸机压射系统为研究对象,针对只采用出口比例插装阀系统出现启动冲击、低速稳定性差、高速易超调和工作压力高等问题,提出一种独立阀口控制的速度系统,对出、入口比例插装阀同时采用前馈加反馈复合控制。通过采用双比例插装阀对进、出口速度控制的压铸机压射系统进行分析,建立关键元件和压射系统仿真模型,并在现场压铸机上进行试验验证。结果表明,这种控制方式能够消除启动时的瞬间速度前冲,提高了低速段时速度稳定性、降低了高速段超调,并且减小了出口比例插装阀的工作压力,同时也证明了联合仿真的有效性,为同类系统的设计提供参考。 展开更多
关键词 压铸机 压射速度系统 独立负载口控制 启动冲击
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Reasonable start time of carbon dioxide injection in enhanced coalbed methane recovery involving thermal-hydraulic-mechanical couplings
9
作者 Chaojun FAN Lei YANG +3 位作者 Bin XIAO Lijun ZHOU Haiou WEN Hao SUN 《Frontiers of Earth Science》 SCIE CSCD 2023年第3期832-843,共12页
Injection of gas (CO_(2)) into coal seams is an effective method to benefit from both CO_(2) geological storage and coalbed methane recovery. Based on the dual pore structure of coal mass, and the Weibull distribution... Injection of gas (CO_(2)) into coal seams is an effective method to benefit from both CO_(2) geological storage and coalbed methane recovery. Based on the dual pore structure of coal mass, and the Weibull distribution of fracture permeability, a menmal-hydraulic-mechanical (THM) coupling mathematical model is proposed involving the non-isothermal adsorption of binary gases, dynamic gas diffusion between matrix and fractures, multiphase seepage, coal deformation, heat conduction and heat convection. This mathematical model is applied to study the process of CO_(2)-enhanced coalbed methane recovery (CO_(2)-ECBM). Results show that the CH4 content of CO_(2)-ECBM in coal seam decreases significantly when compared with that of regular drainage, and decreases rapidly in the early stage but slowly in the later stage. Coal seam permeability evolution is triggered by changes in gas adsorption/desorption, temperature and effective stress. For regular drainage, the early permeability shows a decreasing trend dominated by the increase of effective stress, while the later permeability shows an increasing trend dominated by the CH4 desorption caused shrinkage of coal matrix. For CO_(2)-ECBM, the permeability in coal seam generally shows a downward trend due to both matrix swelling induced by gas adsorption and thermal expansion, particularly near injection well. There appears an increased and delayed peak production rate of CH4. The CH4 production rate of CO_(2)-ECBM is always higher than that of regular drainage. The CH4 cumulative production and CO_(2) cumulative storage linearly increase with time, and the CH4 cumulative production of CO_(2)-ECBM increased by 39.2% in the duration of 5000 d compared with regular drainage. Reasonable CO_(2) injection starting time can overcome the issue of early CO_(2) breakthrough and ineffective increase of CH4 production. In the studied case, the optimal injection starting time is 2500 d. Compared with the simultaneous CH4 extraction and CO_(2) injection, the CH4 cumulative production of optimal time has increased by 30.1%. The research provides a reference for determining the reasonable CO_(2) injection time under similar conditions. 展开更多
关键词 CO_(2)sequestration coalbed methane reasonable injection start time thermo-hydro-mechanical coupling model numerical simulation
原文传递
基于初速识别HFI的永磁牵引电机带速启动研究
10
作者 伊建辉 矫利业 +2 位作者 田久东 王鹏 李梁京 《机车电传动》 2024年第2期25-32,共8页
为解决永磁牵引电机带速启动问题,文章提出了一种基于初速识别高频注入的带速启动技术,研究了脉振正弦波高频注入的技术原理及数学模型,对传统高频注入进行了改进使其适用于带速启动,并进行了仿真计算,同时给出了基于初速识别高频注入... 为解决永磁牵引电机带速启动问题,文章提出了一种基于初速识别高频注入的带速启动技术,研究了脉振正弦波高频注入的技术原理及数学模型,对传统高频注入进行了改进使其适用于带速启动,并进行了仿真计算,同时给出了基于初速识别高频注入的永磁同步电机带速启动策略,设计试验对脉振正弦波高频注入技术以及带速启动策略进行了测试验证。研究得出脉振正弦波高频注入技术可以较高的精度跟踪转子实际位置和转速;基于高频注入的带速启动技术可以准确识别电机启动时的转速,并有效解决不同工况下的电机启动问题;试验验证了初速识别高频注入技术以及带速启动策略。 展开更多
关键词 永磁同步电机 高频注入 带速启动 饱和凸极 极性辨识
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电喷柴油发动机启动困难故障分析
11
作者 黄宇军 刘杰 《时代汽车》 2024年第9期160-162,共3页
近年来,随着环保意识的增强,柴油发动机作为一种污染排放少的动力装置,其市场份额正在逐步增加。但是,由于电喷柴油发动机技术较为复杂,使其在实际应用中出现了很多故障。对于电喷柴油发动机来说,其启动困难的故障较为常见,影响着人们... 近年来,随着环保意识的增强,柴油发动机作为一种污染排放少的动力装置,其市场份额正在逐步增加。但是,由于电喷柴油发动机技术较为复杂,使其在实际应用中出现了很多故障。对于电喷柴油发动机来说,其启动困难的故障较为常见,影响着人们正常生活及工作。本文通过分析电喷柴油发动机启动困难故障的原因,以期能够对其进行有效地维修与排除。 展开更多
关键词 电控柴油喷射系统 启动困难 故障分析
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油田注水用自启式管柱蠕动补偿装置研制
12
作者 郑立朝 《现代制造技术与装备》 2024年第8期165-167,共3页
油田注水过程中,注水管柱在下入、坐封、注水、停注等工况下切换,会受压力、温度变化的影响,导致其在不同状态下的管柱形变量不同,进而造成管柱频繁蠕动,对锚定器、封隔器等井下工具产生轴向力,影响管柱的长效密封。目前,常用的补偿器... 油田注水过程中,注水管柱在下入、坐封、注水、停注等工况下切换,会受压力、温度变化的影响,导致其在不同状态下的管柱形变量不同,进而造成管柱频繁蠕动,对锚定器、封隔器等井下工具产生轴向力,影响管柱的长效密封。目前,常用的补偿器为液压启动的方式,下入时因压力激动或封隔器坐封,会出现提前启动的情况。因此,文章研制自启式高温管柱蠕动补偿器,锁定机构采用可溶材料,通过可溶锁块的自溶解特性来启动补偿功能,使其不易受到油管内压力变化的影响,同时采用石墨密封,有效解决了高压动密封问题。 展开更多
关键词 油田注水 管柱 蠕动补偿 自启式 可溶锁块
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Experiment on the silica sol imbibition of low-permeability rock mass:With silica sol particle sizes and rock permeability considered 被引量:1
13
作者 Zhe Xiang Nong Zhang +3 位作者 Yiming Zhao Dongjiang Pan Xiaowei Feng Zhengzheng Xie 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第5期1009-1019,共11页
It’s a universal engineering problem to seal micro-cracks of low-permeability argillaceous rock mass by grouting in the fields of civil engineering and mining.This paper achieved the grouting sealing of lowpermeabili... It’s a universal engineering problem to seal micro-cracks of low-permeability argillaceous rock mass by grouting in the fields of civil engineering and mining.This paper achieved the grouting sealing of lowpermeability artificial rocks with the permeability of 0.1–40 mD by adopting silica sol imbibition grouting.The variation characteristics of particle size,viscosity,and contact angle of silica sol during solidification and the pore size distribution of low-permeability artificial rocks were measured,and spontaneous imbibition tests of the artificial rocks were carried out.Finally,combined with the imbibition theory,percolation theory,and fracture medium grouting principle,the silica sol imbibition mechanism of lowpermeability rocks and soil was discussed.The results show that:(1)Silica sol can be injected into artificial rocks with the minimum permeability of 0.1 mD through spontaneous imbibition;(2)The particle size increase of silica sol leads to decreased wettability,affinity,and injectability in grouting materials;and(3)In the range of 0.1–40 mD,the grout absorption first increases and then decreases with increased permeability.The number of large pores and fractures in the rock mass is related to injectability,and the number of small and medium pores is related to the internal driving force of imbibition.This study provides a theoretical basis for silica sol grouting sealing of low-permeability argillaceous rocks and is,therefore,an important reference for application. 展开更多
关键词 Low permeability artificial rock Pore size distribution Silica sol Imbibition grouting injectABILITY
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An Experimental Investigation on Low Load Combustion Stability and Cold-Firing Capacity of a Gasoline Compression Ignition Engine 被引量:4
14
作者 Lei Zhou Jianxiong Hua +1 位作者 Haiqiao Wei Yiyong Han 《Engineering》 SCIE EI 2019年第3期558-567,共10页
Gasoline compression ignition (GCI) is one of the most promising combustion concepts to maintain low pollutant emissions and high efficiency. However, low load combustion stability and firing in cold-start operations ... Gasoline compression ignition (GCI) is one of the most promising combustion concepts to maintain low pollutant emissions and high efficiency. However, low load combustion stability and firing in cold-start operations are two major challenges for GCI combustion. Strategies including negative valve overlap (NVO), advanced injection strategies, fuel reforming, and intake preheating have been proposed in order to solve these difficulties;however, the cold start is still an obstacle. The objective of this work is to study effective methods to achieve GCI engine cold start-up. This work combines NVO, in-cylinder fuel reforming, and intake preheating to achieve quick firing under cold-start conditions and the subsequent warmup conditions. The results show that start of injection (SOI) during the intake stroke yields the best fuel economy, and injection during the compression stroke has the potential to extend the low load limit. Furthermore, SOI during the NVO period grants the ability to operate under engine conditions with cold intake air and coolant. With highly reactive products made by in-cylinder fuel reforming and fast heat accumulation in the combustion chamber, the NVO injection strategy is highly appropriate for GCI firing. An additional assisted technical method, such as intake preheating, is required to ignite the first firing cycle for a cold-start process. With the combination of NVO, in-cylinder fuel reforming, and intake preheating, the GCI engine successfully started within five combustion cycles in the experiment. After the firing process, the engine could stably operate without further intake preheating;thus, this method is appropriate for engine cold-start and warm-up. 展开更多
关键词 GAsolINE compression IGNITION COLD start WARM-UP condition Fuel-injection strategy Combustion stability
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低压空气辅助喷射甲醇发动机冷起动试验研究 被引量:4
15
作者 胡春明 马建义 +3 位作者 何永辉 刘娜 宋玺娟 杜春媛 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期64-72,80,共10页
针对甲醇发动机难以形成浓度合适的混合气而造成冷起动困难的问题,以一台应用自主开发的进气道低压空气辅助喷射系统(air assisted port injection,AAPI)的单缸甲醇发动机为研究对象开展试验研究,探究不采用辅助措施通过AAPI喷射实现甲... 针对甲醇发动机难以形成浓度合适的混合气而造成冷起动困难的问题,以一台应用自主开发的进气道低压空气辅助喷射系统(air assisted port injection,AAPI)的单缸甲醇发动机为研究对象开展试验研究,探究不采用辅助措施通过AAPI喷射实现甲醇高雾化对甲醇发动机冷起动的影响及规律。试验表明AAPI明显加快了甲醇发动机冷起动前可燃混合气的形成速率。AAPI甲醇发动机着火前过量空气系数λ的平均变化率值和峰值变化率分别是普通喷射方式的3.2倍和2.26倍。点火时刻对AAPI甲醇发动机冷起动影响较大,为使AAPI甲醇发动机的冷起动性能最优,需配合合适的点火时刻,试验条件下最佳点火时刻为活塞压缩上止点前20°。AAPI甲醇发动机的冷起动性能受环境温度影响较大,随着环境温度的降低,甲醇发动机冷起动时间增长;不采用辅助措施,AAPI甲醇发动机在5℃时能实现可靠冷起动。 展开更多
关键词 低压空气辅助喷射 甲醇发动机 冷起动 喷雾粒径
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-43℃下多次喷射对柴油机冷起动特性的影响
16
作者 董文龙 万明定 +2 位作者 王正江 王晓宇 申立中 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期8-15,共8页
为了改善极寒条件下柴油机的起动性能和怠速稳定性,基于起动/发电一体式电机拖动柴油机进行-43℃下的冷起动试验,研究了单次、两次(预喷1+主喷)和三次喷射(预喷2+预喷1+主喷)3种喷射方式对柴油机冷起动过程及燃烧特性的影响,分析了不同... 为了改善极寒条件下柴油机的起动性能和怠速稳定性,基于起动/发电一体式电机拖动柴油机进行-43℃下的冷起动试验,研究了单次、两次(预喷1+主喷)和三次喷射(预喷2+预喷1+主喷)3种喷射方式对柴油机冷起动过程及燃烧特性的影响,分析了不同喷射组合对极寒条件下柴油机冷起动过程的影响规律。研究表明:在-43℃环境温度下,柴油机采用三次喷射时,冷起动性能明显优于单次和两次喷射。随着喷射次数的增加,起动燃烧首循环的缸内压力峰值升高,峰值相位提前,压力升高率和瞬时放热率峰值显著降低,滞燃期缩短;在冷起动过程中,相比单次喷射,两次和三次喷射时倒拖阶段和升速阶段所需时间分别减少9个循环和22个循环,最高燃烧压力升高,循环变动率分别降低37.7%和46.8%,使得起动时间分别缩短0.88 s和2.58 s,起动累积油量分别减少511 mg和1290 mg;在起动后的怠速过程,怠速转速波动率分别降低54.2%和82.2%,随着喷射次数的增加,怠速稳定性显著提高。研究结果可为柴油机极寒条件下冷起动过程的控制和参数标定提供理论依据。 展开更多
关键词 柴油机 冷起动 多次喷射 燃烧 怠速稳定性
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喷油策略对柴油机高原起动过程性能影响研究
17
作者 卢康博 任正敏 +3 位作者 杨凯 孙滔 石磊 邓康耀 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1-7,共7页
基于高原环境模拟装置,以单缸柴油机为试验对象,进行了0~4000 m海拔起动性能试验,研究了喷油策略对柴油机变海拔起动性能的影响。结果表明,海拔从0增至4000 m的过程中,起动升速期和过渡期时间分别延长14.2%、15.8%。平原工况下,随着轨... 基于高原环境模拟装置,以单缸柴油机为试验对象,进行了0~4000 m海拔起动性能试验,研究了喷油策略对柴油机变海拔起动性能的影响。结果表明,海拔从0增至4000 m的过程中,起动升速期和过渡期时间分别延长14.2%、15.8%。平原工况下,随着轨压的提高,过渡期先增加后降低,但升速期逐渐降低,起动总时间缩短。海拔4000 m时,过渡期与升速期均随轨压先增加后降低。在平原工况下,采用阶梯型喷油策略能够有效缩短过渡期,减少起动时间,起动时间较原机策略缩短6.1%,提高过渡转速能够抑制转速上冲,缩短起动时间。当海拔为4000 m时,增加初始阶段循环喷油量及过渡转速均能缩短过渡时间,改善起动性能。 展开更多
关键词 柴油机 高海拔 起动 轨压 循环喷油量
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自注入锁定微腔克尔频梳的锁定态研究
18
作者 田林龙 郝智彪 +2 位作者 孙长征 汪莱 罗毅 《计测技术》 2023年第3期156-163,共8页
当前自注入锁定频梳理论研究在不同参数对于自启动效果的影响的探究尚不完善,用于解释锁定机理的工作点理论与数值仿真的结果差异较大且无法很好地解释部分实验现象。本文利用包含微腔背散射效应的LLE (Lugiato-Lefever Equation)方程,... 当前自注入锁定频梳理论研究在不同参数对于自启动效果的影响的探究尚不完善,用于解释锁定机理的工作点理论与数值仿真的结果差异较大且无法很好地解释部分实验现象。本文利用包含微腔背散射效应的LLE (Lugiato-Lefever Equation)方程,构建了自启动克尔微梳模型,使用基于分步傅里叶算法的数值仿真并结合各参数的物理内涵,探究了模型关键参数对于频梳自启动锁定态的影响;在此基础上,针对现有自注入锁定微腔频梳锁定理论不足的问题,从模型基本公式出发,修正了工作点锁定理论,提升了对自启动数值仿真中锁定态预测的准确性,提高了理论预测与数值仿真和实验结果的契合度。 展开更多
关键词 克尔微梳 自启动 自注入锁定 微环腔
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考虑压力敏感影响确定低渗透油藏有效注采井距
19
作者 陈民锋 秦立峰 +1 位作者 赵康 王艺文 《油气藏评价与开发》 CSCD 2023年第6期855-862,共8页
低渗透油藏实现有效注采的开发井距,需要同时考虑注水井、采油井生产过程中不同压力变化引起的压力敏感效应以及相应启动压力梯度变化的影响。基于低渗透储层基本渗流规律,建立包含启动压力和压力敏感影响的典型注采条件下渗流方程,并... 低渗透油藏实现有效注采的开发井距,需要同时考虑注水井、采油井生产过程中不同压力变化引起的压力敏感效应以及相应启动压力梯度变化的影响。基于低渗透储层基本渗流规律,建立包含启动压力和压力敏感影响的典型注采条件下渗流方程,并采用稳定逐次替换法求解注采单元渗流场,确定出注采开发条件下储层中压力分布规律;考虑油田开井经济日产油量的要求,建立了低渗透压力敏感油藏确定有效开发井距的方法。研究表明,以同时考虑注采井区压敏影响为基准,相比不考虑压敏、只考虑采油井区压敏影响,在同等条件下,注采井距计算结果差别为+9.8%、-20.6%;考虑产量界限要求确定的有效注采井距,一般条件下约为极限注采井距的0.7~0.9倍,可以更好地指导低渗压力敏感油藏开发井网的合理部署。 展开更多
关键词 启动压力梯度 压力敏感 压力场分布 有效注采井距 低渗透油田
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一种低渗透油藏有效注采井距的确定方法及应用 被引量:1
20
作者 凌浩川 吴铮 +2 位作者 王记俊 孙强 耿红柳 《新疆石油天然气》 CAS 2023年第1期23-26,共4页
为充分利用矿场实际产能测试数据来确定低渗油藏有效注采井距,在考虑低渗启动压力梯度基础上,利用产能公式推导了流度与米采油指数以及启动压力的参数方程,利用该方程及产能测试数据可以得到测试储层段的流度和动用半径。通过回归分析... 为充分利用矿场实际产能测试数据来确定低渗油藏有效注采井距,在考虑低渗启动压力梯度基础上,利用产能公式推导了流度与米采油指数以及启动压力的参数方程,利用该方程及产能测试数据可以得到测试储层段的流度和动用半径。通过回归分析发现低渗油藏的有效注采井距与物性之间存在半对数关系,根据该关系曲线可以确定低渗透油藏定向井开发的有效注采井距。实例应用表明:储层物性越差,有效注采井距越小;低渗油藏的有效注采井距为2倍动用半径,即有效动用系数达到78.5%才能保证注采井间受效良好。利用该方法获得了渤海B油田不同流度下的有效注采井距图版,建议物性在5~20 mD之间储层的注采井距控制在300~450 m之间较为合理。 展开更多
关键词 产能测试 启动压力梯度 低渗透油藏 有效注采井距
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