城市高架交通沿线环境景观分析研究

我国高架交通建设已经有了一定的规模,并将进一步发展.与地下或者地面交通线路相比,如果不加处理,高架交通对城市环境景观的影响将会很大.实际上,作为城市道路交通的一种方式,高架交通线路也是城市意向的组成部分.因此,不但要采取措施改善高架交通沿线城市环境景观的影响,还要使交通线路本身成为城市风景之一,并成为人们观赏城市风景的重要载体.本文对高架线路如何与沿线周围环境景观相协调、高架沿线的静态景观和动态景观等方面作了比较深入的研究.

乘务员动视力及相关指标判别

对 2 14名乘务员的动态视觉感知能力进行测试 ,结果表明 :动视力不仅反映静视力基础视觉感知能力 ,而且综合地表达出其辨识能力 ,提出动视力的安全阈值为 0 .5。依据动视力和静视力阈值进行分区 :安全区、迟钝区、危险区、敏锐区 ,并研制出动态视觉测试评价系统。

机车乘务员视觉可靠性评价

列车提速中 ,对乘务员视觉系统动态感知能力的要求是不可忽视的。对 1 58名乘务员的动态视觉感知能力进行测试。结果表明 :静视力相同者 ,动视力差异较大 ,静视力不能全面反映乘务员动态视觉感知能力。动视力、静视力均是乘务员行车安全不可忽视的重要指标。并提出了乘务员动态视觉能力的安全阈值大于 0 .5。并研制出测试评价系统。

飞机目标静态与动态测量的姿态一致性

对飞机目标静态与动态测量对比时的姿态一致性开展研究.介绍了目标特性测量中常用的几种坐标系,并给出了其相互转换关系.对静态测量和动态测量时典型的雷达视线和飞机目标的相对位置关系进行了分析,给出了静态测量和动态测量之间姿态解算的流程图.结合仿真实例,给出了某飞行航迹下雷达测量得到的飞机航迹结果,解算得到了飞行过程中极化坐标系和目标坐标系下雷达视线和飞机目标的相对位置关系.该研究成果有助于正确进行静态测量和动态测量时目标特性的对比,对于目标特性的动态仿真也具有一定的指导作用.

考虑侧窗约束的模型预测静态规划末制导方法

针对红外导引头侧窗探测模式下,非对称视场约束造成末制导阶段目标易丢失的问题,提出一种考虑侧窗约束的模型预测静态规划末制导方法。首先,基于体视线坐标系建立三维相对运动模型,得到不依赖于“小攻角”假设的准确模型。在处理无过程约束问题的模型预测静态规划方法基础上,引入松弛变量与虚拟控制量,设计出考虑侧窗视场约束的末制导算法。为了进一步降低末制导算法对初始猜测轨迹的依赖性,提高适应性与计算效率,提出逐步增加约束条件的计算策略。仿真结果表明,该方法在末制导过程中满足侧窗约束,相比于凸优化方法,优化变量减少,计算速度更快;相比于基于障碍李雅普诺夫函数的末制导律,能够满足侧窗约束,同时能适应不同的初始条件。

梦里动静两相宜——元杂剧涉梦戏梦景小议

元杂剧涉梦戏的梦景表现为静视与动视基本两种审美状态,这种角色的美学态势与艺术构思传达着剧作家独具匠心的思维脉络和时代思潮,尤其是道教对文学的精神冲刷。

“街+道”理念下城市道路改造——以醴陵大道为例

城市不断发展,作为交通载体的道路必然呈现不同的样态。随着城市化进程纵深发展,不少城市道路已达到设计使用年限。如何在既有道路基础上,完成道路提质升级改造?本文以醴陵大道改造为例,引入“街+道”理念,以人为本,对道路横断面、交叉口、景观及城市家具等改造做出探索。

静态肌肉强化训练对中度近视青少年平衡能力影响的实验研究

目的探索静态肌肉强化训练对提升中度近视青少年群体平衡能力的有效性及有效性程度。方法将30名患有中度近视的初中生随机分为实验组与对照组,进行12周的干预训练。实验组进行静态肌肉强化训练,对照组进行同等部位、肌肉群的传统力量训练。训练前后对被试的静态平衡能力进行测试。结果实验组在睁、闭眼情况下的平衡能力均有提高,NO、NC、PC状态下前、后测结果存在显著性差异,PO状态下前测与后测结果没有显著差异;对照组在NO、NC、PC状态下的平衡能力有一定程度的提高,NC状态下提高较为显著;静态肌肉强化训练对中度近视青少年平衡能力的提高程度要高于传统核心力量训练,且在NC、PC两种状态下存在显著差异,而NO、PO状态下不存在显著差异。结论静态肌肉强化训练与传统核心力量训练均对中度近视青少年的静态平衡能力有积极作用;对静态平衡能力的改善主要通过提高前庭功能与本体感觉来实现的;静态肌肉强化训练提高中度近视青少年静态平衡能力的效果优于传统核心力量训练。

非视距误差改正的超宽带定位模型研究

针对超宽带系统在非视距环境下存在定位偏移的问题,该文采集多组距离下的非视距测距值,分析测距误差的变化规律,提出了一种顾及UWB脉冲信号入射角度的建模方法,其主要思想是将测距值假定为斜边,将其拆分成两个直角边,实现测距值由线状数据分析向面状结构的转换,可以较好地描述测距值与测距误差间的函数关系,建立多面函数拟合模型改正测距值实现定位解算。实验结果表明,该方法能够降低测距误差,提高超宽带系统的定位精度。