在役电站锅炉导汽管组织状态评估与剩余寿命预测

对某热电厂已运行 10 8835h的锅炉导汽管组织状态和力学性能进行了试验分析。金相分析表明 ,在役的导汽管材料组织中 ,珠光体已经完全球化 ,但材料的常温力学性能仍符合标准。通过对持久温度试验数据的线性拟合与平行外推 ,预测其剩余寿命至少仍有 70 0 0

油田地面蒸汽管道干度计算方法

蒸汽干度是水蒸气的重要品质参数,在热力采油中,向油层注入的高压高温湿蒸汽其干度对采油的经济性有着重要的影响。为了实现注汽锅炉蒸汽干度的高质量控制,提出一种蒸汽干度计算方法。此方法通过首先计算沿程摩擦阻力,然后求出该点的蒸汽温度,进而求出管段的热损失,最后可求出管道内任意处的蒸汽干度。该方案研究了输汽管道系统蒸汽干度的变化情况,为热采输汽系统工艺设计提供参考。

油田地下蒸汽管道系统蒸汽干度计算方法

蒸汽吞吐是稠油开采的主导工艺技术,蒸汽干度是注汽工艺的主要参数,提高井底蒸汽干度是提高热采经济效益的核心问题。为了实现注汽锅炉蒸汽干度的高质量控制,提出一种蒸汽干度计算方法,此方法通过首先计算沿程摩擦阻力,然后求出该点的蒸汽温度,进而求出管段的热损失,最后可求出管道内任意处的蒸汽干度。该方案研究了输汽管道系统蒸汽干度的变化情况,为热采输汽系统工艺设计提供参考。

锅炉导汽管蠕变剩余寿命评估的新方法

通过宏观检查、超声探伤、磁粉探伤、金相检验、硬度测量、内壁氧化层厚度和金属层厚度测量等方法,对某电厂的锅炉导汽管进行了蠕变剩余寿命估算。评估结果表明:所抽检的6根导汽管弯头显微组织均已完全球化,硬度正常,未见明显的力学性能劣化,在目前的运行条件下可安全运行一个大修期以上。

金竹山发电厂4号机组锅炉12Cr1MoV导汽管组织性能评定

采用化学成分分析、常温拉伸试验、金相及电镜分析、蠕变损伤观察、高温持久强度试验等方法,对金竹山发电厂4号机组锅炉12Cr1MoV导汽管组织及损伤进行综合分析与评定。试验结果表明:运行151609h后,该导汽管弯管处金相组织球化程度严重,蠕变损伤接近3级,常温抗拉强度和高温持久强度明显下降。在继续使用该导汽管时,需要对其弯管部加强监督,确保运行安全。

汽轮机供热改造后导汽管变形的数值研究

国内许多电厂将纯凝式汽轮机改造为供热式汽轮机,在中低压缸导汽管上打孔安装抽汽管道的改造方法最为普遍,但改造后低压缸出现了漏汽现象,从而导致汽轮机的热效率降低。利用有限元分析软件对汽轮机供热改造前后的中低压缸导汽管进行了热变形和热应力分析,结果表明供热改造后导汽管的热变形和热应力都明显增加。为此,对导汽管进行了优化设计,增加了波纹节的冷拉值,并对优化设计后的导汽管再进行有限元分析。分析结果显示优化设计后导汽管在最大抽汽工况下热变形和热应力大大减少,此结果也为今后汽轮机的供热改造提供了理论依据。

沈阳热电厂1号炉导汽管运行20万小时综合性能分析

通过对沈阳热电厂1号炉导汽管运行20万小时后，材料组织及各种性能的测试、研究与分析，认为1号炉导汽管其金相组织及性能已基本不具备安全运行的条件，应在监督的条件下尽快更换。

锅炉导汽管材质状态和蠕变剩余寿命评估

通过宏观检查、超声探伤、磁粉探伤、金相检验、硬度测量、内壁氧化层厚度和金属层厚度测量等一系列的无损检验方法,对某电厂的锅炉导汽管进行了材质状态评估和蠕变剩余寿命估算。评估结果表明:所抽检的7根导汽管弯头显微组织均有一定程度的老化,硬度值正常,未见明显性能劣化,在目前运行条件下可安全运行两个大修期以上。

云浮发电厂高压导汽短管裂纹原因分析及整改措施

云浮发电厂 2号机高压导汽短管多次发生裂纹。为此 ,从裂纹发生的具体部位、短管几何尺寸、材质性能、金相组织以及断口电镜等方面进行了分析。分析认为 ,裂纹属于高温疲劳裂纹 ,材质不合格是产生疲劳裂纹的主要原因 ,短管焊缝处于应力集中处是产生疲劳裂纹的次要原因。并且采取相应的整改措施。

DG1025/18·2型锅炉再热器导汽管裂纹分析及对策

对湛江发电厂3号300 MW机组锅炉低温再热器至高温再热器导汽管产生的裂纹进行了宏观形貌分析,在体视显微镜下分析,弯头组织和裂纹的微观检验分析,指出了产生裂纹的主要原因,提出解决问题的对策。

直埋蒸汽管道保温结构探讨

目前,我国直埋蒸汽管道市场需求愈来愈大,而且有迅猛发展之势。研究、开发、应用等方面取得了长足进步,为适应直埋蒸汽管道迅速发展的市场需求,近几年来我国广大科技人员、生产厂家在直埋蒸汽管道技术的研究、开发、应用等方面,付出了大量心血。取得了长足进步。

管道热应力分析实例

通过对6000kW背压汽轮发电机组主蒸汽进汽管设计过程中的应力分析,小结了降低蒸汽管道热应力的一些办法。

直埋蒸汽管道复合保温技术浅析

依据保温设计计算公式对保温层厚度、保温层界面温度和外表温度以及复合管单位长度热损失进行了分析和讨论。

根河电厂主蒸汽管道开裂失效分析及预防措施

对根河发电厂#5炉进行了定期检验,发现了主蒸汽管道与集汽集箱出口相连的第一个弯管背弧处存在大量裂纹。分析了裂纹产生及扩展的原因,提出了预防同类事故的措施。

电站锅炉导汽管安全性评价

对电站锅炉高温部件的安全性评价,是为确保锅炉安全稳定运行而必须进行的一项工作,意义重大。文中通过多种试验、分析手段,对某电厂4号机组锅炉导汽管道进行了安全性评价。

拱管设计及其在蒸汽管道跨越工程中的应用

主要介绍了高温蒸汽拱形管道设计要点及拱管在蒸汽管道跨越河流工程中的应用。分析表明,拱管是一种集经济性、安全性、实用性于一体的跨越方式。

600MW机组锅炉过热器减温水导汽管的裂纹缺陷分析与处理

介绍了600 MW机组锅炉过热器减温水系统联箱导汽管存在的问题,分析了其产生裂纹的原因,提出了合理的处理措施和修复工艺,可为电站设备构件失效的预防和处理提供借鉴。

高压导汽管与法兰对接焊缝挖补处理

某电厂 1号机组汽轮机通流部分改造中 ,在进行导汽管的安装时 ,经超声波探伤检查发现两个高压导汽管焊口存在较严重缺陷 ,对此进行挖补处理后 ,母材和焊缝硬度符合要求 。

135MW发电机组再热蒸汽管道的焊接

再热热段蒸汽管道是燃煤发电机组四大管道之一,在运行过程中承受着较大的温度和压力,其安装质量将对锅炉的正常运行产生重要的影响。在机组建设过程中,合理的焊接方案、热处理方案和检验质量是保证安装质量的重要保证。经过对再热管道制作方案的反复研究,制定了一套比较成熟的施工方案,使焊口一次检验合格率达到100%,保证了焊接质量,提高了机组运行的可靠性。

火电调峰机组导汽管的疲劳损伤

为了研究火电机组调峰运行对设备的损伤情况,采用有限元软件对某导汽管在调峰运行工况下的应力变化进行分析,结合材料的疲劳寿命数据对设备的安全状况进行评估。结果表明:仅考虑内压应力时,导汽管内壁应力约为40MPa,外壁应力约为27MPa;考虑热膨胀后,导汽管同样位置的内、外壁应力分别达到了98.73,62.159MPa;导汽管的应力受结构热膨胀应力的影响较大,但应力波动幅度降低;热膨胀应力对导汽管的疲劳寿命影响较大。