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Steamship Connections to Haapsalu and Kuressaare Resorts
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作者 Teele Saar 《Journal of Traffic and Transportation Engineering》 2015年第2期103-110,共8页
This subject and the association with the resorts and their traffic connections had developed from a formerly studied subject: "maritime connections to Haapsalu--how the vacationer arrived in the resort". After the... This subject and the association with the resorts and their traffic connections had developed from a formerly studied subject: "maritime connections to Haapsalu--how the vacationer arrived in the resort". After the first passenger steamer, PS Comet, was deployed in 1812 on the river Clyde, this new vessel type was used for commercial services. It was recognized quite soon that steamboats had big potential for recreational activities. This paper uses the deductive and the comparative historical methods to examine how these trends were followed in the Baltic region. Deductive method is used for explaining the common trends in using the early steamers, for example, Baltic region. Comparative history method is, on the one hand, used for showing the differences and similarities between Baltic region and Europe steamers traffic developments in 19th century. On the other hand, there is used comparison of the steamer routes and their coherence with resorts vacationer numbers. The aim of this paper is to explain how resorts were integrated into steamship schedules by shipping companies operating in the Baltic provinces of the Russian Empire. 展开更多
关键词 steamship RESORT steamer company PASSENGER vacationer.
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董事高管责任保险对企业投资活动的影响——以招商轮船为例 被引量:2
2
作者 朱文莉 魏兵 《上海市经济管理干部学院学报》 2024年第1期39-52,共14页
近年来,我国上市公司董事高管责任保险的投保率出现明显上升趋势,学术界对董责险的作用形成三种观点:“管理层激励假说”“外部监督假说”“道德风险假说”,而董责险在中国资本市场上的作用具体支持哪一种假说尚无定论。由于董责险的风... 近年来,我国上市公司董事高管责任保险的投保率出现明显上升趋势,学术界对董责险的作用形成三种观点:“管理层激励假说”“外部监督假说”“道德风险假说”,而董责险在中国资本市场上的作用具体支持哪一种假说尚无定论。由于董责险的风险转移作用和补偿机制,企业高管人员的风险厌恶程度可能会有所改变,由此会对企业的投资活动产生影响,但具体是积极作用还是消极作用,尚待进一步研究。以招商轮船为研究对象,选取其2007-2021年的数据样本,就董责险对企业投资活动的影响进行考察。研究结果发现:(1)购买董责险促进了企业对内投资支出增加,而对对内投资效率没有明显作用。(2)购买董责险短期内没有促进企业对外投资支出增加,但显著提高了对外投资效率。(3)相比于长航凤凰未购买董责险,招商轮船购买董责险有利于其投资活动效率的提高和投资收益的稳定。在案例分析的基础上,对董责险在中国资本市场上的发展提出相关建议。 展开更多
关键词 董事高管责任保险 投资支出 投资效益 招商轮船
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19世纪下半叶美国航运补贴与太平洋邮船公司兴衰研究
3
作者 王仕承 杜小军 《西部学刊》 2024年第2期153-156,共4页
19世纪下半叶,美国力图扩大在太平洋与大西洋上的影响力,航运补贴政策成为重要一环。得到特殊惠顾的太平洋邮船公司发挥先锋作用,开辟从巴拿马至美国西海岸的沿岸航线与旧金山至东亚的远洋航线,为美国海洋帝国的构建做出了贡献。但此时... 19世纪下半叶,美国力图扩大在太平洋与大西洋上的影响力,航运补贴政策成为重要一环。得到特殊惠顾的太平洋邮船公司发挥先锋作用,开辟从巴拿马至美国西海岸的沿岸航线与旧金山至东亚的远洋航线,为美国海洋帝国的构建做出了贡献。但此时推行的航运补贴政策并没有充分实现其国家战略目标,且由于监管不力,PM公司自身的违规操作及竞争对手的阴谋,最终使PM公司因补贴政策终止而衰亡。 展开更多
关键词 太平洋邮船公司 航运补贴 航线扩张 蒸汽轮船
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论艾特玛托夫《白轮船》中的神话图式
4
作者 邢玲 《绵阳师范学院学报》 2024年第9期109-115,共7页
神话图式兼具神话与图式的双重特征,是人类童年时期对自然未知世界的神话化认知行为。《白轮船》中的神话图式具体表现为:作者首先在文本中生成了一个“始源”空间,即人类聚集地,与具有神性、主人公向往到达的大自然“目的地”形成二元... 神话图式兼具神话与图式的双重特征,是人类童年时期对自然未知世界的神话化认知行为。《白轮船》中的神话图式具体表现为:作者首先在文本中生成了一个“始源”空间,即人类聚集地,与具有神性、主人公向往到达的大自然“目的地”形成二元对立,在“始源”与“目的地”之间构建了通往“彼岸”的“路径”,在俄罗斯民族强烈使命感的观照下,形成其特有的自然神话图式和思维。神话乃是集体意识、民族印记的核心。艾特玛托夫被誉为“吉尔吉斯人民作家”,他的小说《白轮船》正是吉尔吉斯民族自然神话思维的具象化,是苏联生态文学中神话图式的直观反映。 展开更多
关键词 神话图式 艾特玛托夫 《白轮船》 苏联文学
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近代早期企业的治理特征——以1873年~1911年的轮船招商局为例 被引量:5
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作者 冀满红 燕红忠 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2004年第4期101-107,共7页
从近代早期企业的内部治理来看,轮船招商局实质上是一种"官权"与"股权"的合伙治理,轮船招商局的官款存局、官利制度是企业治理中的一系列"合约"安排,其剩余索取权由股东及其主要经营管理人员共同分享,剩... 从近代早期企业的内部治理来看,轮船招商局实质上是一种"官权"与"股权"的合伙治理,轮船招商局的官款存局、官利制度是企业治理中的一系列"合约"安排,其剩余索取权由股东及其主要经营管理人员共同分享,剩余控制权则由督办及主管大官僚李鸿章掌握,他们同清政府一起享有剩余索取权。轮船招商局的管理人员既是股东又是官员这种双重身份本身就体现了"官权"与"股权"合伙治理的特征。轮船招商局中的生产要素构成、利润分配、权利分享以及人事安排都体现了这一治理特征。 展开更多
关键词 近代早期企业 轮船招商局 治理特征
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论洋务派官督商办企业的经营形式——以轮船招商局及李鸿章为中心 被引量:6
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作者 王开玺 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2009年第3期69-76,共8页
官督商办等企业经营方式,并非洋务派的首创,而是其对清廷原有手工矿厂经营方式驾轻就熟的沿袭。这一企业经营形式的出现,反映出历史的、经济的和政治的逻辑必然。李鸿章提出的"由官总其大纲,察其利病",并非完全是向官督商办... 官督商办等企业经营方式,并非洋务派的首创,而是其对清廷原有手工矿厂经营方式驾轻就熟的沿袭。这一企业经营形式的出现,反映出历史的、经济的和政治的逻辑必然。李鸿章提出的"由官总其大纲,察其利病",并非完全是向官督商办企业争权,而是在适度放权,同时也是其对清廷内部顽固势力指责的一种回应。李鸿章提出的"所有盈亏,全归商认,与官无涉",并非只要官督,不管企业盈亏,而是强调清政府不对其经营成功与否、盈亏与否承担连带的经济责任。这不仅是李鸿章等洋务派的主张,也是早期维新思想家的主张。官督商办的企业经营形式一度受到欢迎,有其进步的意义。当然,清政府对于官督商办企业的盘剥与压抑也是相当严重的。 展开更多
关键词 官督商办 经营形式 李鸿章 轮船招商局
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盛宣怀与清末中英商约谈判——以内河行轮交涉为中心 被引量:3
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作者 戴鞍钢 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2016年第5期43-49,共7页
1902年的中英商约谈判是清末内政外交的一件大事。作为此次商约谈判的中方代表之一,盛宣怀在内河外轮行驶权交涉中,为维护中国的权益,尽其所能,据理力争,在一定程度上抗衡了外国列强对中国内河航运权的侵夺,挽回了一部分民族利权。
关键词 盛宣怀 中英商约谈判 内河航运权 江南 小轮船
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轮船招商局视阈下的中越关系新探(1880~1883年) 被引量:4
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作者 王志强 《东南亚纵横》 CSSCI 2010年第9期61-65,共5页
中法战争前夕,越南对清朝的朝贡行为及其贡道受到法国殖民侵略当局的有意阻挠,中越官方往来几至断绝。此时,轮船招商局及其越南航线遂成为中越之间使者往来的主要渠道;轮船招商局在越南海防、顺安等地设立的分局,则又成为清政府及时了... 中法战争前夕,越南对清朝的朝贡行为及其贡道受到法国殖民侵略当局的有意阻挠,中越官方往来几至断绝。此时,轮船招商局及其越南航线遂成为中越之间使者往来的主要渠道;轮船招商局在越南海防、顺安等地设立的分局,则又成为清政府及时了解越南现地实情的主要信息来源。轮船招商局成为中法战争前夕影响中越关系的重要媒介与因子。 展开更多
关键词 轮船招商局 中越关系 法国
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南京国民政府对招商局的改制与官商博弈 被引量:1
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作者 段金萍 《安徽史学》 CSSCI 北大核心 2022年第5期98-106,共9页
1927年南京国民政府甫经成立,便迫不及待地对招商局开始实施控制。初则派员清查,继则派员管理,最终于1932年底将其彻底收归国有。其间,以赵铁桥为代表的官方与李国杰为代表的商股,展开了激烈博弈。结果,赵铁桥被刺身亡,李国杰则锒铛入... 1927年南京国民政府甫经成立,便迫不及待地对招商局开始实施控制。初则派员清查,继则派员管理,最终于1932年底将其彻底收归国有。其间,以赵铁桥为代表的官方与李国杰为代表的商股,展开了激烈博弈。结果,赵铁桥被刺身亡,李国杰则锒铛入狱。此案一方面反映了在强大的国家机器面前,由于缺乏健全的法制环境,私有产权的发展是不独立、不完整的,商权始终处于官权的压迫之下。另一方面,从招商局收归国营的复杂曲折过程来看,私人产权亦不再像以往一样一味地顺从、依附于国家政权,商权也会对政权产生冲击作用,使其尽可能地在现有的法律范围内行事。 展开更多
关键词 南京国民政府 轮船招商局 收归国营 赵铁桥 李国杰
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基于Kohonen网络的机械故障模式识别
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作者 申燚 李宇 +1 位作者 李万莉 颜荣庆 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2002年第2期52-54,共3页
在自动聚类分析的基础上 ,根据某汽轮机减速箱运行状态特征数据 ,采用 Kohonen网络方法 ,确定该机械的运行状态 ,结果与选用其它方法所确定的结果一致。
关键词 KOHONEN网络 机械故障 模式识别 汽轮机 减速箱 运行状态 故障诊断
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中国19世纪对轮船的引进和研制
11
作者 王淼 《内蒙古师范大学学报(自然科学汉文版)》 CAS 2000年第1期68-73,共6页
通过对相关文献和资料的研究 ,讨论了中国
关键词 中西科技交流 轮船 引进 研制 中国 19世纪
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洋务企业在对外商资本上的两面性——以轮船招商局为例(1873-1895)
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作者 赵胜 满振祥 《商丘职业技术学院学报》 2007年第6期71-73,共3页
鸦片战争以后,在外商资本的竞争下,中国传统的航运体系濒于崩溃,经过一番酝酿,1873年洋务派在上海创办了轮船招商局。作为外商资本的有力竞争对手,招商局在和外商资本的相互利益争夺中,双方既有针锋相对的抗衡,也有无可奈何的妥协。
关键词 轮船招商局 外商资本 抗衡 妥协
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试论近代民族资本轮航业前期迟缓发展的原因
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作者 李宝民 《大连海运学院学报》 CSCD 1993年第3期352-355,共4页
专门论述了近代民族资本轮航业前期发展迟缓的原因。
关键词 民族 资本轮 航运
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轮船招商局人才策略的转变
14
作者 段金萍 《重庆理工大学学报(社会科学)》 CAS 2018年第4期76-83,共8页
轮船招商局成立之初,面临新式人才缺乏的窘境,不得不采取"借才异域"的策略。此举对早期轮船招商局的发展起了积极作用,但这种依赖外人的局面并未随着时代的发展而改变,从而给该局的发展带来诸多弊病。20世纪二三十年代,在南... 轮船招商局成立之初,面临新式人才缺乏的窘境,不得不采取"借才异域"的策略。此举对早期轮船招商局的发展起了积极作用,但这种依赖外人的局面并未随着时代的发展而改变,从而给该局的发展带来诸多弊病。20世纪二三十年代,在南京国民政府的支持下,轮船招商局逐步采取一些措施,才最终结束了"借才异域"的历史,实现了人才策略的转变。 展开更多
关键词 轮船招商局 借才异域 人才自立
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从轮船招商局的管理制度议领导风格
15
作者 潘淑贞 《江汉大学学报(人文科学版)》 2012年第5期102-107,共6页
作为企业的领舵人,领导的风格决定了企业的命运与方向。轮船招商局创办后由于利润的驱动而致领导人不断更迭,先是作为商人身份的唐廷枢、徐润任总办,后又由官方代表盛宣怀主管局内事务。不同的领导人由于自身不同的身份,并且拥有不同的... 作为企业的领舵人,领导的风格决定了企业的命运与方向。轮船招商局创办后由于利润的驱动而致领导人不断更迭,先是作为商人身份的唐廷枢、徐润任总办,后又由官方代表盛宣怀主管局内事务。不同的领导人由于自身不同的身份,并且拥有不同的社会阅历及个体素质导致了不同的领导理念,对招商局的管理也采取不同的方式,从而也创造了不同的企业风格。这种管理制度的变换,充分体现了当时社会上"官"与"商"两种力量与观念的博弈。 展开更多
关键词 洋务运动 轮船招商局 唐廷枢 盛宣怀 管理制度 领导风格
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晚清中朝定期航线的开设背景及其影响 被引量:6
16
作者 高秉希 《史学月刊》 CSSCI 北大核心 2005年第8期42-47,共6页
据1882年中朝之间签订的《中朝商民水陆贸易章程》第七条,中朝之间正式开设定期航线。此定期航线对中朝贸易产生了压倒性影响。具体而言,此航线不但使中国能够奠定在朝鲜渗透经济的基础,而且对华商在朝鲜市场扩大商权起决定性作用。与... 据1882年中朝之间签订的《中朝商民水陆贸易章程》第七条,中朝之间正式开设定期航线。此定期航线对中朝贸易产生了压倒性影响。具体而言,此航线不但使中国能够奠定在朝鲜渗透经济的基础,而且对华商在朝鲜市场扩大商权起决定性作用。与此相对,此航线在朝鲜商人中产生影响甚微。其结果,定期航线使两国贸易进入不平等贸易时期。 展开更多
关键词 中朝商民水陆贸易章程 定期航线 中国商人 朝鲜商人
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买办与中国航运业的近代化 被引量:1
17
作者 王汉筠 卢伯炜 《临沂师范学院学报》 2002年第4期67-70,共4页
轮船航运业是中国近代化起步较早的行业,轮船招商局是其代表。买办和新式商人在这一过程中发挥了重要作用:不仅投资于外资轮船公司,客观上加速了中国旧式帆船业的衰落,为招商局的成立提供了有利的条件,而且在招商局成立之后,投资并经营... 轮船航运业是中国近代化起步较早的行业,轮船招商局是其代表。买办和新式商人在这一过程中发挥了重要作用:不仅投资于外资轮船公司,客观上加速了中国旧式帆船业的衰落,为招商局的成立提供了有利的条件,而且在招商局成立之后,投资并经营了该企业。航运业的近代化,带动了其他行业的近代化进程,带动了近代产业思想和经营理念的发展变化。 展开更多
关键词 航运业 近代化 轮船招商局 买办
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从轮船招商局的债款看近代中国的资本市场 被引量:7
18
作者 朱荫贵 《社会科学》 CSSCI 北大核心 2012年第10期144-153,共10页
近代中国企业的发展,既缺乏资本原始积累,又难以获得政府的财政支持,因此,负债经营便成为近代企业发展的常态。在这种情况下,近代中国资本市场的支持作用就显得格外重要。轮船招商局是近代中国重要的企业,同样长期存在债务问题。近代中... 近代中国企业的发展,既缺乏资本原始积累,又难以获得政府的财政支持,因此,负债经营便成为近代企业发展的常态。在这种情况下,近代中国资本市场的支持作用就显得格外重要。轮船招商局是近代中国重要的企业,同样长期存在债务问题。近代中国资本市场对于近代中国企业的生存和发展有着十分关键和重要的作用,甚至可以说是这些企业生存的生命线。 展开更多
关键词 轮船招商局 负债 近代中国 资本市场
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清代木船业的衰落和中国轮船航运业的兴起 被引量:3
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作者 朱荫贵 《安徽史学》 CSSCI 北大核心 2014年第6期5-17,共13页
晚清中国的巨变之一,是西力东渐后中国社会经济结构引发的一系列变化。西方轮船在中国水域中的出现和强力竞争,导致中国传统木船业衰落。西方轮船同时是外国列强在中国获取势力范围的外在表现。在内忧外患双重压力下,中国自己的轮船航... 晚清中国的巨变之一,是西力东渐后中国社会经济结构引发的一系列变化。西方轮船在中国水域中的出现和强力竞争,导致中国传统木船业衰落。西方轮船同时是外国列强在中国获取势力范围的外在表现。在内忧外患双重压力下,中国自己的轮船航运业冲破重重阻碍终于得以诞生,这是中国社会大机器工业时代开始的象征,也是中国社会发生重大变革的表现之一。 展开更多
关键词 晚清 木船业 衰落 轮船航运业 兴起
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汽轮发电机组振动的监控
20
作者 杨晓华 崔建生 《林业科技情报》 2004年第3期90-90,共1页
本文着重论述了汽轮发电机组的振动监控 ,监控的方法、设备仪器及操作的要求 ,并阐明了监控的时段及监控点及对振动所采取的技术措施。
关键词 汽轮发电机组 振动监控 设备仪器 操作技术
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