铝合金板料冲压成形的模拟分析

以某客车后围下延伸板为研究对象,运用仿真软件分别对铝合金板和低碳钢板进行冲压成形模拟分析,得到在工艺条件相同的情况下这2种材料成形性的差异,以及获得铝合金成形合格产品的工艺条件。

多圆弧覆盖件冲压回弹研究

针对DP钢板塑性成形的主要缺陷为回弹、破裂等,以典型高强度双相钢板DP600材料为研究对象,运用3参数Barlat-Lian屈服准则和非线性强化材料模型,对覆盖件面板进行冲压回弹成形模拟。通过将多圆弧半径、圆心角作为自变量,回弹角作为成形质量设计目标,遵循回弹前后各圆弧部分的长度相等原则,以正交试验为设计方案,模拟冲压成形。分析冲压回弹终态的冲压回弹角、残余等效应力和成形极限图,最终获得优化的圆角半径和圆心角参数组合,指导模具设计。结果表明,应用优化的模具实际冲压,板料成形质量明显提高。

轿车后部加强板回弹问题的补偿方法

针对采用DP600高强钢的大众某车型的车后部加强板在进行模具开发时回弹量大、零件形状精度低等问题,开展了零件拉延、修边、翻边、整形的全工艺流程CAE仿真分析,得到了零件的回弹特征,通过采取模具补偿的方案进行回弹控制,最后经试验测量验证改善效果明显。

棚式支护巷道钢筋网配合塑料网的应用研究

介绍了祁南煤矿721机巷和风巷采用棚式支护巷道钢筋网配合塑料网的应用技术研究情况,分析了塘材笆片腰帮过顶的缺陷和钢筋网配合塑料网的优点。

大型双壁钢吊箱围堰壁板结构优化

近年来一种适用于河床比较深、承台底标高在水面以下且距河床较高情况下的新型有底结构钢吊箱围堰在桥梁深水承台的施工中得到使用,这种钢吊箱围堰的力学性能受多种因素影响,其结构可靠性直接关系到桥梁承台施工的成败。以深水基础施工平台和双壁钢吊箱围堰结构的力学行为为研究对象,在研究和总结了深水基础施工平台和双壁钢吊箱围堰结构的施工、设计和研究现状的基础上,使用三维有限元软件Midas civil对彭溪河特大桥10号墩桩基及承台施工中施工平台和钢吊箱围堰工程实例进行了计算分析,得到了该施工平台和钢吊箱在结构自重、风荷载、流水荷载、静水压力、施工荷载及其组合的各种工况下的应力变化和变形特点。

汽车覆盖件成形回弹仿真及模面优化研究

回弹是汽车覆盖件冲压成形时产生的主要质量缺陷之一,直接影响到覆盖件产品的尺寸精度和最终形状。以某汽车覆盖件为例,利用板料成形仿真软件Dynaform实现了零件的冲压成形和回弹模拟,重点预测了实际板料冲压成形后可能出现的回弹量,并优化模具型面来控制回弹。通过将仿真结果与实际生产合格零件作对比,验证了优化方案的合理性和仿真模拟的准确性,对汽车覆盖件模具生产制造具有重要的指导意义。