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Case study and design of steel set support for aged belt entry rehabilitation
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作者 Kevin Jinrong Ma John Stankus 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2018年第1期101-106,共6页
In order to access remote reserve areas, some U.S.coal mines have to maintain aged underground entries for a great distance.However, high humidity, warm temperature, and time dependent deterioration can cause progress... In order to access remote reserve areas, some U.S.coal mines have to maintain aged underground entries for a great distance.However, high humidity, warm temperature, and time dependent deterioration can cause progressive roof deterioration and unexpected roof falls, and pose a great challenge to ground control engineers.With an active belt structure in place and limited space, re-bolting becomes very costly, less effective,and, sometimes, impractical and unfeasible.To gain long-term entry stability and serviceability, operators typically rehabilitate the aged belt entries by installing standing steel set supports.In the last several years,Keystone Mining Services, LLC,(KMS) has assisted many coal mines with their belt entry rehabilitation projects, evaluated the ground condition of various aged belt entries, and designed different standing steel set support systems.This paper presents a case study of a large-scale roof fall that occurred at an aged belt entry in a mine located in an eastern coalfield, analyzes root causes of excessive deformation of square sets that were installed in an adjacent entry, evaluates the adequacy of an existing rehabilitation square set, and develops remedial recommendations for future rehabilitation practice.Based on the case study, the paper outlines design guidelines for rehabilitation steel sets that include field evaluation, engineering considerations, design assumptions, steel structural analysis, and field installation quality control. 展开更多
关键词 Coal mine Roof FALL belt ENTRY REHABILITATION steel SET SUPPORT
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Principles of X-Ray Non-Destructive Testing for Steel Wire Ropes in Conveyer Belt
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作者 程红 高毓麟 夏大鹏 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 1997年第2期47-50,共4页
The principles of X-ray Non-destructive testing (NDT) for steel wire ropes buried in conveyer belt is described in the paper. The mathematical model for calculating the effective cross section of wire ropes has been d... The principles of X-ray Non-destructive testing (NDT) for steel wire ropes buried in conveyer belt is described in the paper. The mathematical model for calculating the effective cross section of wire ropes has been developed. The test data on steel wire rope samples of various types are presented,which have been compared with the National Standard. And this calculation model for the effective cross section is very important to the prediction system for transverse failure of conveyer belt. 展开更多
关键词 conveyer belt TRANSVERSE FAILURE NDT steel wire ROPE
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国产溶聚丁苯橡胶在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用
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作者 张丽丽 王学梅 +4 位作者 刘换英 李彦果 冯鸣 邢涛 陈雪梅 《轮胎工业》 CAS 2024年第8期476-478,共3页
研究国产溶聚丁苯橡胶(SSBR)在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与进口SSBR胶料相比,国产SSBR胶料的硫化特性、物理性能和耐臭氧老化性能相当;成品轮胎的高速性能和耐久性能均通过测试,滚动阻力相当,干地和湿地制动性能可满足... 研究国产溶聚丁苯橡胶(SSBR)在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与进口SSBR胶料相比,国产SSBR胶料的硫化特性、物理性能和耐臭氧老化性能相当;成品轮胎的高速性能和耐久性能均通过测试,滚动阻力相当,干地和湿地制动性能可满足使用要求,且可降低材料成本。 展开更多
关键词 溶聚丁苯橡胶 半钢子午线轮胎 胎面胶 滚动阻力 制动性能 成本
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加长加宽的PEMFC电堆应力分布一致性仿真与优化
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作者 张智明 黄刚强 +2 位作者 任辉 陈志浩 章桐 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期127-134,共8页
质子交换膜燃料电池可以通过扩大电堆的活性区域反应面积来获得更高的功率,但电堆反应面积扩大后,容易导致膜电极应力分布的不均匀性增加,从而引起燃料电池电化学性能的下降.为此,本研究设计了4种不同结构尺寸的燃料电池电堆,结合等效... 质子交换膜燃料电池可以通过扩大电堆的活性区域反应面积来获得更高的功率,但电堆反应面积扩大后,容易导致膜电极应力分布的不均匀性增加,从而引起燃料电池电化学性能的下降.为此,本研究设计了4种不同结构尺寸的燃料电池电堆,结合等效刚度模型法和有限元软件,分析了扩大反应面积的电堆结构对膜电极应力分布均匀性的影响,并进一步优化电堆内钢带的安装位置,以提升电堆内部接触压力分布均匀性.研究结果表明,膜电极接触压力分布的均匀性对反应区域宽度的变化较为敏感,当活性区域尺寸加宽,电堆内部活性区域的平均应力标准差增加了23.2%.而当活性区域加长,或同时加长和加宽时,相应增加一根捆扎钢带使电堆内部活性区域的平均应力标准差分别减小了8.6%和8.7%,表明适当增加捆扎钢带的数量可以提高电堆内部接触压力分布的均匀性.此外,钢带位置优化结果显示,电堆外侧钢带越靠近端板侧面时,电堆内部活性区域的应力分布越均匀. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 钢带捆扎 电堆放大 膜电极 压力分布一致性
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复合管泄漏监测系统研制与应用
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作者 梁中红 《油气田地面工程》 2024年第10期49-55,共7页
为提高YB气田钢带增强型污水输送复合管的完整性,提出了一种针对钢带增强型污水复合管泄漏的监测方法。该方法依据管地电位阶跃判定管道是否泄漏,首先在管线上安装发射机,给管线和输送液体施加一定的电信号,在管线上每隔一定的距离安装... 为提高YB气田钢带增强型污水输送复合管的完整性,提出了一种针对钢带增强型污水复合管泄漏的监测方法。该方法依据管地电位阶跃判定管道是否泄漏,首先在管线上安装发射机,给管线和输送液体施加一定的电信号,在管线上每隔一定的距离安装接收机,监测管线管地电位值,并通过4G实时传输至物联网平台,在监测大屏进行实时显示;根据接收机处的管地电位值是否发生阶跃判断管线是否泄漏并判断泄漏区间,同时发送报警信息。利用该技术对YB气田钢带增强型污水管线进行泄漏监测模拟试验,试验结果证明:模拟泄漏时,接收机电压发生阶跃,能发送泄漏区间报警信息。由此可知,基于物联网的钢带增强型污水复合管泄漏监测方法可以监测泄漏并预警,有推广价值。 展开更多
关键词 钢带增强型复合管 管地电位阶跃 泄漏监测 物联网
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1×1钢丝帘线的开发与性能探讨
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作者 姚海东 杨叶 《轮胎工业》 CAS 2024年第6期362-366,共5页
开发1×1钢丝帘线,并研究其性能。结果表明:采用校直器校直和加捻反扭两种工艺均可以得到符合设计要求的1×1钢丝帘线,校直器校直的钢丝帘线残余扭转更稳定,而加捻反扭的钢丝帘线直线性更好;在材料确定的情况下,1×1钢丝帘... 开发1×1钢丝帘线,并研究其性能。结果表明:采用校直器校直和加捻反扭两种工艺均可以得到符合设计要求的1×1钢丝帘线,校直器校直的钢丝帘线残余扭转更稳定,而加捻反扭的钢丝帘线直线性更好;在材料确定的情况下,1×1钢丝帘线的弯曲刚度和低负荷伸长率主要与直径相关,而与强度关系不大;在1500 MPa试验压力下,1×0.30ST钢丝帘线的亨特疲劳性能比2×0.30ST钢丝帘线更好。 展开更多
关键词 1×1钢丝帘线 轮胎 带束层 弯曲刚度 低负荷伸长率
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钢丝绳芯传送带损伤的漏磁检测
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作者 杨志军 张博文 +1 位作者 蒙昌彭 赵亚忠 《无损检测》 CAS 2024年第8期18-23,共6页
钢丝绳芯传送带是用于输送物料的高强度传送带,广泛应用于采矿、建筑、冶金等领域,其在长时间运行后,内部钢丝绳会出现断丝、磨损等缺陷,影响生产安全。基于漏磁检测技术开展了钢丝绳芯传送带的损伤检测,首先建立了含有不同类型和不同... 钢丝绳芯传送带是用于输送物料的高强度传送带,广泛应用于采矿、建筑、冶金等领域,其在长时间运行后,内部钢丝绳会出现断丝、磨损等缺陷,影响生产安全。基于漏磁检测技术开展了钢丝绳芯传送带的损伤检测,首先建立了含有不同类型和不同截面积损伤的传送带漏磁检测有限元模型,分析了缺陷漏磁场空间分布特性和变化规律,然后在实验室条件下开展传送带漏磁检测试验,采用滑动平均降噪与小波降噪相结合的方法对检测信号进行降噪处理,降噪后的信号能够清晰地显示出缺陷损伤严重程度。仿真和试验结果表明,漏磁检测技术能够检测出钢丝绳芯传送带中不同类型和不同截面积的损伤,能够为传送带使用和维护提供决策依据。 展开更多
关键词 钢丝绳芯传送带 漏磁检测 有限元分析 滑动平均 小波降噪
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单侧可调式钢管砂桶支撑后浇带体系施工技术研究 被引量:2
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作者 蔡历颖 李龙 +1 位作者 邓勇 但心怡 《技术与市场》 2024年第1期72-76,共5页
后浇带施工往往是质量控制中的重要节点。设计一种易拆装、可重复使用、调节简单的钢管砂桶支撑体系,将后浇带的位置优化为距柱边缘小于1500 mm处,后浇带另一侧设置可调节的临时钢管砂桶支撑,以代替部分脚手架支撑,当梁板混凝土达到一... 后浇带施工往往是质量控制中的重要节点。设计一种易拆装、可重复使用、调节简单的钢管砂桶支撑体系,将后浇带的位置优化为距柱边缘小于1500 mm处,后浇带另一侧设置可调节的临时钢管砂桶支撑,以代替部分脚手架支撑,当梁板混凝土达到一定强度时,可先拆除多余的脚手架支撑和模板,仅保留可调节的临时钢管砂桶支撑,以解决大面积模板、木方、钢管等施工时间过长的问题,提高材料周转利用率,取得良好的经济效益和社会效益。结合实体项目,对单侧可调式钢管砂桶支撑后浇带体系施工技术原理、工艺流程、施工要点及质量控制措施进行研究,供类似项目参考借鉴。 展开更多
关键词 后浇带 钢管 可调式支撑 砂桶
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带束层钢丝帘线对半钢子午线轮胎性能的影响
9
作者 孙绪利 张凯凯 +2 位作者 王龙庆 邢玉伟 李慧敏 《橡胶科技》 CAS 2024年第1期24-29,共6页
通过成品轮胎室内试验及滚动阻力、静态刚性、接地印痕、六分力和动态冲击特性试验,研究带束层钢丝帘线对半钢子午线轮胎性能的影响。结果表明:3种带束层钢丝帘线成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均符... 通过成品轮胎室内试验及滚动阻力、静态刚性、接地印痕、六分力和动态冲击特性试验,研究带束层钢丝帘线对半钢子午线轮胎性能的影响。结果表明:3种带束层钢丝帘线成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均符合国家标准要求;带束层钢丝帘线主要影响轮胎滚动阻力、接地印痕形状和动态冲击特性,对静态刚性及六分力影响较小。 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 带束层 钢丝帘线 滚动阻力 接地印痕 动态冲击特性
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钢管约束型钢混凝土柱设计及施工
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作者 于晓晨 《江西建材》 2024年第6期334-336,共3页
文中以某超高层建筑为例,对钢管约束型钢混凝土柱的设计及施工进行了深入探析,并利用有限元软件模拟分析了该构件的力学性能。结果表明,设置斜拉加劲肋后的极限承载力为510kN,比未设置加筋肋的极限承载力提高了27.5%,斜拉加劲肋可限制... 文中以某超高层建筑为例,对钢管约束型钢混凝土柱的设计及施工进行了深入探析,并利用有限元软件模拟分析了该构件的力学性能。结果表明,设置斜拉加劲肋后的极限承载力为510kN,比未设置加筋肋的极限承载力提高了27.5%,斜拉加劲肋可限制钢管向外鼓曲,增强加劲肋的约束作用。通过对施工后钢管约束型钢混凝土柱变形以及混凝土强度进行检测,柱的垂直度偏差以及平行度偏差分别为1.3、2.6mm,且其浇筑完成后柱,混凝土表面无破损,抗压强度满足设计要求,表明采用上述的设计方案安全可靠。 展开更多
关键词 超高层建筑 钢管混凝土柱 环形钢带
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结构设计因素对半钢子午线轮胎噪声的影响
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作者 张洪益 蒋旭冬 《轮胎工业》 CAS 2024年第5期279-281,共3页
试验研究结构设计因素对半钢子午线轮胎噪声的影响。结果表明:降低三角胶高度、在一定范围内增大带束层角度和选择合适的带束层材料可在保持良好性能的前提下降低轮胎噪声。本研究可为半钢子午线轮胎结构设计提供一定参考。
关键词 半钢子午线轮胎 噪声 带束层 接地印痕 三角胶
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半钢子午线轮胎胎侧白圈外观不良原因分析及改进措施
12
作者 卞俊岭 纪雪华 +3 位作者 黄荣 樊雅 郜宪杰 刘朝阳 《轮胎工业》 CAS 2024年第8期498-500,共3页
分析半钢子午线轮胎胎侧白圈外观不良的产生原因,并提出改进措施。通过采取使用白胎侧轮胎专用覆皮胶、合理设计白胶料在胎侧中的位置、控制胎侧生产时白胶料与黑胶料的挤出压力、确保挤出半成品部件表面平整、减小成型时胎侧位置偏歪... 分析半钢子午线轮胎胎侧白圈外观不良的产生原因,并提出改进措施。通过采取使用白胎侧轮胎专用覆皮胶、合理设计白胶料在胎侧中的位置、控制胎侧生产时白胶料与黑胶料的挤出压力、确保挤出半成品部件表面平整、减小成型时胎侧位置偏歪、接头搭接尺寸按零偏差控制等措施,并严格管控生产过程,有效解决了半钢子午线轮胎胎侧白圈外观不良的问题。 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 胎侧 白圈 外观不良
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半钢子午线轮胎五刚特性仿真分析
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作者 宁卫明 郭志刚 +2 位作者 李民军 汤梅 郑涛 《橡胶科技》 CAS 2024年第10期591-595,共5页
忽略胎面花纹对轮胎刚度的影响,利用Rebar单元模型模拟帘线-橡胶复合材料,建立轮胎三维有限元模型,利用Abaqus软件对半钢子午线轮胎五刚特性进行仿真分析。结果表明,径向刚度、横向刚度、纵向刚度、扭转刚度、包覆刚度的试验结果与仿真... 忽略胎面花纹对轮胎刚度的影响,利用Rebar单元模型模拟帘线-橡胶复合材料,建立轮胎三维有限元模型,利用Abaqus软件对半钢子午线轮胎五刚特性进行仿真分析。结果表明,径向刚度、横向刚度、纵向刚度、扭转刚度、包覆刚度的试验结果与仿真结果基本一致,证明了该有限元仿真方法的有效性。 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 刚度 有限元分析 仿真
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钢丝圈位置对半钢子午线轮胎胎圈压力的影响
14
作者 李进 刘芳 郭磊磊 《轮胎工业》 CAS 2024年第10期636-639,共4页
采用有限元仿真技术建立三维轮胎模型和轮辋模型,研究钢丝圈位置对半钢子午线轮胎胎圈压力的影响。结果表明:采用有限元仿真方法可以较准确地模拟胎圈压力,其精度取决于轮胎模型的准确性和建模方式等;钢丝圈部位的建模方式对胎圈压力影... 采用有限元仿真技术建立三维轮胎模型和轮辋模型,研究钢丝圈位置对半钢子午线轮胎胎圈压力的影响。结果表明:采用有限元仿真方法可以较准确地模拟胎圈压力,其精度取决于轮胎模型的准确性和建模方式等;钢丝圈部位的建模方式对胎圈压力影响较大;胎圈压力对钢丝圈水平位置[以钢丝圈外缘到轮胎外缘的水平距离(W)为代表]变化很敏感,W越小,胎圈压力越小,W越大,胎圈压力越大。 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 胎圈压力 钢丝圈 有限元仿真
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930dtex/2锦纶66帘线在半钢子午线轮胎冠带层中的应用
15
作者 郑涛 姜杰 《橡胶科技》 CAS 2024年第2期85-87,共3页
研究930dtex/2锦纶66帘线在半钢子午线轮胎冠带层中的应用。结果表明:采用930dtex/2锦纶66帘线等密度替代1400dtex/2锦纶66帘线用于半钢子午线轮胎冠带层,帘布压延工艺稳定,成品轮胎的强度、耐久和高速性能无明显差异,且均达到企业标准... 研究930dtex/2锦纶66帘线在半钢子午线轮胎冠带层中的应用。结果表明:采用930dtex/2锦纶66帘线等密度替代1400dtex/2锦纶66帘线用于半钢子午线轮胎冠带层,帘布压延工艺稳定,成品轮胎的强度、耐久和高速性能无明显差异,且均达到企业标准要求,同时原材料成本降低。 展开更多
关键词 锦纶66帘线 半钢子午线轮胎 冠带层
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10^(#)非洲天然橡胶在半钢子午线轮胎胎体胶中的应用
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作者 郑涛 徐岩 任海宁 《橡胶科技》 CAS 2024年第8期447-450,共4页
研究10^(#)非洲天然橡胶(NR)在半钢子午线轮胎胎体胶中的应用。结果表明:使用50份10^(#)非洲NR替代TSR20泰国NR,胶料的门尼粘度降低,加工性能提高,硫化速率相近,物理性能相当;成品轮胎的强度性能、耐久性能和高速性能均达到企业标准要求... 研究10^(#)非洲天然橡胶(NR)在半钢子午线轮胎胎体胶中的应用。结果表明:使用50份10^(#)非洲NR替代TSR20泰国NR,胶料的门尼粘度降低,加工性能提高,硫化速率相近,物理性能相当;成品轮胎的强度性能、耐久性能和高速性能均达到企业标准要求,生产成本降低。 展开更多
关键词 10^(#)非洲天然橡胶 半钢子午线轮胎 胎体胶 成品轮胎性能
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高抗冲击能量钢带式跑车防护装置试验分析
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作者 谭廷帅 《煤矿机械》 2024年第7期46-48,共3页
提出抗冲击能量为5 MJ的钢带式跑车防护装置主要部件的设计计算要求,介绍钢带式跑车防护装置的设计流程,通过性能试验验证温度、温升和安全系数等参数的科学性,为5 MJ及更高抗冲击能量的跑车防护装置的研发设计和使用提供重要参考。
关键词 抗冲击能量 钢带式 跑车防护装置 温升
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半钢子午线轮胎胎面胶配方对轮胎刚度特性影响的有限元仿真分析
18
作者 宫亭亭 朱金先 +4 位作者 张永锋 徐文龙 王慎平 徐旗 李崇兵 《轮胎工业》 CAS 2024年第5期263-267,共5页
以245/45R18半钢子午线轮胎为研究对象,建立有限元模型,对轮胎胎面胶配方进行正交试验设计,研究配方对轮胎径向刚度、横向刚度、纵向刚度和扭转刚度的影响。结果表明:胎面胶配方对轮胎扭转刚度的影响最大,其次为纵向刚度、横向刚度,对... 以245/45R18半钢子午线轮胎为研究对象,建立有限元模型,对轮胎胎面胶配方进行正交试验设计,研究配方对轮胎径向刚度、横向刚度、纵向刚度和扭转刚度的影响。结果表明:胎面胶配方对轮胎扭转刚度的影响最大,其次为纵向刚度、横向刚度,对径向刚度几乎无影响;炭黑N234、白炭黑7000GR和环保芳烃油的用量是影响轮胎刚度的主要因素,轮胎刚度随炭黑N234和白炭黑7000GR用量的增大而增大,随环保芳烃油用量的增大而减小;炭黑N234与白炭黑7000GR呈相互减弱的交互作用,炭黑N234与环保芳烃油、白炭黑7000GR与环保芳烃油为相互增强的交互作用。 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 胎面胶配方 正交试验 有限元仿真 刚度特性
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新型防老剂HT443的制备及其在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用
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作者 李剑波 李云峰 +4 位作者 马德龙 刘玉帅 张浩 孟雨婷 魏成梁 《轮胎工业》 CAS 2024年第5期299-302,共4页
研究新型防老剂HT443的制备及其在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:与防老剂4020胶料相比,防老剂HT443胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度加快,硫化胶的物理性能基本相当,抗变色性能提高;当防老剂HT443/4020用量比为2/1时,可改善... 研究新型防老剂HT443的制备及其在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:与防老剂4020胶料相比,防老剂HT443胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度加快,硫化胶的物理性能基本相当,抗变色性能提高;当防老剂HT443/4020用量比为2/1时,可改善防老剂4020迁出变色严重的问题,提高轮胎外观质量。 展开更多
关键词 防老剂 半钢子午线轮胎 胎侧胶 抗变色性能 耐臭氧老化性能
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半钢子午线轮胎脱圈试验的仿真分析
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作者 张梦洁 张永锋 张伟伟 《轮胎工业》 CAS 2024年第9期572-575,共4页
以215/50R17半钢子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus软件建立轮胎三维有限元模型,研究了三角胶厚度、带束层角度和钢丝圈内周长对轮胎脱圈性能的影响,提出了轮胎脱圈性能的一种仿真评价方法。结果表明:轮胎脱圈阻力仿真结果与试验结果吻... 以215/50R17半钢子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus软件建立轮胎三维有限元模型,研究了三角胶厚度、带束层角度和钢丝圈内周长对轮胎脱圈性能的影响,提出了轮胎脱圈性能的一种仿真评价方法。结果表明:轮胎脱圈阻力仿真结果与试验结果吻合较好,仿真精度较高;加厚三角胶能够增大轮胎脱圈阻力,增大钢丝圈内周长能够减小轮胎脱圈阻力,而改变带束层角度对轮胎脱圈阻力影响不大。 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 脱圈试验 有限元仿真
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