全钢质低碳基坑支护体系工程应用与碳排放分析

基于深基坑工程碳排放生命周期理论,以上海某绿色科技示范楼项目为背景,针对PC工法组合钢管桩围护结合预应力型钢组合支撑构成的全钢质低碳支护方案和混凝土常规支护方案的基坑生命周期碳排放进行定量计算与对比分析。研究结果表明:全钢质支护体系的基坑生命周期总碳排放量为混凝土支护体系的21%,通过增加重复使用次数、选择低能耗机械、缩短运输距离等措施,可进一步减少全钢质支护体系的碳排放量。

建筑工程高大模板扣件式钢管支撑体系施工技术

本文旨在深入探讨建筑工程中扣件式钢管高大模板支撑体系的施工技术。在支撑体系设计部分,本文基于工程实践和理论研究,详细讨论了设计依据、支撑体系的结构设计以及扣件、梁底模和抗滑移的计算方法,并详述了支撑体系的搭建过程,包括支撑体系的支撑搭设、模板施工,以及支撑体系在楼面施工中的应用。最后,文中还对支撑体系的拆除过程进行了详细说明,强调了拆除顺序、方法及其对工程安全和效率的重要性。

钢管立柱贝雷梁组合支架法在桥梁施工中的应用

以实际工程为例,探讨钢管立柱贝雷梁与满堂支架组合法在大跨度桥梁施工中的应用:设计支架搭建方案,验算支架体系的稳定性;分析施工中的关键节点,并对施工效果进行实时监测。经验证,组合支架展现出稳定的支撑性能,稳定性指标满足预定要求;支架体系各测点的沉降量为2.042~4.873 mm,最大沉降量未超过5 mm;各构件及节点的偏差控制在(±1~±5)mm内,符合工程验收标准。综合应用结果表明,钢管立柱贝雷梁组合支架法在大跨度桥梁施工中应用效果达到预期,可为类似工程施工提供参考。

浅谈微型钢管桩与锚杆联合支护技术的应用

微型钢管桩与锚杆联合支护技术是一种在高层建筑地下室施工中广泛应用的基坑支护手段。本文通过对该技术在施工中的应用特点进行分析,总结其在工程施工领域应用的现状,提出了加强该技术应用的有效策略,并通过案例分析,验证微型钢管桩与锚杆联合支护技术在不同工程中的可行性与优越性,进一步探索该技术的优化应用与推广,以满足不同工程需求,为高层建筑施工提供更加可靠、经济、实用的支护解决方案。

不平衡受力条件下基坑支护关键施工技术

分析了京台高速公路齐河至济南段改扩建工程黄河大桥主桥P3#墩施工基坑支护变形和受力情况,经方案比选,采用“锁扣钢管桩作为基坑支护+钻孔灌注桩加固防护”的施工方法,并对施工关键技术进行了优化,较好地解决了钢管桩在不平衡受力条件下施工难题。

软土地区深基坑工程绿色支护技术的应用

我国碳达峰战略目标的确定,对基坑工程提出了更高的要求。文章以上海理工大学军工路516号校区某建设项目为背景,基于校园环境敏感、文明施工要求极高的特点,创新性地采用以预制、装配、可回收支护结构为主的绿色支护技术,包括型钢水泥土搅拌墙、预应力组合式型钢支撑、混合配筋预应力混凝土管桩等绿色工艺,减少了泥浆和废弃物排放,并采用矿渣、钢渣等工业废渣制成的高性能复合型土体硬化剂代替水泥进行土体加固。该项目的顺利实施对地下工程传统行业绿色转型,实现地下空间开发碳中和、碳达峰目标等有一定的借鉴意义。

管棚钢拱架锚索联合支护在大落差断层组中的应用

以顾北矿南翼(11-2)煤层回风巷过F104断层异常带巷道为工程背景,介绍了断层区域岩石裂隙发育,局部富水性较强,岩层软化膨胀变形、泥化程度高等支护特点,在掘前超前加固及掘后有效支护、充分利用和发挥围岩的自承载能力的基础上,用理论分析、数值模拟和现场试验相结合的综合研究方法,系统研究了顾北矿F104断层异常地质构造带巷道安全掘进与加固技术,结果说明了围岩经过注浆加固后裂隙得到充填,巷道围岩没有出现新的裂隙及离层现象,顺利通过断层构造带,取得工业性试验成功。

潘一东深井软岩巷道修复技术研究

针对潘一矿东区环形车场失修严重的问题,在现场观测的基础上,分析其破坏特征及其原因,论述了风井环形东场修复原则,提出采用锚网索和架棚分步联合支护技术进行巷道修复。工程实践表明,该套巷道修复技术有效地控制了巷道围岩的变形,取得了良好的支护效果。

特大跨径钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工技术

巫山长江公路大桥是一座主净跨为 4 6 0m的中承式钢管混凝土拱桥 ,主拱肋采用斜拉扣挂法无支架缆索吊装施工 ,已于 4月中旬成功合龙。该实例是对我国无支架缆索吊装系统的进一步完善。其吊装施工中的一些关键技术 ,在得到进一步突破的同时 ,也给拱桥的建造提供了技术借鉴。

综采工作面回撤通道顶板结构及支护技术

以显德汪煤矿1199综采工作面为例,对综采工作面回撤通道顶板结构进行分析研究,并对回撤通道支护进行优化设计.结合现场情况对架棚支护方案和锚网索联合支护方案进行分析比较,运用离散元数值计算程序UDEC4.0对2种方案支护效果进行对比,确定采用锚网索联合支护方案.实践表明:锚网索联合支护方案劳动强度小,安全系数高,支护效果良好,为安全高效的撤除、搬运支架奠定坚实的基础,为其他工作面实现快速回撤安装提供借鉴意义.

广州南沙某微型钢管桩重力式水泥土挡墙设计方案研究

针对广州南沙某写字楼工程场地实际情况,选取微型钢管桩重力式水泥土挡墙这一新型支护形式作为该工程基坑的支护方案,在对水泥土挡墙水泥掺入比取值、水泥土挡墙的平面尺寸、嵌固深度及微型桩的布置等进行分析研究的基础上确定最终的基坑支护设计方案。水泥土强度的试验结果及基坑施工过程中墙体水平位移等的监测结果表明该基坑设计方案是科学合理经济的。微型钢管桩重力式水泥土挡墙这一新型支护形式在本工程的成功应用为该复合支护形式在广东地区的推广应用起到了推动作用,也为类似工程的基坑设计提供了参考和借鉴。

护坡桩+微型钢管桩复合土钉墙联合支护体系研究应用

本文提出了一种新的联合支护体系——护坡桩+微型钢管桩复合土钉墙支护体系,成功解决了基坑周边无放坡空间需垂直开挖、基坑深度大、要求位移小、支护费用高等技术难题,做到了施工便利,对控制边坡位移变形、增强边坡整体稳定性、保证在基坑开挖工程中不发生对周围环境的影响具有良好的作用。采用这种支护方式对北京一工程进行设计施工探讨,经工后监测效果良好,大大地提高了边坡的安全稳定性,从而验证了这一支护形式的可行性,其在深基坑支护中具有常规土钉墙和护坡桩无法相比的技术与经济优势,可供其他类似工程参考,具有较高的适用推广价值。

高大模板支架施工安全技术分析

高大模板支架倒塌易引起重大人员伤亡,随着高层大跨建筑结构越来越多,高大模板支架应用普遍,其使用安全受到人们关注。通过对历年来全国房屋市政工程生产安全较大及以上事故中支模事故的调查,分析引起高支模倒塌或失稳的主要原因,结合力学分析探讨影响高支模稳定和承载能力的安全技术。所做分析和结论有助于高支模的设计施工安全,预防高支模事故的发生。

利用筏板钢管支撑架兼做大体积砼降温冷却管的施工技术

本文通过对地下室筏板的施工工艺的研究,利用钢管脚手架既作筏板钢筋支撑,又作循环降温管,使钢筋支撑架及循环降温管合二为一。工程实践表明,使用该方法不仅降低了施工成本,而且能确保施工安全及施工质量。

悬臂桩与钢管桩复合支护在基坑支护中的应用

以长沙市一基坑支护工程中某个主要断面为例,介绍了其支护方案设计和施工,采用了先高压单管旋喷桩止水帷幕止水,再悬臂桩与钢管桩复合支护方案,做到了经济合理和安全可行,为类似工程积累了宝贵经验。

组合型钢平台模板支撑技术在挑空结构施工中的应用

在高层建筑设计中,常使用联系廊、装饰悬挑板、悬空层等悬挑构件,增加了施工难度。在方案设计阶段应综合考虑悬挑构筑物的荷载、现场条件以及经济条件等多种因素,选择性价比合理的模板支撑技术。以某工程为例,通过研究验算,采用组合型钢悬挑平台模板支撑技术,并重点介绍其制作要点、施工要点,为类似工程提供借鉴。

桩土撑-重力坝组合式基坑支护体系研究

研究了一种桩土撑-重力坝组合式深基坑支护体系,即通过双排桩+重力坝结构体系,将2道复杂的内支撑施工优化为1道简易内支撑,从而大幅减少了立柱桩的使用。结合工程实例,介绍了桩土撑-重力坝组合式基坑支护的技术优势及其施工工艺要点,以期为类似工程提供参考。

灌注桩-钢管桩复合土钉墙组合支护体系的研究与应用

随着城市建设的飞速发展,高层建筑日益增多,随之出现了大量超大、超深基坑,复杂的工程地质条件与周边建筑环境,给基坑支护工程带来了很多难题,单一的基坑支护体系往往已无法满足基坑稳定性要求。以北京市某基坑工程为例,介绍了一种新型组合支护体系——灌注桩-钢管桩复合土钉墙,通过与桩锚支护体系的对比研究,得出该组合支护体系在深基坑支护工程中的优越性。利用Midas GTS有限元分析软件,对基坑开挖过程进行模拟研究,对比分析了支护结构位移变形、基坑周边道路沉降等数值模拟结果与现场监测数据,结果表明:该组合支护体系对增强结构稳定性、控制边坡位移变形、减小土方开挖过程中对周边建筑环境的影响等方面具有良好作用。

下承式钢管混凝土系杆拱桥上部结构施工技术

钢管混凝土拱桥自20世纪90年代以来得到了迅速发展和广泛应用。由于起步较晚,其施工技术还有待完善。结合工程实践,对下承式钢管混凝土系杆拱桥施工技术进行了阐述,为施工提供了一些实际经验。

现浇箱梁大跨度钢管贝雷与碗扣组合支架设计与分析

结合沿德高速公路德江北互通E匝道2号桥现浇箱梁施工实例,介绍了施工方案的选择、施工工艺、支架设计,采用有限元对支架整体结构进行仿真分析,给出支架基础处理的方法和控制指标,并结合大跨度钢管贝雷+碗扣组合支架的设计分析提出了几点建议。