大型叠拼钢连廊整体同步累减提升施工技术

为解决大型钢连廊高空散装焊接量大、焊接质量不可控和作业安全风险大的难题,提出了叠拼钢连廊整体同步累减提升施工技术,主要包括支座预埋及安装、钢连廊现场叠拼、提升设备安装、试提升施工、整体提升施工、逐层悬停安装和提升设备卸载拆除。实践表明,该技术具有焊接质量好、吊装效率高和施工安全可靠的优势,无需借助大型机械设备,降低了安全风险,缩短了安装时间,节省了建造成本。

连体高层大跨钢连廊设计关键技术分析

以实际工程项目为背景,针对多塔连体高层大跨钢连廊设计中存在的关键技术问题,对多塔弱连接体结构进行了整体弹性和弹塑性分析,研究了大跨钢连廊对塔楼受力和抗震性能的影响以及连廊自身振动特性和振动控制方案。结果表明,采用弱连接方案来降低大跨钢连廊对各塔楼的影响是合理可行的解决方案;对与连廊采用滑动支座连接一端的塔楼,其独立塔楼和整体模型的动力特性和地震响应基本一致,塔楼可按独立塔楼模型计算结果进行设计;对与连廊采用固定铰支座连接一端的塔楼,其独立塔楼和整体模型的动力特征和地震响应有较大差异,应考虑连廊对抗震性能的影响,按整体模型和独立塔楼模型计算结果进行包络设计;连廊支座布置方案和选取的抗震支座实现了预期弱连接设计理念,满足大震下变形需求;采用TMD减振控制的大跨钢连廊在人群荷载激励下的竖向振动加速度响应减小显著,减振率达到70%,减振后竖向振动加速度满足规范要求。

基于随机异步性的大跨度钢连廊整体提升施工过程分析研究

针对扬州某科技园大跨度钢连廊高空整体提升施工进行模拟分析,提出实际吊装过程中可能出现的提升节点异步性问题,并针对提升节点不同步的问题,利用有限元软件SAP2000模拟分析连廊在提升过程中的随机异步性在提升、加固施工过程中的随机异步性,根据相关规范与实际施工状态对模拟参数进行取值,利用模拟数据得出吊点之间的随机偏移。分析结果可知:在实际施工过程中,应注重钢绞线的选择,对提升节点进行提升前预起拱等施工操作,同时精细化操作提升机械,尽力减少节点随机异步性的影响。

大跨度钢连廊高空提升后拼接与卸载分析研究

为确保扬州某科技园连廊在提升后施工阶段的安全性,对连廊的残余内力和变形进行评估,提出最优施工方案。利用SAP2000软件对该施工阶段进行动态分析,对各杆件在拼接与卸载阶段的承载力进行验算,并根据应力和变形的分析结果,给出施工方案选择和监测方案制订的建议。

基于静力荷载试验的大跨度钢连廊承载力评价研究

针对大跨度钢连廊因制造误差、焊接残余应力以及安装误差等原因会造成实际承载能力较理想设计模型存在偏差的问题,本研究以扬州建工科技园A2~A3双塔楼间连廊作为研究背景,根据《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018和《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T233-2015利用蓄水法作为静力荷载对连廊进行静载试验,对其承载能力进行研究,结果证明该连廊符合安全性要求。

双塔连体建筑结构健康监测及抗震安全预警管理研究

以扬州建工科技园工程项目为研究对象,利用传感器技术、5G通信技术等,基于神经网络的人工智能算法,建立结构健康监测及抗震安全预警管理系统。该系统能够实现对建筑结构的实时、远程监测,并能够在地震到达建筑前对结构的安全性做出准确预判的目标,为结构应急响应决策提供依据,保障人民生命和财产安全,对于同类型的工程具有一定的参考价值。

大跨度悬挑钢结构施工技术优化过程模拟与实测对比

针对悬挑钢结构单一结构复杂,施工难度较大,施工阶段的受力状态与设计阶段、结构最终受力状态完全不一致等问题。运用有限元仿真软件MIDAS CIVIL对挑空连廊钢结构施工过程进行模拟分析,拆撑后钢桁架竖向位移不满足规范要求,钢桁架施工时应设置预拱度。对钢桁架重要部位进行应力及位移监测,对比分析拆除临时支撑后钢结构竖向位移的实测值与仿真值,两者基本相符,施工阶段均处于安全施工状态。结果表明,采用有限元软件可以模拟分析获得大跨度连廊及悬挑钢结构施工阶段受力、变形状态,为大跨度连廊及悬挑钢结构现场安全施工提供指导。

北京未来城学校教学楼钢结构设计与分析

北京未来城学校教学楼的地上部分采用钢框架结构,并设置2道结构缝将造型奇特的教学楼分为3个部分。教学楼地下部分不设缝连为整体,采用钢筋混凝土框架结构。钢连廊跨度为33 m,采用2层通高桁架结构。钢连廊与两侧主体结构采用弱连接,通过对比3种支座方案,选用布置金属摩擦摆隔震支座+黏滞阻尼器的方案。对钢连廊与两侧主体结构整体模型进行动力弹塑性时程分析,连廊整体作为刚体随3层主楼楼面发生地震响应,隔震支座的隔震效果显著。此外,介绍了本项目中钢筋混凝土梁与钢骨混凝土柱连接节点及梁配筋的注意事项,为后续相关工程设计提供参考。

基于变形协调控制的超高钢连廊整体提升施工技术研究

结合工程实例,针对超高钢连廊的幕墙造型龙骨、底部铝板吊顶等附属结构,采用一体化同步提升技术。裙房屋顶拼装时,通过柱顶设置贝雷梁进行荷载转换,减少对混凝土结构的加固措施。通过堆载试验、有限元分析等技术措施,对各工况下的吊顶铝板变形进行分析。优化附属结构与钢桁架连接方式,让更多幕墙附属结构能随钢连廊主体结构同步提升,减少后续高空作业。

铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器在某高位连体结构中的应用研究

一项目两栋塔楼通过高位钢连廊连接为双塔连体结构,该项目采用了铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器的柔性支座连接方案。详细介绍了柔性支座连接方案的设计要点,并建立了考虑钢连廊与塔楼相互作用的高位连体结构整体计算模型。采用YJK软件对高位连体结构进行了风荷载和小震作用下的计算分析,并采用SAUSAGE分析软件进行了罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,分析了铅芯橡胶隔震支座和黏滞阻尼器的非线性地震响应。分析结果表明,在风荷载和小震作用下,铅芯橡胶隔震支座均处于弹性工作状态;在罕遇地震作用下,铅芯橡胶隔震支座产生屈服变形并耗能,最大剪切变形值在规范允许范围内,黏滞阻尼器滞回曲线饱满,出力明显;此外柔性支座连接方案减弱了高位钢连廊对主体结构的影响,按各塔楼进行独立设计并局部采取加强措施能够满足实际工程要求,而且能够降低主体结构设计难度。

大跨度钢框架连廊安装技术

潇河国际会展中心北展通往南展的钢框架连廊由8根钢管混凝土柱通过球形支座支撑,连廊由两侧H型钢桁架、楼面H型钢梁、屋面H型钢梁、屋面支撑体系组成钢框架结构。针对安装期间场地内地面承载力较低的情况,采用高空简化单元安装+补装技术,通过设置临时支撑架形成稳定的高空简化单元后卸载,利用已形成的单元结构作为受力支撑,补装其余构件,达到减小临时支撑架用量及吊装机械吨位,进而降低安装成本的目的。

大跨度双层钢连廊同吊位连续提升技术

为解决采用架体进行高层大跨度双层钢连廊安装时的精度把控难、工期长、风险大、施工复杂等问题,以某实验室项目4个钢连廊为例,对大跨度双层钢连廊同吊位连续提升技术进行研究和分析,从提升设备和原理、整体提升施工重难点、相关细部节点构造、钢连廊拼装施工流程,以及分项工程质量管控等方面对该项目连续提升技术及关键要素进行了论述,避免了高处钢桁架散拼问题。

高层建筑中大跨度钢结构连廊施工技术探究

伴随城市化的发展,高层建筑已经成为城市建设的主要标志。钢结构连廊作为高层建筑中重要的组成部分,其施工技术的发展也日益受到关注。本文从钢结构连廊施工技术的优点入手,详细分析了高层建筑中大跨度钢结构连廊的施工技术,包括钢结构设计、钢结构连接以及连廊悬挑施工技术。以期为深入研究高层建筑中大跨度钢结构连廊的施工提供借鉴。

悬挑钢连廊整体提升及卸载技术

某工程钢连廊有两跨独立悬挑钢桁架,不同于以往先分后合的高空散拼施工法,该工程提出“地面整体拼装、高空卸载分离”的施工技术,即先进行地面整体拼装,后进行整体提升,最后进行高空卸载分离,有一定的独特性。论文详细阐述了钢连廊整体提升设备选择,吊点的设置及加固,起吊过程的控制,桁架卸载分离及变形监测等;过程中借助Midas软件对起吊过程钢连廊的结构强度进行数值模拟分析,提出了相应的加固措施,为施工现场变形监测提供了相应的参考。

钢结构连廊整体提升施工技术

以北京市海淀区西八里庄综合性商业金融服务业用地项目为例,详细介绍了中钢结构连廊的设计、施工及整体提升关键技术。通过对连廊结构特点、荷载特性的分析以及整体提升技术的深入研究,展示了在实际工程中如何有效应对挑战,确保连廊的安全、精确安装。通过有限元计算优化提升吊点布置,并配置了先进的液压泵源系统和同步控制系统,实现提升过程的高效和安全,验证整体提升技术在复杂结构施工中的可行性,为未来类似工程提供理论支持和实践指导。

钢结构连廊协同底部幕墙铝板同步提升施工技术研究

近年来,随着整体液压提升技术成熟稳定,多数连体结构均采用整体液压提升的方法进行安装,却给连体结构底部的幕墙铝板安装带来一定的困难。为优化钢结构连体结构底部幕墙铝板安装带来的安全、质量及进度等问题,研发了钢结构连廊协同幕墙铝板同步提升的施工技术。以创智云谷项目高空钢连廊底部幕墙施工为背景,结合铝板安装阶段的选择、铝板吊顶布置、防变形控制措施、铝板吊顶误差及楼板浇筑防漏浆措施等关键技术,在钢连廊整体安装实际施工过程中成功降低安全风险、提升安装质量、加快施工进度,取得了良好的施工效果,可为同类型钢结构整体安装工程提供参考。

紧凑空间城市人行连廊设计

随着紧凑城市立体化的不断发展与完善,城市人行连廊已成为城市步行系统的重要组成部分。以苏州高新区狮山会议中心人行连廊为例,对其总体设计方案、幕墙设计方案进行了论述,并对钢桁架结构受力进行了分析计算。结果表明:人行连廊钢桁架结构强度、挠度及自振频率满足规范的各项要求,确保了整体结构的合理、安全。

某会展中心室内大跨度钢结构连廊结构设计与分析

本文以广州某会展中心室内38 m大跨度连廊为对象进行设计分析。采用钢箱梁-砼组合结构型式,运用MIDAS GEN软件建立结构有限元模型,分析钢结构连廊的整体刚度、构件应力以及动力特性,并对比国内外的舒适度标准进行评价。分析结果表明,钢结构各构件最大应力值介于121 MPa~156 MPa之间,混凝土楼板最大压应力值为15.0 MPa,满足承载力要求;第一阶横向自振频率为5.9 Hz,可不考虑人群横向荷载激励作用,第一阶竖向自振频率为1.8 Hz,容易产生人行共振效应;人行激励竖向振动加速度最大值为0.19 m/s^(2),结合不同使用场景的舒适度标准,评价各工况下的峰值加速度可满足要求;增设谐调质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD),可有效降低连廊的竖向振动加速度约60%,提高使用标准。本文的研究结果可以为室内大跨度连廊的结构设计工作提供参考与借鉴。

基于BIM的钢结构连廊低位整体提升技术及应用

随着建筑技术的不断发展,钢结构连廊的施工方法也在不断改进。依托于BIM的快速发展和广泛应用,基于BIM的钢结构连廊低位整体提升技术是一种新型的施工方法,可以有效地提高施工效率和质量。本研究主要介绍了基于BIM的钢结构连廊低位整体提升技术的原理、应用方法和优势,并对其在实践中的应用效果进行了分析,结果表明该方法提升了施工质量,节约了施工时间。

型钢混凝土结构空中连廊钢结构支撑平台施工工艺

本工程高层建筑型钢混凝土组合结构空中连廊形式为型钢混凝土现浇组合结构,距地高度45.9m、跨度22m、宽度18m,综合考虑连廊高度、结构形式、自然环境等因素,对常规的满堂支撑架、贝雷支架施工方法以及自主创新的钢结构支撑平台方法进行方案比选,最终决定自主设计了一种高空现浇结构支撑平台,使高空现浇体系的施工成为可能。