桥梁基础施工钢板桩围堰技术研究

在当代桥梁建设领域,基础施工的质量是确保整体结构稳定与安全的核心要素。作为一种先进的基础施工技术,钢板桩围堰在桥梁工程中的应用展现了其在提升结构稳固性和工程效率方面的显著优势,因此在近年的桥梁建设项目中被越来越广泛采用。鉴于其在桥梁基础施工中的重要作用,本文旨在深入研究钢板桩围堰技术的应用及其发展趋势,以期为桥梁建设提供更为可靠和高效的施工方法。

清漳河特大桥水中墩钢板桩围堰承台施工解析

以清漳河特大桥承台施工为例,通过对工程基本情况的介绍,探讨清漳河特大桥水中墩钢板桩围堰承台施工的工艺及要点,并对相关安全措施进行详细阐述。

竺山湖隧道水上双排钢板(管)桩围堰施工技术及安全管控

以竺山湖隧道基坑围堰工程为例,其地处太湖水域,采用“水上双排钢板(管)桩”围护结构,抗渗要求高。对此,优化设计双排钢板桩加堰芯填土的结构形式、施工工艺,采用水上双排钢板(管)桩围堰施工技术,并且严格采取多项安全管控措施,从而解决了施工中的关键技术难题。

三跨连续钢桁拱桥关键施工技术与技术创新管理

新光大桥是一座三跨连续中承式刚构钢桁拱桥,其钢箱桁架与预应力混凝土V型刚构连接的钢混联接技术为国内首次采用的创新技术,施工难度大。新光公司在实施以设计施工联合体为总承包主体的施工图设计———施工总承包模式的基础上,建立了"四层次、十方位"的技术创新管理体系,有效促进了新光大桥在深水承台钢板桩单层围堰施工、大体积三角钢构施工、钢拱肋大节段整体提升与安装合龙等施工技术取得了重大突破与创新。

204国道泰东河大桥钢板桩围堰施工

该文结合204国道盐城南段(东台段)改扩建工程泰东河大桥钢板桩围堰设计和施工的工程实践,初步探讨了钢板桩围堰在桥梁深水基础中的应用、安全与质量控制措施及注意事项。

南京江心洲大桥主塔承台钢板桩围堰施工技术

以南京江心洲大桥为背景,介绍了主塔承台施工中钢板桩围堰的计算与应力分析,以确保施工安全可靠。

复杂施工条件下非开挖拖拉管的施工

该文介绍了跨河拖拉管在没有入土位置、角度情况下的施工流程,重点叙述了木桩围堰、钢板桩井的施工及管道拖拉施工的注意事项,可供类似工程参考。

京沪高速铁路德禹特大桥水中墩基础钢板桩围堰施工技术

文章通过对德禹特大桥水中墩基础设计施工方案的比选优化,确定了钢板桩围堰施工方案,满足了设计要求、方便了施工、实现了多快好省的施工目标,以优良质量按期完成了这项京沪高速铁路的重要工程。

广州新光大桥钢板桩围堰设计

广州新光大桥主墩位于珠江主航道中,承台施工受珠江潮水影响,施工难度大、工期紧。采取不进行混凝土封底的钢板桩围堰设计施工,速度快、质量优、节约成本。

深水低桩承台钢板桩围堰设计与施工技术

以广珠城际轨道交通工程ZH-1标顺德水道特大桥59#~70#水中墩工程实践为例,针对水中墩为低桩承台,水深基软且地处一座既有桥梁与一座在建桥梁之间,施工区域异常狭窄的特殊情况,在与其它围堰方案进行技术经济比较后,并经结构设计及方案优化,采取钢板桩围堰方案并成功实施。

钢板桩围堰在河道深基坑施工中的应用

主要阐述桥梁基础在河道中,采用钢板桩围堰止水、防护的施工工艺及工法。

水中承台钢板桩围堰施工验算探讨

通过对钢板桩验算,可以确定钢板桩围堰施工顺序,判断钢板桩围堰是否能够满足水中承台的施工要求。

双层拉森钢板桩围堰在河道基坑施工中的应用技术

钢板桩强度大、防水性能好,打入土、砾、卵石层时穿透性能力强,适用于河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和软土,钢板桩围堰作为封水、挡土结构,可广泛应用于在浅水区基础工程施工中的河岸码头、市政、高速公路、桥梁桩基承台等领域工程施工。杭州大悦城二标段工程根据自身特点,总结了拉森钢板桩围堰在河道基坑、河岸码头施工中的应用技术。

厦深铁路长沙湾特大桥深水基础施工技术研究

铁路桥梁深水基础施工受水文、地质、气象、环境等因素影响较大,施工难度相应较高,投入的机械设备较多,施工工艺较陆地施工更为复杂。然而,随着止水支撑维护结构刚度、稳定性的不断增加及计算机模拟技术的迅猛发展,使得进一步优化深水基础施工设计方案成为了可能,且达到了缩短建设工期、降低工程造价目的。结合厦深铁路长沙湾特大桥70号墩承台施工,对钢板桩围堰的受力进行了详细的计算,可为类似的工程提供参考。

浅海区钢板桩围堰设计与施工技术研究

在海上滩涂区或者浅海区采用钢板桩围堰结构进行深水基础施工,除充分考虑特殊的气候、水文、地质条件外,还需分析海上钢板桩围堰设计及施工特点,利用现有结构的优点,突破现有计算方法和设计理念。文中提及的混合钢板桩围堰就是利用现有U型钢板桩和组合钢板桩各自的优点,通过某种组合形成一种新型的混合钢板桩围堰结构。同时通过改变边界条件,充分利用钢板桩平面内的刚度,即满足设计和施工要求,同时也节约了成本。

钢板桩围堰在桥梁水中墩施工中的应用

文章结合贵广铁路白石绥江大桥水中墩采用钢围堰施工的工程实践,根据钢板桩围堰的实际受力状况建立了力学模型,对所要采取的钢板桩进行设计,并分析计算了钢板桩围堰抗倾覆、抗滑性能。结合现场实践经验对钢板桩围堰的施工准备、导向架的布设和插打钢板桩的施工工艺流程、钢板桩的施工质量控制措施、防渗漏措施、施工监测方法和钢板桩围堰的拆除等进行了阐述。其中对以下几方面内容进行了详细的总结,首先是钢板桩围堰施工过程中采取控制沉桩速度和垂直度等措施来保证钢板桩的准确合龙;其次是采取钢板桩锁口内设置黄油、钢板桩外侧设置堵漏导管、在未达到设计标高的钢板桩外侧钻孔注浆的措施保证钢板桩不渗漏;最后是钢板桩施工过程中采取的动态监控方法和钢板桩围堰的拆除方法。

亚洲第一高喷泉 江中泵房施工组织设计及钢板桩围堰施工技术

详细介绍了建设亚洲第一高喷泉 ,修建江中泵房所实用的施工组织设计和钢板桩围堰施工技术 ,以及处理钢板桩围堰“露脚”的施工方法和技术分析。

洛溪大桥2^#墩承台维修加固施工

洛溪大桥由于长期超负荷运营,造成了桥梁结构部件的损伤和局部破坏,特别是主桥2#墩承台破损严重。为了确保大桥的安全运营,急需加固维修。文中主要介绍了2#墩承台维修加固施工的流程,可为同类工程的实施作参考。

基于MIDASCivil的基坑钢板桩围堰施工设计验算

以某5m~8m钢板桩围堰为实际工程背景,采用MIDASCivil空间有限元分析软件对基坑钢板围堰进行建模,模拟不同施工阶段工况,通过计算各构件的组合应力、剪应力、位移,对钢板桩的强度、刚度以及支撑体系强度进行验算,得出结果并进行分析,结果表明钢板桩围堰各项性能指标均满足设计要求。

超深基坑开挖施工技术

结合合武铁路武汉枢纽江岸特大桥实例,介绍扩大明挖与钢板桩围堰相结合的超深基坑开挖施工技术,并对钢板桩围护结构的设计进行理论分析,以确保超深基坑开挖施工安全,为类似工程提供有益借鉴。