地下室顶板车行荷载简化计算及补强方法探索

通过调查分析施工荷载特性和地下室顶板极限承载力影响因素,利用荷载规范研究结论,简化地下室顶板车行荷载对顶板结构受力影响的计算方法,并以兰州市某高校公寓楼地下室顶板为研究对象进行实体验证。在顶板荷载设计基础上,通过顶板增加覆土、利用地下室顶板未拆除的钢管架支撑等措施,作为施工临时道路,可满足施工阶段施工车辆满载行车需要。在此基础上,综合分析评估了地下室顶板采取覆土及加固措施可行性及注意事项,为其它工程的后期建设施工提供了合理的计算方法和评估依据。

高支撑扣件式钢管脚手架体系的设计计算

长期以来在高大空间结构的施工中,一直缺乏系统的高支撑脚手架体系的设计计算规范,尽管在一些地方性的文件中提出了高支撑的相关要求,但所有规范标准中并无针对性的设计计算方法,使高支撑施工缺乏设计检查规范可依,对此提出高支撑的定义,并提供扣件式钢管脚手架高支撑体系的设计计算方法、公式及相关的构造要求。

扣件式钢管模板高支撑体系实测分析

通过一个工程的高支撑体系的现场检测试验,研究在混凝土浇筑过程中支撑架轴力变化的规律,发现高支架的顶部轴力与底部轴力差别较大,这是由于支撑体系中水平杆和剪刀撑对立杆轴力的调节作用,所得结果可为高支撑体系的设计提供试验依据。

风载作用下扣件式钢管脚手架大横杆受力分析

目的分析风荷载作用下,在建筑物不同高度处脚手架大横杆的风载作用效应,研究大横杆受力变化规律,为超高层建筑施工扣件式脚手架安全合理设计提供依据,为《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2011)的补充修订提供参考.方法考虑风振影响下的脚手架风荷载计算,利用有限元分析软件ANSYS对整个架体进行风载作用下受力计算,节点采用接近实际的半刚性连接计算模型.分析对比建筑施工过程中脚手架在不同高度处大横杆的受力特点.结果从有限元的计算结果得到了各连接点处大横杆的应力分布云图,并分析得出大横杆的内力的变化规律.随着脚手架所处建筑物位置的增高,高度由50 m到500 m时,各处大横杆应力值的逐渐增大.结论节点上带有连墙件大横杆的应力明显要比在同一高度处节点不带有连墙件大横杆的应力值大,并给出大横杆随其所处高度变化的内力变化曲线规律.

桁架式模板体系的设计计算方法

目的为大跨度结构楼板的桁架式模板体系的设计计算,提出一种较为经济合理且简便易行的设计计算方法.方法以某大跨度框架结构工程的模板体系作为算例,依据相关规范和规定,考虑了结构的一些影响安全的因素和施工中的实践经验,建立了基本计算假定与适当的简化计算.结果通过对模板面板、小楞、支撑系统杆件的强度、挠度以及稳定性等方面的验算,验证了桁架式模板体系的安全可靠性,证明桁架式模板体系具有可行性且能满足国家现行规范和规定的要求.结论为大跨度框架结构楼板的模板体系设计提出了一种全新的设计计算方案,该设计计算方法在满足模板体系设计安全、实用、经济的前提下使模板体系设计更为简便,易于被施工技术人员所掌握.

扣件式钢管脚手架临界力下限计算方法

扣件式钢管脚手架临界力下限计算法是指扣件拧紧程度不足或不能保证时 ,其工作性能可能更接近于排架 ;整架按排架进行计算其临界力值既能确保安全 。

超高层建筑施工脚手架风载作用下立杆最大弯矩分析

目的研究风荷载作用下不同施工高度处脚手架立杆的最大弯矩值及其变化规律,为高层及超高层建筑施工脚手架的施工设计提供数据支持.方法依据风荷载作用计算公式,考虑超高层建筑施工脚手架的风振影响来计算风载标准值.对扣件节点采用半刚性连接的计算方法,利用有限元分析软件ANSYS对整个架体进行受力分析.结果随着脚手架所处高度的增加,立杆最大弯矩值变化曲线大致分三个阶段:直线上升段、曲线发展段、水平持续段.脚手架立杆最大弯矩出现在迎风面立杆的有连墙件节点处.结论按照现行规范中风载作用下立杆弯矩计算式得到的弯矩值明显小于模拟分析得到的弯矩值.当脚手架施工高度大于450 m时,建议按450 m高度时立杆最大弯矩取值,可简化计算.

扣件式钢管脚手架可靠度分析

扣件式钢管脚手架作为建筑工程主要施工技术之一。过去几十年曾为我国的建筑业做出过巨大贡献,但是近几年来,由于建筑工程向高大化、大型化和重载荷的趋势发展,脚手架整架稳定性降低,倒塌事故时有发生,给人们的生命财产造成极大危害。基于这种实际情况,从脚手架理论模型、水平荷载影响、构造措施三个方面阐述了脚手架计算安全技术理论的不完善,最后提出了脚手架可靠度理论。

模板支撑系统承载性能的试验研究

为研究模板支撑体系的承载力和稳定性等承载性能,介绍一种足尺试验研究方法和一种单元架试验研究方法.以足尺试验方法对扣件式模板支撑系统展开研究,通过数值模型预分析得到模板整架的主要受力构件以及架体屈曲时的承载力、位移和失稳模式,确定试验应变片的粘贴位置和加载机制,并运用经纬仪和铅锤测量加载过程中架体的位移变化.以单元架试验方法对插口式模板支撑系统展开研究,结合有限元预分析确定试验加载方案和监测内容,对比了试验结果之间的异同,分析了差异原因.为研究模板支撑体系的应用性能提供了可靠的测试方法,为后续研究奠定了试验基础.

碗扣式钢管脚手架施工现场调查与控制措施

随着碗扣式钢管脚手架使用越来越广泛和普遍,现场施工应用中存在的安全和质量问题逐渐显露。文章从材料质量、支撑面处理、搭设施工等方面调查了施工现场碗扣式钢管脚手架存在的问题,并针对存在的问题提出相应的控制措施。

高边坡脚手架结构计算理论与方法概述

关于高边坡脚手架的结构计算却至今没有统一的计算方法,为此,结合当今研究的现状,对脚手架系统从单杆件计算到整体结构计算的理论进行详细的阐述及对比分析,并对脚手架的计算理论进行力学方面的探讨,对不同理论提供较为明确的计算简图和系统完整的分析和论证。通过对脚手架格构式体系、刚架结构、排架结构三种整体结构模式进行结构力学方面的对比分析以及相关力学的探讨,最终得出应尽量采用格构式体系进行脚手架设计和理论计算,并且提出采用电算方法是脚手架结构设计与计算的发展前景。

扣件式钢管移动脚手架施工的关键技术

结合某工程点式玻璃幕墙工程的施工,介绍了扣件式钢管移动脚手架的施工流程,重点论述了滚动装置的设计及脚手架的稳定性控制。

碗扣式钢管脚手架节点受力性能研究

针对目前市场上大量使用的碗扣式钢管脚手架,采用非国标与国标两种碗扣式脚手架节点受力性能对比试验的方法,对碗扣节点的半刚性进行了研究。得出了非国标管碗扣的壁厚较薄是造成其碗扣节点先于钢管的屈服而发生脆性断裂破坏主要原因的结论,提出了上碗扣壁厚应不小于6mm以及应加强碗扣式脚手架在生产、租售和使用中有关法规制定和监督落实的建议。

钢管脚手架扣件节点的转动刚度试验和计算模型

进行了扣件式钢管脚手架节点半刚性性能的实验研究,提出了节点的半刚性计算模型。研究表明扣件节点竖直平面内的力矩—转角关系呈现明显的非线性特性,而水平面内的力矩—转角呈线性特性。数值算例表明,本文得到的扣件节点的半刚性计算模型,可以推广应用到扣件式钢管脚手架体系的设计和计算中。

承插型盘扣式钢管支架盘扣节点扭矩转角模型适用性研究

承插型盘扣式钢管支架盘扣节点半刚性明显,是架体力学性能的重要影响因素之一.因此对架体进行精确数值分析时,需要合理选取盘扣节点扭矩转角数学模型.在盘扣节点抗扭试验的基础上,采用数理统计方法获取盘扣节点扭矩转角的二参数对数模型和三线性模型.通过架体荷载试验和有限元数值计算,对比分析盘扣节点单线性模型、三线性模型和二参数对数模型的适用性.三种盘扣节点模型参数选取合理时,架体有限元数值计算结果均可满足实际工程对稳定承载力的精度要求,其中盘扣节点采用二参数对数模型时,架体极限稳定承载力有限元数值计算值与试验值吻合性最好.由于立杆荷载分配不均、上下立杆连接半刚性、构件间隙和过盈装配等因素,架体侧移和盘扣节点扭矩的有限元数值计算值与试验值相差明显,结合试验数据规律,采用系数修正法对有限元数值计算结果进行了修正.

双排扣件式钢管脚手架工作性能的理论分析与实验研究

本文对双排扣件式钢管脚手架结构进行了一阶弹性稳定分析,采用实验与计算对比方法确定扣件连接对脚手架的横向刚度影响系数,通过整架加荷实验验证,理论分析与实验结果吻合较好。分析了影响脚手架工作的各主要因素,为脚手架结构的实际工作提供了一些明确的概念,可作为规范确定脚手架计算方法的依据。

扣件式钢管脚手架施工中的安全问题

针对扣件式钢管脚手架应用广泛,但其在施工中发生安全事故的频率较高,通过对发生事故原因的分析,论述了扣件式脚手架施工中存在的安全问题,结合安全管理的经验,提出了解决问题的方案。预防、减少安全事故的发生需要从法制、体制、制度上改革创新,建立新的职业培训机制,健全建筑工人产业工会,推行社会保险制度,加强政府安全监督管理部门,多管齐下才能将安全生产管理措施真正落实。

扣件式钢管高大模板支架整体稳定试验研究

通过扣件式钢管高大模板支架试验结果和有限元计算对比,表明用取值在一定范围的广义假想水平力来模拟支架的广义初始缺陷是合理的。而且,在计算广义初始缺陷对架体稳定承载力影响时,可采取在各横杆和立杆的连接点处施加广义假想水平力来模拟广义初始缺陷。综合试验结果和有限元计算对比分析,可得出:随着初始缺陷的增加,支模架的稳定承载力不断降低,且下降趋势较明显,因此要严格按相关规范进行施工,控制好支架的初始缺陷,是保证支架稳定的关键。

某无背索部分斜拉桥主梁碗扣式钢管支架施工方案研究

碗扣式钢管支架在现浇桥梁施工中的应用越来越多,通过对其受力状况的研究,并结合工程实践,运用MIDAS/Civil分析软件建立了钢管支架的空间计算模型,并进行了承载力、稳定性、地基承载力验算,为施工过程提供技术支持,对此类结构的钢管支架设计和施工提供了借鉴参考的经验和思路.

梁模板扣件式钢管承重架的设计计算

以《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130 2001为依据,对空间高、跨度大、荷载重的大梁模板承重架进行了分析计算,给出了模板面板、方木、钢管和扣件的计算方法,对立杆稳定性计算的几种方法进行了对比。