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Numerical stress analysis of crack at welded beam-to-column connection
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作者 姚国春 霍立兴 +2 位作者 张玉凤 荆洪阳 杨新岐 《China Welding》 EI CAS 2000年第2期41-46,共6页
In the past, brittle fracture of steel structure was reported rarely under earthquake. However, recent earthquakes, especially Northridge Earthquake (USA) and Hyogoken Nanbu earthquake (Japan), astonished engineers i... In the past, brittle fracture of steel structure was reported rarely under earthquake. However, recent earthquakes, especially Northridge Earthquake (USA) and Hyogoken Nanbu earthquake (Japan), astonished engineers in the field of construction. The experience from recent earthquakes of USA and Japan shows that brittle fracture of welded steel structure always starts from high stress zone with welded crack [1~5] . As backing bar for grooved weld on beam flange exists, artificial crack is formed because of lack of fusion at the root of flange weld. In this paper stress distribution of connection is computed with FEM, and stress concentration at the root of flange weld is also analyzed. Stress intensity factors (SIFs), K I, at the root of flange weld are computed in the method of fracture mechanics. The computation shows that stress intensity factor on bottom flange weld is obviously higher than that on top flange weld. It is proved by the fact that brittle fracture is liable to start at the root of bottom flange weld on actual earthquake [1,4] . Finally measures are brought forward to avoid fracture of weld structure against earthquake. 展开更多
关键词 welded steel structure beam to column connection numerical analysis artificial crack stress intensity factor
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Study on arc characteristics and behavior of metal transfer in pulse current flux-cored arc welding of mild steel 被引量:1
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作者 Zhang Shuai Cheng Fangjie +2 位作者 Di Xinjie Wang Dongpo Cao Jun 《China Welding》 EI CAS 2016年第4期42-51,共10页
The variation in arc characteristics and behavior of metal transfer with the change in pulse parameters has been studied by high speed video camera during pulse current flux-cored arc weld deposition.A comparative stu... The variation in arc characteristics and behavior of metal transfer with the change in pulse parameters has been studied by high speed video camera during pulse current flux-cored arc weld deposition.A comparative study of similar nature has also been carried out during flux-cored arc weld deposition in globular and spray transfer modes.The effect of pulse parameters has been studied by considering their mean current and arc voltage.The arc characteristics studied by its root diameter,projected diameter and length,and the behavior of metal transfer noted by the metal transfer model and the droplet diameter have been found to vary significantly with the pulse parameters.The observation may help in understanding the arc characteristics with respect to the variation in pulse parameters which may be beneficial in using pulse current FCAW to produce desired weld quality. 展开更多
关键词 flux-cored arc welding pulse current mild steel arc characteristics metal transfer the slag column welding spatter
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焊接栓钉型钢混凝土柱压-扭复合受力滞回性能试验研究
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作者 陈宇良 刘凯格 +1 位作者 吉云鹏 叶培欢 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第17期123-131,共9页
为研究焊接栓钉型钢混凝土(stud steel reinforced concrete, SSRC)柱的抗扭性能,提出了6种栓钉布置形式(翼缘、腹板、对称、交错、单双、X型),通过7根SSRC柱和1根型钢混凝土(steel reinforced concrete, SRC)柱的压扭低周反复试验,研究... 为研究焊接栓钉型钢混凝土(stud steel reinforced concrete, SSRC)柱的抗扭性能,提出了6种栓钉布置形式(翼缘、腹板、对称、交错、单双、X型),通过7根SSRC柱和1根型钢混凝土(steel reinforced concrete, SRC)柱的压扭低周反复试验,研究了SSRC柱在压扭复合受力作用下的受力性能。试验观察了SSRC柱在压扭复合受力状态下的破坏形态,揭示了其受扭破坏机理,对比分析了轴压比和栓钉布置形式对试件扭矩-扭转角滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、扭转耗能及延性性能的影响规律。结果表明:在压扭复合受力状态下,SSRC柱的扭矩-扭转角滞回曲线呈“S”形,扭转裂缝倾角介于45°~60°之间且随轴压比增大而增大;6种栓钉布置形式均可有效延缓SSRC柱的受扭开裂,腹板焊接栓钉后试件的抗扭承载力提高11.9%;增大轴压比可有效提高SSRC柱的初始抗扭刚度和耗能能力,但会降低其扭转变形能力;栓钉“对称”、“腹板”、“X型”布置时SSRC柱的扭转累积耗能分别提高约16.4%、11.8%、10.2%;综合对比各项指标发现,栓钉“对称”布置对型钢混凝土结构压扭性能的改性效果最佳。 展开更多
关键词 压扭性能 焊接栓钉 栓钉布置形式 型钢混凝土(SRC)柱 滞回性能
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马鞍山长江公铁大桥Z3号桥塔施工关键技术
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作者 潘博 李维 刘爱林 《世界桥梁》 北大核心 2024年第2期29-35,共7页
巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥主航道桥为(112+392+2×1120+392+112)m三塔钢桁梁斜拉桥,Z3号桥塔为超高多肢钢-混组合塔,高308 m。上塔柱钢结构高87.5 m,分13个吊装节段,最重505 t;中、下塔柱混凝土结构高217.5 m,分38个节段液压... 巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥主航道桥为(112+392+2×1120+392+112)m三塔钢桁梁斜拉桥,Z3号桥塔为超高多肢钢-混组合塔,高308 m。上塔柱钢结构高87.5 m,分13个吊装节段,最重505 t;中、下塔柱混凝土结构高217.5 m,分38个节段液压爬模施工;钢-混结合段高3 m,内部采用PBL键+剪力钉+高强度钢锚杆+高强度混凝土结构形式。在中塔柱设置钢管临时横撑控制塔柱线形及应力;下横梁采用落地支架法分层施工,与对应塔柱同步浇筑;钢-混结合段混凝土采用C60细石补偿收缩混凝土+高强度灌浆料,保证了混凝土施工质量;采用工厂“2+1”立体匹配制造、“提升站+运输栈桥”钢塔节段转运等技术,并研制15000 t•m超大型塔吊,实现了钢塔柱大节段的制造、整体滩地运输和吊装;钢塔节段间采用栓焊组合连接形式,通过设置工艺隔板、双面坡口等措施控制了钢塔焊接变形;利用定位桁架临时锁定钢塔合龙段实现了钢塔的精确合龙,定位桁架受力及变形均满足要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢-混组合桥塔 超高多肢 钢-混结合段 整体吊装 钢塔合龙 栓焊组合连接 施工技术
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波浪形钢桁架复杂节点焊接施工及质量控制技术
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作者 潘峰潭 《广东土木与建筑》 2024年第2期108-111,共4页
厦门某新建高铁站站房工程的屋盖主体为大跨度高空间波浪形钢桁架结构,屋盖主要采用管桁架结构体系,结构最大高度55.50 m。支撑钢柱主要为6根大截面十字钢骨柱转组合开花柱,开花柱的四角钢柱与中部钢柱一起延伸至屋盖底部,并通过铸钢件... 厦门某新建高铁站站房工程的屋盖主体为大跨度高空间波浪形钢桁架结构,屋盖主要采用管桁架结构体系,结构最大高度55.50 m。支撑钢柱主要为6根大截面十字钢骨柱转组合开花柱,开花柱的四角钢柱与中部钢柱一起延伸至屋盖底部,并通过铸钢件与屋盖桁架连接,开花柱与屋盖桁架连接节点涉及多种不同等级钢材、管径及壁厚的杆件与铸钢件对接,并且存在箱型构件与铸钢件对接,连接节点复杂繁密。文章通过对复杂节点进行建模分析并结合工艺特点进行深化设计,制定了一套可行性高,实用性强的专项焊接工艺,实现在高效施焊的同时确保焊接质量的稳定可靠。 展开更多
关键词 钢桁架 开花柱 复杂节点 焊接工艺 质量控制
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高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件局部和整体相关屈曲试验研究
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作者 申红侠 杨忠桥 +1 位作者 聂子钧 徐凯凯 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第9期20-31,共12页
通过13个Q460C、Q550D和Q690D钢中长柱的双向偏压试验,研究了高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件的局部-整体相关屈曲性能和极限承载力;将极限承载力与美国、欧洲规范以及新提出的计算公式的计算结果相比较,以验证它们对高强钢焊接薄... 通过13个Q460C、Q550D和Q690D钢中长柱的双向偏压试验,研究了高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件的局部-整体相关屈曲性能和极限承载力;将极限承载力与美国、欧洲规范以及新提出的计算公式的计算结果相比较,以验证它们对高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件局部-整体相关屈曲计算的适用性。结果表明,在钢材名义屈服强度fy=460~690 MPa,板件宽厚比b/t=40~70,构件长细比λ=45~79,偏心距ex=ey=20~45 mm范围内,美国规范ANSI/AISC 360-16对较大长细比(λ=79)和Q690D钢较小宽厚比(b/t=40)试件的计算结果偏于保守;欧洲规范BS EN 1993-1-1对较小板件宽厚比(b/t=40)试件的计算结果偏于保守,对其余试件是安全的;使用新提出的有效屈服强度法所得到的计算结果和试验结果吻合良好;新提出的有效截面法对大部分试件的计算结果偏于保守。 展开更多
关键词 高强钢 焊接箱形截面 压弯构件 双向弯曲 局部-整体相关屈曲 极限承载力 试验研究
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国产Q460高强钢焊接T形截面轴心压杆整体稳定承载力研究
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作者 熊晓莉 都坤 马萌 《建筑结构》 北大核心 2023年第10期62-66,121,共6页
为了研究国产Q460高强钢焊接T形截面轴心压杆的整体稳定承载力,用厚度为8mm和12mm的国产Q460高强度钢板制作了3根焊接T形截面试件进行轴心受压试验。基于实测的钢材力学性能、截面残余应力和试件几何尺寸,建立考虑了初始几何缺陷和力学... 为了研究国产Q460高强钢焊接T形截面轴心压杆的整体稳定承载力,用厚度为8mm和12mm的国产Q460高强度钢板制作了3根焊接T形截面试件进行轴心受压试验。基于实测的钢材力学性能、截面残余应力和试件几何尺寸,建立考虑了初始几何缺陷和力学缺陷的有限元模型,分析预测试件的极限承载力,并将有限元结果与试验结果进行对比,验证有限元分析方法的正确性。利用经试验验证的有限元分析方法,补充计算了24根不同长细比压杆的整体稳定极限承载力,将相应的整体稳定系数与《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)中的柱子稳定系数曲线进行比较。研究表明,国产Q460高强钢焊接T形截面轴心压杆的整体失稳形式为绕对称轴的弯扭失稳,失稳时压杆进入了弹塑性变形阶段,在设计过程中选取b类截面柱子曲线对其进行计算是安全可靠的。 展开更多
关键词 高强钢 焊接T形截面 轴心压杆 整体稳定 极限承载力 有限元分析
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某钢结构门式刚架厂房加固改造设计研究 被引量:4
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作者 郭隆乾 翁维素 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2023年第2期66-71,共6页
既有建筑因荷载增大需对柱子进行加固,结合某钢结构门式刚架加固改造项目,提出一种对H型钢柱内部贴焊预制钢管混凝土柱的新型加固方法。使用ABAQUS对H型钢柱建立未加固、粘贴钢板法加固、内部贴焊预制钢管混凝土柱的三个模型,进行静力加... 既有建筑因荷载增大需对柱子进行加固,结合某钢结构门式刚架加固改造项目,提出一种对H型钢柱内部贴焊预制钢管混凝土柱的新型加固方法。使用ABAQUS对H型钢柱建立未加固、粘贴钢板法加固、内部贴焊预制钢管混凝土柱的三个模型,进行静力加载,对比三者的破坏形态、荷载-位移曲线、荷载-挠度曲线。结果表明:贴焊预制钢管混凝土柱加固法较原柱提高37.9%的受压承载力,位移延性系数提高14.7%,初始刚度提高119.5%,可作为新型加固方法。 展开更多
关键词 门式刚架 结构加固 ABAQUS 钢管混凝土柱 贴焊连接
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穿心板式钢管混凝土柱-钢梁栓焊连接节点力学性能分析
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作者 林樱 王元清 +3 位作者 叶全喜 舒畅 张枫 王建河 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期136-146,共11页
该文提出两种适用于窄截面钢管混凝土柱的穿心板式栓焊节点,两种节点的下翼缘和腹板采用螺栓连接,上翼缘采用焊接连接。该节点既能有效避免室内凸角的出现,又能解决全螺栓连接节点需要预留安装缝、节点刚度偏低的问题,同时具有可快速装... 该文提出两种适用于窄截面钢管混凝土柱的穿心板式栓焊节点,两种节点的下翼缘和腹板采用螺栓连接,上翼缘采用焊接连接。该节点既能有效避免室内凸角的出现,又能解决全螺栓连接节点需要预留安装缝、节点刚度偏低的问题,同时具有可快速装配、方便混凝土浇筑等优点。该文阐述了节点的构造、加工及装配过程、设计原理;基于单调加载试验建立有限元模型,分析了该节点的受力过程、破坏模式、刚度和延性。结果表明:有限元模型分析结果与试验吻合较好;穿心板式栓焊连接节点的主要破坏模式为梁受压翼缘的屈曲及相邻腹板的鼓曲,节点塑性铰远离节点核心区,符合强节点弱构件的设计原理;节点属于刚性连接,具有较大的刚度和承载力、较好的延性。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 穿心板式连接 栓焊连接节点 破坏模式 节点刚度
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安家庄特大桥厚钢管墩柱焊接质量控制
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作者 张忠俊 张雪峰 +1 位作者 刘页龙 刘红宾 《北方交通》 2023年第2期33-36,共4页
北京市国道109新线高速公路工程安家庄特大桥跨越永定河及丰沙铁路,由于该桥桥墩采用厚钢管墩柱,施工过程中出现了焊口气泡和局部延迟裂纹等缺陷。针对安家庄特大桥的结构特点和钢材特性,进行了焊接工艺评定,制定了科学合理的焊接工艺... 北京市国道109新线高速公路工程安家庄特大桥跨越永定河及丰沙铁路,由于该桥桥墩采用厚钢管墩柱,施工过程中出现了焊口气泡和局部延迟裂纹等缺陷。针对安家庄特大桥的结构特点和钢材特性,进行了焊接工艺评定,制定了科学合理的焊接工艺和可行的焊接质量控制措施,为安家庄特大桥厚钢管墩柱制造施工提供了保障。 展开更多
关键词 特大桥 钢管墩柱 焊接工艺 焊接质量控制
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北京鼎石国际学校礼堂不锈钢金属屋面防水设计与施工
11
作者 蔡庆玲 王志阳 《中国建筑防水》 2023年第1期26-30,42,共6页
北京鼎石国际学校礼堂不锈钢金属屋面由多个不同坡度的多边形平面构成,空间角从10°~84°不等。因不同角度的受雨面水的流动性不同,特别是小角度的受雨面水流动性较差,积水、漏水的风险较大,所以对屋面的防水性要求极高。本文... 北京鼎石国际学校礼堂不锈钢金属屋面由多个不同坡度的多边形平面构成,空间角从10°~84°不等。因不同角度的受雨面水的流动性不同,特别是小角度的受雨面水流动性较差,积水、漏水的风险较大,所以对屋面的防水性要求极高。本文通过对北京鼎石国际学校礼堂不锈钢金属屋面设计和施工过程中的渗漏水风险分析,提出了不锈钢金属屋面防水性能的保证措施。 展开更多
关键词 不锈钢金属屋面系统 直立锁边及焊接 支撑立柱周边防水 收边收口防水
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单层多跨抽柱钢结构厂房设计
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作者 孙健 《工程设计与施工》 2023年第11期16-20,共5页
为满足工艺专业对空间的要求,某单层四连跨抽柱钢结构厂房采用了钢托梁和大跨度箱型钢吊车梁方案。通过对较大跨度抽柱处的刚架设计介绍及大跨度吊车梁设计方案的选择,提出合理的结构设计方案,为类似工程提供参考。
关键词 抽柱刚架 钢托梁 焊接箱型吊车梁
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钢框架结构的震害及其原因 被引量:25
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作者 刘洪波 谢礼立 邵永松 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2006年第4期47-51,共5页
在美国的北岭地震和日本的阪神地震中,钢框架结构发生的震害引起了各国学者注意。震害主要发生在梁柱焊接节点处。在阪神地震中还发生了钢柱的脆断和柱脚的破坏。结合各国学者的研究,对北岭和阪神地震震害进行比较,分析震害发生的原因。
关键词 钢框架 震害 梁柱焊接节点 柱脚
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带人工裂纹的焊接钢结构梁柱节点有限元应力分析 被引量:9
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作者 姚国春 霍立兴 +2 位作者 张玉凤 荆洪阳 杨新岐 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期47-49,共3页
近年来 ,日、美两国地震经验表明 ,焊接钢结构的脆断往往发生在焊接缺陷和应力集中共同作用的区域。由于梁翼缘的平坡口焊缝垫板结构存在 ,梁翼缘焊缝根部融合不良而形成“人工”裂纹。本文用有限元方法研究在承受梁端弯曲载荷情况下 ,... 近年来 ,日、美两国地震经验表明 ,焊接钢结构的脆断往往发生在焊接缺陷和应力集中共同作用的区域。由于梁翼缘的平坡口焊缝垫板结构存在 ,梁翼缘焊缝根部融合不良而形成“人工”裂纹。本文用有限元方法研究在承受梁端弯曲载荷情况下 ,梁柱节点的应力分布 ,以及翼缘焊缝根部的“人工”裂纹造成的应力集中。从断裂力学的观点来分析计算焊根部裂纹尖端的应力强度因子 ,计算表明底梁翼缘焊根部的应力强度因子值明显大于顶梁翼缘焊根部的应力强度因子值 。 展开更多
关键词 焊接钢结构 梁柱节点 有限元分析 人工裂纹 应力分析
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钢框架树状柱节点整体设计研究 被引量:10
15
作者 常鸿飞 夏军武 +2 位作者 吴渭 王迪 沈杰 《建筑钢结构进展》 2005年第3期49-51,40,共4页
本文采用梁柱焊接节点和梁拼接节点的设计方法对树状柱节点进行设计,通过算例分析发现常规设计方法无法满足树状柱的抗震要求,提出了对树状柱进行整体设计的必要性。最后提出拼接点位置选取的建议,供设计参考。
关键词 柱节点 设计研究 钢框架 设计方法 焊接节点 算例分析 整体设计 接点位置 设计参考 梁柱
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Q460高强钢焊接箱形压弯构件极限承载力试验研究 被引量:20
16
作者 李国强 闫晓雷 陈素文 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期67-73,共7页
为研究Q460高强钢中厚板焊接箱形压弯构件的整体失稳极限承载力,采用11mm厚国产Q460高强钢中厚板制作7个焊接箱形压弯试件,试件截面宽厚比分别为18、12、8,长细比分别为35、55、80。试验内容包括:Q460低合金高强钢的材性试验,三种焊接... 为研究Q460高强钢中厚板焊接箱形压弯构件的整体失稳极限承载力,采用11mm厚国产Q460高强钢中厚板制作7个焊接箱形压弯试件,试件截面宽厚比分别为18、12、8,长细比分别为35、55、80。试验内容包括:Q460低合金高强钢的材性试验,三种焊接截面残余应力测试,各试件初始几何缺陷测量及极限承载力试验,从而进行了面内整体失稳压弯构件的极限承载力试验研究;并且把试验结果与我国现行钢结构设计规范计算值相比较。试验研究结果表明:Q460低合金高强钢材性具有高强度,塑性性能良好等特点;Q460高强钢焊接箱形截面残余应力分布形式与普通钢材箱形焊接截面分布基本相同,但是残余应力比降低;压弯构件极限承载力试验结果明显高于现行钢结构规范设计公式计算值,所以应对Q460高强钢焊接箱形压弯构件进行近一步参数分析研究,并得出其实用设计方法。 展开更多
关键词 高强钢 焊接箱形 压弯构件 极限承载力 残余应力
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奥氏体型不锈钢焊接箱形截面轴压构件整体稳定性能试验研究 被引量:13
17
作者 杨璐 徐东辰 +3 位作者 王元清 张勇 袁焕鑫 尚帆 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期83-88,共6页
为了研究奥氏体型不锈钢材轴心受压构件的整体稳定性能,对6根奥氏体型不锈钢焊接箱形截面柱进行了轴心受压试验研究,在试验前对试件的几何初弯曲进行了测量,在试验过程中对荷载初偏心进行了量测。基于试验结果,分析了该类型构件的失稳... 为了研究奥氏体型不锈钢材轴心受压构件的整体稳定性能,对6根奥氏体型不锈钢焊接箱形截面柱进行了轴心受压试验研究,在试验前对试件的几何初弯曲进行了测量,在试验过程中对荷载初偏心进行了量测。基于试验结果,分析了该类型构件的失稳破坏形态和整体稳定承载力,并与欧洲钢结构规范和中国钢结构规范进行了对比。结果表明此次试验数据高于欧洲钢结构规范和中国钢结构规范的设计曲线,设计曲线较为保守。 展开更多
关键词 不锈钢 焊接箱形截面 轴压柱 整体稳定 承载性能
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国产Q460高强钢焊接工形柱整体稳定性能研究 被引量:22
18
作者 班慧勇 施刚 +1 位作者 石永久 王元清 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期1-9,共9页
为研究国产Q460高强度钢材轴压构件的整体稳定性能,对7个焊接工字形截面钢柱试件进行试验研究。试验实测了构件的几何初始缺陷和截面残余应力,并分析其失稳变形特征和整体稳定承载力。利用试验结果和实测的初始缺陷数据,验证了所建立的... 为研究国产Q460高强度钢材轴压构件的整体稳定性能,对7个焊接工字形截面钢柱试件进行试验研究。试验实测了构件的几何初始缺陷和截面残余应力,并分析其失稳变形特征和整体稳定承载力。利用试验结果和实测的初始缺陷数据,验证了所建立的有限元数值模型的可靠性和准确性;此外,通过大量参数分析计算了不同截面尺寸和长度的国产Q460高强钢焊接工字形截面轴压杆绕截面强轴和弱轴失稳的整体稳定承载力,并与国内外的钢结构设计规范柱子曲线进行比较。结果表明,该类轴压杆的整体稳定系数要明显高于相应的设计曲线,即相比具有相同正则化长细比的普通强度钢材轴压杆其整体稳定系数要有明显提高;给出了建议的柱子曲线类型,并在数值分析的基础上拟合新的柱子曲线,以为工程应用和规范修订提供参考。 展开更多
关键词 钢结构 Q460高强钢 轴压柱 工字形 整体稳定 试验 有限元 设计方法
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负载下焊接加固钢柱截面应力分布有限元分析 被引量:10
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作者 王元清 祝瑞祥 +1 位作者 戴国欣 施刚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期577-583,共7页
目的分析轴心受压钢柱在负载下进行焊接加固前后钢柱截面的应力分布,探寻负载大小对焊接加固后钢柱截面的应力分布影响.方法采用有限元软件ANSYS和焊接热力耦合分析的方法模拟钢柱在负载下焊接加固的过程,并获取各阶段钢柱截面的纵向应... 目的分析轴心受压钢柱在负载下进行焊接加固前后钢柱截面的应力分布,探寻负载大小对焊接加固后钢柱截面的应力分布影响.方法采用有限元软件ANSYS和焊接热力耦合分析的方法模拟钢柱在负载下焊接加固的过程,并获取各阶段钢柱截面的纵向应力分布.结果负载焊接加固后钢柱截面的应力分布发生了明显变化,产生了应力重分布,并随着初始负载逐渐增大,加固后钢柱新旧截面的应力重分布的趋势越来越明显.结论建议在分析负载下焊接加固钢构件的受力性能时不仅需要采用生死单元技术,同时还需用热力耦合的方法,这样才能更加准确地模拟加固施工中焊接的热过程. 展开更多
关键词 负载 焊接加固 钢柱 应力分布 有限元分析
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Q345B钢梁柱节点焊接残余应力模拟及试验验证 被引量:6
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作者 李万润 张广隶 +3 位作者 刘宇飞 方钊 李爱群 杜永峰 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期114-123,共10页
为研究梁柱节点焊接残余应力的分布规律,对梁柱节点焊接残余应力进行了数值模拟,并进行了试验验证.首先,建立梁柱节点焊接全过程随机热力学模型,分析梁柱节点的焊接温度场;其次,通过间接热力耦合分析法分析梁柱节点焊接残余应力分布;最... 为研究梁柱节点焊接残余应力的分布规律,对梁柱节点焊接残余应力进行了数值模拟,并进行了试验验证.首先,建立梁柱节点焊接全过程随机热力学模型,分析梁柱节点的焊接温度场;其次,通过间接热力耦合分析法分析梁柱节点焊接残余应力分布;最后,通过制作梁柱焊接节点,利用盲孔法测得梁柱节点焊接残余应力,并与模拟结果对比分析.分析结果表明:上、下翼缘焊缝由于距离较远以及工艺孔的存在,焊缝之间的相互影响很小,两者的焊接残余应力基本一致;腹板焊缝之间由于距离很近,焊接时的相互影响较大,两道焊缝残余应力分布不一致;在梁柱节点焊缝焊趾区域,梁上、下翼缘焊缝残余应力分布基本一致,等效残余应力呈V型分布,横向、纵向、法向焊接残余应力都基本呈M型分布,因腹板两道焊缝焊接时产生相互影响导致梁腹板两道焊缝应力分布差别明显. 展开更多
关键词 钢结构 梁柱节点 焊接温度场 焊缝 焊接残余应力 热力学模型 盲孔法
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