基于AutoCAD的级进模排样系统设计

针对级进模难于实现自动化排样问题,利用VBA开发工具开发和设计了一套基于AutoCAD平台的级进模排样系统,该程序能够自动生成级进模各工位的冲切刃口和外形,实现级进模的自动排样。

全自动变压器铁芯硅钢片叠片装置的研发

针对目前变压器铁芯手工叠装生产效率低下、质量参差不齐的问题,设计了一套硅钢片自动叠片装置进行铁芯的生产。该装置选用可移动的基座、采用圆柱坐标系的运动模式、步进电机带动同步带和丝杠直线滑台的驱动方式、吸盘真空吸取的抓取方式,利用工控计算机结合运动控制卡的方式对叠片过程进行控制。并提出了检测叠片效果的方式和多型号开发的模式,能够带来良好的社会效益和经济效益。

冲裁件自动优化排样系统的开发

应用VisualBasic6.0程序语言,编制冲裁件自动优化排样系统,代替人工从众多排样方法中选择最佳方法,并计算出其作业量,以指导下料操作人员的生产作业,确保原材料的利用率为最优。

矩形件排样的流程和算法设计

针对人工矩形件排样效率低、耗时长,且不能保证得到板材利用率为最优方案的问题,通过研究人工矩形件排样的过程,提出了一种下料系统流程和矩形件排样的启发式与遗传相结合的算法。研究结果表明:所设计的下料系统流程能够充分利用原材料库和余料库,且避免生成更多的余料;通过文中设计的启发式和遗传相结合的矩形件排样算法,能够快速搜索出近似总体最优的排样方案。该设计方案能够提高板材利用率,同时减少更多余料的产生。

新建铁路包西通道包头至大保当段“5T”系统布局研究

为确保铁路提速持续安全,更好地为铁路运输提供可靠保障,及时有效地防范和预警车辆事故的发生,对"5T"系统的整体布局进行全面系统的研究是十分迫切和必要的。介绍"5T"系统的总体架构、设备构成及功能,并结合新建铁路包西通道包头至大保当段工程的线路条件、车站设置、车辆设施设置等情况,分析确定本线中"5T"系统的布局,提出了"5T"系统布局时应该考虑的内容和布局原则。另对探测站设置里程,信息传输路径等进行一一介绍。

冲裁件自动优化排样系统的开发

应用Visual Basio 6.0程序语言,编制冲裁件自动优化排样系统,代替人工从众多排样方法中选择最佳方法,计算出其作业量,以指导下料操作人员的生产作业,并确保原材料的利用率为最优。