斜柱塞对斜盘式轴向柱塞泵性能的影响

分析了直柱塞和斜柱塞的区别,并通过建立数学模型和计算机仿真,研究了柱塞倾角、柱塞行程和速度的关系以及流量脉动性能.结果表明,在柱塞结构尺寸不变的情况下,增大柱塞倾角(ψ=5°),则柱塞位移增大2.98%,速度提高2.88%,可使泵的额定排量提高2.98%,但是斜柱塞泵的流量脉动情况比直柱塞略差.

关于斜柱塞泵问题

简介了直轴—斜轴柱塞泵结构原理,根据直轴式(斜盘式)柱塞泵到斜轴式柱塞泵的 演化原理,推论出直轴—斜轴泵可以演化成斜轴—斜轴柱塞泵,供研究参考。

直线度误差对活塞销轴承润滑性能的影响

基于Reynolds润滑方程和油膜厚度方程,研究了直线度误差对轴承润滑性能的影响,建立了轴向几何型线的数学表达公式;针对某高速大功率柴油机,建立了详细的单缸计算分析仿真模型;研究了锥形、喇叭形、桶形和三角形误差对活塞销轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力、轴瓦最大摩擦力矩、平均摩擦功损失以及油膜温度变化曲线和温度场分布的影响规律。研究结果表明:不同活塞销直线度误差的素线形状对轴承润滑性能的影响不同,素线形状的极值点位置对活塞销动态特性和轴承润滑性能的影响较大,素线曲率的影响要小些;使活塞销素线形状失去对称性,或使活塞销刚度减小的误差,对轴承润滑不利,有导致衬套脱落、烧蚀的危险。

革新设备提高钢板表面质量

针对影响钢板表面质量的两要素进行了技术创新,即用高强度、高耐磨性、抗腐蚀型堆焊复合矫直辊替代了传统的整体锻造矫直辊,排除了钢板表面的压痕缺陷;应用新型密封技术、新型自润滑材料和密封可靠的锥阀式卧式三柱塞高压水泵液力端等技术,改进了三柱塞高压水泵应用于浊循环水除鳞,使钢板表面麻点缺陷明显减少,取得了增产增效、节能降耗的优良效果。

直列柱塞式喷油泵的简化构想

柴油机上现在使用的直列柱塞式喷油泵的结构复杂、零件数量多、体积和质量大.通过分析现用直列塞式油泵的结构和工作特点,提出了一套简化结构、减小体积和质量的方案——将喷油泵凸轮轴上相差180°的两个凸轮合二为一,同时减少分泵的数量并缩短泵体的长度。该方案可使直列柱塞式喷油泵在保持其原有良好的使用性能和高可靠性的基础上,质量和体积大为减小,并且可以降低生产成本.

超长直列汽缸套接缝处冲击磨损试验装置及其试验研究

针对超长直列汽缸接缝处与活塞环之间的高速冲击特点,设计高差速旋转"面-面"接触磨损试验装置。通过模拟活塞环与超长直列汽缸接缝处的接触状态、滑动速度所受蒸汽压力,测量活塞环、汽缸套不同位置的磨损量,观察活塞环、汽缸套磨损前后的形貌变化,探索在高速冲击下活塞环与超长直列汽缸套接缝处的磨损规律。结果表明:设计的高差速旋转"面-面"接触磨损试验装置,可以模拟超长直列汽缸与活塞环之间的高速冲击磨损行为;汽缸套接缝处存在倒角将增加该摩擦副磨损,尤其将大幅增加对摩活塞环的磨损;倒角汽缸套的"迎环面"磨损严重,行程中段及"背环面"磨损轻微。

斜柱塞轴向柱塞泵的运动学及动力学特性

详细分析了斜柱塞的运动学及动力学特性,并通过建立斜柱塞及直柱塞SIMULINK仿真模型,比较分析了斜柱塞及直柱塞的运动学及动力学特性,同时列出了斜柱塞给柱塞泵带来的好处及坏处。

基于直轴式的轴向柱塞泵的理论计算

排量是液压泵的主要性能参数之一,是泵几何参数的特征量。相同结构型式的系列泵中,排量越大,作功能力也越大。

活塞环槽自动综合检测仪

介绍了活塞环槽自动综合检测仪的仪器结构、测量原理、主要组成部分以及达到的技术水平。

高压大流量直轴式柱塞泵缸体的设计与研究

讲述了用球墨铸铁替代传统复合结构材料设计高压柱塞泵缸体。通过对K3V112高压大流量柱塞泵的计算,验证了球铁作为缸体材料的可行性。对球铁进行气体软氮化可以得到具有良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐热性和耐热粘附性的氮化物层,大大提高了缸体的性能。通过材料替代,简化了缸体的制造工艺,大大降低了制造成本并提高了生产效率与成品率。