使用灰度矩阵分析光子灯笼模式控制性能波动

为了分析光子灯笼用于光合束时的模式控制能力波动,建立算法提取光场灰度矩阵,使用数值计算结果替代角功率分布方差来分析光子灯笼模式控制能力随合束功率的波动。根据功率流方程与临近模耦合理论推导了算法的理论基础。从算法结构和灰度值提取精度参数两方面详细介绍灰度提取算法。通过对比复原图与原光场图,证明算法将光强分布情况转化成灰度值矩阵的数值准确性;最后,以自制的3×1光子灯笼在弱主动模式控制下的表现为例,分析其模式控制能力随合束功率变化导致的输出光质量与合束损耗的变化。实验结果解释了合束功率从0增加到270 mW时3×1光子灯笼的光合束损耗曲线斜率变化以及合束光最大高斯拟合度波动。算法能简单、快速地分析光子灯笼用于基模合束光制备时模式控制能力的波动情况,且环境敏感度低,光场功率分布提取准确率大于99%。

电力系统继电保护整定计算中运行方式的组合问题

在进行整定计算前 ,必须确定整定计算所需的预备量 ,如保护所在线路末端短路流过保护的最大零序电流、保护所在线路与相邻线路配合的最大 最小分支系数等。为了计算这些预备量 ,必须选择一定的运行方式 ,在各种方式下进行故障计算 ,从中选取最大值或最小值进行整定计算。本文总结了传统的运行方式的选择方法的优缺点 ,提出了改进的运行方式的选择方法 ,并将其运用于继电保护整定计算软件的开发工作中。

降低物流成本的组织模式的选择

通过讨论企业物流部门组织模式对物流成本的影响,分析了第三方物流和企业自营在降低物流成本中的利弊,并提出通过建立直线———矩阵复合型物流组织模式来降低物流成本。

基于二维矩阵分解的船舶交通流预测

为克服船舶交通流的非线性和非平稳性特点造成的预测精度不高的问题,提出了一种融合二维经验模式分解(Bidimensional Empirical Mode Decomposition,BEMD)和时序正则化矩阵分解(Temporal regularized matrix factorization,TRMF)的船舶交通流预测方法。首先,将传统一维船舶交通流时序数据重整为二维交通流量时序矩阵(天×时段),再利用BEMD将二维交通流量数据分解为高频矩阵和低频矩阵,其中高频矩阵体现突变因素对交通流的影响,低频矩阵体现稳定因素对交通流的影响;接着,采用引入正则时序项的TRMF,分别对高频与低频矩阵进行预测,进而融合得到最终的交通流量预测结果;最后,对比分析BEMD-TRMF、GM(1,1)、ARIMA、BPNN、WNN、LSTM和TRMF预测模型,结果表明BEMD-TRMF模型的平均预测误差约为3%,优于对比模型,达到了较好的预测精度。

采用矩阵建模方式的冷热电联供系统运行优化

设计一种含风力发电的冷热电联供(CCHP-Wind)系统,建立该系统优化运行模型.设定矩阵建模的优化运行方式,并以综合指标作为衡量标准,与传统的运行方式进行比较.建立系统的优化运行数学模型,采用序列二次规划算法和遗传算法对系统运行优化模型进行求解,确立系统的最优运行方式.以武汉某宾馆作为研究对象,根据4个季节不同的冷热电需求和风力资源,对CCHP-Wind系统的优化运行进行实证分析.结果表明:所设定的矩阵建模优化运行方式与传统的运行方式相比,不仅能够合理分配系统的能量流动,满足系统的各项需求,而且能够有效避免能源浪费.

改进猫群算法求解置换流水车间调度问题

标准猫群算法(CSO)在求解最小化最大完工时间的置换流水车间调度问题(PFSP)时收敛速度较慢,同时,当问题规模变大时容易出现“维数灾难”。为加快寻优速度,同时避免“维数灾难”,提出了一种基于分布估计算法的改进猫群算法(EDA-CSO)。以猫群算法为框架,嵌入分布估计算法,在搜寻模式下,利用概率矩阵挖掘解序列中的优秀基因链组合区块,使用猫群算法中的跟踪模式更新猫的速度和位置,从而更新优秀解序列产生子群体。最后,通过对Carlier和Reeves标准例题集的仿真测试和结果比较,验证了该算法良好的鲁棒性和全局搜索能力。

2D-C/SiC槽型梁承载性能试验研究

陶瓷基复合材料典型结构件的承载性能研究不足。针对2D-C/SiC槽型梁开展弯扭组合加载下的损伤-破坏特性试验研究,通过变形监测和裂纹观测,分析了槽型梁试件的承载性能、损伤过程及其失效机理。结果表明,复杂加载下,分层和屈曲是2D-C/SiC槽型梁的主要损伤形式,其破坏过程非常复杂,应变响应通常发生波动和突变,力学性能严重劣化,极限承载能力较低。与完好试件相比,翼缘开孔试件的损伤-断裂机理发生改变,分层起始载荷与局部屈曲载荷明显降低。

正方形组合可展机构的位移模态和路径跟踪研究

可展机构的运动路径不仅可以掌握机构是否按预期规律运动,而且为其运动控制提供理论支撑。为了精确研究正方形组合机构的运动学特性,首先基于螺旋理论和图论分析了正方形组合可展机构的可动性,然后在此基础上,推导了正方形组合可展机构的平衡矩阵,将其进行奇异值分解,得到了正方形组合可展机构的位移模态。其次通过位移模态的迭代,建立了正方形组合可展机构的路径跟踪方法。最后借助算例分析,确定了正方形组合可展机构的分岔点位置,分析了分岔点位置的变化规律以及它和平衡矩阵奇异值的正相关性,发现增加额外约束和规划合理路径可以避免出现分岔现象,为正方形组合可展机构的构型设计和参数优化提供了必要的参考数据。

多模GNSS伪距组合定位方法设计与验证

在卫星信号受干扰严重的复杂地貌环境中,由于可见卫星数目较少、卫星信号质量差,单模卫星定位导航的精度一直不尽人意,尤其是针对动态导航定位精度问题更为明显。为了提高动态导航定位精度,创新设计了一种多模GNSS的伪距组合定位算法,该算法属于一种有迭代组合定位算法,通过高度角先验定权模型确定初始迭代权矩阵,在加权最小二乘法解算过程中通过方差分量估计后验模型,不断迭代更新权矩阵,进而得到目标的精确位置,该算法需依赖初值和多次迭代,但定位精度要优于Gauss-Newton迭代算法和Helmert方差分量估计法。实验仿真结果表明,相较于Gauss-Newton迭代算法和Helmert方差分量估计法,文中设计的算法定位精度分别提高了45.1%和23%。最后结合实际空投试验分析表明,文中所述算法能够准确的解算出空投物资的落点,可以为飞行器导航系统设计人员提供参考,具有一定的理论意义和实用价值。

基于设备组合控制方式的袋式除尘器脉冲喷吹控制系统

为节省袋式除尘器脉冲喷吹控制系统设备投资费用和工程施工费用,对相比单个控制方式有较大幅度设备节省率的矩阵控制方式进行改进,将设备组合控制方式应用于袋式除尘器脉冲喷吹控制系统,相比最优行列配置的矩阵控制方式设备节省率也达到65.38%以上,且控制速度完全满足要求。设备组合控制方式优于矩阵控制方式,该优化改进设备投资少,实施简单,效果明显,达到了节省设备投资费用和工程施工费用目的。

经管类课程闭环型“3+1”案例教学体系探究——以“供应链管理”课程为例

"供应链管理"课程作为一门理论性和实践性都很强的经管类课程,需要创新案例教学思维和方法,建设教学案例库并实现其动态更新。在探究案例教学模式与课程内容体系匹配关系的基础上,文章构建了包括正逆向结合的"引例+实例+案例+创例"的闭环型"3+1"案例教学式体系,设计了"两横一竖"案例教学方法,提出了矩阵型"3+1"模式的案例教学,以期为经管类课程的案例教学模式改革提供参考。